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Modelle und Antr iebssysteme
EBIKES 2010THE NE W EBIKE COLLECTION
WWW.KTM–BIKES.AT
EBikes 2
SAUBER UND GRÜNEBike* fahren ist etwas für umweltfreundliche Trendsetter.Statistisch gesehen sind 60% der Autofahrten kürzer als 7,5km. Mit dem EBike* können solche Kurzstrecken perfekt undmit wesentlich geringem Energieverbrauch als mit einemMoped oder Auto bewältigt werden. Dies bedeutet wenigerAbgase und Lärm auch Staus und Parkplatzsorgen lösen sichin Nichts auf.
KOSTENVORTEILDer Kaufpreis eines EBikes* ist tendenziell etwas höher alsder eines normalen Fahrrads. Diese Tatsache sollte jedochnicht vor einem Kauf abschrecken, da aufgrund der Leistungund der Einsatzmöglichkeiten die Unterhalts- und Betriebs-kosten eines EBikes* fairerweise mit Kleinmotorrädern oderAutos im Stadtverkehr verglichen werden sollten. Somit istdas Elektrofahrrad wesentlich günstiger und umweltfreund-licher.
SICHERHEITDie Stabilität beim Radfahren ist ein großer Sicherheitsfak-tor. Der instabilste Moment bei einem Fahrrad ist die Zeit-spanne zwischen dem Losfahren und der Fahrt. Durch denElektroantrieb ist ein EBike* viel schneller und beweglicherund das Velo gleich auf einer stabilen Geschwindigkeit undkann sicher gesteuert werden. Auch das Anfahren am Bergkann somit zum Vergnügen werden.
WENIGER SCHWITZENIm zähen Stadtverkehr hat sich sicher der ein oder anderevon uns schon oft ein Fahrrad herbei gewünscht um lästigeStaus ganz einfach umfahren zu können. Das größte Problembei dem Umstieg aufs Rad stellt meist das Schwitzen dar. Inden wenigsten Büros gibt es eine Dusche für die umwelt-freundlichen Biker und die Zeit für eine Dusche fehlt auch.Das EBike* beseitigt das Problem an der Quelle. Sie bestim-men selbst wie viel sie treten und somit schwitzen.
HOHER WIEDERVERKAUFSWERTNicht nur die Umweltfreundlichkeit trägt zum hohen Wie-derverkaufswert eines EBikes* bei. Der Trend liegt in neuenTechnologien und somit in den Elektrofahrrädern. Verkaufs-zahlen zeigen einen stabilen Trend nach oben und gerade inder Wirtschaftskrise sind Verkehrsteilnehmer auf der Suchenach einem günstigen Verkehrsmittel.
MOTORISIERT OHNE GROSSE VERSICHERUNGSKOSTENDass das EBike* wie ein normales Fahrrad behandelt wirdund keine Motorfahrzeugkontrolle oder teure Versicherungenbenötigt, ist natürlich auch noch ein großer Pluspunkt den esverbuchen kann.
GESUND IM TRENDSpricht also nichts mehr dagegen, sich ein gut durchdachtesund modern designtes EBike* zu gönnen und damit in derStadt und auf Land zu begeistern. Viel Spaß damit!
BETRIEBSKOSTEN (BERECHNUNGSBEISpIEL)1 Akkuladung = 50 km(mittlere Reichweite eRACE, eCROSS – in gemischtemGelände)40.000 km = 800 Ladungen(Anzahl der Ladungen bis Akkukapazität < 80%)Akkukapazität 37 V x 9,6 Ah = 355 Wh1 Entladung = 285 Wh(20% verbleibt Restkapazität im Akku die nicht genutztwerden kann)Strombedarf je Ladung = 380 Wh(25% elektrische Verluste des Ladegerätes berücksichtigt)800 Ladungen x 380 Wh = 304 kWh304 kWh = 50,-- Euro(kWh ~ 0,165 ct – mittlerer Strompreis)1 km = 0,00125 Euro (Strombedarf )1 km = 0,02225 Euro (Ersatzakku nach 800 Ladungen)1 km = 0,0235 Euro (Betriebskosten)
*EBIKESper Definition handelt es sich nicht um EBikes, sondern umPedelecs (PEDal ELEctric Cycle) – zulassungsfreie pedalelectric vehicles, das heißt der Motor dient der Unterstüt-zung, es muss mitpedaliert werden. Bei 25 km/h schaltetder Motor automatisch ab. KTM empfiehlt immer einen Helmzu tragen.
MIT DEN EBIKESPUNKTEN
WELCOME TO T HE ORANGE WORLD
EBikes 3
pOWERFUL / SpORTy SySTEMDas BionX System ist ein sehr bewährtes, sportlich- undkräftiges EBike Antriebssystem.Es besteht aus den 3 Hauptkomponenten: Hinterrad-Na-benmotor, einem absperr- und abnehmbaren Akku und einerBedienkonsole mit LCD-Display.
COMFORT SySTEMDas Panasonic System ist ein sehr bewähr tes, und kom-for tables EBike Antriebssystem.Es besteht aus den 3 Hauptkomponenten: Mit telmotorbzw. Front- Nabenmotor, einem absperr- und abnehmbarenAkku und einer Bedien-konsole mit LED-Anzeige
ANTRIEBSSYSTEME
MOTOR■ bürstenloser Gleichstrom-Centermotor
(Amparo 8) bzw. bürstenloser Gleich-strom-Frontnabenmotor (Amparo 8 FR)
■ Leistung nominal 250 Watt■ hoher Wirkungsgrad■ ins Tretlager integrierte Kraftmesssen-
sorik
AKKU■ Lithium Mangan (LiMn), der Akku ist
absperr- und abnehmbar■ Akku 8 Ah / 26 V – 210 Wh (2,2 kg)■ vollständige Ladung in 3-4 h, insgesamt
sind bis zu 500 Ladungen möglich, dasentspricht ca. 25.000 km
■ das Ladegerät kann aufgrund seinerkleinen Baugröße leicht mitgenommenwerden
BEDIENKONSOLE■ LED Display mit Überwachung des
Batterieladezustandes■ Fahrradbedleuchtung von der Bedien-
konsole aus aktivierbar (Amparo 8 FR)■ 3 wählbare Unterstützungsgrade 50% /
100% / 150% (Amparo 8) bzw. 3 wählbareUnterstützungsgrade 50% / 100% / 130%(Amparo 8 FR)
MOTOR■ bürstenloser Gleichstrom-Hinterradnaben-
motor ohne Getriebe■ Rückladebetrieb vorgesehen■ Leistung nominal 250 Watt■ Drehmoment nominal 9 Nm / max. 32 Nm■ in die Hinterradachse integrierte Kraftmess-
sensorik
AKKU■ Lithium Mangan (LiMn), der Akku ist ab-
sperr- und abnehmbar■ 2 Ausführungsvarianten: Rahmenakku 9,6
Ah / 37 V – 355 Wh (3,5 kg), Gepäckträger-akku 6,4 Ah / 37 V – 240 Wh (2,5 kg)
■ vollständige Ladung in 3-4 h, insgesamtsind bis zu 800 Ladungen möglich, dasentspricht ca. 40.000 km
■ das Ladegerät kann aufgrund seiner kleinenBaugröße leicht mitgenommen werden
BEDIENKONSOLE■ beleuchtetes LCD Display mit Überwachung
des Batterieladezustandes■ Fahrradbeleuchtung von der Bedienkonsole
aus aktivierbar■ Tachometerfunktionen (aktuelle Geschwin-
digkeit, Gesamtkilometerzähler, Tageskilo-meterzähler, Fahrzeit, Durchschnittsge-schwindigkeit, Ladezustandsanzeige)
■ 4 wählbare Unterstützungsgrade 35% / 75%/ 150% / 300% (A…Antriebsbetrieb)
■ 4 wählbare Bremsstufen = Rückladung(G…Generatorbetrieb)
EBikes 4
UNTERSTÜTZUNGSSTUFEN UND REICHWEITENSobald erwünscht kann der Antrieb vom Benutzer über eineEIN/AUS/MODE Taste auf der Bedienkonsole aktiviert wer-den. Je nach Bedarf des Benutzers verstärkt das Systemdie vom Benutzer eingebrachte Pedalkraft um 35% / 75% /150% oder sogar 300%. Die Batterieladezustandsanzeigeinformiert konstant über die verbleibende Restenergie imAkku. Die maximale Reichweite der Batterie hängt von ver-schiedenen Faktoren wie gewähltem Unterstützungsgrad,Streckenbeschaffenheit, Gewicht des Fahrers und Umge-bungstemperatur ab.
FOLGENDE FAHRLEISTUNGEN SIND SOMIT MÖGLICH:
RÜCKLADUNG / REKUpERATIONSobald einer der beiden Bremshebel gezogen wird (einSchalter im Bremshebel registrier t die Auslösung desBremshebels), oder über die Bedienkonsole der Generator(Rückladungs-)betrieb vom Benutzer aktivier t wird, erfolgteine Rückladung des Akkus über den Motor. Je nach Stre-ckenbeschaffenheit kann somit eine Verlängerung derReichweite von bis zu 15% erreicht werden.Die Rückladung kann in 4 Stufen zum Beispiel bei derBergabfahr t vom Benutzer vorgewählt werden. Gleichzeitigbremst der Motor selbst tätig, je nach eingestellter Rückla-dungsstufe unterschiedlich stark.
ANTRIEBSSYSTEMEIM DETAIL: BIONX
FUNKTIONSWEISEBringt der Benutzer durch Pedalieren Kräfte über die Ket-te auf den Antrieb ein, bewirkt dies eine elastische Durch-biegung der Hinterradachse. Die vom Fahrer eingebrachtenKräfte werden kontinuierlich durch Sensoren in der Hinter-radachse gemessen. Das System reagiert je nach einge-brachter Kraft und regelt den Motor je nach eingestellterUnterstützungsstufe dazu.
Das Ganze geschieht ganz ohne Zutun des Benutzers – derje nach Unterstützungsgrad leichter oder etwas stärker indie Pedale treten muss – das Betätigen eines Gasgriffs istbei diesem System nicht erforderlich. Es wird auch festge-stellt, mit welchem Bein welche Kraft eingebracht wird. Da-mit kann das System die unterschiedlichen Beinkräfte undden Leistungsabfall an den Totpunkten optimal ausgleichen.
BionX System - Rahmenakku 355 Wh
100 km
80 km
60 km
40 km
20 km
0 km35% 75% 150% 300%
+15%
BionX System - Gepäckträgerakku 240 Wh
100 km
80 km
60 km
40 km
20 km
0 km35% 75% 150% 300%
+15%
EBikes 5
UNTERSTÜTZUNGSSTUFEN UND REICHWEITENSobald erwünscht kann der Antrieb vom Benutzer über einePOWER Taste auf der Bedienkonsole aktiviert werden. Jenach Bedarf des Benutzers verstärkt das System die vomBenutzer eingebrachte Pedalkraft um 50% / 100% / 150%(Amparo 8) bzw. 130% (Amparo 8 FR). Die Batterieladezu-standsanzeige informiert konstant über die verbleibendeRestenergie im Akku. Die maximale Reichweite der Batteriehängt von verschiedenen Faktoren wie gewähltem Unter-stützungsgrad, Streckenbeschaffenheit, Gewicht des Fah-rers und Umgebungstemperatur ab.
FOLGENDE FAHRLEISTUNGEN SIND SOMIT MÖGLICH:
FUNKTIONSWEISEBringt der Benutzer durch Pedalieren Kräfte auf den Antriebein, bewirkt dies eine elastische Durchbiegung der Tretla-gerachse. Die vom Fahrer eingebrachten Kräfte werden kon-tinuierlich durch Sensoren auf der Tretlagerachse gemessen.Das System reagiert je nach eingebrachter Kraft und regeltden Motor je nach eingestellter Unterstützungsstufe dazu.Das Ganze geschieht ganz ohne Zutun des Benutzers – der jenach Unterstützungsgrad leichter oder etwas stärker in diePedale treten muss – das Betätigen eines Gasgriffs ist beidiesem System nicht erforderlich.
ANTRIEBSSYSTEMEIM DETAIL: PANASONIC
Panasonic System - Akku 210 Wh - Front Motor
50 km
40 km
30 km
20 km
10 km
0 km50% 100% 130%
Panasonic System - Akku 210 Wh - Center Motor
50 km
40 km
30 km
20 km
10 km
0 km50% 100% 150%
EBikes 6
BEGRIFFSERKLÄRUNGUND HÄUFIGE FRAGEN
AKKU LiMnLithium Mangan Akku – der Lithium Mangan Akku ist eine Weiterent-wicklung der Lithium Ionen Technologie mit einer äußerst geringenSelbstentladung, keinem Memoryeffekt, einer sehr großen Vielzahlan Ladezyklen und einer sehr großen Kapazität bei geringem Bau-raum und Gewicht
AKKULADEZEITdie Akkuladezeit beträgt in etwa bei den von KTM verbauten Akku-typen in LiMn Ausführung zwischen 3-4 Stunden
AKKULADEZyKLENinsgesamt sind bei den BionX Systemen bis zu 800 Ladzyklen mög-lich, das entspricht etwa einer Fahrleistung von ca. 40.000km, beimPanasonic System sind bis zu 500 Ladezyklen möglich, das ent-spricht etwa einer Fahrleistung von ca. 25.000km
AKKUWARTUNG/-LAGERUNGder Akku ist grundsätzlich wartungsfrei – er sollte jedoch vor ei-ner längeren Lagerung vollständig aufgeladen werden.Wird der Akkuvollständig entladen, und im Anschluss noch sehr lange zum Beispielüber den Winter ohne Nachladen gelagert, kann durch die Selbstent-ladung ein Zustand erreicht werden, bei dem das im Lieferumfangenthaltene Ladegerät nicht mehr ausreicht, um den Akku zu reak-tivieren. Der Akku kann dann durch ein für den Fachhandel erhält-liches Spezialladegerät wieder reaktiviert und vollständig aufgela-den werden, jedoch ist dies schon durch rechtzeitiges Nachladen zuvermeiden, da sich dadurch die Lebensdauer des Akkus verringert.Grundsätzlich gilt für die Akkulagerung – je niedriger die Lagertem-peratur umso länger die Lebensdauer – eine optimale Lagertempe-ratur liegt bei ca. 5-20°C
AKKUENTLADUNGwird der Akku vollständig entladen, kann der Akku mit dem normalenim Lieferumfang enthaltenem Ladegerät, wieder aufgeladen werden.Wird die Fahrradbeleuchtung aus der Batterie gespeist, ist die Fahr-radbeleuchtung auch nach vollständiger Entladung noch für ca. 2-3Stunden betreibbar. Wird der Akku jedoch vollständig entladen, undim Anschluss noch sehr lange zum Beispiel über den Winter ohneNachladen gelagert, kann durch die Selbstentladung ein Zustanderreicht werden, bei dem das im Lieferumfang enthaltene Ladege-rät nicht mehr ausreicht, um den Akku zu reaktivieren. Der Akkukann dann durch ein für den Fachhandel erhältliches Speziallade-gerät wieder reaktiviert und vollständig aufgeladen werden, jedochist dies schon durch rechtzeitiges Nachladen zu vermeiden, da sichdadurch die Lebensdauer des Akkus verringert
ALARMSySTEMdie EBikes mit BionX System sind mit einer Alarmfunktion ausge-stattet. Über eine Tastenfunktion kann diese Alarmfunktion aktiviert,und über einen frei wählbaren Code wieder deaktiviert werden. Wirddas Fahrrad weggeschoben, wird ein kaum zu überhörender Alarmtonabgegeben und der Brems- bzw. Generatorbetrieb aktiviert (es bautsich ein Widerstand beim Wegschieben auf ). Es ist jedoch daraufhinzuweisen, dass das eBike durch diese Alarmfunktion nicht vorDiebstahl geschützt ist. KTM empfiehlt auf jeden Fall die Verwen-dung eines geprüften im Fachhandel erhältlichen Fahrradschlosses
AMpERE [A]elektrische Einheit für die Stromstärke
AMpERESTUNDE [Ah]elektrische Einheit für die Ladung – gibt an welche Stromstärke übereine Zeitdauer von einer Stunde, in unserem Fall aus dem Akku, ent-nommen werden kann
BÜRSTENLOSER GLEICHSTROMMOTORbeim bürstenlosen Gleichstrommotor ist im Gegensatz zu einemkonventionellen Gleichstrommotor keine Verbindung über die so-genannten Kontaktbürsten vom Rotor zum Stator gegeben, dieverschleißen können. Der bürstenlose Gleichstrommotor ist somitwartungsfrei. Der Motor besteht aus einem Permanentmagneten, derStator aus mehreren Magnetspulen
DIAGNOSEGERäTfür den Fachhandel ist für das BionX System ein Diagnosegerät vor-handen, mit dem die Funktionsfähigkeit des Antriebssystems kon-trolliert, die Seriennummern der Komponenten abgefragt, und einSoftwareupdate der Antriebskomponenten durchgeführt werdenkann. Das Diagnosegerät wird ab 2010 im KTM Ersatzteilhandel er-hältlich sein
DREHMOMENT [Nm]physikalische Einheit - die an einem um eine Achse drehbaren Kör-per in Umfangrichtung wirkende Kraft multipliziert mit ihrem Abstandvon der Drehachse, dem Kraftarm – das Drehmoment kann zum Bei-spiel in unserem Fall die Drehung des Laufrades beschleunigen
ERSATZTEILEsämtliche EBike Ersatzteile sind über den KTM Ersatzteilhandel fürden Fachhandel erhältlich
ERSATZSCHLÜSSELbei Verlust kann ein Ersatzschlüssel in der KTM EBike Kundendienst-abteilung unter Angabe der Schlossnummer angefordert werden
EBikes 7
GEWäHRLEISTUNGdie Firma KTM Fahrrad GmbH gewährt dem Erstbesitzer für Motor,Akku und Steuerungseinheit 2 Jahre Gewährleistung auf Material-und Herstellungsfehler
KRAFTMESSSENSORIKüber die Kraftmesssensorik wird die vom Fahrer in den Antrieb ein-gebrachte Kraft festgestellt – dies kann sowohl an der Tretlager-achse als auch an der Hinterradachse erfolgen. Diese Kraftmessungerfolgt über sogenannte Dehnmessstreifen, die jede kleine Durch-biegung der Achse erkennen und einen Messwert an die Elektronikliefern, der auf die Kraft rückschließen lässt
KUNDENDIENSTder Kundendienst wird für sämtliche KTM EBike Modelle von der KTMEBike Kundendienstabteilung übernommen – eine eigens dafür ein-gerichtete Abteilung wird sich dabei um Ihre Anliegen zuverlässigkümmern
LED ANZEIGEAnzeige eines bestimmten Zustandes über mehrere Lämpchen – zumBeispiel wird der Restladezustand des Akkus beim Panasonic Sy-stem über 3 Lämpchen angezeigt - leuchten 3 Lämpchen ist derAkku voll – leuchten 2 Lämpchen ist er noch etwa zu 1/2 bis 2/3voll, usw…
LCD ANZEIGEAnzeige bestimmter Zustände direkt in Zahlenwerten oder Balkenauf einem Display – zum Beispiel wird der Restladezustand des Ak-kus bei BionX System über einen Balken am Display angezeigt, wei-ters wird zum Beispiel die Geschwindigkeit und der Unterstützungs-grad über einen Zahlenwert am Display angezeigt
MOTORWARTUNGgrundsätzlich ist der Motor aufgrund seiner Bauweise als bürsten-loser Gleichstrommotor wartungsfrei
NOMINELLE LEISTUNGdie nominelle Leistung ist die vom Hersteller angegebene mittlereLeistung bei der der Motor dauerhaft betrieben werden kann (beimBionX und Panasonic System 250 W)
pEDELECist eine allgemeine Bezeichnung für ein Elektrofahrrad welches hy-brid mit Elektromotor und Muskelkraft betrieben wird. Pedelec stehtfür PEDal ELEctric Cycle. Der Elektromotor wirkt zur eingebrachtenTretkraft. Ohne Pedalieren (ohne Kurbelbewegung) gibt der Motor
keine Leistung ab, im Gegensatz zu einem E-Bike, das auch ohnePedalieren angetrieben werden kann. Nur das Pedelec ist führer-scheinfrei, wenn der Motor bei 25 km/h abschaltet. Bei 25km/h en-det die Unterstützung durch das Antriebssystem, und je nach Kraft,die der Fahrer durch Pedalieren einzubringen vermag, kann er auchGeschwindigkeiten oberhalb von 25 km/h erreichen
REICHWEITEdie Reichweite kann vom Hersteller nicht genau angegeben werden,da es mehrere Einflussfaktoren auf die Reichweite gibt: Unterstüt-zungsgrad, Streckenbeschaffenheit, Gewicht des Fahrers und Um-gebungstemperatur, ist ein Antriebssytem auf Rückladung ausgelegtkann eine Reichweitenverlängerung von bis zu 15% erreicht werden,Reichweiten von bis zu 90km beim BionX System und bis zu 50kmbeim Panasonic System sind möglich
RÜCKLADUNG / REKUpERATIONunter Rückladung bzw. Rekuperation ist zu verstehen, dass der Akkuüber den Motor wieder aufgeladen wird. Der Motor wirkt dabei alsGenerator. Die Rückladung wird zum Beispiel beim BionX System ak-tiviert, wenn der Bremshebel gezogen wird. Ein Kontaktschalter imBremshebel detektiert eine Auslösung der Bremse und schaltet dasSystem auf Rückladung – bei Rückladung übt der Motor auch einegewisse Bremsleistung aus. Die Aktivierung der Rückladung ist beimBionX System auch über das Display, zum Beispiel bei der Bergab-fahrt, möglich. Die Reichweite kann durch Rückladung um bis zu 15%verlängert werden
SCHRäGGEBOHRTE FELGENUm die durch den elektrischen Antrieb erhöhte Belastung derSpeichen und Speichennippel zu reduzieren, werden bei allen KTMEBikes mit Nabenmotor schräggebohrte Felgen eingesetzt. Durchdie Schrägbohrung der Felgen wird erreicht, dass bei großem Na-bendurchmesser, der bedingt ist durch den in der Nabe sitzendenMotor, die Speichen ohne Durchbiegung gerade verlaufen, und somitdie Lebensdauer der Laufräder erheblich erhöht wird
VOLT [V]elektrische Einheit für die Spannung
WATTSTUNDE [Wh]Einheit für die Arbeit - gibt an welche Leistung über eine Zeitdauervon einer Stunde, in unserem Fall aus dem Akku, entnommen werdenkann – die Angabe der Wattstunden ist wesentlich transparenter alsdie Angabe der Amperestunden, da die Leistung ein Multiplikations-produkt aus Spannung und Stromstärke ist und sich über diesen Wertwesentlich besser auf die Reichweite rückschließen lässt
EBikes 8
ERACE
KTM MTB - Alurahmen
Semi-hydroforming Rohre
Hinterbau mit Muscle-Shape,
konisches Sitzrohr
Akkubefestigung am Unterrohr
KTM 3D Ausfallenden mit Ständerbefestigung
17" / 43cm
19" / 48cm
21" / 53cm
Rock Shox Dart 3 LO, Fw: 100mm
ext. Reb.& Turnkey Lockout
ca. 21,0 kg (o.P.)
BIONX Hinterrad-Nabenmotor
Bürstenloser Gleichstrommotor
ohne Getriebe
nom. 250W, max. 25 km/h
LiMn (Lithium Mangan) absperr- u.
abnehmbar
Rahmenakku 9,6 Ah / 37 V – 355 Wh (3,5 kg)
Beleuchtetes LCD Display mit Batterielade-
zustands- und Unterstützungsanzeige und
verschiedenen Tachofunktionen
Shimano Deore Rapidfire plus
Shimano SLX / 27-Gang
Shimano Deore Downswing
Shimano HG73
Sunrace 9s Freilauf 13-32
13-32 / 44-32-22
Shimano Deore 2-piece
Shimano Cartridge
Wellgo C128, Alu MTB Pedal symetrisch
F 180 / R 160
Tektro Auriga Comp
Tektro Auriga Comp
Tektro Auriga Comp mit Schalter - Rückladung
Shimano M525 Disc 6-Loch
BIONX-Hinterrad-Nabenmotor
Rigida Taurus Andra 210, Alu
vorne DT Champion Inox 2,0mm,
hinten DT Alpine Inox 2,3mm
Schwalbe Racing Ralph 2.1 "P" faltbar
Ritchey OE Press-Fit integrated
Ritchey OE
Ritchey OE flat
KTM VLG-311 Gel
KTM VL-1205
Ritchey OE
Rahmen
Rahmenhöhe
Federgabel
Gewicht
Antrieb
Akku
Display
Schalthebel
Schaltwerk
Kettenwerfer
Kette
Zahnkranz
Übersetzung
Kettenrad-
garnitur
Mittellager
pedal
Rotor
Bremse vorne
Bremse hinten
Bremshebel
Narbe VR
Narbe HR
Felgen
Speichen
Reifen
Steuersatz
Lenkervorbau
Lenker
Griffbezug
Sattel
Sattelstütze
EBikes 9
ECROSS
KTM Trekking Offroad Alurahmen
HE "Clean Shape"-Unter- und -Oberrohr
Akkubefestigung am Unterrohr
multifunktionales KTM-Ausfallende für Disc
H 46cm
H 51cm
H 56cm
Suntour NEX 4610 MLO, 700C, FW: 63mm
Alu, Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung
mechanisches Lockout
ca. 21,70kg (o.P., o.St.)
BIONX Hinterrad-Nabenmotor
Bürstenloser Gleichstrommotor ohne Getriebe
nom. 250W, max. 25 km/h
LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar
Rahmenakku 9,6 Ah / 37 V – 355 Wh (3,5 kg)
Beleuchtetes LCD Display mit Batterielade-
zustands- und Unterstützungsanzeige und
verschiedenen Tachofunktionen
Shimano Alivio Rapidfire plus
Shimano Deore 24-Gang
Shimano Alivio
KMC
Sunrace 8s Freilauf 13-32
13-32 / 48-38-28
Shimano Alivio mit Schutzring
Shimano UN26-K
Wellgo C128, Alu MTB Pedal symetrisch
F 180 / R 160
Tektro Auriga Comp
Tektro Auriga Comp
Tektro Auriga Comp mit Schalter - Rückladung
Shimano M525 Disc 6-Loch
BIONX-Hinterrad-Nabenmotor
Rigida Taurus Andra 210, Alu
vorne DT Champion Inox 2,0mm,
hinten DT Alpine Inox 2,3mm
Schwalbe Tyrago 40-622
Ritchey OE Press-Fit integrated
Kateem AS-009 17°
Kateem 064 Lowrizer, Alu
Ergonomischer-Griff
Selle Royal Frecchia
Kateem SP-614
KTM Alu Hinterbauständer
Rahmen
Rahmenhöhe
Federgabel
Gewicht
Antrieb
Akku
Display
Schalthebel
Schaltwerk
Kettenwerfer
Kette
Zahnkranz
Übersetzung
Kettenrad-
garnitur
Mittellager
pedal
Rotor
Bremse vorne
Bremse hinten
Bremshebel
Narbe VR
Narbe HR
Felgen
Speichen
Reifen
Steuersatz
Lenkervorbau
Lenker
Griffbezug
Sattel
Sattelstütze
Ständer
EBikes 10
ETRAIL
KTM Trekking Alurahmen
Aluminium 6061
HE, DA, "Clean Shape"-Unter- und -Oberrohr
DA-E rundes Unterrohr
multifunktionales KTM-Ausfallende
H 46cm / D 46cm / DA-E 46cm
H 51cm / D 51cm / DA-E 51cm
H 56cm
Suntour NCX-D LITE, 700C, Fw: 63mm
Magnes., Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung
ca. 23,50kg (o.P., o.St.)
BIONX Hinterrad-Nabenmotor
Bürstenloser Gleichstrommotor ohne Getriebe
nom. 250W, max. 25 km/h
LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar
Gepäckträgerakku 6,4 Ah / 37 V – 240 Wh
(2,5 kg)
Beleuchtung aus Akku gespeist
Beleuchtetes LCD Display mit Batterielade-
zustands- und Unterstützungsanzeige und
verschiedenen Tachofunktionen
Beleuchtung vom Display aus einschaltbar
Shimano Deore Rapidfire plus
Shimano SLX 27-Gang
Shimano Deore
Shimano HG73
Sunrace 9s Freilauf 13-32
13-32 / 48-36-26
Shimano Deore M590 mit Schutzring
Shimano Cartridge
VP-607 leichtes Alupedal
F 180 / R 160
Tektro Auriga SUB
Tektro Auriga SUB
Tektro Auriga SUB mit Schalter - Rückladung
Shimano M525 Disc 6-Loch
BIONX-Hinterrad-Nabenmotor
Rigida Taurus Andra 210, Alu
vorne DT Champion Inox 2,0mm,
hinten DT Alpine Inox 2,3mm
Conti Contact 42-622
VP-MH308E mit Gewinde
Kalloy AL-KT3, ausziehbar, verstellbar
Kateem KT1 Trekking, Alu
Ergonomischer-Griff
Selle Royal 5234 LookIn
Suntour NEX paralellogram-gefedert
KTM Alu Hinterbauständer
Horn Catena 05
SKS45 Schutzbleche, Inox Streben
B+M Lumotec fly senso, LED, 20Lux
Spanninga /LED-Standl. (K)
KTM E-Bike Alu-Rohr mit Akku-Befestigung
Rahmen
Rahmenhöhe
Federgabel
Gewicht
Antrieb
Akku
Display
Schalthebel
Schaltwerk
Kettenwerfer
Kette
Zahnkranz
Übersetzung
Kettenrad-
garnitur
Mittellager
pedal
Rotor
Bremse vorne
Bremse hinten
Bremshebel
Narbe VR
Narbe HR
Felgen
Speichen
Reifen
Steuersatz
Lenkervorbau
Lenker
Griffbezug
Sattel
Sattelstütze
Ständer
Kettenschutz
Schutzblech
Scheinwerfer
Rücklicht
Gepäckträger
AlurahmenTrekkingKTM plusRapidfireDeoreShimanoSchalthebel
EBikes 11
EFUN
KTM Trekking Alurahmen
Aluminium 6061
HE, DA, "Clean Shape"-Unter- und -Oberrohr
DA-E rundes Unterrohr
multifunktionales KTM-Ausfallende
H 46cm / D 46cm / DA-E 46cm
H 51cm / D 51cm / DA-E 51cm
H 56cm / DA-E 56cm
Suntour SF9-CR8V, Fw: 50mm
Alu, Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung
ca. 23,00kg (o.P., o.St.)
BIONX Hinterrad-Nabenmotor
Bürstenloser Gleichstrommotor ohne Getriebe
nom. 250W, max. 25 km/h
LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar
Gepäckträgerakku 6,4 Ah / 37 V – 240 Wh
(2,5 kg)
Beleuchtung aus Akku gespeist
Beleuchtetes LCD Display mit Batterielade-
zustands- und Unterstützungsanzeige und
verschiedenen Tachofunktionen
Beleuchtung vom Display aus einschaltbar
Shimano Alivio Rapidfire plus
Shimano Deore 24 Gang
Shimano Alivio
KMC
Sunrace 8s Freilauf 13-32
13-32 / 48-38-28
Shimano Alivio mit Schutzring
Shimano UN26-K
VP-607 leichtes Alupedal
Shimano M422 V-Brake
Shimano M422 V-Brake
Tektro Hebel mit Schalter für Rückgewinnung
Shimano Deore
BIONX-Hinterrad-Nabenmotor
Rigida Andra 20
vorne DT Champion Inox 2,0mm,
hinten DT Alpine Inox 2,3mm
Conti Contact 42-622
VP-MH308E mit Gewinde
Kalloy AL-KT3, ausziehbar, verstellbar
Kateem KT1 Trekking, Alu
Ergonomischer-Griff
Selle Royal Freeway
Satori Harm LT2 (MCU) - gefedert
KTM Alu Hinterbauständer
Horn Catena 05
SKS45 Schutzbleche, Inox Streben
B+M Lumotec fly senso, LED, 20Lux
Spanninga /LED-Standl. (K)
KTM E-Bike Alu-Rohr mit Akku-Befestigung
Rahmen
Rahmenhöhe
Federgabel
Gewicht
Antrieb
Akku
Display
Schalthebel
Schaltwerk
Kettenwerfer
Kette
Zahnkranz
Übersetzung
Kettenrad-
garnitur
Mittellager
pedal
Bremse vorne
Bremse hinten
Bremshebel
Narbe VR
Narbe HR
Felgen
Speichen
Reifen
Steuersatz
Lenkervorbau
Lenker
Griffbezug
Sattel
Sattelstütze
Ständer
Kettenschutz
Schutzblech
Scheinwerfer
Rücklicht
Gepäckträger
AlurahmenTrekkingKTM plusRapidfireAlivioShimanoSchalthebel
EBikes 12
KTM Trekking Alurahmen
HE ovales Unterrohr, Wave rundes Unterrohr
Ausfallende horizontal
mit Hinterbauständer-Befestigung
Ringbügelschloss - gleichschließend mit Batte-
rie-Absperrschloss
H 46cm / DA-W 46cm
H 51cm / DA-W 51cm
H 56cm
Suntour NCX-D LITE, 700C, Fw: 63mm
Magnes., Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung
ca. 22,90kg (o.P., o.St.)
Panasonic Center-Motor
Bürstenloser Gleichstrommotor
nom. 250W, max. 25 km/h
LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar
Akku 8 Ah / 26 V - 210 Wh (2,2 kg)
LED Display mit Batterieladezustands-
und Unterstützungsgradanzeige
Shimano Schaltdrehgriff mit Ganganzeige 1-8
Rollenkette 1/2 x 1/8" rostfrei
23 Z
23 / 41
Panasonic
Panasonic
VP-611 leichtes Alupedal
Shimano M422 V-Brake
Shimano M422 V-Brake
Tektro Hebel
Shimano Nabendynamo 3N72
8-G Shimano Nexus Getriebenabe /Leerlauf
Ambrosio Keba, Alu
vorne DT Champion Inox 2,0mm,
hinten DT Alpine Inox 2,3mm
Schwalbe Marathon Racer, 28" - 40-622
VP-MH308E mit Gewinde
Kateem KT3, ausziehbar, Neigung verstellbar
Humpert City, Alu
Ergonomischer-Griff
Selle Royal Freeway Gel
Satori Harm LT2 (MCU) - gefedert
KTM Alu Hinterbauständer
Panasonic
SKS45 Schutzbleche, Inox Streben
B+M Lumotec fly senso, LED, 20Lux
B+M Flat plus Toplight mit Standlicht
KTM GT01, 3-Bein Alu-Rohr mit Taschenhalter
Rahmen
Rahmenhöhe
Federgabel
Gewicht
Antrieb
Akku
Display
Schalthebel
Kette
Zahnkranz
Übersetzung
Kettenrad-
garnitur
Mittellager
pedal
Bremse vorne
Bremse hinten
Bremshebel
Narbe VR
Narbe HR
Felgen
Speichen
Reifen
Steuersatz
Lenkervorbau
Lenker
Griffbezug
Sattel
Sattelstütze
Ständer
Kettenschutz
Schutzblech
Scheinwerfer
Rücklicht
Gepäckträger
AMPARO 8 28"AMPARO 8 28" H
CEN T ER MOTOR UND LEERL AUF
EBikes 13
AMPARO 8 28" FRFRON T MOTOR UND RÜCK T RI T T BREMSE
KTM Trekking Aluahmen
Wave rundes Unterrohr
Ausfallende horizontal
mit Hinterbauständer-Befestigung
Ringbügelschloss - gleichschließend mit
Batterie-Absperrschloss
DA-W 46cm
DA-W 51cm
Suntour NCX-D LITE, 700C, Fw: 63mm
Magnes., Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung
ca. 22,90kg (o.P., o.St.)
Panasonic Front-Motor
Bürstenloser Gleichstrommotor
nom. 250W, max. 25 km/h
LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar
Akku 8 Ah / 26 V - 210 Wh (2,2 kg)
Beleuchtung aus Akku gespeist
LED Display mit Batterieladezustands-
und Unterstützungsgradanzeige
Beleuchtung über Display einschaltbar
Shimano Schaltdrehgriff mit Ganganzeige 1-8
Rollenkette 1/2 x 1/8" rostfrei
23 Z
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Panasonic
Panasonic
VP-611 leichtes Alupedal
Shimano M422 V-Brake
Shimano M422 V-Brake
Tektro Hebel
Panasonic Frontmotor
8-G Shimano Nexus Getriebenabe / Rücktritt
Rigida Andra 20
vorne DT Alpine Inox 2,3mm
hinten DT Champion Inox 2,0mm
Schwalbe Marathon Racer, 28" - 40-622
VP-MH308E mit Gewinde
Kateem KT3, ausziehbar, Neigung verstellbar
Humpert City, Alu
Ergonomischer-Griff
Selle Royal Freeway Gel
Satori Harm LT2 (MCU) - gefedert
KTM Alu Hinterbauständer
Panasonic
SKS45 Schutzbleche, Inox Streben
B+M Lumotec fly senso, LED, 20Lux
B+M Flat plus Toplight mit Standlicht
KTM GT01, 3-Bein Alu-Rohr mit Taschenhalter
Rahmen
Rahmenhöhe
Federgabel
Gewicht
Antrieb
Akku
Display
Schalthebel
Kette
Zahnkranz
Übersetzung
Kettenrad-
garnitur
Mittellager
pedal
Bremse vorne
Bremse hinten
Bremshebel
Narbe VR
Narbe HR
Felgen
Speichen
Reifen
Steuersatz
Lenkervorbau
Lenker
Griffbezug
Sattel
Sattelstütze
Ständer
Kettenschutz
Schutzblech
Scheinwerfer
Rücklicht
Gepäckträger
AluahmenTrekkingKTM 1-8GanganzeigemitSchaltdrehgriffShimanoSchalthebel
EBikes 14
AMPARO 8 26"CEN T ER MOTOR UND LEERL AUF
KTM City Alurahmen
HE ovales Unterrohr, Wave rundes Unterrohr
Ausfallende horizontal
mit Hinterbauständer-Befestigung
Ringbügelschloss - gleichschließend mit Batte-
rie-Absperrschloss
DA-W 46cm
Suntour NCX-D LITE, 26“, Fw: 50mm
Magnes., Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung
ca. 22,90kg (o.P., o.St.)
Panasonic Center-Motor
Bürstenloser Gleichstrommotor
nom. 250W, max. 25 km/h
LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar
Akku 8 Ah / 26 V - 210 Wh (2,2 kg)
LED Display mit Batterieladezustands-
und Unterstützungsgradanzeige
Beleuchtung über Display einschaltbar
Shimano Schaltdrehgriff mit Ganganzeige 1-8
Rollenkette 1/2 x 1/8" rostfrei
21 Z
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Panasonic
Panasonic
VP-611 leichtes Alupedal
Shimano M422 V-Brake
Shimano M422 V-Brake
Tektro Hebel
Shimano Nabendynamo 3N72
8-G Shimano Nexus Getriebenabe /Leerlauf
Ambrosio Keba, Alu
vorne DT Champion Inox 2,0mm
hinten DT Alpine Inox 2,3mm
Schwalbe Marathon, 26" - 47-559
VP-MH308E mit Gewinde
Kateem KT3, ausziehbar, Neigung verstellbar
Humpert City, Alu
Ergonomischer-Griff
Selle Royal Freeway Gel
Satori Harm LT2 (MCU) - gefedert
KTM Alu Hinterbauständer
Panasonic
SKS53 Schutzbleche, Inox Streben
B+M Lumotec fly senso, LED, 20Lux
B+M Flat plus Toplight mit Standlicht
KTM GT01, 3-Bein Alu-Rohr mit Taschenhalter
Rahmen
Rahmenhöhe
Federgabel
Gewicht
Antrieb
Akku
Display
Schalthebel
Kette
Zahnkranz
Übersetzung
Kettenrad-
garnitur
Mittellager
pedal
Bremse vorne
Bremse hinten
Bremshebel
Narbe VR
Narbe HR
Felgen
Speichen
Reifen
Steuersatz
Lenkervorbau
Lenker
Griffbezug
Sattel
Sattelstütze
Ständer
Kettenschutz
Schutzblech
Scheinwerfer
Rücklicht
Gepäckträger
AlurahmenCityKTM 1-8GanganzeigemitSchaltdrehgriffShimanoSchalthebel
EBikes 15
AMPARO 8 26" FRFRON T MOTOR UND RÜCK T RI T T BREMSE
KTM City Alurahmen
Wave rundes Unterrohr
Ausfallende horizontal
mit Hinterbauständer-Befestigung
Ringbügelschloss - gleichschließend mit Batte-
rie-Absperrschloss
DA-W 46cm
Suntour NCX-D LITE, 26“ , Fw: 50mm
Magnes., Stahlfeder mit einstellb.Vorspannung
ca. 22,90kg (o.P., o.St.)
Panasonic Front-Motor
Bürstenloser Gleichstrommotor
nom. 250W, max. 25 km/h
LiMn (Lithium Mangan) absperr- u. abnehmbar
Akku 8 Ah / 26 V - 210 Wh (2,2 kg)
Beleuchtung aus Akku gespeist
LED Display mit Batterieladezustands-
und Unterstützungsgradanzeige
Beleuchtung über Display einschaltbar
Shimano Schaltdrehgriff mit Ganganzeige 1-8
Rollenkette 1/2 x 1/8" rostfrei
21 Z
21 / 41
Panasonic
Panasonic
VP-611 leichtes Alupedal
Shimano M422 V-Brake
Shimano M422 V-Brake
Tektro Hebel
Panasonic Frontmotor
8-G Shimano Nexus Getriebenabe / Rücktritt
Rigida Andra 20
vorne DT Alpine Inox 2,3mm
hinten DT Champion Inox 2,0mm
Schwalbe Marathon, 26" - 47-559
VP-MH308E mit Gewinde
Kateem KT3, ausziehbar, Neigung verstellbar
Humpert City, Alu
Ergonomischer-Griff
Selle Royal Freeway Gel
Satori Harm LT2 (MCU) - gefedert
KTM Alu Hinterbauständer
Panasonic
SKS53 Schutzbleche, Inox Streben
B+M Lumotec fly senso, LED, 20Lux
B+M Flat plus Toplight mit Standlicht
KTM GT01, 3-Bein Alu-Rohr mit Taschenhalter
Rahmen
Rahmenhöhe
Federgabel
Gewicht
Antrieb
Akku
Display
Schalthebel
Kette
Zahnkranz
Übersetzung
Kettenrad-
garnitur
Mittellager
pedal
Bremse vorne
Bremse hinten
Bremshebel
Narbe VR
Narbe HR
Felgen
Speichen
Reifen
Steuersatz
Lenkervorbau
Lenker
Griffbezug
Sattel
Sattelstütze
Ständer
Kettenschutz
Schutzblech
Scheinwerfer
Rücklicht
Gepäckträger
AlurahmenCityKTM 1-8GanganzeigemitSchaltdrehgriffShimanoSchalthebel
alle Gewichte ohne Pedale, SeitenständerTechnische Änderungen vorbehalten. Für Irrtümer und Druckfehler keine Haftung.
Stand: 04. November 2009
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