GreenStation Zukunftsbahnhof RWTH AachenEntwurfsaltern ative 1 Lageplan M 1:1000 Perspektive_Anordnung der Verkehrsmodule Schleppkurvennachweis M 1:500 Shop Shop Eingangs- und Eingangs- und WCH WC BH PM Technik Ticket- automat Schließfä. WCD CAMPUS WEST CAMPUS MITTE CAMPUS MELATEN Das Bahnhofsreal liegt im Westen Aachens, nahe dem Audimax und der Hauptmensa der RWTH Aachen. Durch die bestehende Unterführung der Gleisanlagen spaltet hier sich der Verkehr, wo- durch ein Knotenpunkt entsteht. Drei Campi der RWTH Aachen stoßen in diesem Gebiet zusammen. Die bestehende Anbindung an den öffentlichen Nahverker um den Republikplatz birgt großes Potential hinsichtlich des Ausbaus eines geordneten Verkehrsablaufes in Verbindung mit einem Bahnhofsgebäudes. Der Entwurfsansatz setzt sich zunächst mit den Bedürfnissen der unterschiedlichen Verkehrsmo- dule auseinander. Bei der Entwicklung einer Anordnung, bei der so wenig Überschneidungen wie möglich auftreten, entsteht eine lineare Anordnung der Module. Anfahrten mit dem Auto, Fahrrad, Bus und der Campusbahn werden parallel zur Süsterfeldstraße nebeneinander ausgerichtet. Der Baukörper reagiert auf diese lineare Anordnung und reiht sich in den Ablauf ein. Da eine Ein- reihung auf dem Niveau der Verkehrsebene größere Entfernungen und eventuell eine Behinderung darstellen würde, positioniert sich der Bahnhofbau über den Funktionen des Verkehrs. In dem 1. Obergeschoss sind alle Funktionen des Bahnhof untergebracht. Auf dem Dach bendet sich die Anbindung an den Steg, der die Bahnsteigerschließung ermöglicht.
Transcript
5/17/2018 1. Kolloquium - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/1-kolloquium 1/3
GreenStation Zukunftsbahnhof RWTH Aachen
Projekt M2 WS 2011/2012 Lehrstuhl für Baukonstrukt ion Prof. Hartwig N. Schneidder Betreuer: Dipl.-Ing . Florian Henniges, Dipl.-Ing . Till Joachim
Entwurfsalternative 1
Lageplan M 1:1000
Perspektive_Anordnung der VerkehrsmoduleSchleppkurvennachweis M 1:500
Grundriss 1. Obergeschoss M 1:500
Shop
Shop
Shop
Shop
Eingangs-undAufenthaltsächen
Eingangs-undAufenthaltsächen
Wartebereich Wartebereich
WCHWCBH
PMTechnikTicket-automat
Schließfä.
Schließfä.
Service Point
WCD
L ag er B ür oUm/ WCD
Um/ WCH Küche
Querschnitt M 1:500
Längsschnitt M 1:500
Ansicht Süd-West M 1:500
Ansicht Nord-West M 1:500
CAMPUS WESTCAMPUS MITTE
CAMPUS MELATEN
Das Bahnhofsreal liegt im Westen Aachens, nahe dem Audimax und der Hauptmensa der RWTHAachen. Durch die bestehende Unterführung der Gleisanlagen spaltet hier sich der Verkehr, wo-durch ein Knotenpunkt entsteht.
Drei Campi der RWTH Aachen stoßen in diesem Gebiet zusammen. Die bestehende Anbindung anden öffentlichen Nahverker um den Republikplatz birgt großes Potential hinsichtlich des Ausbauseines geordneten Verkehrsablaufes in Verbindung mit einem Bahnhofsgebäudes.
Der Entwurfsansatz setzt sich zunächst mit den Bedürfnissen der unterschiedlichen Verkehrsmo-dule auseinander. Bei der Entwicklung einer Anordnung, bei der so wenig Überschneidungen wiemöglich auftreten, entsteht eine lineare Anordnung der Module. Anfahrten mit dem Auto, Fahrrad,Bus und der Campusbahn werden parallel zur Süsterfeldstraße nebeneinander ausgerichtet.
Der Baukörper reagiert auf diese lineare Anordnung und reiht sich in den Ablauf ein. Da eine Ein-reihung auf dem Niveau der Verkehrsebene größere Entfernungen und eventuell eine Behinderungdarstellen würde, positioniert sich der Bahnhofbau über den Funktionen des Verkehrs.
In dem 1. Obergeschoss sind alle Funktionen des Bahnhof untergebracht. Auf dem Dach bendet
sich die Anbindung an den Steg, der die Bahnsteigerschließung ermöglicht.
5/17/2018 1. Kolloquium - slidepdf.com
http://slidepdf.com/reader/full/1-kolloquium 2/3
Bearbeiter: Nisaan Uthayakumar, Leonie Horstmann
Entwurfsalternative 2
Lageplan M 1:1000
Perspektive_Anordnung der VerkehrsmoduleSchleppkurvennachweis M 1:500
Shop Werkstatt
Radstation
Shop
Shop
PM WCH
Schließfächer Service Point
Technik
WCD WCBH
LagerBüro
Um/WCD
Um/WCH
Küche
Querschnitt M 1:500
Längsschnitt M 1:500
Ansicht Süd-West M 1:500
Grundriss Erdgeschoss M 1:500
Ansicht Nord-West M 1:500
CAMPUS WESTCAMPUS MITTE
CAMPUS MELATEN
Das Bahnhofsreal liegt im Westen Aachens, nahe dem Audimax und der Hauptmensa der RWTHAachen. Durch die bestehende Unterfuhrung der Gleisanlagen spaltet hier sich der Verkehr, wo-durch ein Knotenpunkt entsteht.
Drei Campi der RWTH Aachen stoßen in diesem Gebiet zusammen. Die bestehende Anbindung anden öffentlichen Nahverker um den Republikplatz birgt großes Potential hinsichtlich des Ausbauseines geordneten Verkehrsablaufes in Verbindung mit einem Bahnhofsgebäudes.
Die Entwurfsalternative entwickelt sich aus der Idee Haltepunkte der unterschiedliche Verkehrsmo-dule zu bündeln. Dabei entsteht ein Baufeld im südöstlichen Bereich des Republikpatzes. Das ent-stehende Grundstück wird allseitig entweder von Auto, Bus, Campusbahn, Fahrrad und Fußgänger
umfahren bzw. erschlossen.
Eine große Dachscheibe vereint die unterschiedlichen Haltepunkte. Eingestellte Funktionskistenwerden durch Einrichtungen des Bahnhofsgebäudes bespielt. Ein zügiges Umsteigen mit sponta-ner Nutzung der Dienstleistungen kann somit gewährleistet werden.
Die Brücke, die zu den Bahnsteigen der Regionalbahn führt, kann sowohl über einen Aufzug alsauch über zwei Treppen erschlossen werden. Eine Treppe und der Aufzug führen bis in die Tiefga-rage, sodass auch die Nutzer des Park & Ride eine schnelle Anbindung an alle Verkehrsmoduleerfahren.
