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SYSTEME FÜR NUTZFAHRZEUGE GMBH
Trainings-programm 2016
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Tra in ingsprogramm 2016
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Tra in ingsprogramm 2016
Über 100 Jahre Erfahrung im Bereich Bremstechnologie
1905-1985: Gründung, Nachkriegszeit und Wiederaufbau
1905: Gründung der Knorr-Bremse GmbH durch Georg Knorr in Berlin
1920er Jahre: Patentierung der ersten Knorr Druckluftbremse für Lkw
Nach 1945: Enteignung des Berliner Werks München neuer Firmensitz
1985-2010: Expansion durch Konzentration
1985: Übernahme durch Heinz Hermann Thiele Grundlegende Umstrukturierungs- und
Expansionsstrategie Konsolidierung des Markts durch Knorr-Bremse Entwicklung zu einem der weltweit führenden
Unternehmen der Bremstechnologie
Expansion im Bereich Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge
1990: Übernahme des VEB Berliner Bremsenwerk (Nachfolgeunternehmen von Knorr-Bremse in der DDR), Deutschland
1993: Gründung der Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH, Deutschland
1999: Übernahme des Nutzfahrzeugbremsen-Bereichs der Robert Bosch GmbH
2002: Vollständige Übernahme der Bendix Commercial Vehicle Systems, USA
2007: Unterzeichnung des Joint Ventures mit KAMAZ in Nabereznije Chelny, Russland
2011: Eröffnung des Joint Venture Unternehmens KB-CAFF in Chongqing, China
2012: Unterzeichnung des Joint Ventures mit Robert Bosch GmbH und ZF Friedrichshafen AG
2015: Unterzeichnung des Joint Venture mit Dongfeng, China.
Einführung
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Tra in ingsprogramm 2016
Wir möchten Sie motivieren, das Angebot zum weiteren Ausbau sowie zum Auffrischen Ihrer Kompetenzen und Fähigkeiten zu nutzen – denn Wissens-Updates tragen dazu bei, die einzelnen Arbeitsprozesse in der Werkstatt effizient, rationell und sicher zu gestalten. Und damit: wirtschaftlich!
Wir freuen uns darauf, Sie und Ihre Mitarbeiter bei einem der nächsten Trainings begrüßen zu dürfen.
Ihr Knorr-Bremse Trainings - TeamHorst Fischer (Team-Leiter)
Günther Neumann
Michael Satzik
Manfred Schmalzbauer
Wir trainieren Sie für Ihren Erfolg
Sehr geehrte Kunden,
Aufgrund der technischen Weiterentwicklung, der Einführung neuer Antriebssysteme, sowie der Erhöhung des Elektronikanteils werden in der Nutzfahrzeugindustrie neue Weichen gestellt, die höhere Anforderungen an Werkstattpersonal und -ausrüstung stellen: Die Werkstätten benötigen neben einer anspruchsvollen Teilelogistik, eine vielseitige technische Ausrüstung (Diagnose / Software) und vor allem umfassend geschultes Personal.
Zur Bewältigung der Herausforderungen in Werkstätten, bieten wir in der vorliegenden Trainingsbroschüre für 2016 unser bewährtes Angebot mit aktualisierten Inhalten der einzelnen Trainings.
Profitieren Sie von den praxisnahen Schulungen der zum zehnten Mal in Folge gewählten Besten Marke der Nutzfahrzeugbranche in der Kategorie Bremsen.
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Für den 10. Sieg in Serie. Auf der Straße müssen sich unsere Qualitäts-Bremssysteme bewähren. Deshalb freut es uns besonders, wenn wir eine Auszeichnung von denjenigen Menschen bekommen, die täglich mit unseren Systemen unterwegs sind: von Ihnen! Zum 10. Mal in Folge haben wir es auf das Siegerpodest geschafft und sind als Beste Marke im Nutzfahrzeugsegment in der Kategorie Bremse ausgezeichnet worden. Danke! | www.knorr-bremse.com |
Danke an unsere Fankurven.
Einführung
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Tra in ingsprogramm 2016
Technische Schulungen bei Knorr-Bremse
Knorr-Bremse ist einer der weltweit führenden Unternehmen der Bremstechnologie. Das Produktspektrum umfasst neben dem kompletten Bremssystem inklusive Fahrerassistenzsystemen Lösungen rund um den Antriebsstrang sowie dem dazugehörigen Service für den Folgemarkt. Mit Produktions-, Vertriebs- und Servicestandorten ist der Bereich Systeme für Nutzfahrzeuge in über 20 Ländern rund um den Globus vertreten.
Dieses umfassende Know-How ist die Basis für Knorr-Bremse als kompetenter Schulungs-Dienstleister jedes Jahr über 1.000 Mitarbeiter aus Werkstätten, Behörden, Verbänden sowie Berufschullehrer zu schulen.
Mit dem Know-How der Knorr-Bremse trainieren Sie für Ihren Erfolg:
Hochqualifizierte Trainer mit langjähriger Praxiserfahrung im Werkstattbereich
Training der neuesten Systeme und Komponenten
Vermittlung des methodischen Vorgehen bei der Fehlersuche
Starke Ausrichtung des Trainings an praktischer Umsetzung
Lernerfolgskontrollen sowie Trainings-Zertifikate
In unserem modernen Technologie-Zentrum in München steht unseren Trainern eine moderne Ausrüstung sowie ein Fahrzeugpark für die praktischen Übungen zur Verfügung. Zusätzlich bieten wir Trainings dezentral bei unseren Handelspartnern an, bei denen ebenfalls modernste Trainingsausrüstung zur Verfügung steht.
Einführung
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Tra in ingsprogramm 2016
Alltrucks Truck & Trailer Service
Drei starke Unternehmen der Nutzfahrzeugindustrie – Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeug GmbH , Robert Bosch GmbH
und ZF Friedrichshafen AG bündeln im Nutzfahrzeug-Aftermarket-Segment ihre Kompetenzen: Alltrucks – das eigenständige
Full-Service-Werkstattkonzept mit internationaler Ausrichtung . Die Nutzung des gemeinsamen Know-hows für alle
wesentlichen Werkstattbereiche verschafft Mehrmarken-Nutzfahrzeug-Werkstätten den entscheidenden Vorteil im täglichen
Geschäft mit ihren Kunden.
Lassen Sie sich von unseren Trainings im Jahr 2016 überzeugen.
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte www.alltrucks.com
Neue Inhalte in folgenden Lehrgängen
Lehrgang Code Neue InhalteSchwerlast EBS SLA Seite 13 für Einzelheiten
Neuerungen im Trainingsprogramm 2016
Unterstützung bei der Lehrgangsauswahl und Trainingsanmeldung
Um Ihnen den bestmöglichen Trainingserfolg zu ermöglichen ist es wichtig, die Ihrem Bedürfnis entsprechenden Schulungen sorgfältig auszuwählen.
Für die Auswahl der richtigen Trainings können Sie sich an den folgenden Schritten orientieren:
Studieren Sie die Lehrgangsziele und – inhalte der individuellen KB-Schulungen. Sprechen Sie gegebenenfalls mit Ihrem Verkaufsberater oder besuchen Sie uns im Internet unter www.knorr-bremseCVS.com Link: Active Service
Zu allen Schulungen können Sie sich bequem online über unser Trainingsportal unter der Rubrik „Anmeldung“ registrieren (siehe Seite 20-21). Falls Sie Ihre Anmeldung per Fax verschicken möchten, kopieren Sie bitte das Anmeldeformular auf Seite 23 und senden dieses ausgefüllt an die Faxnummer +49 89 35647 3200.
Nach Absenden des Anmeldeformulars erhalten Sie innerhalb von 5 Werktagen eine Bestätigungsanfrage seitens Knorr-Bremse. Bitte überprüfen Sie die dort aufgeführten Daten auf Richtigkeit und bestätigen Sie Ihre Anmeldung anschließend.
Bitte buchen Sie gegebenenfalls ein Hotelzimmer. Auf Seite 22 finden Sie eine Auswahl der Hotels in
der Nähe des Trainingszentrums der Knorr-Bremse in München.
10 Tage vor Trainingsbeginn erhalten Sie per E-Mail eine Einladung zum Training.
Einführung
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Tra in ingsprogramm 2016
Lehrgang Code Seite Beschreibung
Stufe 1
Konventionelle Bremssysteme
- Motorfahrzeuge
- Anhängerfahrzeuge
DBM
DBA
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Grundlagentraining des pneumatischen Bremssystems. Sie lernen Funktionsweise und Zusammenhänge der einzelnen Komponenten kennen, und erlangen somit die notwendige Kompetenz zur Teilnahme weiterführender Trainings (Elektronische Systeme, Sicherheitsprüfung etc.).
Stufe 2Elektronische Bremssysteme
- Elektronische Luftfaufbereitung
- Truck + Bus
- Trailer EBS G2-Familie
- Schwerlast EBS
- Trailer EBS Komplett
EAC
ELM
TGZ
SLA
ELA
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13
14
Der Anteil der elektronischen Bauteile im Nutzfahrzeugbremssystem ist kontinuierlich ansteigend. In diesen Lehrgängen vermitteln wir Systemwissen des jeweiligen elektronischen Bremssystems, sowie Funktionsweise und Zusammenwirken der einzelnen Komponenten.
Radbremse
- Pneumatische Scheibenbremse PSB 15
Die pneumatische Scheibenbremse ist die mit Abstand meisteingesetzte Radbremse in Nutzfahrzeugen. Sie erlernen den Aufbau und die Wirkungsweise der pneumatischen Scheibenbremse, sowie deren Instandhaltung anhand praktischer Übungen.
Stufe 3Gesetzlich Vorgeschriebene Schulungen
- SP-Training Einführung
- SP-Training Wiederholer
SPE
SPW
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Schulung bzw. Wiederholungsschulung der verantwortlichen Personen und Fachkräfte zur Durchführung von Sicherheitsprüfungen nach § 29 StVZO gemäß aktueller Richtlinie.
Lehrgangsübersicht
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Tra in ingsprogramm 2016
Konventionelle Bremssysteme - Stufe 1
Voraussetzung: - Keine
ACHTUNG: Wichtiges Einstiegstraining für Bremssysteme in Motorfahrzeug
Inhalt: Anschlussbezeichnungen und Grundbegriffe Grundsätzliche Gerätefunktion am Beispiel Relaisventil Aufbau und Funktion von konventionellen Bremssystemen und
deren Komponenten in Lkw und KOM Knorr-Bremse Scheibenbremse für Nutzfahrzeuge Fehlersuche auf Grund typischer Symptome Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Praktische Servicearbeiten an der Scheibenbremse Ausblick auf elektronisch gesteuerte Bremssysteme Lernzielkontrolle
Lernziele: Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die
Zusammenhänge im Bremssystem von Motorfahrzeugen Er kann systematisch Fehler und defekte Komponenten aufgrund
typischer Symptome (z.B. ungenügende Bremswirkung) erkennen und beheben
Er erwirbt sich die notwendigen Kenntnisse zur Teilnahme weiterführender Trainings (SPE, EBS, etc.)
Hinweis: Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat
Zielgruppe:- Meister und Mechatroniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen,
Verkehrs- und Kommunalbetrieben
Kursdauer: 3 Tage
Gebühren: 585 € zzgl. MwSt.
Max. Teilnehmerzahl: 16
Kurscode: DBM
Ort Datum JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ
München Knorr-Bremse SfN GmbH 16-18 10-12 25-27
DBM
Motorfahrzeuge
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Tra in ingsprogramm 2016
Konventionelle Bremssysteme - Stufe 1
Zielgruppe:- Meister und Mechatroniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen,
Verkehrs- und Kommunalbetrieben
Voraussetzung: - Keine
Inhalt: Anschlussbezeichnungen und Grundbegriffe
Grundsätzliche Gerätefunktion am Beispiel Relaisventil Aufbau und Funktion von konventionellen Bremssystemen und
deren Komponenten in Deichsel- Zentral- und Sattelanhängern Knorr-Bremse Scheibenbremse Fehlersuche auf Grund typischer Symptome Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell
Lernziele: Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die
Zusammenhänge der Bremssysteme von Anhängerfahrzeugen Er kann systematisch Fehler und defekte Komponenten auf Grund
typischer Symptome (z.B. Luftverlust am Kupplungskopf Rot) erkennen und beheben
Er erwirbt sich die notwendigen Kenntnisse zur Teilnahme weiterführender Trainings (SPE, EBS, etc.)
Hinweis: Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat
Ort Datum JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ
München Knorr-Bremse SfN GmbH 12 22
ACHTUNG: Wichtiges Einstiegstraining für Bremssysteme in Anhänger
DBA
Kursdauer: 1 Tag
Gebühren: 195 € zzgl. MwSt.
Max. Teilnehmerzahl: 16
Kurscode: DBA
Anhängerfahrzeuge
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Tra in ingsprogramm 2016
Ort Datum JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ
Hannover A.-W. HEIL & SOHN GmbH & Co. KG 21Neckarsulm Trost Auto Service Technik SE 30
Passau Trost Auto Service Technik SE 05
Weingarten Trost Auto Service Technik SE 28
Elektronische Bremssysteme - Stufe 2
Voraussetzung: - Kenntnisse konventioneller Luftaufbereitungen im
Motorfahrzeug sowie der Kfz-Elektrik- Sinnvollerweise der Besuch des Knorr-Bremse Trainings
„Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge “
Inhalt: Kurze Wiederholung konventioneller Luftaufbereitungen Aufbau und Funktion folgender Systeme
- Semi Lufttrockner - EAC 1 - EAC 2 - EAC 2.1 - EAC 2.5
Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche an diesen Systemen Bearbeiten von Arbeitsblättern Übungen am Funktionsmodell
-Reparatur- und Servicetätigkeiten -Diagnoseanwendungen
Lernziele: Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die
Zusammenhänge der behandelten Systeme Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben Er kann zulässige Reparaturen durchführen Er kann eine EAC programmieren und den Trockenmittelpatronen-
reset durchführen
Zielgruppe:- Meister und Mechatroniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen,
Verkehrs- und Kommunalbetrieben
EAC
Kursdauer: 1 Tag
Gebühren: 195 € zzgl. MwSt.
Max. Teilnehmerzahl: 16
Kurscode: EAC
Elektronische Luftaufbereitung
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Tra in ingsprogramm 2016
Elektronische Bremssysteme - Stufe 2
Voraussetzung:
- Kenntnisse konventioneller Bremssysteme im Motorfahrzeug und elektrische Grundlagen
- Sinnvollerweise der Besuch des Knorr-Bremse Trainings „Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge “
Inhalt: Kurze Wiederholung konventioneller Luftaufbereitungen Aufbau und Funktion folgender Systeme
- Semi Lufttrockner - EAC 1 - EAC 2 - EAC 2.1 - EAC 2.5 -Grundbegriffe aus dem ABS- und EBS Bereich -ABS/ASR -EBS mit ESP -Kupplungssteller
Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche an diesen Systemen Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Lernzielkontrolle
Lernziele: Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die
Zusammenhänge der behandelten Systeme Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben
Hinweis: Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat
ACHTUNG: Training findet nur in München bei Knorr-Bremse statt!!
Ort Datum JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ
München Knorr-Bremse SfN GmbH 26-28 27-29
Zielgruppe:- Meister und Mechatroniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen,
Verkehrs- und Kommunalbetrieben
ELM
Kursdauer: 3 Tage
Gebühren: 585 € zzgl. MwSt.
Max. Teilnehmerzahl: 16
Kurscode: ELM
Truck + Bus
E l e k t r o n i s c h e S y s t e m e
f ü r M o t o r f a h r z e u g e
S y s t e m e f ü r N u t z f a h r z e u g e
T r a in i n g
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Tra in ingsprogramm 2016
Ort Datum JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ
Goslar A.-W. HEIL & SOHN GmbH & Co. KG 19-20
Oldenburg A.-W. HEIL & SOHN GmbH & Co. KG 20-21
Elektronische Bremssysteme - Stufe 2
Trailer EBS G2-Familie
Voraussetzung: - Kenntnisse konventioneller Bremssysteme im
Anhängerfahrzeug und elektrische Grundlagen- Sinnvollerweise der Besuch des Knorr-Bremse Trainings
„Konventionelle Bremssysteme in Anhängerfahrzeugen“
Inhalt: Aufbau und Funktion folgender aktueller Systemgeneration
- TEBS G2 Familie mit elektronischer Luftfederung iLvl Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche an diesen Systemen unter
Verwendung der ECUtalk® Diagnose Software Vorstellung der Knorr-Bremse Webseite für das Herunterladen der
Diagnose Software und Beantragung der PIN Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Lernzielkontrolle
Lernziele: Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die
Zusammenhänge der behandelten Systeme Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben Er kann über die Knorr-Bremse Webseite die PIN beantragen und die
Diagnose Software herunterladen
Er kann die Diagnose ECUtalk®und die PIN installieren und anwenden
Hinweis: Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat
Elektronische Systeme AnhängerfahrzeugeGeneration 2
Zielgruppe:- Meister und Mechatroniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen,
Verkehrs- und Kommunalbetrieben
- Personen die die PIN für Knorr-Bremse TEBS G2 beantragen müssen oder Systemkenntnisse erlangen wollen
TGZ
Kursdauer: 2 Tage
Gebühren: 390 € zzgl. MwSt.
Max. Teilnehmerzahl: 16
Kurscode: TGZ
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Tra in ingsprogramm 2016
Ort Datum JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ
München Knorr-Bremse SfN GmbH 13 25
Elektronische Bremssysteme - Stufe 2
Inhalt: Kurzer Einstieg TEBS G2 (Auffrischung der Kenntnisse)
Schwellzeiten Hintergrundinfos bezüglich Einsatz von Anhängerbrems- u. Relaisventilen
Hintergrundinfos bezüglich Einsatz von Trailer Roadtrain Modul (TRM) und 2 Drucksensoren in der Bremsleitung
Systemaufbau und Funktion Schaltpläne - pneumatisch und elektrisch (während des Trainings wird ein Schwerlastanhänger von den Teilnehmern als Modell pneumatisch und elektrisch aufgebaut sowie mit der Diagnose in Betrieb genommen)
Komponenten
Mehrere TEBS G2 im Zugverband
Hydraulische Lastsensierung
Werkstatthinweise
Fallbeispiele bezüglich Undichtheiten und Plausibilitätsfehlern
Diagnosetools und Anschlussmöglichkeiten (NEO I orange und Knorr-Bremse ECUtalk®)
Diverse Parameter (z.B. erweiterter Lastbereich)
Inbetriebnahme von G2-Bremsmodul und TRM
ADL-Files
ACHTUNG:Mit diesem Training alleine kann KEINE(!) PIN beantragt werden. Die Beantragung und der Erhalt ist bereits mit dem in der Voraussetzung geforderten TGZ oder ELA Training möglich.Mit der entsprechenden (kostenlosen) DIA Software und der notwendigen Hardware ist auch ohne PIN eine Diagnose und Fehlerbehebung möglich, wenn das Modul nicht erneuert werden muss.
Lernziele: Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die
Zusammenhänge des TEBS G2 in Schwerlastanhängern
Er kann mit der Diagnose ECUtalk® oder NEO I orange systematisch Fehler erkennen und beheben
Schwerlast EBS
Voraussetzung: - Absolviertes TEBS G2 Training TGZ oder ELA
Zielgruppe:- Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen,
Kommunalbetrieben, die vorhandene Systemkenntnisse mit der anspruchsvollen Installation des TEBS G2 in speziellen Anhängerfahrzeugen erweitern wollen.
- Interessant für Werkstätten die sich in der Nähe von Anschlüssen von Autobahnen, Schnell- und Bundesstraßen befinden, da solche Fahrzeuge nur in entsprechender Infrastruktur bewegt werden können.
SLA
Kursdauer: 1 Tag
Gebühren: 195 € zzgl. MwSt.
Max. Teilnehmerzahl: 16
Kurscode: SLA
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Tra in ingsprogramm 2016
Ort Datum JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ
Frankfurt/MöhrfeldenWinkler Fahrzeugteile GmbH 21-23
Hannover Trost Auto Service Technik SE 06-08
Horgen (CH)STEAG Handels AG 26-28
LudwigsburgWinkler Fahrzeugteile GmbH 18-20
Ludwigsfelde SCHLOSSER EUROPART Technischer Handel GmbH
31-02
Lübeck Trost Auto Service Technik SE 15-17
München Knorr-Bremse SfN GmbH 23-25 19-21 12-14 22-24Neckarsulm Trost Auto Service Technik SE 19-21Nürnberg Winkler Fahrzeugteile GmbH 02-04 08-10Osnabrück WM SE 25-27Passau Trost Auto Service Technik SE 15-17Vomp (AT) Winkler Fahrzeugteile GmbH 27-29Weingarten Trost Auto Service Technik SE 10-12
Elektronische Bremssysteme - Stufe 2
Voraussetzung: - Kenntnisse konventioneller Bremssysteme im Anhängerfahrzeug
und elektrische Grundlagen. Sinnvollerweise der Besuch des Knorr-Bremse Trainings „Druckluft Bremse - Trailer “.
Inhalt: Aufbau und Funktion des TEBS G2 Familie mit elektronischer Luftfederung
iLvl - aktuelle Systemgeneration im Markt Hinweise zur Diagnose und Fehlersuche an diesen Systemen unter
Verwendung der ECUtalk ® und der NEO I orange Diagnose Software Vorstellung der Knorr-Bremse Webseite für das Herunterladen der
Diagnose-Software und Beantragung der PIN Bearbeiten von Arbeitsblättern und Übungen am Funktionsmodell Aufbau und Funktion des Trailer EBS TEBS4 - Systemgeneration der Jahre
2000 – 2006 Lernzielkontrolle
Lernziele: Der Teilnehmer kennt den Aufbau, die Funktion sowie die Zusammenhänge
aller Knorr-Bremse Trailer EBS Er kann über die Knorr-Bremse Webseite die PIN beantragen und die
Diagnose-Software herunterladen. Er kann die Diagnose ECUtalk ® und die PIN installieren und anwenden
Er kann systematisch Fehler erkennen und beheben
Hinweis: Nach bestandener Lernzielkontrolle erhält der Teilnehmer ein Zertifikat.
Zielgruppe:- Meister und Mechatroniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen,
Verkehrs- und Kommunalbetrieben
- Personen die die PIN für Knorr-Bremse TEBS4 oder Systemkenntnisse erlangen wollen
ELA
Kursdauer: 3 Tage
Gebühren: 585 € zzgl. MwSt.
Max. Teilnehmerzahl: 16
Kurscode: ELA
Trailer EBS Komplett
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Tra in ingsprogramm 2016
Ort Datum JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ
Bremen Winkler Fahrzeugteile GmbH
14
Dortmund Winkler Fahrzeugteile GmbH 23Egerkingen (CH) Winkler Fahrzeugteile GmbH 19Eschlikon (CH) Winkler Fahrzeugteile GmbH 27Frankfurt/Möhrfelden Winkler Fahrzeugteile GmbH 07Freiburg/Umkirch Winkler Fahrzeugteile GmbH 16
Halle/Saale. A.-W. HEIL & SOHN GmbH & Co. KG 13
Hamburg/Buchholz i. d. Winkler Fahrzeugteile GmbH 11
Hameln A.-W. HEIL & SOHN GmbH & Co. KG 08
Hannover/Langenhagen Winkler Fahrzeugteile GmbH 28
Ibbenbüren Winkler Fahrzeugteile GmbH 09
Kassel Winkler Fahrzeugteile GmbH
21
Köln Winkler Fahrzeugteile GmbH
24
München Knorr-Bremse SfN GmbH 13 15Nürnberg Winkler Fahrzeugteile GmbH 05Oldenburg A.-W. HEIL & SOHN GmbH & Co. KG 24Puchheim Trost Auto Service Technik SE 25Soltau A.-W. HEIL & SOHN GmbH & Co. KG 06Ulm Winkler Fahrzeugteile GmbH 23Vomp (AT) Winkler Fahrzeugteile GmbH 10 21Weingarten Trost Auto Service Technik SE 22Wels (AT) Winkler Fahrzeugteile GmbH 14
Radbremse - Stufe 2
Zielgruppe:- Meister und Mechatroniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen,
Verkehrs- und Kommunalbetrieben
Inhalt: Aufbau und Funktion der Generationen SN, SK, SL, SM, ST Hinweise zur Prüfung, Beurteilung, Service und Fehlersuche Praktische Arbeiten an Bremssätteln unter Verwendung der erhältlichen
Service-Sätze mit zusätzlichen Tipps und Anwendung des Spezialwerkzeuges
Lernziele: Der Teilnehmer kennt den Aufbau und die Funktion der
pneumatischen Knorr-Bremse Scheibenbremse Er kann die verschiedenen Generationen unterscheiden Er kann die Scheibenbremse prüfen und beurteilen Er kann eine systematische Fehlersuche durchführen und alle Arten
der Service-Sätze aus- und einbauen Er kann die notwendigen Spezialwerkzeuge anwenden
Pneumatische Scheibenbremse
Voraussetzung: - Keine
PSB
Kursdauer: 1 Tag
Gebühren: 195 € zzgl. MwSt.
Max. Teilnehmerzahl: 16
Kurscode: PSB
16
Tra in ingsprogramm 2016
SPE
Ort Datum JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ
Böblingen Trost Auto Service Technik 19-22Freiberg Wütschner GmbH 07-10Frankfurt/Mörfelden Winkler Fahrzeugteile GmbH 05-08Ludwigsburg Winkler Fahrzeugteile GmbH 26-29München Knorr-Bremse SfN GmbH 15-18 21-24 11-14 29-02
Nürnberg Trost Auto Service Technik 12-15
Oldenburg PV Automotive GmbH 18-21
Osnabrück WM SE 06-09
Gesetzlich Vorgeschriebene Schulungen - Stufe 3
Voraussetzung: - Fundierte Kenntnisse über Druckluft-Bremssysteme- Sinnvollerweise der Besuch des Knorr-Bremse Trainings
„Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge“ und „Konventionelle Bremssysteme Anhängerfahrzeuge“
Inhalt: Gesetzliche Grundlagen Prüfmethoden zu den Bereichen
- Fahrgestell, Fahrwerk, Verbindungseinrichtungen - Lenkung - Räder, Reifen - Bremsanlage
Selbständiges Erarbeiten der Themen mit anschließender Besprechung
Praktische Arbeiten am Fahrzeug und Funktionsmodell Verwendung der aktuellen SP-Software „SP plus“ Praktische und schriftliche Abschlussprüfung
Lernziele: Der Teilnehmer kann die Sicherheitsprüfung an den relevanten
Fahrzeugen gemäß den Richtlinien durchführen Er kann festgestellte Mängel zuordnen und beurteilen Er kann die SP-Dokumentation erstellen und bearbeiten
Hinweis: Nach bestandener Prüfung erhält der Teilnehmer ein Zertifikat und eine Bestätigung für die anerkennende Stelle.
ACHTUNG:Dieses Training ist KEIN Systemtraining!Der Gesetzgeber schreibt vor, dass nur die Prüfung der SP-relevanten Themen geschult wird.Die Technik wird nur insoweit geschult, wie es für die SP notwendig ist.
SP-Training Einführung
Zielgruppe:- Meister und Mechaniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen,
Verkehrs- und Kommunalbetrieben
Kursdauer: 4 Tage
Gebühren: 690 € zzgl. MwSt.
Max. Teilnehmerzahl: 16
Kurscode: SPE
17
Tra in ingsprogramm 2016
SPW
Ort Datum JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ
Böblingen Trost Auto Service Technik 08-09Chemnitz Knoll GmbH 05-06
Frankfurt/Möhrfelden Winkler Fahrzeugteile GmbH 08-09
Frechen Trost Auto Service Technik 15-16Freiberg Wütschner GmbH
31-0102-03
Hoppegarten Winkler Fahrzeugteile GmbH 08-09Karlsruhe Trost Auto Service Technik 23-24KielKnorr-Bremse SfN GmbH c/o Daimler AG
14-15
Ludwigsburg Winkler Fahrzeugteile GmbH
10-1112-13
München Knorr-Bremse SfN GmbH 23-24 13-14 07-08 13-14 05-06 08-09
23-24 13-14
Nürnberg Trost Auto Service Technik 07-08OldenburgPV Automotive GmbH 25-26
Osnabrück WM SE 12-13
12-1314-15
06-0708-09
SolingenKnorr-Bremse SfN GmbH c/o Stadtwerke Solingen
06-07
Trier Trost Auto Service Technik 12-13 15-16
Gesetzlich Vorgeschriebene Schulungen - Stufe 3
Voraussetzung: - Erfolgreicher Besuch eines SP-Training Einführung oder
SP-Training Wiederholer max. 36 Monate vor dem gewünschten Termin
Inhalt: Prüfmethoden zu den Bereichen
- Fahrgestell, Fahrwerk,Verbindungseinrichtungen - Lenkung - Räder, Reifen - Bremsanlage
Selbständiges Erarbeiten der Themen mit anschließender Besprechung
Verwendung der aktuellen SP-Software „SP Plus“ Praktische Arbeiten am Fahrzeug und Funktionsmodell Hinweis auf effektive Prüfmethoden Praktische und schriftliche Abschlussprüfung
Lernziele: Der Teilnehmer kann die Sicherheitsprüfung an den relevanten
Fahrzeugen gemäß SP-Richtlinien durchführen Er kann festgestellte Mängel zuordnen und beurteilen Er kann neue oder geänderte Vorschriften umsetzen
Hinweis: Nach bestandener Prüfung erhält der Teilnehmer ein Zertifikat und eine Bestätigung für die anerkennende Stelle.
SP-Training Wiederholer
Zielgruppe:- Meister und Mechatroniker aus Nfz-Werkstätten, Speditionen,
Verkehrs- und Kommunalbetrieben
Kursdauer: 2 Tage
Gebühren: 390 € zzgl. MwSt.
Max. Teilnehmerzahl: 16
Kurscode: SPW
1
2
3
456
7
8
9
1011 12
SP2016
18
Tra in ingsprogramm 2016
Schulungskalender
Die Teilnahmegebühr beinhaltet die Trainingsunterlagen sowie die Pausenverpflegung und Mittagessen. Alle Preise verstehen sich zzgl. gesetzlicher MwSt.
Schulungsdauer Trainingsgebühr in Euro Schulungen
1 Tag 195,-Konventionelle Bremssysteme Anhängerfahrzeuge, Elektronische Luftaufbereitung, Elektronische Luftfederung für TEBS G2.2 (iLvl), Pneumatische Scheibenbremse, TEBS G2 für Schwerlastanhängerfahrzeuge
2 Tage 390,- Elektronische Systeme Anhängerfahrzeuge Generation 2, Sicherheitsprüfung Wiederholung
3 Tage 585,- Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge, Elektronische Systeme Motorfahrzeuge, Elektronische Systeme Anhängerfahrzeuge
4 Tage 690,- Sicherheitsprüfung Einführung
Preisübersicht
Schulung Kurscode Seite JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ
Stufe 1
Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge DBM 8 16-18 München 10-12 München 25-27 München
Konventionelle Bremssysteme Anhängerfahrzeuge DBA 9 12 München 22 München
Stufe 2
Elektronische Luftaufbereitung EAC 1021 Hannover 28
30
Weingarten
Neckarsulm
05 Passau
Elektronische Bremssysteme - Truck + Bus ELM 11 26-28 München 27-29 München
Elektronische Bremssysteme - Trailer EBS G2-Familie
TGZ 12 19-20 Gaslar 20-21 Oldenburg
Elektronische Bremssysteme -Schwerlast EBS SLA 13
13 München 25 München
Trailer EBS Komplett ELA 14 23-25 München 02-04
15-17
Nürnberg
Passau
19-21
26-28
München
Horgen (CH)
10-12
31-02
Weingarten
Ludwigsfelde
21-23 Frankfurt/Möhrfeldem 12-14
19-21
München
Neckarsulm
06-08
27-29
Hannover
Vomp (AT)
18-20
25-27
Ludwigsburg
Osnabrück
08-10
15-17
22-24
Nürnberg
Lübeck
München
Radbremse - Pneumatische Scheibenbremse PSB 15 24
25
Oldenburg
Puchheim
10
23
Vomp (AT)
Ulm
13
14
21
28
Halle/Saale
Bremen
Kassel
Hannover
11
13
24
Hamburg/Buchholz i.d.
München
Köln
08
09
23
Hameln
Ibbenbüren
Dortmund
07 Frankfurt/Möhrfelden 06
14
15
21
22
Soltau
Wels (AT)
München
Vomp (AT)
Weingarten
05
19
27
Nürnberg
Egerkingen (CH)
Eschlikon (CH)
16 Freiburg/Umkirch
Stufe 3
Gesetzlich Vorgeschriebene Schulungen - SP-Training Einführung
SPE 16 15-18 München 05-08
19-22
26-29
Frankfurt/Möhrfelden
Böblingen
Ludwigsburg
21-24
07-10
München
Freiberg
12-15 Nürnberg 06-09 Osnabrück 11-14
18-21
München
Oldenburg
29-02 München
Sicherheitsprüfung Wiederholung SPW 17 23-24 München 08-09
08-09
15-16
Böblingen
Frankfurt/Möhrfelden
Frechen
12-13
13-14
Osnabrück
München
10-11
12-13
31-01
Ludwigsburg
Ludwigsburg
Freiberg
02-03
07-08
07-08
14-15
Freiberg
München
Nürnberg
Kiel
12-13
13-14
14-15
Osnabrück
München
Osnabrück
05-06
05-06
12-13
25-26
München
Chemnitz
Trier
Oldenburg
08-09
08-09
15-16
23-24
23-24
München
Hoppegarten
Trier
München
Karlsruhe
06-07
06-07
08-09
13-14
Solingen
Osnabrück
Osnabrück
München
19
Tra in ingsprogramm 2016
Schulungskalender
Schulung Kurscode Seite JAN FEB MÄR APR MAI JUN JUL AUG SEP OKT NOV DEZ
Stufe 1
Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge DBM 8 16-18 München 10-12 München 25-27 München
Konventionelle Bremssysteme Anhängerfahrzeuge DBA 9 12 München 22 München
Stufe 2
Elektronische Luftaufbereitung EAC 1021 Hannover 28
30
Weingarten
Neckarsulm
05 Passau
Elektronische Bremssysteme - Truck + Bus ELM 11 26-28 München 27-29 München
Elektronische Bremssysteme - Trailer EBS G2-Familie
TGZ 12 19-20 Gaslar 20-21 Oldenburg
Elektronische Bremssysteme -Schwerlast EBS SLA 13
13 München 25 München
Trailer EBS Komplett ELA 14 23-25 München 02-04
15-17
Nürnberg
Passau
19-21
26-28
München
Horgen (CH)
10-12
31-02
Weingarten
Ludwigsfelde
21-23 Frankfurt/Möhrfeldem 12-14
19-21
München
Neckarsulm
06-08
27-29
Hannover
Vomp (AT)
18-20
25-27
Ludwigsburg
Osnabrück
08-10
15-17
22-24
Nürnberg
Lübeck
München
Radbremse - Pneumatische Scheibenbremse PSB 15 24
25
Oldenburg
Puchheim
10
23
Vomp (AT)
Ulm
13
14
21
28
Halle/Saale
Bremen
Kassel
Hannover
11
13
24
Hamburg/Buchholz i.d.
München
Köln
08
09
23
Hameln
Ibbenbüren
Dortmund
07 Frankfurt/Möhrfelden 06
14
15
21
22
Soltau
Wels (AT)
München
Vomp (AT)
Weingarten
05
19
27
Nürnberg
Egerkingen (CH)
Eschlikon (CH)
16 Freiburg/Umkirch
Stufe 3
Gesetzlich Vorgeschriebene Schulungen - SP-Training Einführung
SPE 16 15-18 München 05-08
19-22
26-29
Frankfurt/Möhrfelden
Böblingen
Ludwigsburg
21-24
07-10
München
Freiberg
12-15 Nürnberg 06-09 Osnabrück 11-14
18-21
München
Oldenburg
29-02 München
Sicherheitsprüfung Wiederholung SPW 17 23-24 München 08-09
08-09
15-16
Böblingen
Frankfurt/Möhrfelden
Frechen
12-13
13-14
Osnabrück
München
10-11
12-13
31-01
Ludwigsburg
Ludwigsburg
Freiberg
02-03
07-08
07-08
14-15
Freiberg
München
Nürnberg
Kiel
12-13
13-14
14-15
Osnabrück
München
Osnabrück
05-06
05-06
12-13
25-26
München
Chemnitz
Trier
Oldenburg
08-09
08-09
15-16
23-24
23-24
München
Hoppegarten
Trier
München
Karlsruhe
06-07
06-07
08-09
13-14
Solingen
Osnabrück
Osnabrück
München
Bitte beachten Sie folgenden Hinweis:
Wenn Sie ein Hotelzimmer benötigen, so nehmen Sie die Reservierung bitte selbst vor. Die Zahlung der Unterkunft obliegt Ihnen.
Wird eine Buchung rückgängig gemacht, entfällt die Schulungsgebühr, wenn die schriftliche Stornierung Ihrer Teilnahme spätestens eine Woche vor Schulungsbeginn an die Faxnummer +49 (0) 89 3547 3200 geschickt wird.
Bei einer späteren Stornierung werden folgende Stornokosten berechnet:
- 75% der Schulungsgebühr bei Stornierung innerhalb einer Woche vor Schulungsbeginn
Bei Nichterscheinen ohne fristgerechte Absage berechnen wir Ihnen die volle Schulungsgebühr. Gerne akzeptieren wir Ersatzteilnehmer oder die Teilnahme an einem Ersatztermin.
20
Tra in ingsprogramm 2016
weiter auf Seite 21
Trainings-Portal
Basierend auf den Erfahrungen mit der bisherigen Abwicklung von technischen Schulungen der Knorr-Bremse, wurde das Trainings-Portal entwickelt und ist online für alle Kunden verfügbar. https://www.knorr-bremsesfn.biz/training/
Vorteile des Trainingsportals auf einen Blick:
Ständig aktualisierte Angaben zu Trainingsangeboten mit Detailansicht. Ein Beispiel einer Trainings-Agenda ist bei Bedarf als PDF-Datei zum Download verfügbar
Angaben zu den Standorten mit Wegbeschreibung sind online verfügbar
Eine Anmeldung zum Training ist über die Trainingsselektion direkt oder auch über den Anmeldungsbereich möglich
Die Ansprechpartner werden direkt per E-Mail über den Fortschritt der Anmeldung informiert und auch eingeladen
Der Status eines Trainings, wie z.B. die Anzahl der noch freien Trainingsplätze wird in Echtzeit angezeigt
Das neue Trainings-Portal unterstützt kurze Informationswege, insbesondere hinsichtlich unvorhersehbarer Änderungen bei den Angaben zu Trainings
Online Anmeldung
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Tra in ingsprogramm 2016
weiter auf Seite 21
3) Erfassung der Daten zu den Teilnehmern
2) Erfassung der Daten zum Unternehmen und Ansprechpartner
1) Auswahl des Trainings
Online Anmeldung in 5 Schritten - https://www.knorr-bremsesfn.biz/training/registration.aspx
4) Erfassung der Rechnungsadresse
5) Überprüfung der eingegebenen Daten und Bestätigung der Knorr-Bremse Allgemeine Geschäftsbedingungen
Online Anmeldung
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Tra in ingsprogramm 2016
Anfahrt / Haupteingang:
Am Oberwiesenfeld,Westpforte (Besucherparkplätze)Personalausweis bereithalten!( U-Bahnhaltestelle Oberwiesenfeld)
MVV - Dauer: ca. 15 Minuten
Taxi - Dauer: ca. 30 Minuten
MVV - Dauer: ca. 1 Stunde
Taxi - Dauer: ca. 45 Minuten bis 1 Stunde
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbHTrainingszentrum Moosacher Straße 8080809 MünchenFax: +49 (0) 89 35647-3200E-Mail: training.d@knorr-bremse.com
www.knorr-bremseCVS.comQuicklinks: „Aktive Service Line“
Die Wegbeschreibungen unserer Trainings-Partner-Standorte finden Sie im Trainingsportal unter https://www.knorr-bremsesfn.biz/training/locations.aspx
Vom Hauptbahnhof
Vom Flughafen
Hotels in unserer Nähe:
Leonardo Royal Hotel MunichMoosacherstraße 9080809 MünchenTel: +49 (0) 89 2885380Fax: +49 (0) 89 288538100
Holiday InnMünchen City NordLeopoldstraße 19480804 MünchenTel: +49 (0) 89 38179-0Fax: +49 (0) 89 38179-888
Park InnFrankfurter Ring 20-2280807 MünchenTel: +49 (0) 89 35717-0Fax: +49 (0) 89 35717-700
Four Points OlympiaparkHelene-Mayer-Ring 1280809 MünchenTel: +49 (0) 89 35751-0Fax: +49 (0) 89 35751-800
Landhaus AmbienteLerchenauer Straße 14580935 MünchenTel: +49 (0) 89 357484-0Fax: +49 (0) 89 357484-50
Hotel KönigsteinFrankfurter Ring 28-3080807 MünchenTel: +49 (0) 89 35036-0Fax: +49 (0) 89 35036-100
Westpforte
So finden Sie uns in München
Die Verkauf- und Lieferbedingungen der Knorr-Bremse Deutschland können im Internet unter folgender Adresse abgerufen werden:www.knorr-bremse.com/media/pictures/commercialvehicles_1/documents_1/AGB_de.pdf
Bitte kopieren und senden Sie das ausgefüllte Formular per Fax oder per Post an die oben stehende Adresse.
Hiermit bestelle ich gemäß den Verkaufs- und Lieferbedingungen der Knorr-Bremse Deutschland folgenden Lehrgang
Firmenstempel, UnterschriftOrt, Datum
USt-IdNr.:
geb.:
geb.:
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Name / Vorname:
Name / Vorname:
Name / Vorname:
Name / Vorname:
E-Mail:
Fax:
Tel.:
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PLZ/Ort.:
Str./Nr.:
Fa.:
Ihre Anschrift
Abt.:Ansprechpartner:
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Bitte ankreuzen/ausfüllen (pro Lehrgang ein Formular)
DBA - Konventionelle Bremssysteme Anhängerfahrzeuge
DBM - Konventionelle Bremssysteme Motorfahrzeuge
EAC - Elektronische Luftaufbereitung
ELA - Elektronische Luftaufbereitung Trailer EBS Komplett
ELM - Elektronische Bremssysteme Truck + Bus
geb.:
Teilnehmer
(zzgl. MwSt.)Gebühr €bisvom
bei Firma:Schulungsort:
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbHTraining-AdministrationGeorg-Knorr-Straße 412681 Berlin
Fax: +49 (0) 89 35647-3200E-Mail: training.d@knorr-bremse.com
PSB - Pneumatische Scheibenbremse
SLA - Schwerlast EBS
SPE - Sicherheitsprüfung Einführung
SPW - Sicherheitsprüfung Wiederholung
TGZ - Elektronische Bremssysteme Trailer EBS G2-Familie
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
Moosacher Straße 80D-80809 München
Fax: +49 (0)89 3547-2060
Knorr-BremseSysteme für Nutzfahrzeuge GmbH
Beethovengasse 43-45A-2340 Mödling
Fax: +43 (0)2236 409-2434Tel: +43 (0)2236 409-2431
Stuttgart
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
Geschäftsstelle StuttgartRobert Bosch-Str. 5
D-71701 SchwieberdingenFax: +49 (0)7150 307-559
Berlin
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
Geschäftsstelle BerlinGeorg-Knorr-Straße 4
D-12681 BerlinFax: +49 (0)30 939234-31
Hamburg
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
Geschäftsstelle HamburgFahrendorfer Weg 9
D-21526 Hohenhorn (bei Hamburg)Fax: +49 (0) 4152-9249371
Schweiz
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
Geschäftsstelle SchweizZürichstrasse 46
CH-8303 BassersdorfFax: +41 (0)44 888 77-50
Ihr Kontaktwww.knorr-bremseCVS.com
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Dok.-Nr. Y080753 (DE - Rev. 007)Dezember 2015