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® ave 2017 Hypermotion ITS Germany 22.11.2017 MAVE®-Technlogie: Verkehrslage – Verkehrssicherheit – Personendaten Peter Böhnke

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Titel

MAVE®-TechnologieVerkehrslage – Verkehrssicherheit – Personendaten

1. ITS Deutschland Kongress, Frankfurt a. M. 2017

Peter Böhnke

ave Verkehrs- und Informationstechnik GmbH / Heider-Hof-Weg 23b - 52080 Aachen / Tel. +49 2405 48270 / Fax +49 2405 482720 www.ave-web.de / Registergericht Aachen: HRB 3273 / Geschäftsführer: Dr.-Ing. Peter Böhnke

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ave Verkehrs- und Informationstechnik GmbH

Experts in ITS

Aachen

Das sind wir!

Aachen

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MAVE®-Technologie in Europe

D

A

I

NL

DK

FIN

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MAVE®-Technologie I

MAVE®-TechnologieVerkehrslage – Verkehrssicherheit – Personendaten

Intelligente und dem Menschen dienende Technologie

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MAVE®-Technologie II

MAVE®-TechnologieVerkehrslage – Verkehrssicherheit – Personendaten

Intelligente und dem Menschen dienende Technologie

Dynamisch Erfassung der Verkehrsabläufe Analyse der Verkehrszustände Beeinflussung und /oder Steuerung der Verkehrsflüsse

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MAVE®-Technology - Principle of Induction Loops

outstation outstation

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Intelligente Induktionsschleife (lokal)

• Verkehrsstärke• Fahrzeugart• lokale Geschwindigkeit• Fahrtrichtung (Geisterfahrer)

• fahrstreifenselektiv• störunempfindlich

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Intelligente Induktionsschleife (streckenbezogen)

• Verkehrsdichte• Überholverhalten• Reise – Geschwindigkeit• anormales Fahrverhalten

(Langsamfahrer, Liegen–bleiber, Spurwechsler etc.)

• fahrstreifenselektiv• störunempfindlich

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Verkehrslage I

MAVE®-TechnologieVerkehrslage – Verkehrssicherheit – Personendaten

Intelligente und dem Menschen dienende Technologie

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Verkehrslage II

MAVE®-TechnologieVerkehrslage – Verkehrssicherheit – Personendaten

Intelligente und dem Menschen dienende Technologie

Dynamische Bereitstellung kontinuierlich in Echtzeit Zuverlässig übersichtlich intuitiv nicht überlastend

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Videowand

kontinuierlich in Echtzeit !

zuverlässig ! übersichtlich? intuitiv? nicht

überlastend?

Elbtunnel Hamburg Zentrale

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MAVE®-Technologie Traffimeter

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MAVE®-Technologie Dynamisches Fundamentaldiagramm

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Verkehrssicherheit I

MAVE®-TechnologieVerkehrslage – Verkehrssicherheit – Personendaten

Intelligente und dem Menschen dienende Technologie

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MAVE®-Technologie

MAVE®-TechnologieVerkehrslage – Verkehrssicherheit – Personendaten

Intelligente und dem Menschen dienende Technologie

Dynamisch aktuelles Lagebild situationsgerechte Warnung situationsgerechte Rettungsmaßnahmen

(Eigenrettung, Fremdrettung)

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Traffimeter

Neue Zentrale Elbtunnel Hamburg

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Felbertauern-Tunnel - Fire Event – Preventive Alerting

Automatic alert ca. 5 minutes before emergency call from driver.The fire brigade arrived at the fire location just 3 minutes after the emergency call.Tunnel reopened just 16 minutes after initial alert.No severe damage !

Truck on Fire

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intelligente Induktionsschleifen-Sensorik , automatische WVZ-Beeinflussung

MAVE®-Technologie Streckenbeeinflussungsanlage

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Überregionale Verkehrszentrale der Autobahndirektion Nordbayern1.400km Autobahnnetz

MAVE®-Technologie Verkehrszentrale

HW-ArchtekturSW-Architektur

MAVE®-SI-VRZ

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Personendaten I

MAVE®-TechnologieVerkehrslage – Verkehrssicherheit – Personendaten

Intelligente und dem Menschen dienende Technologie

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Personendaten II

MAVE®-TechnologieVerkehrslage – Verkehrssicherheit – Personendaten

Intelligente und dem Menschen dienende Technologie

uneingeschränkt Keine Verletzung von Persönlichkeitsrechten! Personenbezogener Datenschutz! Meine Daten gehören mir!

Die Technik muss dem Menschen dienen!

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Datenschutz?

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Full Privacy!

MAVE®-Technologie erfasst keinerlei Personaldaten. „full privacy“ ist eine system-immanente Eigenschaft. Alle Anforderungen des Straßenverkehrs werden erfüllt.

MAVE®-Technologie!

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MAVE®-Technologie Forschung

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Thank you for listening!

Questions?

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