Post on 18-Jan-2021
transcript
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 11
GEETGEETEin Energiesystem mit Ein Energiesystem mit
unglaublichen Eigenschaftenunglaublichen Eigenschaften
Dr. Theo Almeida Murphy Dr. Theo Almeida Murphy Jakob und Paul ChristJakob und Paul Christ
Aus Düsseldorf und KemptenAus Düsseldorf und Kempten
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 22
10. GEET doppelt10. GEET doppelt
1. 1. Der Anfang der Technologie GEET Der Anfang der Technologie GEET 2.-11. Grundlage2.-11. Grundlage12. 12. Treibstoffe Treibstoffe13.-15. Versuchsaufbau, Details13.-15. Versuchsaufbau, Details16.-17. GEET und H2+O216.-17. GEET und H2+O218.-22. Abgasuntersuchungen18.-22. Abgasuntersuchungen23.23. Treibstoffverbrauch Treibstoffverbrauch24. 24. Wasser, H2O2? Wasser, H2O2?25. Ausblick25. Ausblick26. 26. Zukunft, jetzt! Zukunft, jetzt!
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 33
1. Der Anfang der Technologie 1. Der Anfang der Technologie GEETGEET
Der Erfinder Paul Der Erfinder Paul Pantone aus den Pantone aus den USAUSA
GEET bedeutet: GEET bedeutet: GGlobal lobal EEnvironmental nvironmental EEnergy nergy TTechnologyechnology
Erste funktionierende Erste funktionierende Prototype in den 80erPrototype in den 80er
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 44
2. Grundlage 2. Grundlage
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 55
3. Detail Reaktor3. Detail Reaktor
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 66
4. Orientierung Stab4. Orientierung Stab
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 77
5. Temperatur Stab5. Temperatur Stab
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 88
6. Beispiel Temperatur Stab6. Beispiel Temperatur Stab
Quelle: Diplomarbeit von C. Martz, Frankreich, 24. November 2001
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 99
7. Leistung erhöhen7. Leistung erhöhen
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 1010
8. GEET aus Glas8. GEET aus Glas
Quelle: Foto, Paul Pantone
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 1111
9. Plasma Effekt?9. Plasma Effekt?
Quelle: Naresh Vasant, Frankreich, 2007
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 1212
10. GEET doppelt10. GEET doppelt
Quelle: Foto, Paul Pantone
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 1313
10. GEET Produktion10. GEET Produktion
Quelle: Foto, Paul Pantone, Produktion 1996-97
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 1414
11. Ford Pinto11. Ford Pinto
Quelle: Foto, Paul Pantone, Ford Pinto 88 mpg
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 1515
12. Treibstoffe12. Treibstoffe
Benzin, Diesel, Wasser, Ethanol, Luft, …
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 1616
13. Versuchsaufbau13. Versuchsaufbau
GEET Prototyp4 Tackt2.2 PS
1,75 KW800 Watt elektrisch
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 1717
14. Versuchsaufbau Detail14. Versuchsaufbau Detail
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 1818
15. Detail Tank15. Detail TankWärmetauscher
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 1919
16. GEETmit H2+O216. GEETmit H2+O2
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 2020
17. Detail H2+O2 Reaktor17. Detail H2+O2 Reaktor
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 2121
18. Abgasuntersuchung18. Abgasuntersuchung
Elektrische Leistung und Abgasmonitor
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 2222
19. Abgasuntersuchung - 19. Abgasuntersuchung - MeßwerteMeßwerte
CO CO2
0 2 4 6 8 10 12 14 164
6
8
10
12
14
16
18
GEET aus
13,4 %vol ohne Kat
15,0 %vol mit Kat
H2O2
GEET Betrieb, 500 Watt Last elektrischMessung 21.11.2008 CO2 %vol
CO2 ohne KAT CO2 + Kat
CO
2 %
vol
Zeit / Min0 2 4 6 8 10 12 14 16
0
1
2
3
4
GEET aus
0,3 %vol + Kat
1,8 %vol ohne Kat
H2O2
GEET Betrieb, 500 Watt Last elektrischMessung 21.11.2008 CO %vol
CO Ohne KAT CO + KAT
CO
% v
ol
Zeit / Min
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 2323
20. Abgasuntersuchung - 20. Abgasuntersuchung - MeßwerteMeßwerte
HC O2
0 2 4 6 8 10 12 14 160
50
100
150
200
250
GEET aus
H2O2
GEET Betrieb, 500 Watt Last elektrischMessung 21.11.2008
HC mit Kat= 50 ppm vol
HC ohne Kat = 180 ppm vol
HC ppm vol HC ohne Kat HC + Kat
HC
ppm
vol
Zeit / Min
0 2 4 6 8 10 12 14 160
4
8
12
16GEET aus
0,3 %vol + Kat
1,8 %vol ohne Kat
H2O2
GEET Betrieb, 500 Watt Last elektrischMessung 21.11.2008 O2 %vol
O2 ohne Kat O2 + Kat
O2
% v
ol
Zeit / Min
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 2424
0 2 4 6 8 10 12 140.8
1.0
1.2
1.4
1.6
1.8
2.0
GEET ausH2O2
GEET Betrieb, 500 Watt Last elektrischMessung 21.11.2008
λ Kat = 1,00
λ ohne Kat = 1,02
Lambda ohne Kat Lambda mit Kat Lambda Messung
λ
Zeit / Min
21. Abgasuntersuchung - 21. Abgasuntersuchung - MeßwerteMeßwerte
Lambda
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 2525
22. Abgasmesungen22. AbgasmesungenLäufe mit 500 Watt Last, Benzin / WasserLäufe mit 500 Watt Last, Benzin / Wasser
CO: CO: 0.1 – 0.4 %vol0.1 – 0.4 %vol (0.3 %vol)(0.3 %vol) CO2:CO2: 13.4 - 14.8 %vol13.4 - 14.8 %vol (15 % vol)(15 % vol) HCHC:: 30 – 70 %vol30 – 70 %vol (50 ppm vol)(50 ppm vol) O2O2:: 0.3 – 3.5 % vol0.3 – 3.5 % vol (0.5 %vol)(0.5 %vol)
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 2626
23. Treibstoffverbrauch23. TreibstoffverbrauchLeerlauf, keine elektrische Last, BenzinLeerlauf, keine elektrische Last, Benzin 0,63 L pro Stunde0,63 L pro Stunde 0,41 L pro Stunde mit GEET0,41 L pro Stunde mit GEET 35% Beinzineinsparung im GEET Modus35% Beinzineinsparung im GEET Modus
Läufe mit 500 Watt Last, BenzinLäufe mit 500 Watt Last, Benzin 1,26 L pro Stunde1,26 L pro Stunde 0,78 L pro Stunde mit GEET0,78 L pro Stunde mit GEET 38% Beinzineinsparung im GEET Modus38% Beinzineinsparung im GEET Modus
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 2727
24. Wasser, H2O2?24. Wasser, H2O2? Die Zugabe von bis zu 14% Wasser reduziert den Die Zugabe von bis zu 14% Wasser reduziert den
Benzinverbrauch kaumBenzinverbrauch kaum 14% Wasser maximal, da Leistungsverluste14% Wasser maximal, da Leistungsverluste Wasserverbrauch nicht gleichmäßigWasserverbrauch nicht gleichmäßig Mit Ethanolzugabe (Spiritus) keine Mit Ethanolzugabe (Spiritus) keine
Benzineinsparung, eher LeistungsverlusteBenzineinsparung, eher Leistungsverluste Die Zugabe von H2O2 verbessert leicht die Die Zugabe von H2O2 verbessert leicht die
Verbrennung und bindet die restlichen Verbrennung und bindet die restlichen KohlenwasserstoffeKohlenwasserstoffe
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 2828
25. Ausblick 25. Ausblick Die Dimensionen des Reaktors und Tanks müssen Die Dimensionen des Reaktors und Tanks müssen
variiert werden, um den Treibstoff optimal einszusparenvariiert werden, um den Treibstoff optimal einszusparen Untersuchung der Abgaswerte während des GEET-Untersuchung der Abgaswerte während des GEET-
Betriebes zur Optimierung von BetriebsparameterBetriebes zur Optimierung von Betriebsparameter Weitere Versuche mit Diesel und Öle – Erhöhung der Weitere Versuche mit Diesel und Öle – Erhöhung der
Temperatur im VerdampfertankTemperatur im Verdampfertank Untersuchung der Abgaswerte bei verschiedenen Untersuchung der Abgaswerte bei verschiedenen
H2O2-ZugabemengenH2O2-Zugabemengen
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 2929
26. Zukunft, jetzt!26. Zukunft, jetzt!
GEET ist noch im Versuchsstadium. Und GEET ist noch im Versuchsstadium. Und trotzdem werden Treibhausgase und trotzdem werden Treibhausgase und unverbrannte Reste erheblich reduziert.unverbrannte Reste erheblich reduziert.
GEET senkt den Treibstoffverbrauch um 50% GEET senkt den Treibstoffverbrauch um 50% oder mehr und somit werden Öl-Kriege oder mehr und somit werden Öl-Kriege vermieden. vermieden.
GEET ist eine einfache aber noch unbekannte GEET ist eine einfache aber noch unbekannte Übergangs-Technologie, die leicht zu Übergangs-Technologie, die leicht zu verbreiten ist.verbreiten ist.
23. November 200823. November 2008 Sasbachwalden,Theo Almeida MurphySasbachwalden,Theo Almeida Murphy 3030
Dankeschön!Dankeschön!
Thank you, Merci, GraciasThank you, Merci, Gracias