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BMW Motorrad Sistemas ABS 3/22/2012 Page 1 Descritivo de funcionamento.
Sistemas ABS
Modelos BMW
Preliminar
Sistemas ABS.
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I-ABS
BMW Motorrad. História dos sistemas ABS BMW
ABS 8M
ABS 5M
I-ABS
ABS 2
ABS 1
0
2
4
6
8
10
12
14
1988 1990 1992 1994 1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008
Ano
Pe
so
(k
g)
2009
ABS 9ME
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BMW Motorrad. História dos sistemas ABS BMW
ABS 1 ABS 2 ABS 5M F-650 GS C1 I-ABS R 1200 GS / Adv / RT / R K 1300 R / S / GT K 1600 GT / GTL ABS 8M G 650 GS F 800 GS / R ABS 9ME S 1000 RR
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BMW Motorrad Sistemas ABS 3/22/2012 Page 4 Descritivo de funcionamento.
G 650 GS ABS 8M
Sistemas ABS.
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BMW G 650 GS. Componentes do sistema Bosch ABS 8M.
Unidade de controle Modulador de pressão
Sensor de ABS da roda traseira
Sensor de ABS da roda dianteira
Pedal de freio traseiro Cilindro de freio com válvula central
Manopla de freio dianteira
Cilindro de freio com válvula central
Switch do break light
Switch do break light
Botão do ABS
Luz de advertência ABS
break light
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BMW G 650 GS. Funcão – Regulação ABS.
Circuito de freio dianteiro
Circuito de freio traseiro
Pedaleira de freio
motor
bomba
Válvula de entrada Válvula de entrada
Válvula de saída
Válvula de saída
Reservatórios
Caliper de freio dianteiro
Caliper de freio traseiro
Pressão da linha De corte
Pressão de retorno Válvula de saída
Pressão de acoplamento Válvula de entrada
Manete de freio
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BMW Motorrad Sistemas ABS 3/22/2012 Page 7 Descritivo de funcionamento.
S 1000 RR ABS 9ME
Sistemas ABS.
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BMW S 1000 RR. Componentes do sistema.
Modulador de pressão Race ABS (Parcialmente integral ABS Bosch 9ME)
Botão ABS/DTC • Apenas desativa DTC • Apenas desativa ABS • Desativa DTC e ABS
MODE-Button • RAIN • SPORT • RACE • SICK
Freio Dianteiro - Dois discos - Diâmetro 320 mm - Montagem radial
- Calipers de freio Brembo Freio Traseiro
- Diâmetro 220 mm - Cáliper flutante de 01 pistão
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BMW S 1000 RR. Descrição do sistema.
Desaceleração normal
Roda dianteira Roda traseira
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BMW S 1000 RR. Descrição do sistema.
•EV
Modulação de ABS
- Manutenção
de pressão
Roda dianteira Roda traseira
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BMW S 1000 RR. Descrição do sistema.
•EV
Modulação de ABS
2. Diminuição da
pressão
Roda dianteira Roda traseira
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BMW S 1000 RR. Descrição do sistema.
•EV
Modulação-ABS 3. Diminuição total de pressão
Roda dianteira Roda traseira
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BMW S 1000 RR. Descrição do sistema.
Frenagem ativa
Roda dianteira Roda traseira
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BMW S 1000 RR. Descrição do sistema.
Frenagem manual com
frenagem ativa
Frenagem ativa
Roda dianteira Roda traseira
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BMW Motorrad Sistemas ABS 3/22/2012 Page 15 Descritivo de funcionamento.
K 1600 GT / GTL Integral Conti Teves
Sistemas ABS.
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BMW K 1600 GT / GTL. Componentes ABS Integral – (Conti Teves).
Modulador de Pressão
Sensor de ABS da
roda traseira Sensor de ABS da
roda dianteira
Pedaleira de freio traseira
Manete de freio
Freio com dois discos Diâmetro de 320 mm
Quatro Pistões de caliper, fixo
Pastilha de freio de metal sinterizado
Caliper flutuante de dois pistões
Disco de freio de aço inoxidável, Diâmetro de 320 mm
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BMW K 1600 GT / GTL. ABS Integral – componentes - Modulador.
Bomba
Conectores Hidráulicos
Reservatório Sensor de pressão
Novo: 4th Sensor de pressão
Válvulas de entrada
Bomba de Pistão
Modulo
Amortecedor
Válvula de saída
Válvula de sucção
Válvula de separação
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BMW K 1600 GT / GTL. Integral ABS – Vista de Corte - modulator.
Bomba
Conector hidráulico
Reservatório de baixa
pressão
Sensor de
Pressão
Válvulas
Conector elétrico
Bomba de pistão
Eletronica
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