Politik beim Auto auf dem HolzwegGabriel Barrell rät zum regionalen Handel. Seite 16

Leistungsstarke Strassenverbindungen sind wichtigChristoph Buser gegen den Dauerstau. Seite 2

Die Messe-HighlightsGrosse Neuheitenschau für den Herbst. Seiten 3 bis 6

Kleine Laster ganz grossDie 3,5-Tönner sind lebenswichtig. Seiten 14 und 15

AutoBasel.Eine Verlagsbeilage der Basler Zeitung. | 17. bis 20. September 2015

| 17. bis 20. September 2015 | Seite 2Editorial.

Auto Basel – Faszination Hightech

Das Auto hat nichts von seiner Fas-zination und noch weniger von sei-nem Nutzwert für den Menschen ver-loren. Ohne diese Transportmöglich-keit würde nicht nur die Wirtschaft stillstehen, wir alle alle würden buch-stäblich unter die Räder kommen. Die uneingeschränkte Mobilität ist wohl eine der grössten Erfindungen, der wir nicht zuletzt unseren heutigen Wohlstand verdanken. Dabei ist der Erfindergeist noch nicht am Ende. Im Gegenteil; das Auto von heute hat nur noch wenig mit der Benzinkutsche von einst gemein. Heutige Modelle sind wahre High-tech-Produkte, die das Leben sowohl im Wageninnern wie auch ausserhalb in den letzten 25 Jahren gigantisch verändert haben. Die Sicherheit der Insasse wie auch der andern Verkehrsteilnehmer hat sich um Welten verbessert. Glei-ches gilt für den Verbrauch, der im Schnitt allein in den letzten zehn Jah-ren um zwei Liter reduziert werden konnte. Das Interieur ist zum Wohn-zimmer mit Wohlfühleffekt avanciert, die Informationsmöglichkeiten ken-nen kaum noch Grenzen. Wer es genauer wissen will: die Auto Basel zeigt deutlich, was heute Stand der Dinge ist. as

Informationen Ort: Messe Schweiz, Basel, Halle 2. Dauer: Donnerstag, 17., bis Sonntag, 20. September 2015.Öffnungszeiten: Donnerstag 16 bis 20 Uhr, Freitag, 12 bis 20 Uhr, Samstag 10 bis 18 Uhr,Sonntag, 10 bis 17 Uhr. Eintritt: gratis. Gastronomie: Das Restaurant/Café Wacker, das Café Käfer im Innenhof sind während der Öffnungszeiten der AutoBasel für die Verpflegung der Besucher geöffnet. Anfahrt mit dem Auto: Autobahn A 2, Ausfahrt Basel, Messe/Badischer Bahnhof und den Hinweisschildern «Messe» folgen. Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln: Vom Schweizer und französischen Bahnhof (Basel SBB/SNCF) in 10 Minuten (Tram Nr. 2 oder Linie E direkt zum Messeplatz). www.auto-basel.ch

Impressum

AutoBasel.Eine Verlagsbeilage der Basler Zeitung und der BaZ Kompakt

Verlag und Redaktion: Basler Zeitung Inhalt: Alfons Studer Gestaltung: Reto Kyburz Korrektorat: Ellen Schneider Druck: DZZ Druckzentrum Zürich AG.

Mobilität bedeutet Wohlstand

Widerstand gegen den Dauerstau in der Region

Von Christoph Buser, Direktor Gewerbeverband Basel-Land

Innert kürzester Zeit haben ver-kehrsnahe Verbände und Organisa-tionen Anfang dieses Jahres in einer Petition gegen die aktuelle Planung der Sanierung des Schänzlitunnels 18 000 Unterschriften in den Kanto-nen Baselland und Baselstadt ge-sammelt. 18 000 Unterschriften sind zusammengekommen, weil sich die Menschen gegen sieben Jahre Dau-

erstau am Schänzli aufgrund einer ungenügenden Planung des Bundes-amts für Verkehr (Astra) wehren. 18 000 Unterschriften, die – wie zum Beispiel die Forderung eines ange-passten Rückbaus der Rheinstrasse ohne Abbau von Verkehrsflächen für den Motorfahrzeugverkehr – ein starkes Indiz sind für die Bedeutung des individuellen Strassenverkehrs in unserer Region.

Die 18 000 Unterschriften bele-gen: Leistungsstarke Strassenver-bindungen sind für die Menschen wichtig. In der Tat kommt die Nord-westschweiz ohne den motorisierten Individualverkehr zum Erliegen. Schon heute stehen wir täglich im Stau – insbesondere auf der Auto-bahn A2. Aber nicht nur dort. Das kostet uns Nerven – und die Wirt-schaft Millionen von Franken. Denn Staustunden können nicht produk-tiv genutzt werden. Darum lohnt es sich, wenn sich die Politik für einen Ausbau der Verkehrsinfrastruktur einsetzt. Das gilt auch für den öffent-

lichen Verkehr. Das gilt aber noch viel mehr für den motorisierten Indi-vidualverkehr. Es darf nicht sein, dass die Verkehrsträger weiterhin gegeneinander ausgespielt werden.

Verkehrspolitische Weichen stellenDiese für unsere Region so wichtige moderne und auf die Zukunft ausge-richtete Strasseninfrastruktur ent-steht aber nicht von selbst. Wir müs-sen uns immer wieder klar und de-zidiert dafür aussprechen. Und manchmal müssen wir auch Unter-schriften sammeln. Klar ist, dass es jetzt darum geht, die verkehrspoliti-schen Weichen für die Zukunft rich-tig zu stellen. Die Schweiz und ins-besondere unsere Region brauchen intelligent geplante, funktionstüch-tige, sichere und finanzierbare Ver-kehrsinfrastrukturen. Der Erhalt und Ausbau von Schienen- und Strassenverkehr müssen parallel und koordiniert angegangen wer-den. Bund, Kantone und Gemeinden müssen eng zusammenarbeiten. Ge-schieht dies nicht, werden die Kapa-zitäten auf der Strasse je länger des-to weniger genügen. Das gilt umso mehr, als die Tendenzen zur Mobi- litätseinschränkung zunehmen, durch den Rückbau von Strassen, den Ausbau von Fussgängerwegen und Radrouten und die restriktive Parkraumbewirtschaftung.

Dass in diesen Zeiten von – nicht selten leider politisch durch Links-Grün erwünschte – Staus und Kapa-zitätsengpässen eine Messe wie die Auto Basel weiterhin floriert, ist ein positives Signal. Es zeigt mir, das sich die Autofahrerinnen und Auto-fahrer nicht durch eine fehlgeleitete Verkehrspolitik beeinflussen lassen, eine Politik, die oftmals treffen- der als Verkehrsverhinderungspoli-tik bezeichnet werden müsste.

Mobilität bedeutet individuelle FreiheitDenn Autofahren ist mehr als nur die Fortbewegung von A nach B. Au-tofahren ist für viele auch verbun-den mit Emotionen und individuel-ler Freiheit. Wer mag sich nicht an das tolle Gefühl erinnern, dass er hatte, als er sich nach bestandener Fahrprüfung zum allerersten Mal al-leine und ohne Fahrlehrer oder Be-gleitung hinters Steuer setzen durf-te? Aber eben, es geht um mehr: Au-tofahren ist auch ein entscheidender

Faktor unserer Mobilität. Und diese Mobilität bedeutet Wohlstand.

Zu diesem Wohlstand trägt das Autogewerbe der Region einen we-sentlichen Anteil bei. Denn die Auto-branche selbst ist ein wichtiger Wirt-schaftsfaktor. Die Aussteller der Auto Basel als Vertreter dieses Ge-werbes wissen: Wer Verkehr verhin-dert, entzieht dem Gewerbe seine Grundlage. Er gefährdet Arbeitsplät-ze. Er setzt Steuergelder aufs Spiel. Auch vor diesem Hintergrund be-deutet Mobilität Wohlstand.

«Leistungsstarke Strassenverbindungen sind für die Menschen wichtig»

Der Schänzlitunnel muss saniert werdenWie das Bundesamt für Strassen (ASTRA) mitteilt, ist die Infrastruktur des Schänzlitunnels nach rund 40 Jahren Betriebszeit abgenutzt der Tunnel hat seine Lebensdauer erreicht. Die Erkenntnisse sind aber ernüchternd: Die voraussichtliche Sanierungsdauer im Gebiet Schänzlitunnel wird sich gemäss ASTRA über rund sieben Jahre erstrecken. Während der Hälfte die-ser Zeit wird eine Fahrspur auf das Kantonsstrassennetz verlegt. Die Anzahl der Fahrspuren bleibt so zwar erhalten, trotzdem werden die Verkehrsbehinderungen während rund dreieinhalb Jahren massiv sein. Der Schänzlitunnel nimmt grösste Teile des Strassenverkehrs aus dem Birs- und dem Laufental auf. – dieser Engpass darf nicht unterschätzt werden. Deswegen ersucht die Handelskammer das ASTRA alle Möglichkeiten zu prü-fen, die dazu beitragen könnten, die Dauer der notwendigen Sanierung des Schänzlitunnels so weit wie möglich zu verkürzen. Dabei schei-nen insbesondere folgende Ansätze prüfenswert: 24-Stunden-7 Tage-Betriebszeit auf der Baustelle, ver-bunden mit Anreizsystemen bezo-gen auf die Sanierungsdauer. Errichten von Behinderungsfreien, den heutigen Kapazitäten eben-bürtigen Entlastungsachsen in den Kantonen Basel-Stadt und Basel-Landschaft. Frühzeitige Signalisie-rung von Verkehrsbehinderungen und entsprechende Verkehrsumlei-tungen dank einem umfassenden Verkehrsmanagement. Errichten einer direkten Umfahrungsrampe, ohne dass das Kantonsstrassen-netz tangiert wird. as

| 17. bis 20. September 2015 | Seite 3Highlights.

Die grosse Schau der PersonenwagenDie Highlights für den Herbst

Jaguar. XF. Der Jaguar XF vereint die beeindruckenden Fahrleistungen eines Sportwagens mit dem Komfort einer Luxuslimousine. Foto: Jaguar

Von Alfons Studer

Basel. Die Schweizer und Schwei-zerinnen haben das Auto zwar nicht neu entdeckt, in diesem Jahr aber wieder richtig Freude am neuen Auto gefunden. Allein in den acht Monaten dieses Jahres verliessen 215 457 Fahrzeuge die helvetischen Verkaufshallen, ein Plus gegenüber dem Vorjahr von sagenhaften 9,2 Prozent. So viel, wie seit drei Jahren nicht mehr, und nur gerade knappe 9000 weniger als in eben dem bishe-rigen Rekordjahr 2012. Dies ist be-sonders erfreulich, da die Wirt-schaft aufgrund des starken Fran-kens und der nicht eben sonnigen Konjunkturlage in Europa zurzeit eher mit angezogener Handbremse läuft. Wenn die Kauflust weiter in diesem Ausmass anhält, ist es durchaus möglich, dass das Rekord-jahr mit damals 328 000 verkauften Neuwagen annähernd erreicht oder sogar übertroffen werden könnte. Mit einer Zunahme von 13,7 Pro-zent auf 83 866 Stück in den ersten sieben Monaten beweisen die helve-tischen Einwohner, welche Bedeu-tung der Allradantrieb für unser Bergland hat. Nach wie vor auf der Aufsteigerliste zeigt sich auch die Diesel-Abteilung, die von Januar bis August um 12,5 Prozent (81 587 Stück) zulegen konnte. Noch besser,

zumindest prozentual, sieht es bei den «Alternativen» aus. Ein Plus von 46,6 Prozent, allerdings auf be-scheidenem Niveau von gerade mal 8798 Exemplaren, macht deutlich, dass Umweltschutz hierzu-lande längst kein Fremdwort mehr ist.

Was moderne Fahrzeuge im Stande sind zu leisten, was sie an Sicherheit, an umweltgerechterem Verhalten und Komfort alles bieten, kann an der AutoBasel hautnah be-wundert werden. 41 Personenwa-gen- sowie 13 Nutzfahrzeugmarken sind auf der knapp 15 000 m2 aus-gestellt. Das heisst, über 350 neue Personenwagen und 50 verschie- dene Nutzfahrzeuge stehen zum Anschauen und Entdecken an der Messe Schweiz bereit.

Mazda. MX-5

Mini. Clubman

Mercedes-Benz. GLC

Honda. Civic Type R Suzuki. Vitara

Ferrari. 488 GTB

Neuheiten.

Gesamtschau der AutobrancheEin bunter Strauss an Neuheiten

Audi. A4Alfa Romeo. 4C Spider Abarth. 695 Biposto

Cadillac. Escalade

Ford. S-MAX

Land Rover. Discovery Sport

Caterham. Seven 275

Opel. Adam Rocks SNissan. Qashqai

Citroën. C4 Cactus

Hyundai. Tucson

Lexus. RC F

Peugeot. New 208

| 17. bis 20. September 2015 | Seite 5

BMW. X1Bentley. Continental GT V8 S Convertible

Maserati. Ghibli SQ4Lotus. Exige S CR Mitsubishi. Outlander

Renault. KadjarPorsche. 911 GT3 RS

Jeep. Cherokee Limited Kia. Sorento Lancia. Ypsilon 30th Anniversary

Dacia. Duster Fiat. 500 X

Das Auto hat nichts von seiner Beliebtheit verloren

Von Alfons Studer

Das Auto geniesst in der Schweiz nach wie vor einen hohen Stellenwert, wie der «Mobilitäts-monitor 2015» von auto-schweiz in Zusammen-arbeit mit dem Forschungsinstitut gfs.bern be-weist. So sehen drei Viertel des Stimmvolkes den Stau auf den Strassen als grosses Problem. Die Strassenbenützer stehen vor allem auf ihrem Ar-beitsweg immer länger im Stau, was nicht nur die Automobilisten ärgert, sondern laut Umfrage als schlecht für die Umwelt und für die Wirtschaft angesehen wird. Der Investitionsbedarf in die Strasseninfrastruktur sei aufgrund der explodie-renden Anzahl an Staustunden und geschätzten volkswirtschaftlichen Kosten von 1,5 Milliarden Franken im Jahr unbestritten, so die Meinung der grossen Mehrheit. 71 Prozent sind zudem der Meinung, dass die Autofahrer (Autofahrerinnen) nicht die «Milchkühe» für den Bundeshaushalt bleiben sollen. Der Umstand, dass der motorisier-te Individualverkehr heute andere Bereiche zu gewissen Anteilen mitfinanziert, verliert an Rückhalt, so die Studie. Für eine Unterbindung der Querfinanzierung hätten sich 56 Prozent der Studienteilnehmenden ausgesprochen, 66 Pro-zent sogar für eine vollständige Zweckbindung der Einnahmen, beispielsweise aus der Mineral-ölsteuer, zugunsten des Verkehrs.

| 17. bis 20. September 2015 | Seite 6Neuheiten.

Toyota. Avensis

Volvo. XC 90 Volkswagen. Golf GTI Performance

Tesla. Model S

Subaru. Levorg

Smart. Fortwo Turbo

Seat. Alhambra

Ssang Yong. Tivoli

Skoda. Superb Kombi

| 17. bis 20. September 2015 | Seite 7Auto Basel.

Wenn in der Messe Basel jährlich glänzende Neuwagen um die Gunst des Publikums buhlen, ist car4you.ch nicht weit. Das erfolg-reiche Schweizer Autoportal run-det die Auto Basel, die grösste

Autoshow der Region, stets mit ei-nem eigenen Stand ab und sorgt für ein attraktives Rahmenpro-gramm. Bei den vergangenen elf Ausgaben der Auto Basel veran-staltete die beliebte Occasionen-

Plattform, auf der Privatanbieter 30 Tage lang gratis inserieren kön-nen, diverse attraktive Events. Letztes Jahr führte car4you.ch beispielsweise den Selfie-Contest «Hilfe, ich brauche ein neues Auto!» durch, bei dem die Besu-cherinnen und Besucher bildlich darstellen konnten, warum sie un-bedingt ein neues Auto brauchen.

Für die mittlerweile zwölfte Ausgabe der Auto Basel hat sich car4you.ch einmal mehr etwas Spezielles einfallen lassen. Vom 17. bis 20. September 2015 erwar-tet das Publikum am Stand des Autoportals ein Wettbewerb, bei dem es darum geht, in möglichst kurzer Zeit einen Radwechsel durchzuführen. Hier ist also ein gewisses Geschick gefragt. Wer be-sonders viel davon beweist, wird natürlich belohnt: Der nach Zeit-messung jeweils tagesschnellste

Teilnehmer (oder die schnellste Teilnehmerin) gewinnt einen Satz Premiumreifen von Continental im Wert von 1000 Franken!

Der Termin, um die neuen Gummis aufzuziehen, kann dann übrigens gleich über car4you.ch vereinbart werden. Schliesslich bietet das Autoportal zusätzlich zu den stets 87 000 Inseraten unter dem Link www.car4you.ch/best-service auch das beliebte Bestser-vice-Tool, über das man bei ver-schiedenen Garagen aus dem ge-wünschten Umkreis in einem Rutsch Termine und Offerten für Reifenwechsel, Service und Repa-raturen anfragen kann.

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Geben Sie Gummi beim Radwechsel! Das Autoportal car4you.ch ist als treuer Sponsor auch bei der diesjährigen Auto Basel mit einem eigenen Stand dabei. Als Highlight erwartet die Besucher ein Radwechsel-Contest mit Continental-Reifen als Tagespreis.

car4you an der AutoBasel. 2014 begeisterte car4you.ch mit einem Selfie-Contest.

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ASAG Auto AG, OPEL Center Basel, St. Alban-Anlage 72, 4052 Basel Garage Faller AG, Birseckstrasse 5, 4144 Arlesheim Garage Thüring AG, Laufenstrasse 7, 4222 Zwingen Thommen Automobile AG, Hauptstrasse 67, 4444 Rümlingen Peugeot

Autohaus Wederich, Donà AG, St. Jakobs-Strasse 90, 4132 Muttenz Autohaus Wederich, Donà AG, Hardstrasse 21, 4052 Basel Autohaus Ryser AG, Bottmingerstrasse 64, 4104 Oberwil Porsche

Porsche Zentrum Basel – Nef Sportwagen AG, Florenz-Strasse 1b, 4142 Münchenstein

Renault Garage Keigel, Hochstrasse 48, 4053 Basel Garage Keigel, Rheinstrasse 32, 4414 Füllinsdorf Garage Keigel, Sägestrasse 2, 4104 Oberwil Garage Keigel, Baselstrasse 14, 4222 Zwingen Madörin + Pellmont AG, Wanderstrasse 63, 4054 Basel Garage Stocker, Homburgerstrasse 4/9, 4132 Muttenz Birseck Garage AG, Hauptstrasse 68, 4153 Reinach Seat

ASAG Auto-Service AG Dreispitz, Reinacherstr. 149–153, 4053 Basel ASAG Auto-Service AG Pratteln, Muttenzerstrasse 143, 4133 Pratteln Garage Beat Wetzel, Bahnhofstrasse 3, 4147 Aesch Garage P. Schweizer AG, Lausenerstrasse 27, 4410 Liestal Skoda

ASAG Auto-Service AG Dreispitz, Reinacherstr. 149–153, 4053 Basel ASAG Auto-Service AG Liestal, Rheinstrasse 107, 4410 Liestal hoffmann automobile laufen ag, Delsbergerstr. 61, 4242 Laufen Schumacher Auto AG, Challstrasse 8, 4116 Metzerlen Garage B. Zeugin Seewental AG, Seewenstrasse 18, 4202 Duggingen Smart

Nef Automobile AG, Rheinstrasse 121, 4402 Frenkendorf Nef Automobile AG, Florenz-Strasse 1b, 4023 Basel-Dreispitz SsangYong

Auto Götte AG, Christoph Merian-Ring 3, 4153 Reinach Subaru

Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz, Brüglingerstr. 2, 4002 Basel Garage Strub AG, Hauptstrasse 82, 4446 Buckten Max Umiker AG, St. Jakob-Strasse 16, 4132 Muttenz Rallye-Garage Müller GmbH, Baselstrasse 67, 4203 Grellingen Suzuki

Garage Ruf AG, Ringstrasse 23, 4106 Therwil Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz, Brüglingerstr. 2, 4002 Basel Ferocar AG, Waldweg 27, 4312 Magden Garage Schlumpf AG, Hauptstrasse 31, 4417 Ziefen Garage Saner GmbH, Wahlenstrasse 92, 4242 Laufen Blitz-Garage AG, Hauptstrasse 59, 4415 Lausen Tesla

Tesla Motors Switzerland GmbH, Gewerbepark Bata Halle 7, 4313 Möhlin

Toyota Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz, Brüglingerstrasse 2, 4002 Basel Settelen Autohandels AG, Türkheimerstrasse 17, 4009 Basel Garage Stocker AG, Hauptstrasse 1, 4324 Obermumpf Volvo

Centra-Garage AG, Leimgrubenweg 14, 4053 Basel Halbeisen AG, Hauptstrasse 212, 4147 Aesch Halbeisen AG, Schneckelerstrasse 14, 4414 Füllinsdorf Volkswagen

Grosspeter AG, St. Jakob-Strasse 80, 4132 Muttenz Grosspeter AG Schönaustrasse 25, 4058 Basel Grosspeter AG Füllinsdorf, Rheinstrasse 72, 4414 Füllinsdorf Grosspeter AG Rheinfelden, Gerstenweg 6, 4310 Rheinfelden hoffmann automobile ag, Bahnhofstrasse 2, 4143 Dornach hoffmann automobile ag, Delsbergerstr. 61, 4242 Laufen Garage Schäuble AG, Baslerstrasse 51, 4102 Binningen Schumacher Auto AG, Challstrasse 8, 4116 Metzerlen

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1 AGVS-Sektion beider Basel, Heuberg 7, 4001 Basel2 VSCI-Sektion Nordwestschweiz, Schlossweg 21, 4143 Dornach3 TCS Sektion beider Basel, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf 4 Erkel Schweiz GmbH, c/o T.O. ADVISCO AG, 4010 Basel 5 Basler Zeitung, Aeschenplatz 7, 4052 Basel6 Samariterverband beider Basel, Breitenstrasse 37, 4416 Bubendorf7 Walter Ammann AG, Frankfurt-Strasse 2, 4053 Basel8 Saveurs & Terroirs, Chamerstrasse 77, 6300 Zug9 IVB Behindertenselbsthilfe b. Basel, Schlossgasse 11, 4102 Binningen10 ACS Sektion beider Basel, Hofackerstrasse 72, 4132 Muttenz & Zurich

Generalagentur Micha Rentsch, Flachsackerstr. 7, 4402 Frenkendorf11 Edition Schmid – Tuning by Garage Schmid, Sternenhofstrasse 13,

4153 Reinach12 Cembra Money Bank AG, Bändliweg 20, 8048 Zürich 13 Tusac AG, Industrie Bännli 3, 4628 Wolfwil14 AVB Autovermietung Basel AG, Sternenhofstrasse 13a, 4153 Reinach15 EBike – Wenger 2-Rad-Shop, Gartenstrasse 143, 4002 Basel16 Wohnmobile – Garage Nepple AG, Netzibodenstr. 21, 4133 Pratteln 17 Kantonspolizei Basel-Stadt Prävention, Clarahofweg 27, 4005 Basel18 MV AGUSTA Basel, Reinacherstr. 45, 4142 Münchenstein19 EFL Autoleasing AG, Bleichestrasse 32, 8400 Winterthur

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erdgas, Gasverbund Mittelland AG, Untertalweg 32, 4144 Arlesheim car4you Schweiz AG, Werdstrasse 21, 8004 Zürich Basler Zeitung, Aeschenplatz 7, 4052 Basel Radio Basilisk, Marktgasse 8, 4001 Basel

Messe Basel, Halle 2 PeRSONeNwageN

abarth Margarethen-Garage AG, Margarethenstrasse 79, 4053 Basel alfa Romeo

Saligari AG, Wuhrmattstrasse 16, 4103 Bottmingen Margarethen-Garage AG, Margarethenstrasse 79, 4053 Basel audi

ASAG Auto-Service AG Dreispitz, Reinacherstr. 149–153, 4053 Basel ASAG Auto-Service AG Rheinfelden, Zürcherstr. 34, 4310 Rheinfelden hoffmann automobile ag, Bahnhofstrasse 2, 4143 Dornach Bentley

Bentley Basel – Emil Frey AG, Autocenter Münchenstein, Grabenackerstrasse 10, 4142 Münchenstein

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Garage Keigel, Hochstrasse 48, 4053 Basel Garage Keigel, Rheinstrasse 32, 4414 Füllinsdorf Garage Keigel, Sägestrasse 2, 4104 Oberwil Garage Keigel, Baselstrasse 14, 4222 Zwingen Ferrari

Niki Hasler AG, Hardstrasse 15, 4052 Basel Fiat

Margarethen-Garage AG, Margarethenstrasse 79, 4053 Basel Erasmus Garage, Fritz Hermann, Breisacherstr. 83, 4057 Basel Itamcar AG, Mühlemattstrasse 35, 4104 Oberwil Saligari AG, Wuhrmattstrasse 16, 4103 Bottmingen Ford

Frenken-Garage AG, Wannenweg 1, 4133 Pratteln Emil Frey AG, Autocenter Münchenstein,

Grabenackerstr. 10, 4142 Münchenstein Landhof-Garage AG, Riehenstrasse 52–60, 4058 Basel Schaub AG, Bachweg 2, 4463 Buus Garage Degen AG, Hauptstrasse 151, 4416 Bubendorf Wiesenplatz Garage AG, Gärtnerstrasse 45, 4057 Basel Honda

Garage Schmid, Sternenhofstrasse 13a, 4153 Reinach Garage Oberer AG, Hauptstrasse 17, 4442 Diepflingen Autotechnik Birsfelden AG, Hauptstrasse 88, 4127 Birsfelden Ferocar AG, Waldweg 27, 4312 Magden Garage Martin Abt AG, Prattelerstrasse 57, 4132 Muttenz Rallye-Garage Müller GmbH, Baselstrasse 67, 4203 Grellingen Wettstein Garage, Grenzacherstrasse 65 – 67, 4058 Basel Hyundai

Gundeli-Garage AG, Leimgrubenweg 22, 4053 Basel Garage Ruf AG, Ringstrasse 23, 4106 Therwil Jaguar

Emil Frey AG, Autocenter Münchenstein, Grabenackerstr. 10, 4142 Münchensteint

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Emil Frey AG, Autocenter Münchenstein, Grabenackerstr. 10, 4142 Münchenstein

lexus Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz, Brüglingerstrasse 2, 4002 Basel lotus

Kumschick Sport Cars AG, Luzernerstrasse 57, 6247 Schötz Maserati

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Autohaus Wederich, Donà AG, St. Jakobs-Strasse 90, 4132 Muttenz Garage H.P. Werdenberg AG, Giornicostrasse 1, 4053 Basel Mazda Wendelspiess GmbH, Landstrasse 95, 4313 Möhlin Mercedes-Benz

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Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz, Brüglingerstr. 2, 4002 Basel Abt Automobile AG, Altmarktstr./Lausenerstr. 11, 4410 Liestal Garage Hollenstein AG, Therwilerstrasse 2, 4147 Aesch Mitsubishi

Garage Schmid, Sternenhofstrasse 13a, 4153 Reinach Blitz-Garage AG, Hauptstrasse 59, 4415 Lausen Auto Zwingen AG, Baselstrasse, 4222 Zwingen Garage HP Buser AG, Rheinstrasse 34c, 4302 Augst Wiesenplatz Garage AG, Gärtnerstrasse 45, 4057 Basel Autotechnik Birsfelden AG, Hauptstrasse 88, 4127 Birsfelden

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www.auto-basel.ch · facebook.com/autobasel

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Nef Automobile AG, Rheinstrasse 121, 4402 Frenkendorf Nef Automobile AG, Florenz-Strasse 1b, 4023 Basel-Dreispitz SsangYong

Auto Götte AG, Christoph Merian-Ring 3, 4153 Reinach Subaru

Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz, Brüglingerstr. 2, 4002 Basel Garage Strub AG, Hauptstrasse 82, 4446 Buckten Max Umiker AG, St. Jakob-Strasse 16, 4132 Muttenz Rallye-Garage Müller GmbH, Baselstrasse 67, 4203 Grellingen Suzuki

Garage Ruf AG, Ringstrasse 23, 4106 Therwil Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz, Brüglingerstr. 2, 4002 Basel Ferocar AG, Waldweg 27, 4312 Magden Garage Schlumpf AG, Hauptstrasse 31, 4417 Ziefen Garage Saner GmbH, Wahlenstrasse 92, 4242 Laufen Blitz-Garage AG, Hauptstrasse 59, 4415 Lausen Tesla

Tesla Motors Switzerland GmbH, Gewerbepark Bata Halle 7, 4313 Möhlin

Toyota Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz, Brüglingerstrasse 2, 4002 Basel Settelen Autohandels AG, Türkheimerstrasse 17, 4009 Basel Garage Stocker AG, Hauptstrasse 1, 4324 Obermumpf Volvo

Centra-Garage AG, Leimgrubenweg 14, 4053 Basel Halbeisen AG, Hauptstrasse 212, 4147 Aesch Halbeisen AG, Schneckelerstrasse 14, 4414 Füllinsdorf Volkswagen

Grosspeter AG, St. Jakob-Strasse 80, 4132 Muttenz Grosspeter AG Schönaustrasse 25, 4058 Basel Grosspeter AG Füllinsdorf, Rheinstrasse 72, 4414 Füllinsdorf Grosspeter AG Rheinfelden, Gerstenweg 6, 4310 Rheinfelden hoffmann automobile ag, Bahnhofstrasse 2, 4143 Dornach hoffmann automobile ag, Delsbergerstr. 61, 4242 Laufen Garage Schäuble AG, Baslerstrasse 51, 4102 Binningen Schumacher Auto AG, Challstrasse 8, 4116 Metzerlen

MiTauSSTelleR

1 AGVS-Sektion beider Basel, Heuberg 7, 4001 Basel2 VSCI-Sektion Nordwestschweiz, Schlossweg 21, 4143 Dornach3 TCS Sektion beider Basel, Uferstrasse 10, 4414 Füllinsdorf 4 Erkel Schweiz GmbH, c/o T.O. ADVISCO AG, 4010 Basel 5 Basler Zeitung, Aeschenplatz 7, 4052 Basel6 Samariterverband beider Basel, Breitenstrasse 37, 4416 Bubendorf7 Walter Ammann AG, Frankfurt-Strasse 2, 4053 Basel8 Saveurs & Terroirs, Chamerstrasse 77, 6300 Zug9 IVB Behindertenselbsthilfe b. Basel, Schlossgasse 11, 4102 Binningen10 ACS Sektion beider Basel, Hofackerstrasse 72, 4132 Muttenz & Zurich

Generalagentur Micha Rentsch, Flachsackerstr. 7, 4402 Frenkendorf11 Edition Schmid – Tuning by Garage Schmid, Sternenhofstrasse 13,

4153 Reinach12 Cembra Money Bank AG, Bändliweg 20, 8048 Zürich 13 Tusac AG, Industrie Bännli 3, 4628 Wolfwil14 AVB Autovermietung Basel AG, Sternenhofstrasse 13a, 4153 Reinach15 EBike – Wenger 2-Rad-Shop, Gartenstrasse 143, 4002 Basel16 Wohnmobile – Garage Nepple AG, Netzibodenstr. 21, 4133 Pratteln 17 Kantonspolizei Basel-Stadt Prävention, Clarahofweg 27, 4005 Basel18 MV AGUSTA Basel, Reinacherstr. 45, 4142 Münchenstein19 EFL Autoleasing AG, Bleichestrasse 32, 8400 Winterthur

SPONSOReN

erdgas, Gasverbund Mittelland AG, Untertalweg 32, 4144 Arlesheim car4you Schweiz AG, Werdstrasse 21, 8004 Zürich Basler Zeitung, Aeschenplatz 7, 4052 Basel Radio Basilisk, Marktgasse 8, 4001 Basel

Messe Basel, Halle 2 PeRSONeNwageN

abarth Margarethen-Garage AG, Margarethenstrasse 79, 4053 Basel alfa Romeo

Saligari AG, Wuhrmattstrasse 16, 4103 Bottmingen Margarethen-Garage AG, Margarethenstrasse 79, 4053 Basel audi

ASAG Auto-Service AG Dreispitz, Reinacherstr. 149–153, 4053 Basel ASAG Auto-Service AG Rheinfelden, Zürcherstr. 34, 4310 Rheinfelden hoffmann automobile ag, Bahnhofstrasse 2, 4143 Dornach Bentley

Bentley Basel – Emil Frey AG, Autocenter Münchenstein, Grabenackerstrasse 10, 4142 Münchenstein

BMw Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz, Brüglingerstrasse 2, 4002 Basel Abt Automobile AG, St. Jakobs-Strasse 72, 4132 Muttenz Abt Automobile AG, Altmarktstr./Lausenerstr. 11, 4410 Liestal Garage Hollenstein AG, Therwilerstrasse 2, 4147 Aesch Cadillac

Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz, Brüglingerstr. 2, 4002 Basel Caterham

Kumschick Sport Cars AG, Luzernerstrasse 57, 6247 Schötz Citroën

Grosspeter Automobiles SA, Aumattstrasse 144, 4153 Reinach Forauto GmbH, Entenweidstrasse 84, 4056 Basel Schlumpf Automobile AG, Lörracherstrasse 113, 4125 Riehen Auto Kurve AG, Hauptstrasse 7, 4416 Bubendorf Garage Pina AG, Paradiesrain 26, 4123 Allschwill Niederhauser Automobile AG, Hauptstrasse 33, 4441 Thürnen Dacia

Garage Keigel, Hochstrasse 48, 4053 Basel Garage Keigel, Rheinstrasse 32, 4414 Füllinsdorf Garage Keigel, Sägestrasse 2, 4104 Oberwil Garage Keigel, Baselstrasse 14, 4222 Zwingen Ferrari

Niki Hasler AG, Hardstrasse 15, 4052 Basel Fiat

Margarethen-Garage AG, Margarethenstrasse 79, 4053 Basel Erasmus Garage, Fritz Hermann, Breisacherstr. 83, 4057 Basel Itamcar AG, Mühlemattstrasse 35, 4104 Oberwil Saligari AG, Wuhrmattstrasse 16, 4103 Bottmingen Ford

Frenken-Garage AG, Wannenweg 1, 4133 Pratteln Emil Frey AG, Autocenter Münchenstein,

Grabenackerstr. 10, 4142 Münchenstein Landhof-Garage AG, Riehenstrasse 52–60, 4058 Basel Schaub AG, Bachweg 2, 4463 Buus Garage Degen AG, Hauptstrasse 151, 4416 Bubendorf Wiesenplatz Garage AG, Gärtnerstrasse 45, 4057 Basel Honda

Garage Schmid, Sternenhofstrasse 13a, 4153 Reinach Garage Oberer AG, Hauptstrasse 17, 4442 Diepflingen Autotechnik Birsfelden AG, Hauptstrasse 88, 4127 Birsfelden Ferocar AG, Waldweg 27, 4312 Magden Garage Martin Abt AG, Prattelerstrasse 57, 4132 Muttenz Rallye-Garage Müller GmbH, Baselstrasse 67, 4203 Grellingen Wettstein Garage, Grenzacherstrasse 65 – 67, 4058 Basel Hyundai

Gundeli-Garage AG, Leimgrubenweg 22, 4053 Basel Garage Ruf AG, Ringstrasse 23, 4106 Therwil Jaguar

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Jeep Emil Frey AG, Autocenter Münchenstein,

Grabenackerstr. 10, 4142 Münchenstein Garage Keigel, Rheinstrasse 69, 4402 Frenkendorf Lavino AG, Reinacherstrasse 98, 4053 Basel Kia

Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz, Brüglingerstr. 2, 4002 Basel Thommen Automobile AG, Hauptstrasse 67, 4444 Rümlingen lancia

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Emil Frey AG, Autocenter Münchenstein, Grabenackerstr. 10, 4142 Münchenstein

lexus Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz, Brüglingerstrasse 2, 4002 Basel lotus

Kumschick Sport Cars AG, Luzernerstrasse 57, 6247 Schötz Maserati

Aumatt Garage AG, Aumattstrasse 138, 4153 Reinach Mazda

Autohaus Wederich, Donà AG, St. Jakobs-Strasse 90, 4132 Muttenz Garage H.P. Werdenberg AG, Giornicostrasse 1, 4053 Basel Mazda Wendelspiess GmbH, Landstrasse 95, 4313 Möhlin Mercedes-Benz

Kestenholz Auto AG Basel, St. Jakobs-Strasse 399, 4052 Basel Kestenholz Auto AG Oberwil, Mühlemattstr. 17, 4104 Oberwil Kestenholz Auto AG Pratteln, Hohenrainstrasse 5, 4133 Pratteln Mini

Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz, Brüglingerstr. 2, 4002 Basel Abt Automobile AG, Altmarktstr./Lausenerstr. 11, 4410 Liestal Garage Hollenstein AG, Therwilerstrasse 2, 4147 Aesch Mitsubishi

Garage Schmid, Sternenhofstrasse 13a, 4153 Reinach Blitz-Garage AG, Hauptstrasse 59, 4415 Lausen Auto Zwingen AG, Baselstrasse, 4222 Zwingen Garage HP Buser AG, Rheinstrasse 34c, 4302 Augst Wiesenplatz Garage AG, Gärtnerstrasse 45, 4057 Basel Autotechnik Birsfelden AG, Hauptstrasse 88, 4127 Birsfelden

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car

| 17. bis 20. September 2015 | Seite 9

| 17. bis 20. September 2015 | Seite 10Thema.

Der Weg zum autonomen Fahren ist noch weitDas moderne Auto ist schon mit vielen Techniken von «morgen» bestückt

Von Alfons Studer

Ein Druck auf die Taste am Smart-phone und ein paar Minuten später fährt das Auto wie von Geisterhand gesteuert vor die Haustür. Einstei-gen, einen weiteren Knopf drücken, das Ziel eingeben, das wars! Gemüt-liches Zurücklehnen ist angesagt, Zeitung lesen, vielleicht ein paar E-Mails verschicken, den Rest zum Ziel erledigt das vernetzte Auto von ganz alleine. Das jedenfalls könnte man meinen, wenn in den Gazetten vom «autonomen Fahren» sowie dem «vernetzten Auto» die Rede ist. Und es wird viel geredet und noch mehr geschrieben, wobei Zahlen ge-nannt werden, die eher unwahr-scheinlich klingen. Denn bis es so weit ist, wird noch viel Wasser den Rhein hinunterfliessen. Denn viele Probleme sind längst nicht ge-löst. Darüber können auch die in be-grenzten Gebieten selbstfahrenden Autos über die Strassen kurven.

Was aber meist vergessen wird, ist die Tatsache, dass die Zukunft heute bereits Realität geworden ist. Moderne Fahrzeuge sind vernetzt, ja weisen teilweise intelligente Sys-teme auf, die die Sicherheit und den Komfort gewaltig zu steigern ver-mögen. Das machen die Unfallsta-tistiken in Europa deutlich. Es gibt immer weniger Tote im Verkehr zu beklagen. Allein in der Schweiz hat sich die Zahl innerhalb der letzten zehn Jahre um über 50 Prozent von 478 auf 229 verringert. Im Ver-gleich zu 1990 mit damals 878 Ver-kehrstoten sieht die Situation noch besser aus.

Es gibt hierzulande kein moder-nes Auto mehr, das nicht mindes-tens über ABS oder ESP verfügt. Telefonieren im Auto ist Standard,

Einparkhilfen mittels akustischer Sensoren vorne und hinten sowie Rückfahrkamera wie auch der Spur-halte-Assistenten, der das Überfah-ren einer Sicherheitslinie akustisch meldet und sanft korrigiert, sind selbst bei kleineren Wagen keine Seltenheit mehr. Der Tote-Win-kel-Helfer im Aussenspiegel, Abbie-gelicht, LED-Lampen, Verkehrs-schilderanzeige im Display oder Notrufsystem (E-Call) sind bereits Schnee von gestern. Und das Jahr 2015 hat beim intelligenten Auto noch einiges mehr drauf!

Von der Müdigkeitserkennung...So etwa die City-Notbremsfunk-

tion mit Fussgängererkennung. Hier erkennt eine Kamera in der Front des Autos in Kombination mit den Radsensensoren die Position des Fussgängers, wobei die Bewegungs-richtung und Geschwindigkeit der gefährdeten Person blitzschnell er-rechnet wird. Macht das System ein Risiko aus, wird erst optisch und akustisch gewarnt und zusätzlich ein kurzer Bremsstoss ausgeführt. Reagiert der Fahrer (Fahrerin) nicht, leitet das System automatisch eine Notbremsung ein. Diese Tech-nik funktioniert dabei bis zu einer Geschwindigkeit von 65 km/h.

Bekannt ist ebenso das fernbe-diente Parken, bei dem das Auto auf Knopfdruck automatisch die Parklücke ausmisst und sich selb-ständig in die Lücke manövriert. Ebenfalls nicht mehr ganz neu: der Müdigkeitserkenner, die Distanzre-gelung oder die Fernlichtregelung, mit der sich das Umschalten von Scheinwerfer und Abblendlicht er-übrigt. Die Digitalisierung, das zeigt sich am modernen Auto, kennt fast keine Grenzen mehr.

Der Wandel vollzieht sich in ge-radezu verwirrendem Tempo. Das Auto ist längst mit Chips vollge-stopft, hat sich zu einem regelrech-ten IT-Produkt gewandelt. Von Mercedes ist zu hören, dass die S-Klasse mit rund 100 Millionen Zei-len Programmier-Code bestückt ist. Zum Vergleich; das Betriebssystem Windows 7 kommt gerademal auf 40 Millionen. Das wiederum bedeu-tet, dass die Software im Fahrzeug immer mehr Funktionen über-nimmt und damit besonders anfäl-lig auf Störungen reagiert. Ein Aus-fall eines Chips könnte für die Ver-kehrs-sicherheit gravierende Folgen haben. Für Hacker wiederum eröff-net sich ein völlig neues Spielfeld mit ungeahnten Auswirkungen, die es in Zukunft zu verhindern gilt.

Doch zurück zum Heute, respek-tive der nahen Zukunft. Die Fach-leute sprechen nun von Car-to-Car-Kommunikation, was nichts ande-res bedeutet als die Vernetzung ver-schiedener Fahrzeuge untereinan-der. Mit dieser Technik werden die Piloten in ihren Autos in vielerlei Hinsicht unterstützt, was vor allem der Sicherheit und dem Komfort zu-gutekommt. So können die Herstel-ler den vernetzten Autos Real- Time-Traffic-Informationen anbie-ten, womit das Stehen im Stau, wenn nicht ausgeschlossen, so doch erheblich verkürzt werden kann. Auch der proaktive Insassenschutz ist kein Geheimnis mehr. Dieses Sys-

tem unterstützt den Fahrer, wenn sich ein fremdes Fahrzeug von hinten nähert. Droht eine Kollision werden blitzschnell die Fenster bis auf einen schmalen Spalt ge-schlossen, die Sicherheitsgurten ge-strafft und die elektrisch verstell- baren Lehnen in die sicherste Posi- tion gestellt.

...bis zum «um die Ecke schauen»Bereits arbeiten die Ingenieure

an der Car-to-X-Kommunikation. Damit soll der «Blick um die Ecke» möglich werden. Genutzt wird die Vernetzung mit den Fahrzeugen in der nächsten Umgebung über W-Lan, wodurch im Umkreis von mehreren 100 Metern ein genaues Bild des Verkehrsflusses aufgezeigt wird. Baustellen, Pannenfahrzeuge, kritische Verkehrssituationen und Weiteres können mit dieser Technik in Realtime aufgezeigt werden. Bis es so weit ist, wird allerdings noch Zeit vergehen, denn neben den Fahrzeugen müssen zusätzlich Am-peln, Brücken, Gebäude und weite-re Hindernisse in die Vernetzung miteinbezogen werden, damit das gesamte Umfeld dem Piloten die to-tale Übersicht garantiert.

Bis das Auto alle widrigen Um-stände selbständig meistert und ohne menschliches Zutun sich durch den Verkehr schlängelt, gilt es noch viele Probleme aus dem Weg zu räumen. Allein die Frage, wer bei einem Unfall haftet, dürfte Kopfzer-brechen bereiten. Hat der Chip-Pro-duzent falsch programmiert? Hat der Autohersteller beim Einbau Feh-ler gemacht oder vielleicht der Fah-rer selbst in das Geschehen einge-griffen? Fragen über Fragen, wobei jene zum Datenschutz die Sache nicht eben erleichtern dürfte.

«Die modernen Assistenzsysteme nehmen dem Fahrer heute viel Arbeit ab.»

Führerlos im Strassenverkehr. Es braucht vorerst nicht das Google-Selbstfahrzeug, um auf der Strasse sicher unterwegs zu sein. Foto: Google

| 17. bis 20. September 2015 | Seite 11Auto Basel.Publireportage

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Die Samariter wissen, was zu tun ist

Ein Unfall ist schnell geschehen. Dann ist es wichtig, rasch und kor-rekt zu handeln. Aber keine Angst, bei den Samaritern können Sie ler-nen, Nothilfe zu leisten. Besuchen Sie wieder einmal einen Nothilfe-kurs. Oder testen Sie Ihr Wissen jetzt gleich vor Ort an der Auto-Ba-sel durch eLearning. Auch für Un-fälle Zuhause, in der Freizeit oder im Geschäft haben wir den passen-den Kurs. Und sind Sie Grosseltern, junge Eltern oder Babysitter, so ist es doch beruhigend zu wissen, dass Sie mit dem Kurs «Notfälle bei Kleinkindern» für den Ernstfall ge-wappnet sind. Übrigens: Sie sind auch herzlich eingeladen, in einem Samariterverein zu erfahren, wie man auf einfachste Art helfen kann. Ganz nach dem Motto: «Hel-fen macht Freu(n)de». www.samariter-basel.ch

Wer nicht wagt, der nicht gewinnt.

Der erste Tourer der SportlichenTra-ditionsmarke MV AGUSTA. Mit der Turismo Veloce 800 stösst Motor- rad-Herstellerin MV AGUSTA erst-mals ins Touring-Segment vor. MV hat nichts kopiert, sondern mit der Turismo Veloce dem Touring-Seg-ment seinen Stempel aufgedrückt.www.mvagusta-basel.ch

Schweizer Premiere – der neue ADRIA CompactDer neue Compact setzt einen neu-en Massstab für kleinere Wohnmo-bile. Die flotten äusseren Dimensio-nen machen aus ihm das «echte Stadt-Wohnmobil», dennoch mit mehr Platz im Inneren. Dadurch er-öffnen sich mehr Möglichkeiten, wenn der Erlebnisurlaub starten soll. Aufgebaut auf dem beliebten Fiat Ducato, sind diese neuen Wohnmobile eine echte neue Alter-

native. Mehr Informationen unter:www.wohnmobile-basel.ch

Eine Bank für alle Fälle

Die Cembra Money Bank AG ist eine der führenden Schweizer An-bieterinnen von Finanzprodukten und Finanzdienstleistungen. Ihre Produktepalette umfasst Konsum-kredite, Fahrzeugfinanzierungen, Kreditkarten, Versicherungen so-wie Einlagen und Sparprodukte. Die Cembra Money Bank AG mit Hauptsitz in Zürich-Altstetten be-treibt ihr Geschäft in allen Schwei-zer Landesteilen über ein Netz von insgesamt 25 Filialen sowie über alternative Vertriebs- und Beschaf-fungskanäle wie Internet, Kredit-kartenpartner, unabhängige Ver-treter und mehr als 3200 Auto-händler. Cembra Money Bank AG ist eine unabhängige Schweizer Bank und seit November 2013 an der Schweizer Börse kotiert. Sie beschäftigt mehr als 700 Mitarbei-tende aus mehr als 40 Nationen und zählt fast 700 000 Kunden.www.cembra.ch

ACS – Der Partner rund um die MobilitätDer ACS steht für eine lange Tra- dition hochwertiger Dienstleistun-gen. Er ist vor allem aber auch jene Organisation, welche sich federfüh-rend für eine vernünftige Verkehrs-politik in den beiden Basel stark macht. ACS-Mitglieder – und auch sämtliche weiteren im gleichen Haushalt lebenden Personen – kön-

nen sich europaweit auf einen per-fekt organisierten Pannendienst verlassen. Konkurrenzlos preis-wert. Sieben Tage die Woche. Rund um die Uhr. Sie profitieren zudem von zahlreichen Club-dienstleistungen, wie beispiels-weise einer kostenlosen VISA-Kre-ditkarte. Der Club bietet jeglichen Versicherungsschutz, von der An-nullationskosten über die Reise- bis zur Verkehrsrechtsschutzversi-cherung. Kompetente Beratung zu all diesen Fragen sowie rund ums Thema Reisen gibt es in der ACS-Geschäftsstelle im Pantheon in Muttenz.www.acsbs.ch

Ein absolut verlässlicher Partner

Die seit 1949 in Basel beheimatete Firma Walter Ammann AG ist im Dreispitz an der Frankfurt-Stras- se 2 und Frankfurt-Strasse 54 zu Hause. Im Lieferprogramm hat die Walter Ammann AG sämtliche Ver-schleissteile aller Marken und ein komplettes Reifenprogramm. Als Premiumpartner von Liqui Moly und Stützpunkt diverser renom-mierter Marken in der Autozube-hörbranche ist auch in diesen Be-reichen die Walter Ammann AG ein kompetenter Ansprechpartner. Zudem verfügt die Walter Am-mann AG über eine Werkstatt, wel-che sämtliche Werkstattarbeiten prompt und kompetent erledigt. Ein rascher und verlässlicher Lie-ferdienst rundet die Stärken der Walter Ammann AG ab.www.walter-ammann.ch

So geht Car Wash …Die Tusac AG ist seit 1980 ein un-abhängiges, familiär geführtes und erfolgreiches Schweizer Han-delsunternehmen rund um die Produkte der professionellen Fahrzeugpflege, -reinigung und -unterhalt. An der Auto Basel

2015 präsentiert die Tusac AG den innovativen und einzigarti-gen Easy Pack für Car Wash Chemicals sowie den Einspritz-systemreiniger I-92 – Schweizer Qualität und Präzision für ein langes Autoleben. Das gesamte Sortiment finden Sie auf www.tu-sac-shop.ch.www.tusac.ch

IVB macht mobil!Die IVB Behindertenselbsthilfe bei-der Basel ist seit 83 Jahren mit ei-nem umfassenden Leistungsange-bot für Menschen mit Behinderun-gen und Leistungseinschränkun-gen tätig. Seit 1957 betreiben wir einen speziellen Transportdienst. Mit mittlerweile 80 bedürfnisge-recht ausgestatteten Fahrzeugen werden jeden Tag über 400 behin-derte Menschen gefahren. Damit machen wir diese Menschen mobil und schaffen so die Voraussetzung, dass sie am gesellschaftlichen Leben teilhaben und ihren Alltag meistern können. Die Einnahmen aus diesen Fahrten decken nur die direkt anfallenden Betriebskosten (ohne Amortisation). Die Investiti-onskosten für den Ersatz der Fahr-zeuge oder für den Ausbau der Ka-pazität können allerdings aus eige-ner Kraft nicht finanziert werden. Hier ist die IVB auf Spenden und zweckgebundene Zuwendungen angewiesen. Der IVB erhält keine staatliche Unterstützung. An der Auto Basel stellen wir wiederum unser Spezialangebot «Rollimobil» vor. Dabei handelt es sich um ein mietbares, rollstuhlgängiges Personenauto.www.ivb.ch / www.rollimobil.ch

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Verkehrssicherheit ist uns ein grosses AnliegenMit einem Stand zum Thema Ab-lenkung im Strassenverkehr, Tu-ningfahrzeuge und Führeraus-weisentzug präsentiert sich die Kantonspolizei Basel-Stadt an der diesjährigen AutoBasel. Als be-sondere Attraktion haben wir einen Fahrsimulator und ein ge- tuntes Fahrzeug am Stand. Mit diesen Themen soll über die mög-lichen Folgen informiert und sen-sibilisiert werden. Während vier Tagen stehen die Mitarbeiterin-nen und Mitarbeiter der Ressorts Administrativmassnahmen, Kon-trollen und Verkehrsprävention den Besucherinnen und Besu-chern für deren Anliegen und Fra-gen zur Verfügung.www.polizei.bs.ch

Tradition verplichtet

Das französische Traditionshaus Sattlerei Erkel GmbH aus Mulhou-se – mit Tochterfirma in Basel – ist seit drei Generationen seinem Ruhm als bester regionaler Sattle-rei-Handwerkerbetrieb verpflich-tet. Ob Oldtimer-Fahrzeug oder Neuwagen: Die Spezialitäten der Sattlerei Erkel sind die Veredelung des Fahrzeuginterieurs mit hoch-wertigem Leder, der Ersatz von Cabriolet-verdecken, Lederlenk-rad sowie Sonderanfertigungen rund um das Fahrzeuginterieur. Auch grosse Fluggesellschaften lassen regelmässig die Ledersitze durch die Sattlerei Erkel erneuern. Profitieren Sie von den günstigen Messeangeboten während der AutoBasel und einem persönlichen Beratungsgespräch. Verlangen Sie eine kostenlose unverbindliche Of-ferte für die Verwirklichung Ihrer Wünsche und Träume.www.erkel.fr

TCS: der Club für Mobilität und FreizeitDer Touring Club Schweiz ist mit 1,5 Mio. Mitgliedern die grösste schweizerische Organisation für Personen mit einem besonderen Interesse an der Mobilität, kurz-um: der ideale Club für alle. Durch die Gliederung in 24 Sektionen ist der TCS in der Lage, auch regional die Interessen seiner Mitglieder op-timal zu vertreten. Die TCS Sektion beider Basel hat knapp 80 000 Mit-glieder. Pannendienst, ETI-Schutz-brief im Ausland, Veranstaltungen und Kurse sowie ein umfassender Service rund ums Auto oder Mo-torrad in unserem Center in Fül-linsdorf sind ebenso wichtige Ar-gumente für eine Mitgliedschaft wie unser starkes Engagement im Bereich der Verkehrssicherheit und Verkehrspolitik. Als neue Dienst-leistung bieten wir Ihnen eine per-sönliche Beratung zur TCS Auto-versicherung mit günstigen Prämi-en an. Zudem profitieren Mitglie-der von einem Rabatt von bis zu 50 Prozent, sei es in unserer Waschstrasse, im technischen Zen-trum mit den TCS-Tests oder bei der Innenreinigung.www.tcsbasel.ch

Für jeden Wunsch das passende Mietfahrzeug

AVB, die Autovermietung Basel AG in Reinach (BL), führt eine breite Palette von Mietfahrzeugen für alle Bedürfnisse. Darunter befinden sich günstige Personenwagen, Nutzfahrzeuge (in jeder Grösse), Kleinbusse und auch ganz spezielle und alles andere als alltägliche Mietautos wie etwa der New Bent-

ley Continental Flying Spur 2015, diverse Porsche – Modelle und vie-le weitere Besonderheiten Ausser-dem werden auch Limousinen – Services mit Chauffeur angeboten, sei es mit dem Chrysler 300C (Stretch – Limousine), mit einem Maybach 62, einer Mercedes S-Klasse oder einem Rolls-Royce Silver Cloud aus dem Jahre 1958.www.avb-reinach.ch

Ein Wochenende mit einem Jaguar

Die Basler Zeitung berichtet nicht nur täglich kompetent über das po-litische Geschehen in der Region, der Schweiz sowie im Ausland, wer die BaZ liest, weiss auch Bescheid über das wirtschaftliche Leben, was beim Sport passiert sowie alles rund um die Kultur. Wöchentlich wird dazu auf einer Seite jeweils über Auto-Neuheiten und wichtige Nachrichten dieser Branche berich-tet. Es lohnt sich an der Auto Basel den BaZ-Stand zu besuchen, denn mit etwas Glück können Sie neben anderen Preisen ein Wochenende mit einem Jaguar gewinnen.www.baz.ch

Edition Schmid - Tuning by Garage Schmid

Unter dem Label «Edition Schmid» präsentiert die Garage Schmid in Reinach verschiedene eigene Son-dermodelle der Marken Honda und Mitsubishi. Die Honda und Mitsubishi Fahrzeuge, seien es Neuwagen oder Kundenfahrzeu-ge, werden individuell nach Kun-denwunsch getunt. Die Kompo-nenten können dabei im Paket er-worben werden oder als einzelne Positionen. Dies ermöglicht es, dass Sie Ihr eigenes Fahrzeug je-

derzeit entsprechend nachrüsten können. Alle Zubehörteile erhal-ten Sie mit MFK-Eintrag.www.garageschmid.ch

Leasing einfach und unbeschwert

Die EFL Autoleasing AG ist ein auf die Finanzierung von Automobilen spezialisiertes Unternehmen. Sie richtet ihr Angebot an Privatperso-nen sowie Gewerbe- und Dienst-leistungsbetriebe in der ganzen Schweiz. Sie ist eine Tochtergesell-schaft der Basler Auto-Interlea-sing-Gruppe. Das Unternehmen wurde 1954 in Winterthur gegrün-det und verfügt über ein langjähri-ges Know-how sowie über eine ent-sprechende Verankerung in der Schweizer Wirtschaft.www.efl.ch

EBike – das Original

Der Markt für Elektro-Fahrräder boomt, weil mehr Personen län-gere Strecken mit dem Fahrrad bewältigen können als zuvor. Für Junge wird das Elektrofahrrad zur Alternative zum Töffli. Und so wie das Auto die Pferdekutsche und der Laptop die Schreibma-schine ersetzt hat, werden EBikes eine immer grössere Rolle in un-serem Leben spielen. Ebike ist die neue Trendmarke für Elektrofahr-räder. Produziert und engineered in Deutschland, nur mit erstklas-sigen Komponenten, konzentriert sich die Marke EBike ausschliess-lich auf die Entwicklung, die Pro-duktion und den Service von EBike In den vergangenen zwölf Monaten wurden EBike-Modelle sechs mal vom Testinstitut Ex-traEnergy sowie den Fachmagazi-nen «ElektroRad» und «EBIKE» mit den Noten «sehr gut» ausge-zeichnet. Preislich sind die EBikes für die Schweiz mit 2400 und 4000 Franken äusserst gut posi-tioniert. Jetzt gibt es die Möglich-keit, EBike an der Auto Basel zum ersten Mal kennenzulernen. www.ebike-int.ch

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Kleine «Gernegross»Die Kleinlaster halten die Wirtschaft am Leben

| 17. bis 20. September 2015 | Seite 15

Nutzfahrzeug-Aussteller Auto Basel 2014Citroën: Grosspeter Automobiles SA, Reinach DFSK: Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz; Thommen Auto-mobile AG, Rümlingen; Auto Stocker AG, Rheinfelden Fiat Professional: Garage Nepple AG, Basel, Lausen, Pratteln Ford: Emil Frey AG, Autocenter Münchenstein Mercedes-Benz/Fuso Trucks: Kestenholz Nutzfahr-zeuge AG, Pratteln Mitsubishi: Garage Schmid, Rein-ach; Blitz-Garage AG, Lausen; Auto Zwingen AG, Zwin-gen; Auto Technik Birsfelden AG, Birsfelden; Garage HP Buser AG, Augst; Wiesenplatz Garage AG, Basel Nissan: Garage Keigel, Basel, Frenkendorf; Carrosserie Babbi – Keigel AG, Pratteln; Garage Müller AG, Zwingen; Garage Faller AG, Arlesheim; Gorenmatt Garage AG, Binningen Opel: ASAG Auto AG OPEL Center Basel, ASAG Auto AG OPEL Nutfahrzeug Center, Pratteln Peu-geot: Autohaus Ryser AG, Oberwil; Autohaus Wederich, Donà AG, Muttenz, Basel Renault: Garage Keigel, Basel, Füllinsdorf, Oberwil, Zwingen; Carrosserie Babbi – Keigel AG, Pratteln; Madörin + Pellmont AG, Basel Toyota: Emil Frey AG, Autowelt Basel-Dreispitz; Settelen Autohandels AG, Basel; Garage Stocker AG, Obermumpf Volkswagen: Grosspeter AG, Muttenz, Basel, Füllins-dorf, Rheinfelden; Hoffmann automobile ag, Laufen; Sca-nia Schweiz AG, Pratteln; Schumacher Auto AG, Metzer-len Carrosserie/Fahrzeugbau: Wenger Carrosserie/Fahrzeugbau, Basel Kühlfahrzeuge: Polarkreis GmbH, Münchenstein Erdgas-Nutzfahrzeuge: Gasverbund Mittelland AG, Arlesheim.Polarkreis. Tiefkühlaufbau

Mercedes-Benz. Sprinter

Peugeot. Partner

Fiat. Doblo Cargo

Mitsubishi. L200

Renault. New Trafic

Wenger Carosseriebau. Aluminium Pritschenaufbau

Die unverzichtbaren Helfer für den Alltag

Von Alfons Studer

Zugegeben, manchmal können sie ja ganz schön nerven, die Mini-Brummis bis 3,5 Tonnen, wenn sie auf der Autobahn die Überholspur blockieren. Da geht schnell ver-gessen, wie wichtig diese Kleinlas-ter sind, die letztlich unsere Wirt-schaft in Schwung halten. Mit ein wenig Verständnis, dass die Fah-rer und Fahrerinnen wie die Per-sonen in den schnittigen Perso-nenwagen unter Zeitdruck stehen, ihr Ziel möglichst schnell errei-chen wollen, ja müssen, verliert das kurzzeitige Hinterhergondeln seine schlechte Seiten.

Sie sind nun mal grösser und schwerer als ein normaler Perso-nenwagen, die rollenden Lastesel bis 3,5 Tonnen und wichtigen Partner der Wirtschaft. Wie sonst sollte die Güterverteilung über-haupt funktionieren. Ohne sie würde unsere Wirtschaft stillste-hen, zumindest in grossen Teilen. Die Feinverteilung von Waren und Gütern hätte weitgehend Pause, könnte zusammenbrechen. Ob im Gartenbau, beim Paket- oder Sa-nitärservice, ob bei der Post, bei den SBB oder den Expressdiens-ten, sie sind aus unserer Welt schlicht nicht mehr wegzudenken.

Mal abgesehen davon, dass sie nicht zuletzt auch beim Personen-transport eine wichtige Rolle spie-len. Die Kleinlaster stellen in vie-len Bereichen ein wichtiges Bin-deglied zwischen Hersteller und Handel, zwischen Vereinen und Mitgliedern, Schulen und Schüle-rinnen sowie Schülern dar und er-möglichen Behinderten angemes-sene Mobilität.

Mit anderen Worten: Sie sind für unser tägliches Leben unver-zichtbar. Vorbei sind auch die Zei-ten, als die Kleinlaster die Umwelt arg verpesteten. Bei der Umwelt-verträglichkeit hat sich in den letzten Jahren vieles getan. Der Umweltgedanke hat auch vor den 3,5-Tönnern nicht haltgemacht. Nicht nur konnten die giftigen Ab-gase dank Katalysator und Filter stark reduziert werden, es gibt heut immer mehr Modelle, die auf den Betrieb mit Erdgas, ja sogar Elektroantrieb setzen. Abgesehen davon konnte nicht zuletzt auch der Verbrauch in den letzten Jah-ren stark reduziert werden.

Die AutoBasel gibt wie jedes Jahr wieder einen Überblick über die verschiedenen Einsatzgebiete der kleinen Brummis wie auch einen Einblick, wie sich das Um-weltverhalten verbessert hat.

| 17. bis 20. September 2015 | Seite 16Auto Basel.

Fragen Sie zuerst Ihren regionalen Händler !Ein persönlicher Kontakt bringt viele Vorteile

Von Gabriel Barell, Direktor Gewerbeverband Basel-Stadt

Manchmal wird der Politik von der Realität in aller Deutlichkeit aufge-zeigt, dass sie sich auf dem Holzweg befindet. Beim Automobilgewerbe ist dies eindrücklich der Fall. So versu-chen die Verantwortlichen für die ak-tuelle Basler Verkehrspolitik schon länger, das Auto zum Objekt «non grata» abzustempeln. Der Trend res- pektive die Bedürfnisse der Bevölke-rung gehen aber in eine andere Rich-tung. Der regionale Neuwagenmarkt hat im ersten Halbjahr geboomt. Von Januar bis Juli wurden 12 Prozent mehr Neuwagen verkauft.

Automobilbranche reagierte auf Euroschwäche

Natürlich hat die Aufhebung des Euromindestkurses von Anfang Jahr diese Entwicklung noch verstärkt. Denn dadurch kamen auch die Preise in der Schweiz ins Rutschen. Wegen des schwachen Euros sind Autos der-zeit in der Schweiz so günstig wie nie. Das passiert natürlich nicht auto-matisch. Die Automobilbranche hat umgehend reagiert und gibt die günstigeren Einkaufspreise in Form von Euro-Boni und Aktionsprämien direkt den Kunden weiter.

Dies haben übrigens auch andere Branchen gemacht, die ihre Produkte oder Produktkomponenten aus dem Euro-Raum beziehen. So sind bei-spielsweise auch Nicht-Schweizer Möbelmarken in vielen Geschäften günstiger geworden. Deshalb: Fra-gen Sie zuerst bei ihrem Händler und ihrem KMU um die Ecke. Unter Um-ständen lohnt sich die Fahrt über die Grenze – Zeitaufwand, Benzinver-brauch und Stress inklusive – erst recht nicht mehr.

Qualität und KompetenzDas Beispiel der Automobilbran-

che mit den positiven Verkaufszah-len zeigt auch, dass viele Konsumen-

tinnen und Konsumentinnen wei-terhin die Servicequalität und die Nähe der regionalen KMU sehr schätzen. Der persönliche Kontakt ist eine weitere Stärke, die unsere KMU ausspielen können. Dass das Auto-Gewerbe dazu bereit ist, zeigt sich an der Auto Basel eindrücklich. Die Kompetenz und die Qualität werden in den Mittelpunkt gestellt. Das sind die richtigen Antworten auf die Herausforderungen der Frankenstärke.

Allerdings sind auch die Politik und die Behörden gefordert, die richtigen Antworten zu geben. Denn es kann nicht sein, dass Un-ternehmen im grenznahen Aus-land die halben Lohnkosten haben und erst noch mit weniger staatli-chen Gebühren und Abgaben be-lastet werden. Deshalb wird sich der Gewerbeverband Basel-Stadt weiterhin dafür einsetzen, dass möglichst viele Fesseln, welche

die regionalen KMU im Wettbe-werb mit der ausländischen Kon-kurrenz behindern, gekappt wer-den. Mehrere Forderungen aus unserem «Entfesselungspaket» von Anfang April hat die Basler Regierung erfreulicherweise be-reits umgesetzt. Aber das ist erst ein Anfang: Weitere Schritte müs-sen folgen.

Rahmenbedingungen verbessern

Die Aufhebung des Euro-Min-destkurses Anfang Jahr kam ei-nem schweren Erdbeben für die KMU-Wirtschaft gleich. Aber wie das so ist bei Erdbeben, sind nicht alle Regionen respektive Bran-chen gleich stark betroffen. Für den Export, den Detailhandel, die Gastronomie – um nur einige zu nennen – ist die Situation seit dem 15. Januar enorm schwierig geworden. Viele KMU stehen an der Absturzkante – und es ist un-ausweichlich, dass die Rahmen-bedingungen weiter verbessert werden. Damit wir auch in Zu-kunft so eindrucksvolle Leis-tungsschauen des regionalen Ge-werbes wie die «Auto Basel 2015» geniessen können.

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Do 16.00 – 20.00Fr 12.00 – 20.00Sa 10.00 – 18.00So 10.00 – 17 .00

17.–20. September 2015

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Ab diesem DonnerStagbis und mit Sonntag

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«Die Fesseln, die beim Wettbewerb die KMU behindern, müssen gekappt werden.»