Ob Otto-, Diesel-, Hybrid-, oder Elektroan-trieb, für Effizienz, Performance und Zuver-lässigkeit sind wir schon immer zuständig.

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Besser, wenn sich jemand richtig auskennt.

Das erste Werkstattnetz, das bereits zum sechsten Mal in Folge zur „Best Brand“ gewählt wurde („auto, motor und sport“ zu Produkten und Dienstleistun-gen rund ums Auto), hat die ersten 90 Jahre Dienst erfolgreich gemeistert. In dieser Zeit bekamen wir viele technische Entwicklungen und Innovationen als Ers-te zu sehen und erklärt. Kein Wunder, dass sogar manche Kollegen bei „harten Brocken“ einen Bosch Car Service zu Rate ziehen. Was uns weder stolz noch eitel macht; denn uns geht es nur um eines: Autofahrern die sichere, saubere und zuverlässige Mobilität zu gewähr-leisten. Natürlich auch in den kommen-den 90 Jahren.

Besser, wenn jemand richtig gute kontakte zu den herstellern hat.

Hersteller, Klassen, Typen, Versionen, Bau-jahre. Diagnosesoftware, Fehlerauslesen, Teilenummern, Einbau-/Einstellwerte, Bord-elektronik, Updates – kein noch so guter Kfz-Meister kann alles wissen. Hier ist eine unvorstellbare Menge an Informationen ge-fragt, um heute überhaupt Autos warten und reparieren zu können. Diese Daten ha-ben wir immer aktuell und abrufbereit. So machen wir unseren Service besser, schnel-ler und für unsere Kunden sicherer und zu-verlässiger.

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Der Bosch-Öler von 1909 – in den frühen Jahren der Mobilität war es noch einfach, alle Teile zu kennen; es gab ja nur wenig Fahrzeuge und noch weniger Teile- und Fahrzeughersteller.

Besser, wenn jemand niemals ausgelernt hat./ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /Die Varianten der Fahrzeugmodelle wech-seln immer schneller und es gibt immer wieder neue Standards und Extras für mehr Sicherheit und Komfort. Ob sich etwas und was sich „unter dem Blech“ getan hat, das kann man als Kfz-Meister zwar meist recht gut erkennen, aber wie und womit es repariert, gewartet, einge-stellt oder upgedatet wird, das muss man immer wieder neu lernen. Es ist für uns selbstverständlich, regelmäßig Schulun-gen und Praxisseminare zu besuchen. Und Sie können sich darauf verlassen, sicherer und effizienter mobil zu sein.

Reifen, Bremsscheiben oder Auspuff sollte jeder „gut können“. Aber wie reagieren die vernetzten elektronischen Systeme auf unterschiedliche Tei-le, wie Motoren und Aggregate auf verschiedene Schmiermittel und andere Flüssigkeiten? Für uns gibt es hier nur eins: die von Herstellern empfoh-lenen und zugelassenen Mittel und Teile, Letztere mindestens in Erstausrüsterqualität. Was für uns ja sowieso auf der Hand liegt, denn schließlich ist Bosch Entwickler, Hersteller und Lieferant vieler Automarken. Und das ist gut so.

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Besser, wenn jemand die richtigen teile verwendet.

Benzinmotor mit Saugrohreinspritzung: Mehrere tausend Mal pro Minute geschieht hier immer wieder dasselbe. Damit es jahrelang funktioniert, ist Qualität erforderlich.

Schon in den fünfziger Jahren wurde der Bosch Dienst erstklassig versorgt.

Heute ein Trabant, morgen ein Golf, über-morgen mal ein Lexus. Und alle Teile sind immer da? Ja. Keine Hexerei, sondern ein logistisches Meisterwerk. Erstens ha-ben wir die Werkstattsoftware, um jedes Teil anhand der Fahrzeug-Schlüsselnum-mer sofort zu identifizieren, zweitens die Anbindung an eine Versorgung, die es ermöglicht, dass jedes Teil innerhalb we-niger Stunden vorliegt. Und falls einmal nicht, dann halten wir unsere Kunden nicht hin, sondern sagen es sofort.

Besser, wenn jemand schnell Beliefert wird./ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

Besser, wenn jemand traditionund zukunft hat.

Die Magnetzündung, Diesel- und Benzinein-spritzung, ABS … Viele Patente hat Bosch im Bereich der Automobilität und der Bosch Dienst hat davon sehr profitiert. Denn alles, was uns heute noch mehr Performance, mehr Zuverläs-sigkeit oder weniger Schadstoffe bietet, musste immer sehr genau eingestellt werden. Klar, dass Bosch hier „Meister der Prüf- und Diagnose-technik“ ist und Ihr Bosch Car Service Meister im korrekten Umgang damit – mit der neuesten Technik genauso wie mit der guten alten Technik für Young- und Oldtimer.

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Dieser Motortester ermöglichte schon 1954 die Prüfung aller gängigen kraftfahrzeugelektrischen Produkte, zu denen neben der Zündung zum Beispiel auch Generator und Starter gehörten.

Immer mehr Elektrofahrzeuge kommen auf die Straße. Und wer bitte sollte sich besser damit auskennen, als der „Erfinder der Autoelektrik“?

Elektroantriebe. Das wird wohl die Zu-kunft sein, auch wenn es heute noch nicht so ganz klar ist, wie emissionsarm die Herstellung des Stroms wirklich ist. Und kaum jemand bemerkt es heute noch: Bosch Car Service hat von der ersten Stunde an nicht nur Benzin im Blut, sondern Elektro im Logo! Die gute Spule, um die sich heute fast alles dreht, erlebt ihren großen Durchbruch. Wir fin-den das gut und sind mit als Erste für den Service dieser Art der Mobilität ge-rüstet.

Besser, wenn jemand freude an jeder art von moBilität hat./ / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / / /

Willkommen in den Werkstätten, die Service schon immer neu definiert haben.

www.bosch-service.de

Besser, wenn ihnen jemand nähersteht.