Bürgerradweg L 604

1. Bauabschnitt: von der Dinxperloer Straße bis zur

Wollstegge ca. 900 m

Aktueller Sachstand Brücke über den Holtwicker Bach ist fertig und

wurde vom Land NRW bezahlt Der Radweg wird zunächst auf der süd-

westlichen Seite (Wesselbaas) geführt Die Querung zur nord-östlichen Seite erfolgt in

Höhe der früheren Bäckerei Essing (weisse Tür) Am 23.02.2013 erfolgte in Abstimmung mit der

Stadt Bocholt und Straßen-NRW eine Baumfällung

Stand der Grundstücksverhandlungen durch

die Stadt Bocholt Die Stadt Bocholt hat inzwischen die Gespräche mit den

vom 1. Bauabschnitt betroffenen Anliegern geführt Lt. Auskunft der Stadt Bocholt konnte in den Gespräche

– ohne große Probleme Konsens erzielt werden Einzige Ausnahme ist noch ein Gespräch mit dem

Eigentümer einer Kleinparzelle (50 qm). Probleme werden hier nicht erwartet.

Die notarielle Beurkundung der Verträge kann voraussichtlich im Mai 2013 erfolgen

Besitzübergang der Parzellen auf die Stadt Bocholt wird für Ende Mai erwartet

Massenermittlung

Verrohrungen

Pläne Tenne Stand 20.03.13.zip

Gesprächsergebnis BEW am 26.03.2013

• Die BEW wären bereit, Trinkwasser- und Stromleitungen sowie Leerrohere für Glasfaser unter oder neben dem Radweg zu verlegen

• Für das Trinkwasser werden Abnehmer gebraucht, u.a. auch um die Qualität zu sichern

• Eine gute Stromversorgung, Breitband und Trinkwasserversorgung ist für Spork nur vorteilhaft

• Spork AKTIV wird eine Interessentenliste der Anlieger „Sporker Ringstraße“ und „Wollstegge“ erstellen

• Weitere Verhandlungen wären dann mit den BEW direkt zu führen

Weitere Zeitschiene Nach Besitzübergang auf die Stadt Bocholt könnte

theoretisch mit dem Radwegbau begonnen werden Spork AKTIV e.V. – als Träger der Baumaßnahme

muß aber noch die Gesamtfinanzierung sicherstellen Die Finanzierungslücke soll durch Spendenmittel

gedeckt werden (steuerlich abzugsfähig durch Spendenbescheinigung)

Die Spenden sollen für die Finanzierung des Maschineneinsatzes verwendet werden

Bei rechtzeitiger Sicherung der Finanzierung erscheint ein Baubeginn nach den Sommerferien und eine Fertigstellung des 1. Bauabschnittes im Herbst 2013 realistisch