Date post: | 05-Apr-2015 |
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25.07.2002 Projekt Mechatronik Pf-Mä-Ce
Projekt Mechatronik
25.07.2002 Projekt Mechatronik Pf-Mä-Ce 2
Projekt MechatronikSteuerung der Motorkühlung einesUltraleichtflugzeuges vom Typ Weller „Sprint“
Vortrag Projektabschnitt 4
LösungsfindungUwe Märker, Uwe Pfennigsdorf, Lothar Cernoch
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Vortrags-gliederung
Begrüßung, VortragsgliederungRückblickLösungsvariantenAuswahlAusführungSicherheitsbetrachtung
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Projektabschnitt 1
Problem- und Aufgabenstellungzu lange Warmlaufphase
Technische DatenAbmessungenMotordaten/Kühlung
Projektzeitplan
Aufgabenstellung und Projektzeitplan
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Projektzeitplan
1. Aufgabenstellung und Projektzeitplan
2. Anforderungen3. Lösungskonzepte 4. Lösungsfindung
Projektabschnitte
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Projektabschnitt 2
Analyse des bestehenden KühlsystemsBild
Anforderungen
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Kühlung
Wasserkühler
Ölkühler
Zylinderköpfe
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Projektabschnitt 2
Analyse des bestehenden KühlsystemsBild
BewertungskriterienWichtung
Anforderungen
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Projektabschnitt 3
LösungsvariantenVariantenvergleichBeste Lösung
Lösungskonzepte
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Beste LösungKühlluftaustritt schließen
Luftaustritt
Aufbau: Lamellen Klappen
BlendenBetätigung: mechanisch
elektrischpneumatischhydraulisch
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Varianten
Ring Vorteil: einfacher, kompakter
mechanischer Aufbau Nachteil: aerodynamische Probleme
Jalousie – Metall, Plast, Textil Vorteil: leicht Nachteil: sehr aufwendig
Bogenform der Führungsschienen
Verklemmgefahr
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VariantenVollklappe Vorteil: guter Luftabschluß, kompakt Nachteil: aufwendig,
Befestigung wegen Bogenform des Rumpfes schwierig
Teilklappen Vorteil: guter Luftabschluß Nachteil: sehr aufwendig / viele
Einzelteile
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VariantenLamellenblende Vorteil: guter Luftabschluß Nachteil: aufwendig,
Luftstrombehinderungviele Einzelteile
Luftschlauch Vorteil: sehr guter Luftabschluß
einfach, kostengünstig, sicher Nachteil: keine
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Auswahl
Luftschlauchkeine signifikanten Nachteileeinfache Realisierbarkeitnur handelsübliche Teilegeringfügige mechanische Arbeiten
erforderlichgeringe KostenReproduzierbarkeit gewährleistet
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Prinzipskizze
Kleinkompressor
Entlüftung
12V-3/2-Wegeventil
Schlauch
elastische Bandage
Drucküberwachung
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Funktions-beschreibung
KleinkompressorEinschalten: manuell bei Bedarf
„Schnellstartschalter“Abschalten: Druckschalter
EntlüftungTemperaturüberwachung Öl- und Wasserkreislaufbei Flugzeugbewegung (Bremse)
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Sicherheits-betrachtung
hohe Betriebssicherheit der Anbautenkeine Beeinträchtigung der ursprünglichen Sicherheit des ULFkeine Eingriffe in die bestehenden Systemebei Ausfall der Einrichtung kein Sicherheits-
risikoFunktion kann vom Piloten vor dem Start
augenscheinlich geprüft werden