+ - A L 30 30 30 30 87 86 85 85 85 85 Bauteile wie Anlasser und Lichtmaschine haben keine Kabelverbindung zur Masse das ist nur im Schaltplan so dargestellt Entlastungsrelais Anlasserrelais Lampenkontrollgerät Temperatursteuergerät Blinkrelais Hupenrelais Masse ist der Rahmen b.z.w Motor und Getriebe Bremslicht Rücklicht 86 86 86 87 87 87 7 Zündschloss 15 15A Run Off 1 Off St 50 50A 2 30 15 58E 58A Off P ON 56 58 Off 1 2 15 Hi LO FL 15 56 56B 56A 12:30 Ta C Off R Off BR 31 Off L 31 BL Off Push H 20 40 50 60 80 100 120 140 160 180 200 220 240 260 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 R. Blinkerschalter Killschalter Startknopf Lichtschalter Blinker Rückstellung Fernlichtschalter Lichthupe L. Blinker Hupe vorderer Bremslichtschalter hinterer Bremslichtschalter Anlasser Lima Batterie Blinker hi.re. Hupe Scheinwerfer Standlicht 3 4 5 6 87b Einspritzrelais Öldruck- schalter für Pezi ;-) Temperaturfühler Kühlwasser Lüfter Blinker l. V. Blinker v.r. Kupplungs- schalter Tank- geber Benzin- pumpe zur Zündspule 1 Sicherungen Tachogeber Schalter Ganganzeige K 58E 58A E1 31 15 E2 54A E 9 31 A3 15 A2 1 L TA TR TL 30 15 R Warnblinkschalter L-Jetronik Zündsteuergerät Masse Beleuchtung Lima- kontrolle Ölkontrollleuchte Ganganzeige Leerlauf Kontrolleuchte Blinker Kontrolle Fernlicht Temperatur Kontrolle Reserve Kontolle Lampenüberwachung Uhr + Tankanzeige (optional)
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Bauteile wie Anlasser und Lichtmaschine haben keine Kabelverbindung zur Massedas ist nur im Schaltplan so dargestellt
Entlastungsrelais
Anlasserrelais
Lampenkontrollgerät
Temperatursteuergerät
Blinkrelais
Hupenrelais
Masse ist der Rahmen b.z.w Motor und Getriebe
Bremslicht
Rücklicht
86
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Zündschloss
15 15A
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R. Blinkerschalter Killschalter Startknopf
LichtschalterBlinker Rückstellung
Fernlichtschalter Lichthupe
L. Blinker HupevordererBremslichtschalter
hintererBremslichtschalter
Anlasser
Lima
Batterie
Blinker hi.re.
Hupe
Scheinwerfer
Standlicht
3456
87b
Einspritzrelais
Öldruck-schalter
für Pezi ;-)
TemperaturfühlerKühlwasser
Lüfter
Blinker l. V.
Blinker v.r.Kupplungs-schalter
Tank-geber
Benzin-pumpe
zur Zündspule 1
Sicherungen
Tachogeber
SchalterGanganzeige
K 58E 58AE1 3115 E2 54A
E 931A315A2
1
L
TA
TR
TL
30
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RWarnblinkschalter
L-Jetronik
Zündsteuergerät
Masse
Beleuchtung
Lima- kontrolle
Ölkontrollleuchte
Ganganzeige
Leerlauf Kontrolleuchte
Blinker Kontrolle
Fernlicht
Temperatur Kontrolle
Reserve Kontolle
Lampenüberwachung
Uhr
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Tankanzeige(optional)
Der Temperaturfühler sitzt zwischen Kühler und Motorblock am Kühlwasserflansch. Der Fühler ist einmal für Kühlwasserkontrolleuchte und Temperaturanzeige(optional) und für die L-Jetronic zur Steuerung des Benzin-Luftgemisches. Sollte der Fühler falsche Werte liefern durch einen Defekt des Fühlers oder Übergangswiderstände in Kabel und Steckern kann es zur Überfettung des Motors kommen. Anzeichen sind: hoher Spritverbrauch, verrußte - feuchte Kerzen, schlechtes Startverhalten, Benzingeruch beim starten
Die Benzinpumpe sitzt im Tank. Bei der gezeigten Pumpe handelt es sich um die Version von VDO. Es gibt auch noch eine von Bosch diese ist etwas größer und hat eine andere Halterung. Um an die Pumpe ranzukommen oder den Spritfilter zu wechseln muss der Einfüllstutzen am Tank ausgebaut werden.
links ist die Relaisbox einer K100 zu sehen ohne ABS rechts die einer K75 mit ABS Der schwarze Stecker ist für Sonderaustattungen im Stecker liegen an Klemme 15 und 30, Masse, Fern und Abblendlicht.. Der weiße Stecker ist für die Diebstahlwarnanlage. Soweit ich weiss gibt’s den schwarzen Stecker bei den RS Modellen nicht .
links sieht man die verschiedenen Steckverbindungen unter dem Tank. Die Stecker des ABS sind vom ABS1
