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Landwirtschaftsreifen in der Praxis

SuperVolumeTyre SVT

Ausgangssituation

SVT Konzept

Technische Informationen

– zum SVT für Traktoren und Erntemaschinen – zum SVT für die Lenkachse von Erntemaschinen – zum Systemvergleich SVT vs. Konventionelles Konzept


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Trend zu leistungsstarken Traktoren

Die Anzahl der Zulassungen im Bereich der Traktoren über 180 PS ist

in den letzten Jahren europaweit deutlich gestiegen; insbesondere im

obersten Leistungssegment von 200 PS und mehr.

Ursache dafür ist der Trend zu noch breiteren und kombinierten Arbeits-

geräten und damit zu hoher Motorleistung der Traktoren aufgrund der

wachsenden Großflächenbewirtschaftung im Ackerbau, um

mit weniger Überfahrten den Boden zu schonen, Kraftstoff zu sparen und die Einsatzzeiten zu verringern.


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SVT Konzept

Bisher waren Continental Landwirtschaftsreifen querschnitts- und einsatzbezogen bzw. profilgleich in Linien zusammengefasst.

Für die leistungsstarken land-wirtschaftlichen Geräte ist dies nicht mehr möglich, weil hierfür individuelle Reifen notwendig sind.

Aus diesem Grund wurden anwendungsgerechte Lösungen in Zusammenarbeit mit den Traktoren- und Maschinenherstellern entwickelt.

AC85 AC70 AC65

SVT200 HP

180 HP


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Die neue Reifenlinie SVT

Speziell für Traktoren > 180 PS Antriebs-leistung und Erntemaschinen entwickelt

Deutlich größeres Luftvolumen, das durch die Reifenbreite und einen verringerten Felgendurchmesser erreicht wird

Zwei unterschiedliche Profile, die für die verschiedenen Anwendungsbereiche optimal ausgelegt sind

SVT SVT (harvester) 900/60 R 32 500/85 R 24

SVT SVT (tractor) 540/65 R 28 SVT* 600/70 R 30 SVT 710/60 R 30 SVT* 650/65 R 38 SVT 710/70 R 38 SVT* 650/85 R 38 SVT 900/60 R 38 SVT* in Vorbereitung


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900/60 R 32 500/85 R 24900/60 R 38SVT (tractor) SVT (harvester) SVT (IMP)


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Tragfähigkeit

Das extrem große Luftvolumen wird beim SVT Reifenkonzept durch einen geringen Felgendurchmesser und durch die Reifenbreite erreicht.

Es werden Standard-Felgen verwendet und die zugelassene Fahrzeugbreite von 3 m wird in der Regel nicht über-schritten.

Das Ergebnis ist eine hohe Tragfähigkeit bei geringem Druck und eine große Bodenaufstandsfläche, die Bodenschonung und Traktion bietet.

Hohe Tragfähigkeit und Bodenschonung

Standardreifen SuperVolumeTyre


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Traktion

Die optimierte Profilgestaltung sowie die enorme Reifenbreite resp. Bodenaufstandsfläche sorgen für eine hervorragende Übertragung der Zugkräfte.

Hohes Traktionsvermögen


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Komfort

Die spezielle Seitenwand dämpft Schwingungen und garantiert höchsten Fahrkomfort.

Die optimierte Stollengeometrie und der hohe Positivanteil in der Laufflächenmitte machen den Reifen auch bei schneller Straßenfahrt laufruhig und vibrationsarm – und damit leise.

Komfortabel und leise auf Straße und Acker


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Haltbarkeit

Die optimierte Kontur zwischen den Stollen lässt Stoppeln etc. abgleiten und beugt so Verletzungen vor. Eine innovative Profilmischung sorgt für hohe Haltbarkeit des Reifens.

Hohe Lebensdauer und Haltbarkeit


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Montagefähigkeit

Modernste Wulst-Technologie sorgt für einen festen Sitz auf der Felge und gewährleistet eine leichte Montage.

Guter Sitz und leichte Montage


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Die Vorteile auf einen BlickTechnische Ausstattung

Kundennutzen

Großes Luftvolumen Große Tragfähigkeiten, Bodenschonung, hohe Traktion

Seitenwandmischung

Profilgeometrie

Gute Dämpfung, d. h. Komfort und geringe Geräuschentwicklung

Profilmischung Hohe Haltbarkeit

Hexagonalkern Leichte Montage, guter Sitz auf der Felge

Zugelassen bis

50 km/h

Normaler Straßenverkehr


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500/85 R 24

Speziell für die Lenkachse von Erntemaschinen entwickelt

Bodenschonend mit sehr hohen Tragfähigkeiten bei kompakter Bauweise

Zugelassen bis 50 km/h

Kompakt und belastbar

für die Lenkachse von Erntemaschinen


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500/85 R 24 für die Lenkachse von Erntemaschinen

Durch die Stahlgürtel-Konstruktion, bei der hochfeste Stahlcorde in der Gürtellage verarbeitet werden, ist der Reifen lenkpräzise und strapazierfähig.

Lenkpräzise und strapazierfähig


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Systemvergleich: SVT vs. konventionelles Konzept

Hohe Tragfähigkeiten und geringer Bodendruck durch maximales Reifenluftvolumen

Großes Traktionsvermögen durch eine verbreiterte Bodenaufstandsfläche unter Ausnutzung der zulässigen Gesamtbreite

Die Vorteile des SVT

rot: SVT-Konzept schwarz: konventionelles Konzept


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Systemvergleich: SVT vs. konventionelles Konzept

Die Vorteile des SVT

Mehr Komfort durch stärkere Umfangsorientierung der Stollen

Breitere Stollen und der verstärkte Profilgrund sorgen für eine höhere Steifigkeit der Stollen bei schweren Ackerarbeiten

rot: SVT-Konzept schwarz: konventionelles Konzept

100% 130%


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Inhalt

Definition von Landwirtschaftsreifen

Bezeichnung von Landwirtschaftsreifen

Produktion von Landwirtschaftsreifen

Anforderungen an Landwirtschaftsreifen


Impressum


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All agricultural tyres of the displayed brands are produced by MITAS a.s. and distributed through the global sales network CGS TYRES.

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Date post:	05-Apr-2015
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