Applikationsverfahren im Überblick WALTHER PILOT Luftzerstäubend / Airless / Aircoat / ESTA.

Applikationsverfahren im Überblick

WALTHER PILOT

Luftzerstäubend / Airless / Aircoat / ESTA

Grundsätzliche Unterscheidungen

Airlesszerstäubung

Airless

Airless mit Luftunterstützung

wie z.B.Aircoat

Luftunterstütztes AirlessAirmix

Ohne elektrostatische

Unterstützung

Mit elektrostatischerUnterstützung

Ohne elektrostatische Unterstützung


Luftzerstäubung

Konventionelle Zerstäubung

Mitteldrucktechnikwie z. B.

HVLP PlusRP

Trans-Techetc.

HVLP




Airlesszerstäubung

Airless


wie z.B.Aircoat






Luftzerstäubung



HVLP PlusRPetc.

HVLP



Luftzerstäubung

Hierbei strömt die Zerstäubungsluft aus einer ringförmigen Öffnung, die durch eine Bohrung im Zerstäuberkopf (Luftkappe) und der darin zentrisch angeordneten Lackdüse gebildet wird. Zur Regulierung der Spritzstrahlform dienen Flachstrahl- (Hornluft-) Bohrungen.

Die aus diesen Bohrungen ausströmende Luft formt einen Spritzstrahl mit annähernd kreisförmiger, senkrecht zur Strahlachse liegenden Grundfläche zu einem Strahl mit elliptischer Grundfläche. Die Druckluft wird durch Kompressoren erzeugt.

Spritzbild Luftzerstäubung

LuftzerstäubungVorteile

• Sehr gute Oberflächenqualität und Zerstäubung

• Sehr hohe Farbgenauigkeit

• Einfache Handhabung

• Schneller Materialwechsel möglich

• Geringe Investitionskosten

• Sehr universell einsetzbar

Nachteile hohe Lacknebelverluste mittlere Arbeitsgeschwindigkeit


Airlesszerstäubung

Airless


wie z.B.Aircoat






Luftzerstäubung



HVLP PlusRPetc.

HVLP



Unterschiede in der LuftzerstäubungKonventionell HVLP PLUS(RP, MD,Trans-Tech etc.) HVLP

Die California Rule 1151 hat in den 80er Jahren den Anstoß zur Entwicklung der HVLP Technik gegeben. Ziel dieses Gesetzes war die Verringerung der Bildung von bodennahem Ozons.

In diesem Gesetz werden Pistolen mit einem Zerstäubungsdruck von maximal 0,7 bar als HVLP Pistolen bezeichnet. Ein minimaler Auftragswirkungsgrad wird hier nicht gefordert.

Da ein geringer Zerstäuberdruck allein noch keinen hohen Auftragswirkungsgrad garantiert, muss nicht jede HVLP- Pistole einen Auftragswirkungsgrad von mindestens 65 % haben.

In den letzten Jahren sind die Anforderungen an die Qualität von Oberflächen stetig gestiegen. Außerdem hat die Erfahrung gezeigt, dass die notwendige Verringerung des Spritzabstandes und die damit einhergehende geringere Flächenleistung für viele Anwender nicht akzeptabel ist.

Dies hat zur Entwicklung von Zerstäubungsverfahren wie z.B. HVLPPLUS, RP, MD geführt, die die entstandene Lücke zwischen der HVLP- und der konventionellen Hochdruck-Technik schließt. Hierbei handelt es sich um eine Luftkappe mit einem höheren Luftkappen-Innendruck und einem reduzierten Luftvolumen.

Unterschiede in der Luftzerstäubung Konventionell HVLP PLUS(RP, MD,Trans-Tech etc.) HVLP

Beschichten mit HVLP PLUS

geringerer Luftvolumenstrom höherer Druck

weniger Tropfen folgen der Luftströmungstark erhöhter Auftragswirkungsgradwesentlich feinere Zerstäubunghohe Arbeitsgeschwindigkeitgeringerer LuftverbrauchLackiergefühl wie beim normalen Lackiererngeringerer Luftverbrauch

Beschichten mitHVLP

großer Luftvolumenstromgeringer Druck

viele Tropfen folgen der Luftströmungrelativ grobe Zerstäubung(jedoch feiner als Airlessverfahren)langsame ArbeitsgeschwindigkeitAnpassung der Arbeitsweise notwendig

Unterschiede in der LuftzerstäubungKonventionell HVLP PLUS(RP, MD,Trans-Tech etc.) HVLP


Airlesszerstäubung

Airless


wie z.B.Aircoat






Luftzerstäubung



HVLP PlusRP

Trans-Techetc.

HVLP



Airlesszerstäubung

Beim Airless Verfahren handelt es sich um ein luftlos zerstäubendes Farbspritzverfahren. Eine elektrisch, pneumatisch oder benzinmotorbetriebene Pumpe fördert das angesaugte Spritzmedium zur Düse. Die Pumpe setzt das flüssige Medium unter Druck und presst eine relativ große Menge Material durch eine kleine Düsenbohrung. Der Materialstaudruck ist regelbar und beträgt bis zu 530 bar. Die Düsen sind aus Sinterhartmetall und haben Bohrungen von 0,13 - 1,3 mm. Eine Airless-Anlage besteht aus Pumpe, Schlauch, Filter, Pistole und Düse.


Airlesszerstäubung

Airless


wie z.B.Aircoat






Luftzerstäubung



HVLP PlusRP

Trans-Techetc.

HVLP



Beim Aircoat-Spritzverfahren wird unter Einsatz einer Kolbenpumpe das Spritzmedium bei einem Betriebsdruck ab ca. 20bar zerstäubt. Bei diesem relativ niedrigen Materialdruck ist die Basiszerstäubung gut, am Spritzstrahlrand jedoch entsteht eine Streifenbildung, die durch eine geringe Luftmenge ab 70 l/min mit niedrigem Druck ab 0,4 bis max. 2,5bar aufgelöst wird. Durch die zentrale, unmittelbar an der Düsenbohrung angeordnete Luftzuführung wird die Zerstäubung unterstützt und auf der gesamten Breite zusätzlich verbessert. Der Luftanteil im Verhältnis zum Material ist dadurch noch geringer als bei bisher bekannten Systemen.

Die im Vergleich zum Airless- Spritzen (100-200bar) sehr geringe Einstellung des Betriebsdruckes ergibt beim Aircoat- Verfahren den Vorteil, dass die Farbpartikel sich mit geringerer Vorwärtsenergie bewegen, also einen “weichen” Sprühstrahl mit vermindertem overspray bilden. Dieser Effekt wird verstärkt durch die nur mäßige Zudosierung von Druckluft, die den Zerstäubervorgang unterstützt.


Vorteile: • Wenig Overspray sorgt für hohe Lackausbeute • Hohe Fördermengen für hohe Flächenleistungen • Hohe Materialviskositäten sind verarbeitbar• Schlauchlängen bis 100m sind möglich• Sehr geringer Luftverbrauch

Nachteile:• Spritzstrahlformung nur durch Düsenwechsel• schlechtere Beschichtungsqualität• aufwendige Technik• aufwendiger Farbwechsel

Vorteile: • Kontrolliertes und gezielteres Spritzen• Weicher Spritzstrahl mit reduzierter Vorwärtsenergie• Wenig Overspray• Keine Randstreifen bei hochviskosen Medien• Weniger Pumpen- und Düsenverschleiß

Nachteile:• aufwendige Technik• aufwendiger Farbwechsel

Airless Airless mit Luftunterstützung



Airlesszerstäubung

Airless


wie z.B.Aircoat






Luftzerstäubung



HVLP PlusRP

Trans-Techetc.

HVLP



Beschichten mit elektrostatischer Unterstützung

gleiche Ladungen stoßen sich ab


unterschiedliche Ladungen ziehen sich an


Zwischen ungleichen Ladungen entsteht ein Kraftfeld.

Dieses ist Abhängig von...• Spannungsdifferenz zwischen den Polen• Abstand zwischen den Polen• Elektrische Eigenschaften des dazwischenliegenden Mediums


geerdetes Werkstücknegativ

aufgeladenerZerstäuber

Elektrisches Feld aufgrundvon unterschiedlichen Ladungen

Date post:	06-Apr-2015
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Applikationsverfahren im Überblick WALTHER PILOT Luftzerstäubend / Airless / Aircoat / ESTA.

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