Myprivat/Schiffe/ Einzelblätter (Daten, Foto, Historie, Skizze)/A – E/ Beckumersand ; LR-Nr. 7021821; FRA; 6902; 1970; .doc Seite 1 von 2 Seiten Ordner A 6; Seite 7 Schreibdatum: 19.11.2014 Druckdatum: 08.12.2014
Beckumersand LR-Nr. (seit 1987 IMO-Nr.): 7021821
Frachter Bauwerft: C. Lühring, Brake
Bau-Nr. 6902 Stapellauf: 06.06.1970; Ablieferung: 16.06.1970
1970 Abgeliefert an Partenreederei m.s. „Beckumersand“, Brake; KR.: Dipl.-Kfm.
H. Meyer, Brake; „Beckumersand“ ; Brake - Bundesrepublik Deutschland Volldecker: BRT: 1.999; NRT: 1.274; Tragfähigkeit: 3.326 t; Schutzdecker: BRT: 999; NRT: 635; Tragfähigkeit: 2.015 t Abmessungen: L.ü.A.: 92,50 m; L.zw.d.L.: 82,55 m; Br.a.Spt.: 13,50 m;
Tfg.: 6,10/ 4,55 m (Voll-/Schutzdecker); Seitenhöhe: 7,20/ 4,70 m (Ober- /II. Deck)
Rauminhalt: 4.814,0 m³ Schüttgut; 4.162,7 m³ Stückgut Container: 121 TEU Antriebsanlage: 1 Klöckner-Humboldt-Deutz Dieselmotor, Viertakt, 12 Zylinder, einfach-
wirkend, V-Form; Typ RBV 12 M 350; 2.208 kW; 360 U/min; 1 Propeller; 175 U/min; 14,3/ 15,1 kn (6,10/ 4,65 m Tiefgang)
Sondereinrichtungen: - Kräne: - Ladebäume: 1 - 20,0 t; 4 – 5,0 t; 4 – 5,0/3,0 t Luken: 1 – 25,30 m x 8,40 m; 1 – 19,25 m x 8,40 m Besatzung: 22 Passagiere: - Schwesterschiffe : „Seefeldersand“ (Bau-Nr. 6801); „Stollhammersand“ (Bau-Nr. 6901);
„Tegelersand“ (H. Brand KG;Bau-Nr. 183); „Burhaversand“ (H. Brand KG; Bau-Nr. 184); „Bostonsand“ (H. Brand KG,
Bau-Nr. 185); „Marocsand“ (H. Brand KG, Bau-Nr. 186)
1982- 83 Während des Zeitraums 26. Juni 1982 – Mai 1983 in Bremerhaven aufgelegt 1982 Ein Verkauf an die Dalmatinska Plovidba, Vela Luka, Jugoslawien,konnte
letztendlich wegen einer fehlenden Finanzierung durch die Käufer nicht realisiert werden
1983 Rassem Steamship Co., Beirut; Mgr.: Union Commercial Co., Beirut; „Rabunion XIX“ ; Beirut - Libanon 1983 Farouk W. Moukahal & Ahmed Hassan Zeido, Beirut; Mgr.: Union Commercial Co.,
Beirut; „Rabunion XIX“ ; Beirut - Libanon
1983 Umbau zum Viehtransporter durch Jos. L. Meyer, Papenburg.
U.a. wurden folgende Arbeiten durchgeführt: Ausbau des am Deckshaus und mittschiffs angeordneten Ladegeschirrs; Einbau von Stalleinrichtungen in den Laderäumen und auf dem Oberdeck; Einbau eines Frischwassererzeugers, einer Drucktanktanlage für die Wasserversorgung der Tiere, einer Urinpumpanlage und einer Hochdruckpumpenanlage zur Reinigung der Ställe; Einbau eines Futtermittelsilos mit Schneckenförderanlage zu den Ställen; Einbau eines Ruderhauses auf dem Peildeck zur Sichtverbesserung.
Beginn des Umbaus: Mai 1983; Ablieferung nach dem Umbau: 22. Juni 1983
Nach dem Umbau: Freidecker: BRT: 1.599; NRT: 889; Tragfähigkeit: 2.007 t; Abmessungen: L.ü.A.: 92,50 m; L.zw.d.L.: 82,55 m; Br.a.Spt.: 13,50 m;
Tfg.: 6,09 m; Seitenhöhe: 7,20/ 4,70 m (Ober- /II. Deck) Transportkapazität: 15.300 Schafe; alt. 3.300 Schafe, 1.245 Rinder Container: - Antriebsanlage: 1 Klöckner-Humboldt-Deutz Dieselmotor, Viertakt, 12 Zylinder, einfach-
wirkend, V-Form; Typ RBV 12 M 350; 2.208 kW; 360 U/min; 1 Propeller; 175 U/min; 14,3/ 15,1 kn (6,10/ 4,65 m Tiefgang)
Sondereinrichtungen: 1 Frischwassererzeuger; 1 Drucktankanlage für die Versorgung der Viehtränkanlagen; 1 Hochdruckpumpenanlage für Stallreinigungs-wasser; 1 Urinabpumpanlage; 1 Siloraum (530 m³) für das Viehfestfutter; 1 Schneckenförderanlage zur Versorgung der Viehfuttereinrichtungen mit Festfutter
Kräne: - Ladebäume: 2 – 5,0/ 3,0 t Luken: - Besatzung: Passagiere: - Schwesterschiffe : -
Myprivat/Schiffe/ Einzelblätter (Daten, Foto, Historie, Skizze)/A – E/ Beckumersand ; LR-Nr. 7021821; FRA; 6902; 1970; .doc Seite 2 von 2 Seiten Ordner A 6; Seite 7 Schreibdatum: 19.11.2014 Druckdatum: 08.12.2014
„Rabunion XIX“ Foto (1983): Jos. L. Meyer; Seatrade 1984
1984 Rabunion Maritime Agency, Beirut; Mgr.: Union Commercial Co., Beirut; „Rabunion XIX“ ; Beirut - Libanon 1985 Farouk Moukahal & Ahmad Zeido Rabunion XIX Co. Ltd., Beirut; Mgr.: Union
Commercial Co., Beirut; „Rabunion XIX“ ; Beirut - Libanon 1992 Union Commercial Co., Beirut ; Mgr.: - ; „Rabunion XIX“ ; Beirut - Libanon 1994 Farouk Moukahal & Ahmed Zeido Rabunion XIX Co. Ltd., Beirut; Mgr.: Union
Commercial Co., Beirut; „Chabaa V“ ; Beirut - Libanon 1994 Farouk Moukahal & Ahmed Zeido Rabunion XIX Co. Ltd., Beirut; Mgr.: Union
Commercial Co., Beirut; „Herford Livestock 19“ ; Beirut - Libanon 1994 Rabunion Nineteen Shipping Co. SARL, Beirut; Mgr.: Union Commercial Co.,
Beirut; „Herford Livestock 19“ ; Beirut - Libanon 1994 Gamma Trading Co., San Lorenzo; Mgr.: Union Commercial Co., Beirut, Libanon; „Alpha Livestock 19“ ; San Lorenzo - Honduras 1994 Alpha Livestock Co. S.A., San Lorenzo; Mgr.: Union Commercial Co., Beirut,
Libanon; „Alpha Livestock 19“ ; San Lorenzo - Honduras 1995 Neue Vermessung; danach: BRZ: 2.248; NRZ: 1.136 1998 Alpha Livestock Co. S.A., Pnom-Penh; Mgr.: Union Commercial Co., Beirut,
Libanon; „Alpha Livestock 19“ ; Pnom-Penh - Kambodscha
2009 Alpha Shipping Co. Ltd., Piräus; Mgr.: Union Commercial Co., Beirut, Libanon; „Alpha Livestock 19“ ; Pnom-Penh - Kambodscha
2013 Alpha Livestock Co. S.A., Beirut, Libanon; Mgr.: Union Commercial Co., Beirut, Libanon; „Alpha Livestock 19“; Lome - Togo
Stand 2014
„Beckumersand“ (M 1 : 1.250)
„Rabunion XIX“ (M 1 : 1.250)
Myprivat/Schiffe/ Einzelblätter (Daten, Foto, Historie, Skizze)/A – E/ Beckumersand ; LR-Nr. 7021821; FRA; 6902; 1970; .doc Seite 3 von 2 Seiten Ordner A 6; Seite 7 Schreibdatum: 19.11.2014 Druckdatum: 08.12.2014