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Highlight der Woche: Tauchgang mit der Bestie
Anakonda
Am Samstag, 15.06. um 20:15 Uhr
Dieser Mann kennt keine Angst: Steve Backshall taucht unter, um einige der gefährlichsten Tiere des Planeten in ihrem natürlichen Umfeld zu
beobachten. In der ersten Episode stattet er der Anakonda einen Besuch ab
Wilde Tiere haben ihn schon immer fasziniert. Als kleiner Junge hatte Steve Backshall auf dem heimischen Misthaufen in England noch mit harmlosen
Ringelnattern gespielt. Doch nach dem Studium und etlichen Rucksackreisen durch die ganze Welt begann er, sich allmählich an gefährlichere Kreaturen
heranzutasten. Heute zählt Steve zu den populärsten TV-Gesichtern auf diesem Gebiet; DMAX-Zuschauer kennen ihn beispielsweise als den „Gift-
Jäger“. Und jetzt ist Steve Backshall bereit für neue Herausforderungen: In „Tauchgang mit der Bestie“ trifft der 40-jährige Brite in Afrika, Südamerika und
in den Tiefen des Pazifischen Ozeans auf äußerst gefürchtete Wasserbewohner – vom Humboldt-Kalmar bis zum berüchtigten Weißen Hai und
beobachtet sie in ihren natürlichen Lebensräumen. Im Vordergrund steht hier nicht allein die Abenteuerlust. Steve Backshall will auch mit Vorurteilen
gegenüber den besagten Bestien aufräumen.
DMAX Programm Programmwoche 25, 15.06. bis 21.06.2013
Um die Anakonda ranken sich viele Mythen. Die in Südamerika beheimateten Reptilien zählen zu den gigantischsten Riesenschlangen der Welt, über ihre
Lebensweise gibt es jedoch nur unzureichend gesicherte Daten. Angeblich greifen die bis zu neun Meter langen Schlangen sogar Hirsche,
Wasserschweine und Kaimane an. Dabei verharren sie regungslos im Wasser, bis sich ihr Opfer in Reichweite befindet. Kaum ist die Beute erlegt, wird
sie mit dem Kopf voran in einem Stück verschlungen. Dieser Anblick ist ziemlich spektakulär und auch erschreckend – doch sind die Tiere wirklich so
angriffslustig, wie manche behaupten? Steve Backshall begegnet den riesigen Reptilien in der Savanne Zentral-Brasiliens.
Samstag, 15.06.2013
Detroit Motors - Geniale Ideen auf Rädern
Das Amphibien-Bike
Von gigantischen Street Rods mit 1000 PS, über Amphibien-Bikes mit schwimmenden Kufen, bis zum umgebauten
Serienwagen mit hydraulischer Straßenbaufunktion: Dave und Jamie Kaye, auch bekannt als die "Detroit Brothers", sind
Konstrukteure der Extra-Klasse, die vor keiner Herausforderung zurückschrecken. Ihre Eigenkreationen sind bahnbrechend.
Nach dem Motto "Geht nicht, gibt"s nicht!" sorgen die beiden Tüftler gemeinsam mit Vater John und anderen Experten im
gebeutelten Mekka der amerikanischen Auto-Industrie für frischen Wind.
In dieser Episode der Doku-Serie kommt es zu einem spannenden Wettstreit zwischen den Schrauber-Brüdern in Detroit. Bei
einer Motorrad-Spritztour werden Dave und Jamie plötzlich von einem Unwetter überrascht, was die zwei auf neuen Ideen
bringt: Bei der Entwicklung von Amphibien-Fahrzeugen wollen die "Detroit Brothers" ein für allemal die Frage klären, wer von
beiden der kreativere Kopf ist. Zwei Experten-Teams - gespickt mit jeder Menge Erfahrung - unterstützen sie dabei. Dave, der
Denker und Lenker in der Werkstatt, geht die Sache gewohnt konservativ an. Die Devise seiner Crew lautet dementsprechend:
Erst planen, dann schrauben!
Infomercial
Holzfäller extrem
Das Regen-Trauma
Maine, der wilde und weitgehend unberührte "Pine Tree State" ("Kiefernstaat") im äußersten Nordosten der USA, ist die
Heimat einer außergewöhnlichen Familie: Die Pelletiers leben und arbeiten hier seit über 50 Jahren in den abgeschiedenen
Wäldern unweit der kanadischen Grenze. Mit schwerem Gerät und viel Herzblut ackern sich die sieben Pelletier-Brüder
gemeinsam mit ihren Söhnen durch die Höhen und Tiefen des Holzgeschäfts. Sie bauen Straßen durch die Wildnis, bleiben mit
ihren riesigen Trucks im Morast stecken und sägen die dicksten Stämme aus dem Wald. Doch egal, wie groß der Zeitdruck ist,
oder wie niedrig die Temperaturen sind: Ihre gute Laune bleibt trotz widriger Umständen (fast) nie auf der Strecke. Harte
Arbeit, kernige Typen und ein großes Abenteuer: In der Doku-Serie "Holzfäller extrem" begleitet DMAX den Pelletier-Clan beim
täglichen Kampf gegen die Naturgewalten und zeigt, was es bedeutet, den traditionsreichen Familienbetrieb am Laufen zu
halten.
Der Saison-Start entwickelt sich für die Holzfäller des Pelletier-Clans zur echten Geduldsprobe. Keiner der Brüder kann sich an
einen ähnlich verregneten Sommerbeginn erinnern, und das schlechte Wetter hat für das Familienunternehmen verheerende
Konsequenzen. Jeder Tag, an dem die schweren Maschinen der Pelletiers auf dem Verladeplatz still stehen, kostet die Firma
einen Haufen Geld. Das zehrt an den Nerven. Als der Himmel endlich aufreißt, sind die Jungs kaum mehr zu halten. Alle
wollen so schnell wie möglich in die Wälder, um das Holzgeschäft wieder anzukurbeln. Hoch motiviert stürzen sich alle in die
Arbeit, doch dann trübt eine schlechte Nachricht die Euphorie. Trucker Randy ist beim Entsichern seiner Ladung von einem
Stamm am Kopf getroffen worden und hat sich dabei schwer verletzt.
Infomercial
Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska
Die Turbo-Trommel
Wochenlang sah es so aus, als wäre die ganze Plackerei umsonst gewesen. Todd Hoffman und seine Schatzsucher-Crew
standen in Alaska kurz vor dem Ruin. Doch dann kamen die Männer ihrem großen Traum von Ruhm und Reichtum plötzlich
ganz nah: Bis zum Wintereinbruch hatten sie Gold im Wert von über 110.000 Dollar gefunden, und nur die Eiseskälte
verhinderte, dass es noch viel mehr wurde. Jetzt haben alle Blut geleckt. In der neuen Staffel kommen die Abenteurer zurück,
um sich den Rest zu holen: Mindestens 1000 Unzen Edelmetall warten am Klondike River darauf, von Todd und seinen
Freunden geborgen zu werden. Genug, um die Männer zu Millionären zu machen.
Dave Turins Männer haben in den vergangenen acht Wochen am Indian River rund 20.000 Kubikmeter Erdreich bewegt, und
die Ausbeute kann sich sehen lassen: Mit 115 Unzen Gold im Wert von rund 140.000 Euro hat das Team die Anforderungen
erfüllt. Für Todd Hoffmans Crew war die Saison vergleichsweise enttäuschend. Doch jetzt soll sich für die Goldsucher alles
zum Guten wenden, denn der Ersatzmotor für Todds Turbo-Trommel ist endlich eingetroffen. Die Maschine ist an einen
Generator gekoppelt und hat wesentlich mehr Leistung als die alte. Doch der Einbau des schweren Geräts wird für die
Mechaniker auf dem Claim zur echten Herausforderung.
Die Schatzsucher - Goldtaucher der Beringsee
Augen zu und durch!
Neun lange Monate im Jahr ist der Hafen des kleinen Städtchens Nome in Alaska zugefroren. Doch wenn im Sommer das Eis
schmilzt, pilgern Abenteurer aus der ganzen Welt an diesen entlegenen Ort, denn in den Gewässern vor der Küste verbirgt
sich ein wertvoller Schatz: Pures Gold - über Millionen Jahre vom Schmelzwasser der Gletscher angeschwemmt. Beim Versuch,
das kostbare Edelmetall aus der Tiefe zu holen, scheuen die Männer im nördlichsten US-Bundesstaat weder Mühen noch
Risiken. Die Schatztaucher haben ihre Boote "Christine Rose", "Sluicey" und "Wild Ranger" aufwändig mit hydraulischen
Pumpen ausgerüstet. In der Hoffnung auf den ganz großen Fund suchen sie den Meeresgrund mit riesigen Staubsaugern ab.
Doch der Traum vom Reichtum erfüllt sich nur für die wenigsten, denn die Beringsee gibt ihre Kostbarkeiten ungern preis.
Zum Jammern bleibt keine Zeit - auch wenn die Goldsucher vor der Küste von Nome weit hinter ihren Erwartungen
zurückliegen. Stattdessen müssen jetzt alle die Ärmel hochkrempeln und ranklotzen, was das Zeug hält. Eigentümer Vernon
Adkison wurde vom schlechten Wetter in den vergangenen Wochen besonders hart gebeutelt. Mit sechs Baggerschiffen
unterhält er die größte Flotte und hat deshalb auch die höchsten Unkosten. Bis zum angepeilten Saison-Ziel fehlen dem Team
aber noch 84 Unzen. Taucher Daryl Galipeau auf der "Wild Ranger" sollte sich also besser auf Überstunden einstellen.
06:55 Uhr
09:55 Uhr
06:05 Uhr
08:50 Uhr
10:15 Uhr
11:15 Uhr
DMAX Programm Programmwoche 25, 15.06. bis 21.06.2013
Fifth Gear - Die Auto-Show
Episode 72
Anschnallen und in den fünften Gang hoch schalten heißt es ab sofort auf DMAX. Denn in der Dokuserie "Fifth Gear" dreht
sich alles um Autos und Motoren. Auf die Zuschauer warten spannende Features, informative Vergleichtests, packende
Challenges und jede Menge Service-Ratschläge aus der Kfz-Welt. Vom Landrover über den Maserati Quattroporte bis hin zum
Aston Martin DBS, dem James Bond-Car in "Casino Royal" - "Fifth Gear" hat sie alle. Und egal, ob es sich um Geländewagen,
kompakte City-Cruiser oder exklusive Edel-Karossen handelt, bekannte Gesichter des englischen Autojournalismus, allesamt
anerkannte Experten und eingefleischte Auto-Freaks wie Tiff Needell, Vicki Butler-Henderson oder Jason Plato, nehmen jedes
Vehikel genau unter die Lupe. Und das mit viel Leidenschaft und einer gehörigen Portion Humor.
Die Gebrauchtwagen-Profis - Neuer Glanz für alte K isten
Volvo P1800s
Zwei waschechte Engländer haben es sich zum Ziel gesetzt, die Gebrauchtwagenwelt neu zu ordnen: Für den
Verhandlungs-Experten Mike Brewer und den Profi-Mechaniker Edd China gibt es nämlich nichts Schöneres, als aus scheinbar
minderwertigen Kisten ordentlich Profit zu schlagen. Mit einem festgelegten Budget machen sich die beiden Auto-Experten auf
die Suche nach besonders rentablen Angeboten. Am besten sind echte Schmuckstücke, die aber schon einige Jahre auf dem
Buckel haben: Porsche 924, VW Golf GTI, Mercedes Benz 230E oder Ford Capri sind genau nach dem Geschmack der
Auto-Freaks. Ganz egal, ob Zeitungsannonce oder Internetauktion - die Gebrauchtwagen-Profis grasen den gesamten Markt
so lange ab, bis sie die passende Karosse gefunden haben. Während Mike die Finanzen verwaltet, zeigt Edd, wie man einen
Gebrauchten fachmännisch und vor allem profitabel aufhübscht. Für Hobby-Bastler und werdende Autohändler liefern die
Gebrauchtwagen-Profis eine unbezahlbare Nachhilfestunde.
Ein sportlicher Klassiker, bestens bekannt aus Film und Fernsehen: Als Volvo den P1800 in den 60er Jahren auf den Markt
brachte, passte das Modell so gar nicht zum behäbigen Image des ehemaligen schwedischen Kugellager-Herstellers. Das
rassige Sportcoupé mit den stylischen Heckflossen kam mit seinen 124 PS sehr temperamentvoll daher und machte als Roger
Moores Lieblingsauto in der Fernsehserie "Simon Templar" Karriere. Auf dem Gebrauchtwagenmarkt erzielt der P1800 bis
heute Höchstpreise. Diese Information hat Chefeinkäufer Mike Brewer sozusagen aus erster Hand, denn er fährt selbst einen.
Dennoch hoffen er und sein Kumpel Edd in dieser Episode auf einen günstigen Volltreffer - zur Not tut"s dann auch ein Modell
aus den 70ern.
Jesse James: Hot Rod Garage
Neue Motivation
Mit den heißesten Öfen wurde er berühmt - der Name "West Coast Choppers" war auf der ganzen Welt bekannt. Doch dann
flog Jesse James die Karriere plötzlich um die Ohren, denn statt mit coolen Motorrädern für Furore zu sorgen, machte der
"Bad Guy" plötzlich Schlagzeilen anderer Art: Affären kamen ans Licht, und Jesse stand fast täglich in der Yellow Press.
Deshalb hat der Ausnahme-Konstrukteur einen Strich unter sein altes Leben gezogen und fängt wieder von vorne an. Seine
Motorrad-Schmiede hat er verkauft, um in Austin ein neues Projekt zu starten. Anstelle von zwei Rädern sind es jetzt vier, mit
denen er die Konkurrenz in die Schranken weisen will. Im "Austin Speed Shop" bauen Jesse James und sein Team ab sofort
ultra-coole Hot Rods: Autos mit Geschichte und amtlichen Motoren! Doch nur wenn die Truppe den hohen Ansprüchen
gerecht wird und absolute Weltklasse-Fahrzeuge abliefert, hat der Traum vom neuen Leben in Texas eine Zukunft.
Jesses Jungs schieben in der Werkstatt Doppelschichten, damit der Oldie rechtzeitig fertig wird. Doch der Aufwand inklusive
kompletter Lackierung lohnt sich. Ihr Hot Rod im 50er-Jahre-Stil wird ein echtes Sahnestück und den Kunden garantiert aus
den Schuhen hauen. So etwas gelingt nur Mechanikern mit viel Herzblut. Aber eine Sache ist bis dato ungeklärt: Wer hat den
Brummer eigentlich in Auftrag gegeben? Als der ominöse Klient schließlich in der Werkstatt erscheint, fällt dem gesamten
Team die Kinnlade herunter. Es ist Paul Teutul Senior wie er leibt und lebt! Nur Paris Hilton wäre noch schlimmer gewesen.
Asphalt-Cowboys
Unterwegs kann alles passieren!
Immer auf Achse, gehetzt von Auftraggebern und Kunden, die Liebste Tausende Kilometer entfernt: Der Trucker-Alltag ist
wahrlich kein Zuckerschlecken. Doch trotz Zeitdruck, Staus und Verkehrskontrollen würden die "Asphaltcowboys" ihren Job
nicht tauschen. Jeder Arbeitstag ist für Andreas, Piet, Thorsten und Marten auch ein Abenteuer, mit Freundschaften fürs
ganze Leben. DMAX geht mit den Königen der Autobahn auf große Fahrt quer durch Europa, von Rostock bis Mailand.
Sprecher der Doku-Serie ist Sänger und Trucker-Idol Gunter Gabriel - der deutsche "Johnny Cash". Und in der zweiten Staffel
der Eigen-Produktion sitzt zum ersten Mal auch eine Frau auf dem Bock. Monika fährt seit drei Jahren LKW und fühlt sich
hinterm Lenkrad ihres Mercedes-Actros mit 540 PS sauwohl. Brummi fahren war schon immer ihr Kindheitstraum.
Trucker-Lady Monika ist mit einem ganz besonderen Auftrag auf Tour. Sie soll Qualitäts-Särge aus Niederbayern holen, denn
ihre Spedition betreibt neben dem Transportgeschäft auch ein Bestattungsinstitut. Natürlich fährt sie nicht leer ins Bayernland
und macht sich voll beladen mit hochwertigen Pumpspeichern auf den Weg. Doch die Anlieferung im Bayerischen Wald droht
bald zu einer Irrfahrt zu werden. Und während Holzfahrer Thorsten nach einer Spezial-Tour mit stählerner Ladung schon
längst in bester Laune den Maibaum auf dem Dorfplatz aufstellt, schwillt Italienfahrer Andreas Schubert einmal mehr der
Kamm - wieder nix mit Dolce Vita!
Der Alles-Esser - So schmeckt die Welt
Alaska
Hätten Sie gewusst, dass Eskimo-Eiscreme nach Fisch schmeckt und Leguane mit Klößen in der Karibik als Delikatesse gelten?
Nein? Dann sind Sie richtig bei "Der Alles-Esser - So schmeckt die Welt". Denn Andrew Zimmern, Food-Tester mit
Geschmacksnerven aus Stahl, nimmt Sie in dieser Dokumentar-Serie mit auf eine Reise zu den exotischsten Leckerbissen der
Welt. Eingelegte Elchnasen und Rentier-Pizza in Alaska, Haifisch-Sandwich auf Trinidad und Tobago oder frittierte Entenfüße
in New Yorks Chinatown - um kulinarische Eigenheiten anderer Länder kennen zu lernen, schreckt Andrew vor nichts zurück.
Und während der Volksmund behauptet: Das Auge isst mit!, wandelt Andrew diesen Spruch leicht ab - und isst das Auge mit.
Was in unseren Breitengraden vielfach Würgereiz auslöst, ist im Orient nämlich als echtes Schmankerl geschätzt. So lässt sich
der Hardcore-Esser ein paar Lämmeraugen schmecken und schiebt gleich noch einen Stachelrochen hinterher. Wir wünschen
guten Appetit!
In dieser Episode reist Food-Tester Andrew Zimmern nach Alaska und probiert alles, was bei den Einheimischen auf den Tisch
kommt. Seine kulinarische Tour beginnt in Indian Valley, einem Ort nahe Anchorage, wo ihn seine Gastgeber mit frischer
Elchnase verwöhnen. So gestärkt wandert Andrew auf Schneeschuhen zu einem Iglu-Dorf und kommt gerade rechtzeitig zum
Dessert dort an: Eskimo-Eiscreme aus Fisch, Robbenschmalz und wilden Beeren. Seine nächste Etappe ist die Halbinsel Kenai,
wo Buchautor DJ Blatchford lebt und zum Essen lädt. Diesmal gibt es rohen und gebratenen Wal, der mit Robbenöl serviert
wird. - Ein Geschmackserlebnis, mit dem selbst der hart gesottene Andrew überfordert ist.
Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman
Austern in New Orleans
Vom größten Zimtstern bis zum schärfsten Sushi - Adam Richman, Absolvent der Schauspielschule "Yale School of Drama",
pflegt seit Jahren eine innige Liebesbeziehung zu gutem Essen. Der New Yorker hat eine angeborene Leidenschaft für alles,
was schmeckt. In der neuen Doku-Serie "Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman" darf der Food-Fanatiker seiner
Passion nach Herzenslust frönen - auf einer außergewöhnlichen kulinarischen Tour quer durch die Vereinigten Staaten. Von
Atlanta bis Washington lässt es sich Adam in den bekanntesten und traditionsreichsten Lokalen des Landes gut gehen und
testet alle Highlights, die die US-Küche zu bieten hat: vom mächtigsten Steak, über den knusprigsten Hühnerflügel, bis zum
besten Pfannkuchen.
17:15 Uhr
12:15 Uhr
13:15 Uhr
14:15 Uhr
15:15 Uhr
16:15 Uhr
Dampfende Schüsseln voll mit Schalentieren frisch aus dem Golf von Mexiko: Wer Meeresfrüchte mag, sollte sich das alt
ehrwürdige New Orleans auf der Landkarte fett anstreichen! Im berühmten "French Quarter" kommen Seafood-Liebhaber voll
auf ihre Kosten, so zum Beispiel im "Deanie‘s" bei fangfrischen Blaukrabben und Flusskrebsen oder den legendären
"Barbecued Shrimps". Nur ein paar hundert Meter weiter, im "Acme Oyster House", serviert man seit 1910 Austern in allen
Variationen. Gegrillt, frittiert, gedämpft oder roh aus der Schale geschlürft mit Meerrettich-Sauce, wie sie sich Adam Richman
in dieser Episode schmecken lässt.
Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman
Pizza in Atlanta
Vom größten Zimtstern bis zum schärfsten Sushi - Adam Richman, Absolvent der Schauspielschule "Yale School of Drama",
pflegt seit Jahren eine innige Liebesbeziehung zu gutem Essen. Der New Yorker hat eine angeborene Leidenschaft für alles,
was schmeckt. In der neuen Doku-Serie "Verdammt lecker! Nachschlag für Adam Richman" darf der Food-Fanatiker seiner
Passion nach Herzenslust frönen - auf einer außergewöhnlichen kulinarischen Tour quer durch die Vereinigten Staaten. Von
Atlanta bis Washington lässt es sich Adam in den bekanntesten und traditionsreichsten Lokalen des Landes gut gehen und
testet alle Highlights, die die US-Küche zu bieten hat: vom mächtigsten Steak, über den knusprigsten Hühnerflügel, bis zum
besten Pfannkuchen.
Food-Challenges haben in Amerika Tradition. Wer im Land der unbegrenzten Möglichkeiten mit einem riesigen Appetit
gesegnet ist und Berge von Essen verdrücken kann, speist mitunter sogar umsonst - zum Beispiel im "Big Pie in the Sky" in
Atlanta, Georgia. Vorausgesetzt, man besitzt einen Magen, der die kulinarische Aufgabenstellung dort bewältigen kann, und
die hat es wirklich in sich! Die Monster-Pizza mit Schinken, Speck, Käse und Peperoni, die hier serviert wird, ist wahrlich kein
Snack für zwischendurch. Selbst ein Trupp ausgehungerter Steinbrucharbeiter hätte Mühe, dieses Megateil zu bewältigen.
K ing of Bacon - Ran an den Speck!
Episode 3
Wenn Todd Fisher seine Zähne in ein saftiges Stück Fleisch schlägt, fühlt er sich wie im siebten Himmel. Für deftige
amerikanische Kost würde der Mann zu Fuß bis nach Alaska gehen. Denn Todd futtert für sein Leben gern. Und er kennt sich
mit Lebensmitteln aus, weil er aus der Branche kommt. Ans Essen stellt der Amerikaner nur eine einzige Bedingung: Wenn"s
richtig schmecken soll, muss Bacon drauf! Vom Hot Dog mit Sauerkraut und karamellisierten Zwiebeln über den Burger mit
Hackfleisch und Cheddar bis zu den legendären "Schweine-Wings" im "Saloon on Calhoun" in Milwaukee - ohne knusprigen
Speck geht bei Todd nur wenig. Und diese Leidenschaft teilt er mit vielen Landsleuten. Die Vereinigten Staaten sind voll von
leckeren Bacon-Buden, in denen Essen richtig Spaß macht. Und Todd Fisher hat in dieser Serie das Vergnügen, uns die
legendärsten Speck-Tempel zu zeigen.
K ing of Bacon - Ran an den Speck!
Episode 4
Wenn Todd Fisher seine Zähne in ein saftiges Stück Fleisch schlägt, fühlt er sich wie im siebten Himmel. Für deftige
amerikanische Kost würde der Mann zu Fuß bis nach Alaska gehen. Denn Todd futtert für sein Leben gern. Und er kennt sich
mit Lebensmitteln aus, weil er aus der Branche kommt. Ans Essen stellt der Amerikaner nur eine einzige Bedingung: Wenn"s
richtig schmecken soll, muss Bacon drauf! Vom Hot Dog mit Sauerkraut und karamellisierten Zwiebeln über den Burger mit
Hackfleisch und Cheddar bis zu den legendären "Schweine-Wings" im "Saloon on Calhoun" in Milwaukee - ohne knusprigen
Speck geht bei Todd nur wenig. Und diese Leidenschaft teilt er mit vielen Landsleuten. Die Vereinigten Staaten sind voll von
leckeren Bacon-Buden, in denen Essen richtig Spaß macht. Und Todd Fisher hat in dieser Serie das Vergnügen, uns die
legendärsten Speck-Tempel zu zeigen.
Ed Stafford – Das nackte Überleben
Episode 1
Er bezwang als erster Mensch den Amazonas und sorgte mit dieser 6400 Kilometer langen Extrem-Tour durch schwierigstes
Gelände weltweit für Aufsehen. Jetzt ist Ed Stafford bereit für neue Aufgaben: Auf einer unbewohnten Pazifik-Insel kämpft der
Brite 60 Tage lang ganz auf sich allein gestellt ums Überleben - ohne Kleidung, ohne Nahrung, ohne Werkzeug. Alles was er
für dieses Survival-Experiment braucht, muss sich der Ex-Soldat auf Olorua, einem kleinen Eiland rund 300 Kilometer von
Fidschis Hauptinsel entfernt, selber organisieren. Für den absoluten Notfall hat er ein Satellitenhandy dabei, das er nur in
akuter Lebensgefahr einsetzen wird. Die körperlichen Strapazen sind aber nur eine Sache. Den noch größeren Respekt hat der
Abenteurer vor der Einsamkeit: Zwei Monate völlig isoliert und von der Außenwelt abgeschnitten zu sein.
Ein Mensch kann bis zu drei Wochen ohne Nahrung auskommen, aber nur drei Tage ohne Wasser. Damit sind die Prioritäten
geklärt. Um nicht zu dehydrieren, muss Ed Stafford auf der unbewohnten Pazifik-Insel Olorua ständig seinen
Flüssigkeitshaushalt im Auge behalten. Außerdem braucht der Brite dringend ein Dach über dem Kopf und auch etwas zu
Essen, denn der Magen knurrt. Kokosnüsse sind für den Anfang nicht schlecht, denn sie sind reich an Kalium, Natrium und
Vitamin C. Doch die Tropenfrüchte allein werden auf Dauer zum Überleben nicht reichen. Und die Isolation tut, wie befürchtet,
ihr Übriges: Schon nach wenigen Stunden auf der Insel hat der Abenteurer mit ersten Panik-Attacken zu kämpfen.
Tauchgang mit der Bestie
Anakonda
Wilde Tiere haben ihn schon immer fasziniert. Als kleiner Junge hatte Steve Backshall auf dem heimischen Misthaufen in England noch mit
harmlosen Ringelnattern gespielt. Doch nach dem Studium und etlichen Rucksackreisen durch die ganze Welt begann er, sich allmählich an
gefährlichere Kreaturen heranzutasten. Heute zählt Steve zu den populärsten TV-Gesichtern auf diesem Gebiet; DMAX-Zuschauer kennen ihn
beispielsweise als den „Gift-Jäger“. Und jetzt ist Steve Backshall bereit für neue Herausforderungen: In „Tauchgang mit der Bestie“ trifft der 40-
jährige Brite in Afrika, Südamerika und in den Tiefen des Pazifischen Ozeans auf äußerst gefürchtete Wasserbewohner – vom Humboldt-Kalmar bis
zum berüchtigten Weißen Hai ¬– und beobachtet sie in ihren natürlichen Lebensräumen. Im Vordergrund steht hier nicht allein die Abenteuerlust.
Steve Backshall will auch mit Vorurteilen gegenüber den besagten Bestien aufräumen.
Um die Anakonda ranken sich viele Mythen. Die in Südamerika beheimateten Reptilien zählen zu den gigantischsten
Riesenschlangen der Welt, über ihre Lebensweise gibt es jedoch nur unzureichend gesicherte Daten. Angeblich greifen die bis
zu neun Meter langen Schlangen sogar Hirsche, Wasserschweine und Kaimane an. Dabei verharren sie regungslos im Wasser,
bis sich ihr Opfer in Reichweite befindet. Kaum ist die Beute erlegt, wird sie mit dem Kopf voran in einem Stück verschlungen.
Dieser Anblick ist ziemlich spektakulär und auch erschreckend - doch sind die Tiere wirklich so angriffslustig, wie manche
behaupten? Steve Backshall begegnet den riesigen Reptilien in der Savanne Zentral-Brasiliens.
18:15 Uhr
18:45 Uhr
19:15 Uhr
20:15 Uhr
17:45 Uhr
Dieser Mann kennt keine Angst: Steve Backshall taucht unter, um einige der gefährlichsten Tiere des Planeten in ihrem
natürlichen Umfeld zu beobachten. In der ersten Episode stattet er der Anakonda einen Besuch ab
Fluss-Monster
Der gemeine Hubschrauberwels
Berichte von schwarzen Piranhas mit messerscharfen Zähnen, die ihre hilflosen Opfer bis auf die Knochen abnagen, machen in
Südamerika die Runde. In Russland sollen menschliche Kadaver im Bauch von drei Meter langen Flusswelsen gefunden
worden sein. Kolosse, die übrigens auch in deutschen Gewässern, wie dem Berliner Schlachtensee vorkommen und dort schon
Badegäste angegriffen haben. Und in Texas zittert man vor dem 150 Kilogramm schweren Alligatorhecht, der bei seinen
Beutezügen angeblich auch Menschen verschlingt. Es sind also nicht nur die Ozeane, sondern häufig die trüben Gewässer von
Flüssen, die unzählige Gefahren bergen. Gefahren, die wir kaum kennen und noch weniger einschätzen können. Oder hätten
sie gewusst, dass im Amazonas Vampire herumschwimmen, die sich im Körper ihrer Opfer einnisten und von deren Blut
ernähren? Profi-Angler Jeremy Wade geht in dieser spannenden Dokumentar-Serie Berichten und Geschichten über
gefährliche Flussmonster auf den Grund. Trennt Tatsachenberichte von Schauermärchen, grausige Realität von Mythen. Vom
afrikanischen Tigerfisch im Okavango-Delta über gigantische Welse in Indien bis zum Kaluga-Hausen - ein nordostasiatischer
Riesenraubfisch, der auch seine Artgenossen frisst: Auf seinen Expeditionen rund um den Globus sucht der Abenteurer nach
Furcht einflößenden Kreaturen - und findet sie auch.
21:15 Uhr
Hubschrauberwelse werden bis zu 1,80 Meter lang und haben extrem kräftige Kiefer, mit denen sie sich in ihre Beute
verbeißen. Normalerweise jagen sie im seichten Flusswasser nach Weichtieren und Krebsen, doch in Indien werden über den
Riesenfisch echte Schauergeschichten erzählt: Außer Vögeln und Hunden soll er dort auch schon kleine Kinder angegriffen
haben. Angel-Profi Jeremy Wade macht sich im Norden des Landes auf die Suche nach den vermeintlichen Übeltätern und hat
große Probleme, sie überhaupt zu finden. In vielen Gewässern ist das Fischen nämlich nur unter strengen Auflagen erlaubt.
Außerdem genießt der "Sareng", wie man ihn hier auch nennt, "göttlichen Schutz". Warum das so ist, erfährt Jeremy von
einem einheimischen Hindu-Lehrer.
1000 Wege, ins Gras zu beißen
Episode 45
Das Leben schreibt zuweilen seltsame Geschichten. Und nicht alle haben ein Happy-End. Manchmal kommt in Notsituationen
einfach jede Hilfe zu spät. Die Dokumentar-Serie "1000 Wege, ins Gras zu beißen" schildert fatale Unfälle und menschliche
Tragödien, die zum Teil so bizarr und grotesk erscheinen, dass man ihren wahren Charakter anzweifelt. Doch alle
Unglücksfälle, die hier nachgestellt werden, haben sich tatsächlich so ereignet. Bei ihrer Rekonstruktion drängt sich aber
spontan der Eindruck auf, dass das wahre Leben noch zynischer und makabrer sein kann, als die übelste menschliche
Fantasie.
Ramon muss zum Drogentest! Diese leidige Untersuchung könnte den Kranfahrer aus Chicago seinen Job kosten, den er so
dringend braucht, um seinen Kokain-Konsum zu finanzieren. Doch der Junkie hat noch ein Ass im Ärmel: Seine Freundin, die
in einem Krankenhaus arbeitet, kann ihm eine saubere Blutkonserve besorgen. Im Eifer des Gefechts vergisst sie jedoch,
ihrem Liebsten für die anschließende Transfusion lebenswichtige Tipps mit auf den Weg zu geben. Außerdem in dieser Folge
von "1000 Wege, ins Gras zu beißen": Ein Knacki, der sich nicht die Hände schmutzig machen will, und ein drogenabhängiger
Weihnachtsmann.
1000 Wege, ins Gras zu beißen
Episode 46
Das Leben schreibt zuweilen seltsame Geschichten. Und nicht alle haben ein Happy-End. Manchmal kommt in Notsituationen
einfach jede Hilfe zu spät. Die Dokumentar-Serie "1000 Wege, ins Gras zu beißen" schildert fatale Unfälle und menschliche
Tragödien, die zum Teil so bizarr und grotesk erscheinen, dass man ihren wahren Charakter anzweifelt. Doch alle
Unglücksfälle, die hier nachgestellt werden, haben sich tatsächlich so ereignet. Bei ihrer Rekonstruktion drängt sich aber
spontan der Eindruck auf, dass das wahre Leben noch zynischer und makabrer sein kann, als die übelste menschliche
Fantasie.
Game over! Für die Realität hatte Garth nie besonders viel übrig, in der virtuellen Welt dagegen fühlt er sich wie ein
Superheld. Hier kann er es den anderen so richtig zeigen. Der waschechte Nerd verbringt seine Zeit am liebsten vor dem PC
mit Online-Spielen. Hätte er da mal besser Sport getrieben - zumindest ein wenig! Denn als Garth sich eines Tages aus seinem
geliebten Computer-Sessel erhebt, sinkt seine "Lebensanzeige" plötzlich auf Null. Außerdem in dieser Folge von "1000 Wege,
ins Gras zu beißen": ein überängstlicher Spion und gefährliche Experimente auf dem Schleudersitz.
Future Weapons
Feuerkraft
Ferngesteuerte Roboter, hoch sensible Radargeräte und Waffensysteme, die den Gegner mittels akustischer Signale außer
Gefecht setzen - "Future Weapons" beschäftigt sich mit den neuesten Errungenschaften auf dem Gebiet der Militär-Technik.
Ex-Navy Seal Richard Machowicz stellt in der Dokumentar-Serie moderne Hightech-Waffen vor und erklärt deren Machart und
Funktionsweise - vom Laserwaffen-System, über "intelligente" Kampf-Dronen, bis hin zur "Cornershot Rifle", einer
Handfeuerwaffe, die um die Ecke schießen kann.
Notaufnahme Extrem
Episode 1
Herzattacken, Knochenbrüche, blutende Stichwunden und abgetrennte Gliedmaßen - Notfall-Ärzte brauchen in ihrem Job
Nerven wie Drahtseile. Und sie arbeiten unter extremem Zeitdruck: Von der ersten Diagnose bis zur Operation bleiben den
Medizinern oft nur ein paar Minuten, um die richtigen Maßnahmen zu ergreifen. Jede falsche Entscheidung kann den Patienten
das Leben kosten. Wo andere lieber wegschauen, müssen sie genau hinsehen, egal, wie grauenvoll der Anblick auch sein
mag. Diese Dokumentar-Serie zeigt Härtefälle der Notfallmedizin.
Als Beata Mnichowska in Breslau nach einem Arbeitsunfall in die Notaufnahme des städtischen Krankenhauses eingeliefert
wird, ist ihr rechter Arm nur noch ein Stück rohes Fleisch. Die Fabrikangestellte war damit in eine Metallpresse geraten, die ihr
die gesamte Haut ab dem Ellenbogen abgezogen hatte. Dass sie den Arm heute trotzdem problemlos benutzen kann,
verdankt sie der Geistesgegenwart von Dr. Adam Domanasiewicz: Um das freiliegende Gewebe vor der Transplantation mit
Blut zu versorgen, griff der Mediziner im St. Hedwig Hospital zu unkonventionellen Methoden.
Notaufnahme Extrem
Episode 2
Herzattacken, Knochenbrüche, blutende Stichwunden und abgetrennte Gliedmaßen - Notfall-Ärzte brauchen in ihrem Job
Nerven wie Drahtseile. Und sie arbeiten unter extremem Zeitdruck: Von der ersten Diagnose bis zur Operation bleiben den
Medizinern oft nur ein paar Minuten, um die richtigen Maßnahmen zu ergreifen. Jede falsche Entscheidung kann den Patienten
das Leben kosten. Wo andere lieber wegschauen, müssen sie genau hinsehen, egal, wie grauenvoll der Anblick auch sein
mag. Diese Dokumentar-Serie zeigt Härtefälle der Notfallmedizin.
Auf Holz klopfen bringt Glück - sagt zumindest der Volksmund. Doch Geoffrey Coleman sitzt aus einem anderen Grund mit
einem Brett in der Hand in der Notaufnahme des städtischen Krankenhauses in Bradford. Der 58-Jährige war im falschen
Moment an den Abzug seines Bolzensetzgeräts geraten und hatte seinen Mittelfinger an einer Planke festgenagelt. Bevor ihn
die Ärzte in der Notaufnahme aus dieser üblen Lage befreien können, müssen sie zuerst feststellen, welche Knochen, Nerven
oder Sehnen in Mitleidenschaft gezogen wurden.
Infomercial
Notaufnahme Extrem
Episode 3
Herzattacken, Knochenbrüche, blutende Stichwunden und abgetrennte Gliedmaßen - Notfall-Ärzte brauchen in ihrem Job
Nerven wie Drahtseile. Und sie arbeiten unter extremem Zeitdruck: Von der ersten Diagnose bis zur Operation bleiben den
Medizinern oft nur ein paar Minuten, um die richtigen Maßnahmen zu ergreifen. Jede falsche Entscheidung kann den Patienten
das Leben kosten. Wo andere lieber wegschauen, müssen sie genau hinsehen, egal, wie grauenvoll der Anblick auch sein
mag. Diese Dokumentar-Serie zeigt Härtefälle der Notfallmedizin.
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Notaufnahme Extrem
Episode 4
Herzattacken, Knochenbrüche, blutende Stichwunden und abgetrennte Gliedmaßen - Notfall-Ärzte brauchen in ihrem Job
Nerven wie Drahtseile. Und sie arbeiten unter extremem Zeitdruck: Von der ersten Diagnose bis zur Operation bleiben den
Medizinern oft nur ein paar Minuten, um die richtigen Maßnahmen zu ergreifen. Jede falsche Entscheidung kann den Patienten
das Leben kosten. Wo andere lieber wegschauen, müssen sie genau hinsehen, egal, wie grauenvoll der Anblick auch sein
mag. Diese Dokumentar-Serie zeigt Härtefälle der Notfallmedizin.
Infomercial
Notaufnahme Extrem
Episode 5
Herzattacken, Knochenbrüche, blutende Stichwunden und abgetrennte Gliedmaßen - Notfall-Ärzte brauchen in ihrem Job
Nerven wie Drahtseile. Und sie arbeiten unter extremem Zeitdruck: Von der ersten Diagnose bis zur Operation bleiben den
Medizinern oft nur ein paar Minuten, um die richtigen Maßnahmen zu ergreifen. Jede falsche Entscheidung kann den Patienten
das Leben kosten. Wo andere lieber wegschauen, müssen sie genau hinsehen, egal, wie grauenvoll der Anblick auch sein
mag. Diese Dokumentar-Serie zeigt Härtefälle der Notfallmedizin.
Die Geschichte klingt wie ein Horror-Film, ist aber leider real. Am Morgen des 6. August 2011 herrscht in der Notaufnahme des
"General Hospital" im mexikanischen Culiacán akute Explosionsgefahr. Nicht nur die 32-jährige Patientin Karla Flores schwebt
in Lebensgefahr, sondern auch das gesamte Ärzte-Team, das sie operieren soll. Die Röntgen-Bilder lassen nämlich keinen
Zweifel zu: Zwischen Ober- und Unterkiefer hat sich eine Granate ins Gesicht der jungen Mutter gebohrt. Bevor die Chirurgen
das scharfe Geschoss entfernen, muss das ganze Krankenhaus evakuiert werden. Ein falscher Handgriff, und alles fliegt in die
Luft.
Notaufnahme Extrem
Episode 6
Herzattacken, Knochenbrüche, blutende Stichwunden und abgetrennte Gliedmaßen - Notfall-Ärzte brauchen in ihrem Job
Nerven wie Drahtseile. Und sie arbeiten unter extremem Zeitdruck: Von der ersten Diagnose bis zur Operation bleiben den
Medizinern oft nur ein paar Minuten, um die richtigen Maßnahmen zu ergreifen. Jede falsche Entscheidung kann den Patienten
das Leben kosten. Wo andere lieber wegschauen, müssen sie genau hinsehen, egal, wie grauenvoll der Anblick auch sein
mag. Diese Dokumentar-Serie zeigt Härtefälle der Notfallmedizin.
Andere wären in Panik ausgebrochen und dann schlagartig in Ohnmacht gefallen. Damian Szwedo im polnischen Trzebnica
zeigt Nerven aus Stahl: Bei einem Arbeitsunfall hatte sich der junge Mann mit der Kreissäge die rechte Hand abgetrennt. Und
trotz des Schocks handelt Damian instinktiv richtig: Er macht sich einen Kompressionsverband, wie er es bei der Armee
gelernt hatte, und verstaut die abgesägten Finger im Eisfach. Erst dann ruft er einen Krankenwagen. Obwohl Damian alles
richtig gemacht hat, können die Ärzte zwar sein Leben retten, aber nicht seine Hand. Erst sieben Jahre später bekommt er
Ersatz - und die Spenderin ist eine Frau.
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Notaufnahme Extrem
Episode 7
Herzattacken, Knochenbrüche, blutende Stichwunden und abgetrennte Gliedmaßen - Notfall-Ärzte brauchen in ihrem Job
Nerven wie Drahtseile. Und sie arbeiten unter extremem Zeitdruck: Von der ersten Diagnose bis zur Operation bleiben den
Medizinern oft nur ein paar Minuten, um die richtigen Maßnahmen zu ergreifen. Jede falsche Entscheidung kann den Patienten
das Leben kosten. Wo andere lieber wegschauen, müssen sie genau hinsehen, egal, wie grauenvoll der Anblick auch sein
mag. Diese Dokumentar-Serie zeigt Härtefälle der Notfallmedizin.
Das Geschoss hat den Sehnerv nur um Haaresbreite verfehlt und steckt 25 Zentimeter tief in seinem Schädel. Emerson Abreu
wurde von einem Harpunenpfeil getroffen. Es war ein Tauchunfall - im trüben Wasser vor der Küste von Rio hatte ihn der
Schütze nicht gesehen. Trotz seiner schweren Verletzung ist der Brasilianer bei vollem Bewusstsein und kann sich auf einen
Felsvorsprung retten. Dort entdecken ihn zwei Fischer und bringen ihn in ein Krankenhaus. Doch die Uhr tickt. Wenn die Ärzte
im "Adao Pereira Nunes Hospital" Emersons Leben retten wollen, dürfen sie keine Sekunde verlieren.
Notaufnahme Extrem
Episode 8
Herzattacken, Knochenbrüche, blutende Stichwunden und abgetrennte Gliedmaßen - Notfall-Ärzte brauchen in ihrem Job
Nerven wie Drahtseile. Und sie arbeiten unter extremem Zeitdruck: Von der ersten Diagnose bis zur Operation bleiben den
Medizinern oft nur ein paar Minuten, um die richtigen Maßnahmen zu ergreifen. Jede falsche Entscheidung kann den Patienten
das Leben kosten. Wo andere lieber wegschauen, müssen sie genau hinsehen, egal, wie grauenvoll der Anblick auch sein
mag. Diese Dokumentar-Serie zeigt Härtefälle der Notfallmedizin.
Als Gabriel Granados im April 2011 ins Krankenhaus eingeliefert wird, hängt sein Leben am seidenen Faden. Der 51-jährige
Mexikaner ist auf einer Baustelle zu nah an ein Stromkabel geraten und hat durch die elektrische Ladung von über 1000 Volt
schwerste Brandverletzungen erlitten. Den behandelnden Ärzten in Mexico City gelingt es zwar, seinen Puls zu stabilisieren,
doch beide Unterarme sind nicht mehr zu retten. Die Gliedmaßen werden in einer Notoperation amputiert. 14 Monate später
profitiert Gabriel Granados jedoch vom Unglück eines 34-Jährigen, der bei einer Schießerei ums Leben kam: Als erstem
Patienten auf dem lateinamerikanischen Kontinent überhaupt, werden ihm zwei neue Arme transplantiert.
Notaufnahme Extrem
Episode 9
Herzattacken, Knochenbrüche, blutende Stichwunden und abgetrennte Gliedmaßen - Notfall-Ärzte brauchen in ihrem Job
Nerven wie Drahtseile. Und sie arbeiten unter extremem Zeitdruck: Von der ersten Diagnose bis zur Operation bleiben den
Medizinern oft nur ein paar Minuten, um die richtigen Maßnahmen zu ergreifen. Jede falsche Entscheidung kann den Patienten
das Leben kosten. Wo andere lieber wegschauen, müssen sie genau hinsehen, egal, wie grauenvoll der Anblick auch sein
mag. Diese Dokumentar-Serie zeigt Härtefälle der Notfallmedizin.
Der 10-jährige Terry Vo spielt mit seinen Freunden in einem Hinterhof in Perth, Westaustralien, Basketball. Nach einem "Slam
Dunk" will sich der Junge am Korb festhalten, so wie es die Profis im Fernsehen tun. Doch die Konstruktion ist nicht stabil
genug, um sein Gewicht zu tragen. Stattdessen bricht die ganze Wand über ihm zusammen, und die schweren Steine trennen
ihm beide Hände und einen Unterschenkel ab. Trotz der schweren Verletzungen gelingt es den Ärzten im "Princess Margaret
Hospital" in einer spektakulären Notoperation Terrys Leben zu retten. Und heute spielt der Junge sogar wieder Basketball.
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Notaufnahme Extrem
Episode 10
Herzattacken, Knochenbrüche, blutende Stichwunden und abgetrennte Gliedmaßen - Notfall-Ärzte brauchen in ihrem Job
Nerven wie Drahtseile. Und sie arbeiten unter extremem Zeitdruck: Von der ersten Diagnose bis zur Operation bleiben den
Medizinern oft nur ein paar Minuten, um die richtigen Maßnahmen zu ergreifen. Jede falsche Entscheidung kann den Patienten
das Leben kosten. Wo andere lieber wegschauen, müssen sie genau hinsehen, egal, wie grauenvoll der Anblick auch sein
mag. Diese Dokumentar-Serie zeigt Härtefälle der Notfallmedizin.
Vignesh wird in Neu Delhi von seiner Mutter zum Blumen kaufen geschickt. Und weil er ein artiger Junge ist, verliert der
11-Jährige keine Zeit: Obwohl er sich gerade die Zähne putzt, schwingt sich der Kleine - mit Zahnbürste im Mund - auf sein
Rad und fährt los. Als er mitten im Stadtverkehr strauchelt und zu Boden stürzt, bohrt sich die Bürste tief in seinen Rachen.
Heftig blutend und mit entsetzlichen Schmerzen wird der Junge ins Krankenhaus eingeliefert. Da die Verletzungen
lebensgefährlich sind, dürfen die Ärzte keine Sekunde verlieren.
Der Checker - Viel Auto, wenig Geld
Billig w ill ich!
Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer
hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer
werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und
Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im
Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!
Nicole aus Berlin sucht für sich und ihren Sohn Oskar einen passenden Kompaktwagen. Zuverlässig und schick soll er sein,
sowie günstig im Unterhalt. Aber das Mutter-Sohn-Gefährt darf bei all diesen Anforderungen maximal 1800 Euro kosten! Eine
knifflige Aufgabe für den Checker: Zum Glück kennt der Gebrauchtwagen-Profi vom Dienst alle Tricks der Autohändler und
weiß genau, worauf er achten muss. Auch der VW Golf, der König der Kompaktklasse, muss sich natürlich dem geschulten
Auge des Checkers stellen.
05:00 Uhr
05:25 Uhr
Sonntag, 16.06.2013
Detroit Motors - Geniale Ideen auf Rädern
Das Luftk issenboot
Von gigantischen Street Rods mit 1000 PS, über Amphibien-Bikes mit schwimmenden Kufen, bis zum umgebauten
Serienwagen mit hydraulischer Straßenbaufunktion: Dave und Jamie Kaye, auch bekannt als die "Detroit Brothers", sind
Konstrukteure der Extra-Klasse, die vor keiner Herausforderung zurückschrecken. Ihre Eigenkreationen sind bahnbrechend.
Nach dem Motto "Geht nicht, gibt"s nicht!" sorgen die beiden Tüftler gemeinsam mit Vater John und anderen Experten im
gebeutelten Mekka der amerikanischen Auto-Industrie für frischen Wind.
Wie verwandelt man einen handelsüblichen Wohnwagen in ein Luftkissenboot? Konstruktions-Ass Dave Kaye schaut zu Beginn
des neuen Projektes ein wenig skeptisch drein, denn mit Wasserfahrzeugen kennt sich der Mechaniker gar nicht aus.
Nachdem der Tüftler beim Experten Rat eingeholt hat, sieht die Sache aber schon anders aus: Mit einem leistungsstarken 1,8
Liter 110 PS-Motor und jeder Menge Polypropylenplatten kommt Bewegung in den Umbau. Und mit der tatkräftigen
Unterstützung ihres Schrauber-Teams verwandeln die "Detroit Brothers" den silbernen "Airstream" tatsächlich in ein heißes
Hovercraft.
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Holzfäller extrem
Waldbrandgefahr
Maine, der wilde und weitgehend unberührte "Pine Tree State" ("Kiefernstaat") im äußersten Nordosten der USA, ist die
Heimat einer außergewöhnlichen Familie: Die Pelletiers leben und arbeiten hier seit über 50 Jahren in den abgeschiedenen
Wäldern unweit der kanadischen Grenze. Mit schwerem Gerät und viel Herzblut ackern sich die sieben Pelletier-Brüder
gemeinsam mit ihren Söhnen durch die Höhen und Tiefen des Holzgeschäfts. Sie bauen Straßen durch die Wildnis, bleiben mit
ihren riesigen Trucks im Morast stecken und sägen die dicksten Stämme aus dem Wald. Doch egal, wie groß der Zeitdruck ist,
oder wie niedrig die Temperaturen sind: Ihre gute Laune bleibt trotz widriger Umständen (fast) nie auf der Strecke. Harte
Arbeit, kernige Typen und ein großes Abenteuer: In der Doku-Serie "Holzfäller extrem" begleitet DMAX den Pelletier-Clan beim
täglichen Kampf gegen die Naturgewalten und zeigt, was es bedeutet, den traditionsreichen Familienbetrieb am Laufen zu
halten.
Das Wetter in den Waldgebieten des Bundesstaates Maine spielt in diesem Jahr völlig verrückt. Nach langen, heftigen
Regenfällen kommt nun die große Hitzewelle. Es ist Ende August und die Temperaturen im "Pine Tree State" steigen innerhalb
weniger Tage auf über 30 Grad. Der Knochenjob der Pelletiers wird dadurch zwar noch anstrengender, trotzdem sind die
Brüder heilfroh über den radikalen Wetterumschwung. Endlich verdient das Familienunternehmen wieder Geld! Innerhalb
einer Woche transportieren die Männer 11.000 Kubikmeter Holz aus dem Wald. 300 Kilometer weiter im Norden, bei den
kanadischen Sägewerken, wird der begehrte Rohstoff dann in klingende Münze verwandelt.
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Achtung, Sprengung!
Episode 10
Erst kommt der große Knall, dann bleibt meist nur eine Staubwolke übrig. Diese Dokumentar-Serie begleitet amerikanische
Sprengmeister bei ihrer nervenaufreibenden Arbeit und zeigt mit Hilfe von Spezialkameras, wie die Spezialisten gigantische
Brücken, Türme und Gebäudekomplexe innerhalb von Sekunden in Schutt und Asche legen. Nach akribischer Planung,
Berechnung und Vorbereitung versteht sich, denn der kleinste Fehler hat in diesem Job fast immer verheerende
Konsequenzen. Die Experten Dr. Braden Lusk und Dr. Paul Worsey zeigen, was bei solchen Großprojekten hinter den Kulissen
geschieht, bevor es am Ende heißt "Achtung, Sprengung!". Der Aufwand, der betrieben werden muss, um in die Jahre
gekommene Ingenieurskunst dem Erboden gleich zu machen, ist in jedem Fall enorm.
Das Alaska-Experiment 2
Auf Bärenjagd
Kann ein Stadtmensch in der rauen Wildnis von Alaska überleben? Diese zentrale Frage stellt sich eine Gruppe von
Großstadtbewohnern und macht in einer besonders unwirtlichen Gegend des 49. US-Bundesstaats die Probe aufs Exempel:
Nur mit einer dürftigen Trapper-Ausrüstung im Gepäck stürzen sich die Männer und Frauen in ein Abenteuer mit ungewissem
Ausgang. In den Wäldern des amerikanischen Grenzlandes müssen sie sich ab sofort mit den elementaren Dingen des Lebens
auseinandersetzen: Jagen, Feuer machen, Kräuter sammeln und - besonders wichtig - einen Unterschlupf finden, der vor
Raubtieren und Unwetter schützt. Diese Dokumentar-Serie zeigt die wilde und gefährliche Schönheit von Alaska in
faszinierenden Bildern.
Einen Schwarzbären zu erlegen, ist äußerst gefährlich - doch die Aussicht auf ein paar warme Mahlzeiten setzt ungeahnte
Kräfte frei. Bereits ein ausgewachsenes Exemplar würde reichen, um die Gruppe zwei Wochen lang mit Fleisch zu versorgen.
Grund genug für die Abenteurer, ihre Furcht zu überwinden und einen Versuch zu wagen. Hausverwalter John aus New York
und Pferdetrainer Jake aus Maryland haben die Nacht zusammen mit einem Jagdführer in den Bergen verbracht. Wenn sie
eines der Tiere vor die Flinte bekommen wollen, müssen sie in aller Frühe aufbrechen.
Spiegel TV Doku
Ärger auf Streife
Der Respekt vor Polizisten hat in Deutschland in den vergangenen Jahren stark nachgelassen. Beschimpfungen sind
inzwischen an der Tagesordnung, immer häufiger werden Streifenpolizisten beim kleinsten Anlass in gewalttätige
Auseinandersetzungen verwickelt. Die Anzahl der uniformierten Beamten, die während der Dienstzeit verletzt werden, nimmt
zu. Die Hemmschwelle der Angreifer sinkt. In dieser Reportage begleitet SPIEGEL TV DOKU Streifenpolizisten in verschiedenen
Hamburger Revieren beim Dienst und spricht mit den Beamten über einschneidende Gewalterlebnisse in ihrem Beruf.
Mythbusters - Die Wissensjäger
Der P iraten-Käfig
Mythen haben keine Chance! Jamie Hyneman und Adam Savage - die Experten in Sachen Spezialeffekte - räumen auf mit weit
verbreiteten Legenden, Irrtümern und skurrilen Geschichten. Mit Hilfe von Wissenschaft und Technik entzaubern die beiden
neugierigen Forscher auf unterhaltsame Weise moderne Märchen und gehen fadenscheinigen Wahrheiten auf den Grund.
Realität oder Ammenmärchen? - Die Mythbusters rücken den Mythen des Alltags mit spannenden Experimenten und viel
Know-how auf den Leib.
06:55 Uhr
09:55 Uhr
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DMAX Programm Programmwoche 25, 15.06. bis 21.06.2013
13:15 Uhr
Das ist das Tolle an diesem Job! Man darf jede Menge coole Sachen machen. Adam und Jamie können sich keinen besseren
Beruf vorstellen, als die Sendung "Mythbusters" zu moderieren. Die beiden haben nämlich in dieser Episode das Vergnügen,
einen Stunt aus dem Film "Fluch der Karibik Teil 2" nachzustellen. In dieser Szene sind die Helden in einer Höhle gefangen
und retten sich mit einem schaukelnden Käfig in die Freiheit. Ist so etwas physikalisch überhaupt möglich? Um das
herauszufinden, bleibt nur eins: Tüfteln, was das Zeug hält. Kari, Tori und Grant sind in der Zwischenzeit nicht untätig und
bringen ein mythisches Fass ins Rollen.
Mythbusters - Die Wissensjäger
Bombiger Toast
Mythen haben keine Chance! Jamie Hyneman und Adam Savage - die Experten in Sachen Spezialeffekte - räumen auf mit weit
verbreiteten Legenden, Irrtümern und skurrilen Geschichten. Mit Hilfe von Wissenschaft und Technik entzaubern die beiden
neugierigen Forscher auf unterhaltsame Weise moderne Märchen und gehen fadenscheinigen Wahrheiten auf den Grund.
Realität oder Ammenmärchen? - Die Mythbusters rücken den Mythen des Alltags mit spannenden Experimenten und viel
Know-how auf den Leib.
Auf der Leinwand sieht es immer so einfach aus! Aber wenn man die spektakulären Stunts der Kino-Helden genauer
betrachtet, tauchen einige Fragen auf, wie etwa im Blockbuster "Die Bourne Verschwörung" mit Matt Damon und Franka
Potente. In einer Schlüsselszene entkommt Ex-CIA-Agent Jason in fast aussichtloser Lage am Ende doch seinen Häschern und
braucht dazu nur drei Dinge: einen Toaster, eine Zeitung und Gas. Damit jagt er ein ganzes Haus in Luft und verwirrt seine
Verfolger so sehr, dass er flüchten kann. Adam und Jamie sind große Fans der Hollywood-Trilogie und wollen natürlich auch,
dass am Ende das Gute siegt. Trotzdem fragen sich die "Mythbusters", ob der
"Zeitung-fängt-Feuer-im-Toaster-und-lässt-die-manipulierte-Gasleitung-explodieren"-Trick auch im wahren Leben funktioniert.
Die fünf Besten
Autos
Das Nonplusultra der automobilen Ingenieurskunst wird in dieser Dokumentation auf Herz und Nieren getestet, um schließlich
einen Sieger zu küren: das ultimative Super-Car! Beim Kräftemessen der Elite auf vier Rädern geht die absolute Crème de la
Crème an den Start. Vom Bugatti Veyron Super Sport, dem schnellsten Serien-Wagen der Welt, über den McLaren MP4-27,
einem Formel 1-Renner der Extraklasse, bis hin zum Tesla Roadster Sport, einer elektrisch angetriebenen Auto-Vision der
Zukunft: Experten treiben die Ausnahme-Fahrzeuge bis an ihre Grenzen und verlangen ihnen in puncto Geschwindigkeit,
Power und Handling Spitzenleistungen ab.
American Chopper
Das letzte Bike
Der ewige Kampf der Chopper-Familie Teutul geht in die finale Runde: Paul Senior, Gründer der legendären
Custombike-Schmiede "Orange County Choppers” kann es nicht verkraften, dass ihm sein eigener Sohn die Schrauber-Ehre
streitig macht. Doch die absolut stylischen Bikes, die Paulie und sein Mechaniker-Team vom Stapel lassen, sowie der Erfolg
von "Paul Junior Designs” sprechen ganz klar für sich. Logisch, dass bei diesen Vorzeichen auch in der neunten - und vorerst
letzten - Staffel von "American Chopper” noch einmal kräftig die Fetzen fliegen. Daran kann auch die geplante gemeinsame
Produktionsreihe von OCC und PJD nichts ändern. Oder vielleicht doch?
Das neueste Bike von OCC ist wie eine Tour durch die Motorrad-Geschichte. Der heiße Ofen vereint unterschiedliche Baustile
und Epochen - vom der Harley aus den 20er Jahren bis zum Sport-Bike. Dementsprechend anspruchsvoll ist die Konstruktion
der Maschine. Trotzdem liegen die Mechaniker voll im Zeitplan. Ein ähnliches Tempo würde sich der Senior beim Serien-Bike
wünschen. Doch sein Sohn ist selten vor 11 Uhr in der Werkstatt anzutreffen, deshalb geht wenig voran. Der Junior hat aber
keine Lust, sich unter Druck setzen zu lassen. Und als Vater Teutul auch noch seine Design-Ideen kritisiert, platzt Paulie der
Kragen.
Top Gear
Eps. 5 (9)
Die spektakulärsten Autos der Welt, Testfahrten auf dem Vulkan und jede Menge coole Sprüche: DMAX holt "Top Gear" - die
Mutter aller Auto-Shows - nach Hause. Das weltweit erfolgreichste TV-Format rund ums Thema "fahrbarer Untersatz"
begeistert seine Zuschauer seit Jahren mit sensationellen Stunts, präzise recherchierten Beiträgen und gefürchteten
Kfz-Kritiken. Mehr Leidenschaft fürs Auto geht nicht! Darin ist sich die riesige Fan-Gemeinde des Kult-Formats rund um den
Globus einig. Ganz zu schweigen vom bissigen britischen Humor der Moderatoren Jeremy Clarkson, Richard Hammond und
James May. Die ironischen Kommentare der Auto-Experten sind eben nicht zu toppen. Kurzum: Top Gear ist Kult! Know-how,
Enthusiasmus und Faszination – die preisgekrönte BBC-Produktion hat mit DMAX nun auch in Deutschland die perfekte Heimat
gefunden.
Eine Asbach-Uralt Radaufhängung kombiniert mit 447 PS - kann das gut gehen? Auto-Profi Richard Hammond meldet vor
seiner Testfahrt im Ford Mustang Shelby GT 500 berechtige Zweifel an. Wie soll man dieses auf Hochleistung getrimmte
Retro-Monster nur auf der Straße halten? Am Ende taugt der Shelby mit der prähistorischen Starrachse bloß zum
Geradeausfahren. Selbst Alles-Könner "The Stig" hat extreme Probleme, das giftige Biest in der Kurve in den Griff zu kriegen.
Weitere Highlights dieser Episode: Die Top Gear-Experten bauen gewöhnliche Serienautos zu Stretchlimos um und chauffieren
darin V.I.P."s zu den Brit-Awards.
Die Modellbauer
Episode 23
Sie bauen an Monster-Trucks, tüfteln an Kerosin betankten Düsen-Jets und schrauben an bis zu 120 Stundenkilometer
schnellen Speed-Booten - rund eine Million Modellbaufans stechen jedes Wochenende mit originalgetreuen Nachbauten in See,
starten die Triebwerke ihrer Flugzeuge oder lassen die leistungsstarken Motoren ihrer Rennwagen an. Modellbau ist auch in
Deutschland populär wie nie. Unzählige Arbeitsstunden und Tausende von Euro investieren Hobby-Bastler und Profibauer, um
sich als Kapitän, Pilot oder Rennfahrer maßstabsgetreu ihre Kindheitsträume zu erfüllen. Für neidvolle Blicke seitens der
Konkurrenz und einen gelungenen Auftritt bei der Jungfernfahrt scheuen die Bastel-Freaks weder Mühen noch Kosten. Und
wenn der Mini-Flitzer auf der Rennstrecke seine erste Bestzeit fährt, oder der LKW-Nachbau seine erste Fuhre abliefert, fängt
der Spaß erst richtig an. Die kleinen Kunstwerke können ihren Original-Vorbildern nämlich nicht nur optisch das Wasser
reichen, sondern sind in der Regel auch voll funktionsfähig. DMAX schaut in die Werkstätten und Bastelkeller der
Modellbau-Cracks und zeigt, wozu Deutschlands Konstruktions-Experten fähig sind.
Modellbau-Profi Kurt hat ein spektakuläres Spezialgebiet: Raketen. Momentan tüftelt er zusammen mit seinem Partner Werner
an einem so genannten T2-Modell. Diese Bauart kann eine Flughöhe von 300 Metern erreichen und darf nur mit einer
Sondererlaubnis gestartet werden. Auch Reiner und Andreas zieht es ins offene Gelände: Mit ihrem selbstgebauten LKW
gehen die beiden beim so genannten Truck-Trial an den Start, wo sie verschiedene Geschicklichkeits-Parcours meistern
müssen. Hans-Georg war schon als Zehnjähriger Modellbau-Fan und bastelte in jeder freien Minute an Autos. Heute sind
Schiffe im Maßstab 1:100 seine große Leidenschaft.
14:15 Uhr
15:15 Uhr
16:15 Uhr
17:15 Uhr
18:15 Uhr
Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse
Episode 54
Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job
unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den
Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn
bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit
machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim
Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als
Team sind sie doppelt stark.
Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse
Episode 55
Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job
unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den
Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn
bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit
machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim
Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als
Team sind sie doppelt stark.
Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel
Verschollen auf Fidschi
Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.
Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter
Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Joseph Teti, ein ehemaliger US-Marine. Wo Cody in der Wildnis
harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Joseph beim anstehenden Überlebenskampf den Akzent eindeutig auf den
zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame Inseln oder zu den Höhlen von
Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die notgedrungen gemeinsame Sache
machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln darf das Survival-Dreamteam neben
einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den Hosentaschen findet. Und was soll man
mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?
Auf den Fidschi-Inseln kann man hervorragend Urlaub machen, das wissen auch Cody und Joe. Leider kommen die
Abenteurer nicht in den Genuss. Wellness-Hotels und eisgekühlte Cocktails sind für das Survival-Duo tabu, stattdessen lernen
die Überlebens-Experten das Südseeparadies von seiner unwirtlichen Seite kennen. Der Archipel nördlich von Neuseeland
besteht aus insgesamt 332 Inseln, doch nur 100 davon sind bewohnt. Das kleine Eiland, auf dem Cody und Joe gestrandet
sind, gehört selbstredend nicht dazu. Abgesehen von ein paar Grünpflanzen hat der karge Landstrich wenig zu bieten. Auch
sauberes Trinkwasser ist dort Mangelware. Aus diesem Grund ist das kongeniale Duo gezwungen, so schnell wie möglich auf
die nächste Insel umzuziehen. Doch dieser Plan hat einen dicken Haken: In den Küstengewässern tummeln sich jede Menge
Haie.
Ed Stafford – Das nackte Überleben
Episode 2
Er bezwang als erster Mensch den Amazonas und sorgte mit dieser 6400 Kilometer langen Extrem-Tour durch schwierigstes
Gelände weltweit für Aufsehen. Jetzt ist Ed Stafford bereit für neue Aufgaben: Auf einer unbewohnten Pazifik-Insel kämpft der
Brite 60 Tage lang ganz auf sich allein gestellt ums Überleben - ohne Kleidung, ohne Nahrung, ohne Werkzeug. Alles was er
für dieses Survival-Experiment braucht, muss sich der Ex-Soldat auf Olorua, einem kleinen Eiland rund 300 Kilometer von
Fidschis Hauptinsel entfernt, selber organisieren. Für den absoluten Notfall hat er ein Satellitenhandy dabei, das er nur in
akuter Lebensgefahr einsetzen wird. Die körperlichen Strapazen sind aber nur eine Sache. Den noch größeren Respekt hat der
Abenteurer vor der Einsamkeit: Zwei Monate völlig isoliert und von der Außenwelt abgeschnitten zu sein.
Die Aussicht auf eine warme Mahlzeit löst bei Ed Stafford überschwängliche Glücksgefühle aus. Dem Abenteurer ist es nach
zwölf Tagen auf der Pazifik-Insel Olorua endlich gelungen, mit einem selbst geschnitzten Holzbohrer ein Feuer zu entzünden.
Nach diesem Erfolgserlebnis muss der Brite aber sofort die nächsten Aufgaben angehen, denn davon gibt es reichlich: Vier
Stunden baut er an seinem Unterschlupf, zwei Stunden gehen fürs Fischen drauf und eine fürs Kochen. Feuerholz sammeln
und die Trinkwasserbeschaffung nehmen ebenfalls Zeit in Anspruch. Allein um seine Grundbedürfnisse zu sichern, ist Ed
Stafford den ganzen Tag beschäftigt. Und das ist auch gut so, denn in seiner Lage tatenlos herumzusitzen, würde der Psyche
gar nicht gut tun.
Ein Teller saftiger Spareribs wäre Ed Stafford vermutlich lieber als die nicht essbare Kamera. So muss er sich sein Essen wieder
einmal selbst fangen, und natürlich gibt es - Fisch!
21:15 Uhr
19:15 Uhr
19:45 Uhr
20:15 Uhr
Die Schatzsucher - Goldtaucher der Beringsee
Die Kneipenschlägerei
Neun lange Monate im Jahr ist der Hafen des kleinen Städtchens Nome in Alaska zugefroren. Doch wenn im Sommer das Eis
schmilzt, pilgern Abenteurer aus der ganzen Welt an diesen entlegenen Ort, denn in den Gewässern vor der Küste verbirgt
sich ein wertvoller Schatz: Pures Gold - über Millionen Jahre vom Schmelzwasser der Gletscher angeschwemmt. Beim Versuch,
das kostbare Edelmetall aus der Tiefe zu holen, scheuen die Männer im nördlichsten US-Bundesstaat weder Mühen noch
Risiken. Die Schatztaucher haben ihre Boote "Christine Rose", "Sluicey" und "Wild Ranger" aufwändig mit hydraulischen
Pumpen ausgerüstet. In der Hoffnung auf den ganz großen Fund suchen sie den Meeresgrund mit riesigen Staubsaugern ab.
Doch der Traum vom Reichtum erfüllt sich nur für die wenigsten, denn die Beringsee gibt ihre Kostbarkeiten ungern preis.
Es wäre reiner Wahnsinn bei diesem schlechten Wetter in der Beringsee zu tauchen. Im aufgewühlten, trüben Wasser könnten
die Goldsucher außerdem nicht einmal die Hand vor Augen sehen. Alle hoffen, dass der Sturm schnell weiter zieht, doch die
Warterei ist frustrierend und schlägt einigen Tauchern heftig aufs Gemüt. Beim Bier in der Kneipe entlädt sich am Abend die
Spannung: Aus einer eher harmlosen Rauferei wird plötzlich tödlicher Ernst. Wie von Sinnen zückt einer der Männer ein
Messer und verletzt Schatzsucher Shawn Pomrenke damit am Rücken.
Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas
Gnadenloser Ozean
Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:
die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den
lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und
orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die
Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten
Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim
Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen
Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote
wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten
Abenteuer unserer Zeit.
Gleich nach dem Start der neuen Krabben-Saison empfangen die Bootsbesatzungen ein SOS-Signal: Die "Ocean Challenger"
ist gekentert und vier Seeleute treiben im Wasser. Für Krabbenfischer Kevin Ferrell geht das Unglück glimpflich aus, er wird
von einem Helikopter der Küstenwache rechtzeitig gefunden. Für seine Kollegen kommt jede Hilfe zu spät. Zwei können nur
noch tot aus dem eisigen Wasser geborgen werden, die Suche nach dem vierten Mann wird ergebnislos aufgegeben. Die
harten Burschen der Krabbenflotte sind schockiert, doch die Arbeit muss weiter gehen. Schließlich steht viel Geld auf dem
Spiel.
Projekt Megabau
Der Bosporus-Eisenbahntunnel
Ein Tunnel unter dem Bosporus. In Istanbul realisieren Architekten und Ingenieure ein gigantisches 2,5 Milliarden Bau-Projekt,
denn die 13 Millionen Einwohner-Metropole erstickt im Verkehr. Bis dato nutzen Hunderttausende von Pendlern täglich eine
der zwei Straßenbrücken oder die Fähre, um die Meerenge zu überqueren, die den europäischen vom asiatischen Teil der
Stadt trennt. Doch das soll in Zukunft anders werden: Die Idee einen Unterwasser-Tunnel zu konstruieren, existiert seit über
150 Jahren. Doch bis dato scheiterten solche Planspiele an der technischen Umsetzung, denn der Bosporus ist extrem tief.
Jetzt ist es endlich soweit. Im Rahmen des Marmaray-Projekts entsteht in 56 Metern Tiefe auf dem Meeresgrund ein 13,6
Kilometer langer Eisenbahn-Tunnel, der das Stadt-Zentrum unterquert. Außerdem wird ein großer Teil der
Nahverkehrsstrecken modernisiert, damit in der bevölkerungsreichsten türkischen Stadt endlich wieder etwas vorwärts geht.
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Projekt Megabau
Die Gautrain-Eisenbahn
Das millionenschwere Projekt "Gautrain" in Südafrika stellt Construction-Manager Nicolas Descamps und seine Crew vor große
Probleme: Die dortige Bodenbeschaffenheit in Form von lockerem Kalkstein zusammen mit eintretendem Grundwasser ist so
instabil, dass der Bau der Eisenbahnverbindung in der Provinz Gauteng auf tönernen Füßen steht. Doch die Männer machen
das Unmögliche möglich und konstruieren auf diesem Untergrund eine sichere Überführung für die Ewigkeit: Das 80 Kilometer
lange Schnellbahnsystem von Johannesburg nach Pretoria ist eine architektonische Meisterleistung. Diese Dokumentation hat
das spektakuläre Projekt begleitet.
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Projekt Megabau
Das Cape Town Stadium
Es ist eins der schönsten Stadien der Welt, mit einem Fassungsvermögen von 68.000 Zuschauern. Am 11. Juni 2010 war es
endlich so weit: Die erste Fußballweltmeisterschaft auf afrikanischem Boden wurde eröffnet. Millionen Fans fieberten rund um
den Erdball begeistert mit, als internationale Top-Stars wie Messi, Schweinsteiger und Co. mit dem Ball zauberten, und die
spanische Mannschaft im Finale gegen die Niederlande den Titel gewann. Für das Großereignis wurden in der Republik an der
Südspitze des Kontinents zehn neue Sport-Arenen errichtet beziehungsweise umgebaut. Eine Perle unter den Spielstätten ist
das Cape Town Stadium in Kapstadt. Die Multifunktions-Arena mit dem parabolischen Tribünenprofil und der
Glasdachkonstruktion fügt sich zwischen Tafelberg und Atlantischem Ozean perfekt in die Landschaft ein und bereichert das
Stadtbild am Kap der guten Hoffnung durch seine moderne Bauart. "Projekt Megabau" war bei der Fertigstellung des
architektonischen Meisterwerks dabei.
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Projekt Megabau
Monster-Windmühlen
Die über 12 Kilometer lange Incheon-Seilbrücke in Südkorea, ein riesiges Containerschiff, mit dem Fassungsvermögen
mehrerer Güterzüge oder die gigantischen Hochwasser-Barrieren von Venedig - die Dokumentarserie "Gigantisch" ist hautnah
mit dabei, wenn Architekten und Konstrukteure rund um den Globus ambitionierte Projekte verwirklichen. Auf den Baustellen
der Superlative stellen sich die Spezialisten enormen Herausforderungen und errichten einzigartige Bauwerke und Fahrzeuge.
Moderne Technik, gepaart mit viel Leidenschaft und Know How, die Teams haben bei ihren außergewöhnlichen Aufgaben mit
unterschiedlichsten Problemen zu kämpfen, doch mit viel Einsatz meistern sie diese in der Regel mit Bravour. Bis schließlich
am Ende beeindruckende Bauwerke entstehen, wie zum Beispiel die größte Bohrinsel der Welt oder das monumentale City
Center in Las Vegas.
In dieser Dokumentation begleitet ein Filmteam eine Gruppe von Ingenieuren und Mechanikern an die holländische Küste.
Mitten in der rauen Nordsee, 25 Kilometer vom Ufer entfernt, versuchen die Spezialisten 60 riesige Windräder zu errichten.
Die gewaltigen Rotorblätter werden sich mit einer Geschwindigkeit von 400 Stundenkilometern drehen und dabei eine
Strommenge erzeugen, die eine mittelgroße Stadt vollständig mit Energie versorgen kann. Die Montage der Wind-Kolosse ist
jedoch äußerst schwierig und wird immer wieder durch Stürme und Unwetter behindert. - Ein lebensgefährliches Unterfangen
für die Mechaniker, die in Schwindel erregender Höhe arbeiten.
01:10 Uhr
02:15 Uhr
03:30 Uhr
22:15 Uhr
23:15 Uhr
00:15 Uhr
01:25 Uhr
02:30 Uhr
03:45 Uhr
Die Auto-Paten - Schwere Jungs und Dolce Vita
Der Gefängnis-Transporter
Cadillacs und Cannelloni. Die Jungs von "Broadway Motors" zieht keiner über den Tisch. Michael DeLucia und seine Freunde
Mario und Tommie waren früher nämlich selber Ganoven und sind daher mit allen Wassern gewaschen. Doch heute drehen
die Kumpels keine krummen Dinger mehr und verkaufen stattdessen unter italienischer Flagge Gebrauchtwagen auf Long
Island. Damals war Mikey das FBI auf den Fersen, nun ist er mit seinen Kompagnons selber auf der Jagd - nach heißen
Schlitten. Aus den wilden Zeiten übrig geblieben sind aber die dicken Goldketten, die große Klappe und die Vorliebe für fette
Aufreißer-Kutschen. Chevys, Camaros und Chryslers sind jetzt ihre Welt - neben Pasta und Zigarren. Deshalb sind die Jungs
auch nicht mehr ganz so schlank wie früher, aber das ist überhaupt kein Problem: Die meisten Frauen stehen sowieso nicht
auf Milchbubis, sondern auf stattliche Männer, die ordentlich fluchen und wissen, wie man richtige Geschäfte macht.
Ein Gefangenen-Transporter? Was in aller Welt hat sich Tommie dabei gedacht? Wenn Mikey mit dieser Kutsche die Straße
runterfährt, laufen alle seine alten Freunde aus Angst vor der Polente davon. Aber jetzt ist es zu spät, sein Kumpel hat für den
GMC Step Van schon 1000 Scheine hingeblättert. Will er damit in Zukunft sein Geld als Eisverkäufer verdienen? Ein paar
Sprüche muss er sich nach diesem Schnäppchenkauf natürlich anhören, aber dann geht"s zum praktischen Teil: Die Kiste wird
verschrottet. Das bringt etwa 1500 Riesen, also satte 500 Dollar Reingewinn. Und beim 68er Camaro, den die Truppe ins Auge
gefasst hat, ist noch viel mehr drin.
Die Auto-Paten - Schwere Jungs und Dolce Vita
Heiße Feger, lahme K iste
Cadillacs und Cannelloni. Die Jungs von "Broadway Motors" zieht keiner über den Tisch. Michael DeLucia und seine Freunde
Mario und Tommie waren früher nämlich selber Ganoven und sind daher mit allen Wassern gewaschen. Doch heute drehen
die Kumpels keine krummen Dinger mehr und verkaufen stattdessen unter italienischer Flagge Gebrauchtwagen auf Long
Island. Damals war Mikey das FBI auf den Fersen, nun ist er mit seinen Kompagnons selber auf der Jagd - nach heißen
Schlitten. Aus den wilden Zeiten übrig geblieben sind aber die dicken Goldketten, die große Klappe und die Vorliebe für fette
Aufreißer-Kutschen. Chevys, Camaros und Chryslers sind jetzt ihre Welt - neben Pasta und Zigarren. Deshalb sind die Jungs
auch nicht mehr ganz so schlank wie früher, aber das ist überhaupt kein Problem: Die meisten Frauen stehen sowieso nicht
auf Milchbubis, sondern auf stattliche Männer, die ordentlich fluchen und wissen, wie man richtige Geschäfte macht.
Es ist halb neun Uhr morgens, und die Jungs von "Broadway Motors" grillen sich auf dem Autohof erst mal ein paar
Würstchen. Schließlich steht ihnen ein langer Arbeitstag bevor. Dabei gibt Mikey wie üblich ein paar alte Knastgeschichten
zum Besten, zum Beispiel wie er damals heimlich Nudeln gekocht hat, weil das Kantinenessen so grausig war. Als der erste
Kunde mit seinem Auto aufs Gelände rollt, checkt Kraftpaket Tommie die Lage mit einem Blick. Im Wagen sitzt nämlich ein
ziemlich heißer Feger mit lockigen Haaren. Die Sache hat nur einen Haken: Der Honda Civic der hübschen Kundin sieht aus,
als wäre er in eine Schlucht gestürzt. So einen Schrottkarren hat der Auto-Pate lange nicht mehr gesehen. Doch Tommie sieht
die Sache pragmatisch: Er gibt der Besitzerin trotzdem ein paar Dollar für die Kiste und sie geht mit ihm essen.
Der Checker - Viel Auto, wenig Geld
Das Power Coupé
Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer
hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer
werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und
Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im
Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!
Markus kämpft sich jeden Tag in einem altersschwachen Golf zur Arbeit. Dabei träumt der 20-jährige Kölner seit seiner
Kindheit von schicken, PS-starken Autos. Für einen Mercedes SL oder gar einen Porsche 928 würde er alles geben. Leider hat
Markus aber nur 8.500 Euro zur Verfügung. Ein schmales Sümmchen für das gewünschte Powercoupe aus den späten 80er
oder frühen 90er Jahren und ein klarer Fall für den Checker. Neben blinkenden Mercedes-Sternen findet der
Gebrauchtwagen-Spezialist aber vor allem eins: jede Menge braunes Blech und Unterbodenrost. Die Fahrzeuge in der
anvisierten Preisklasse, die er unter die Lupe nimmt, sind allesamt in einem erbärmlichen Zustand.
04:40 Uhr
05:00 Uhr
05:25 Uhr
Montag, 17.06.2013
Detroit Motors - Geniale Ideen auf Rädern
Das Alko-Car
Von gigantischen Street Rods mit 1000 PS, über Amphibien-Bikes mit schwimmenden Kufen, bis zum umgebauten
Serienwagen mit hydraulischer Straßenbaufunktion: Dave und Jamie Kaye, auch bekannt als die "Detroit Brothers", sind
Konstrukteure der Extra-Klasse, die vor keiner Herausforderung zurückschrecken. Ihre Eigenkreationen sind bahnbrechend.
Nach dem Motto "Geht nicht, gibt"s nicht!" sorgen die beiden Tüftler gemeinsam mit Vater John und anderen Experten im
gebeutelten Mekka der amerikanischen Auto-Industrie für frischen Wind.
In dieser Episode unternehmen die "Detroit Brothers" eine Zeitreise in die Vergangenheit. In Anlehnung an die Epoche der
amerikanischen Prohibition verwandeln die Konstruktions-Profis einen 38er Chevy Deluxe in eine rollende Kneipe - mit
Ethanolantrieb. Die Idee zu diesem Umbau kam Dave und Jamie, wie könnte es anders sein, in einer Bar. Das Herzstück ihres
nagelneuen Party-Vehikels wird stilecht mit Holz verkleidet. Und sobald man das Dach aufklappt, kommt im Innenraum des
Chevy ein waschechter Tresen zum Vorschein. Unterstützt werden die Brüder bei ihrem jüngsten Projekt von
Karosseriebauern, Motoren-Experten und Zimmerleuten aus "Motor City".
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American Hot Rod
Alumatub 1
Es war ein geschichtsträchtiger Augenblick in der Welt rund um das Automobil, als Boyd Coddington im zarten Alter von
gerade mal 13 Jahren auf den 1931er Ford Chevrolet Truck traf, der sein Leben veränderte. Immerhin bescherte diese Liebe
auf den ersten Blick der Welt eine Legende in Sachen HotRod-Konstruktion. Wenn es um die Frage geht, wie man klassische
Automobile mit Hilfe von Chrom, Hubraum und Pferdestärken zu einzigartigen Kunstwerken macht, gehört der amerikanische
Ausnahme-Konstrukteur weltweit zur "Hall of Fame". Seit den 60er Jahren konstruieren Boyd und seine Söhne in Kalifornien
mit unnachahmlicher Leidenschaft Aufsehen erregende Hot Rods. "American Hot Rod" zeigt Boyd Coddington und sein Team
hautnah bei der Arbeit an Kunstwerken auf vier Rädern.
Konstrukteurs-Legende Boyd Coddington und sein Team haben ein neues ehrgeiziges Projekt vor Augen. Mit dem "Alumatub"
soll nicht nur ein weiteres einzigartiges Hot Rod-Modell aus Boyds Schmiede das Licht der Welt erblicken, sondern der heiße
Ofen soll, wo immer es möglich ist, aus Aluminium bestehen. Wenn der "Alumatub" pünktlich fertig werden soll, müssen alle
im Team an einem Strang ziehen. Dummerweise lässt die Harmonie unter den Crew-Mitgliedern gerade jetzt zu wünschen
übrig.
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Die größten Projekte der Welt
Die neue Oakland Bay Bridge
Mega-Bauprojekte - bereits begonnene oder bisher nur angedachte -, sie sind Thema der Dokumentarserie "Die größten
Projekte der Welt". Jede Episode stellt ein Bauprojekt vor, das die Welt verändert, und die zahllosen bautechnischen
Probleme, die es dabei zu bewältigen gibt: vom Turning Torso in Schweden über ein Staudamm für Island und die neue
Oakland Bay Bridge bis hin zu Riesenbaggern und Bohrinseln.
Die Oakland Bay Bridge in San Francisco ist eine der befahrendsten Brücken der Welt. Doch die Konstruktion ist zu alt, um
eventuellen Erdbeben standhalten zu können. Die einzige sichere Lösung für die Bewohner der San Francisco Bay ist eine
komplett neue Brücke. Den Bau dieser erdbeben- und sturmsicheren Brücke beobachtet diese Episode der Dokumentarserie
"Die größten Projekte der Welt".
Supersysteme
New Yorks Hauptbahnhof
Wie schafft es das Personal des Atlanta International Airport täglich 2700 Starts und Landungen durchzuführen? Was passiert
hinter den Kulissen des "Cirque du Soleil", während die Akrobaten in schwindelnder Höhe ihr Leben riskieren, und welcher
technische Aufwand ist nötig, damit New Yorks riesiger Grand Central Bahnhof fünf Millionen Fahrgäste pro Woche abfertigen
kann? Diese spannende Doku-Serie zeigt die komplexesten Systeme der Welt und wirft einen Blick hinter die Kulissen der
gigantischen Betriebe. Wie werden sie gesteuert und kontrolliert, wer sind die Menschen, die dafür sorgen, dass dort nicht
permanent das Chaos ausbricht?
Jeden Wochentag gegen acht Uhr morgens bricht auf dem Grand Central Terminal in New York die Hölle los. Rund drei
Millionen Menschen nutzen im Big Apple auf dem Weg zur Arbeit öffentliche Verkehrsmittel. Und am Abend, wenn der Job
erledigt ist, will diese Menschenmasse natürlich auch wieder nach Hause. Ohne Computertechnik und modernste elektronische
Leitsysteme wäre der Ansturm nicht zu bewältigen. Dazu kommen etwa 3000 Logistik-Experten, Angestellte und Arbeiter, die
rund um den New Yorker Hauptbahnhof gegen das tägliche Chaos ankämpfen. Und das tun sie mit großem Erfolg:
Verspätungen sind hier die absolute Ausnahme.
Die Ludolfs - 4 Brüder auf'm Schrottplatz
Es lebe das Haufenprinzip
Tief im Westerwald, in der kleinen 1000-Seelen-Gemeinde Dernbach findet sich die wohl eigentümlichste Autoverwertung
Deutschlands. In den Hallen des Familienbetriebs Ludolf lagern Millionen von Autoteilen in über Jahrzehnte gewachsenen
gigantischen Ersatzteilbergen. Die Ludolfs, das sind vier höchst außergewöhnliche Automobilexperten: Uwe (53), der
Frauenheld, ist beim Ausschlachten der Mann fürs Grobe. Günter (51), das Pokerface, betreut die Kunden. Manfred (42) ist
Kind geblieben und verliebt in Technik. Und Peter (49), das Computerhirn, weiß genau, wo sich jedes Teil im Lager befindet.
Selbst nach 30 Jahren erinnert sich der Lagermeister im Hause Ludolf noch genau, in welchem Haufen er nach dem
Außenspiegel für den Opel Commodore suchen muss. Zwei Dinge haben alle vier Ludolfs gemeinsam: Ausgeprägte
Bruderliebe und die Passion fürs Automobil. "Die Ludolfs - 4 Brüder auf"m Schrottplatz" zeigt den skurrilen Alltag der
autobegeisterten Brüder in ihrem Schrott-Imperium. Ganz nach dem Motto: Es gibt keinen Schrott, nur Ersatzteile!
Autowracks so weit das Auge reicht! Stoßstange an Stoßstange stehen die ausgedienten Rostlauben auf dem ludolfschen
Schrottplatz und warten auf Erlösung. Uwe kommt mit seiner Brechstange gar nicht mehr hinterher. Es wird so eng auf dem
Gelände, dass die Ludolfs ums Aufräumen nicht mehr herumkommen. Doch auch das praktizieren die Brüder auf ihre ganz
besondere Art. Tradition wird schließlich groß geschrieben, und deshalb träumt Superhirn Peter davon, sein geliebtes
Haufenprinzip auch auf dem Hof des Schrottplatzes verwirklichen zu können. Ausgerechnet sein Bruder Günter soll ihm dabei
helfen.
06:55 Uhr
09:55 Uhr
12:15 Uhr
06:10 Uhr
08:50 Uhr
10:15 Uhr
11:15 Uhr
DMAX Programm Programmwoche 25, 15.06. bis 21.06.2013
Achtung, Zoll! Willkommen in Australien
Episode 34
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen
Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu
durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen
von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen
Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.
DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische
Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein
guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden
Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die
Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Achtung, Zoll! Willkommen in Australien
Episode 35
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen
Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu
durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen
von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen
Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.
DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische
Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein
guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden
Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die
Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Offroad Survivors
Tanz auf dem Vulkan
Die Hölle auf Rädern! Ex-Soldat Gary war jahrelang Mitglied einer britischen Spezialeinheit und weiß genau, wie man
Extrem-Situationen überlebt. Trotzdem wird der Brite in dieser Doku-Serie ohne seinen Partner Billy, einen eingefleischten
Auto-Freak, nicht weit kommen. Die zwei sind mit ihrem Jeep in Gegenden unterwegs, die noch nie ein Fahrzeug bezwingen
konnte: Nach dem Motto "Drive to Survive!" treiben die beiden ihren knallroten Geländewagen im Dschungel, in der Wüste
und auf eis- und schneebedeckten Gletschern bis ans Limit. Ihr Ziel können sie nur erreichen, wenn sie gemeinsam an einem
Strang ziehen. Doch für zwei ausgewiesene Dickschädel ist das gar nicht so leicht. "Offroad Survivors" geht mit dem
ungleichen Duo in der Wildnis auf Überlebens-Tour.
Die Gletscherspalten sind teuflisch! Gary, Bill und ihr Geländewagen werden in dieser Folge per Hubschrauber auf einem
schneebedeckten Vulkan in Südamerika abgesetzt - und müssen unter Zeitdruck einen Weg zurück in die Zivilisation finden.
Diese Mission ist selbst für Survival-Profi Gary harter Tobak. Der Ex-Soldat kennt sich zwar mit Extrem-Situationen aus, doch
ein eisiger Steilhang - aus 2000 Metern Höhe betrachtet - bringt selbst ihn ins Schwitzen. Hier kommt Billy mit seinen
außergewöhnlichen Fahrkünsten ins Spiel. Der Auto-Freak gibt alles, um den Jeep halbwegs sicher bis zur Baumgrenze zu
manövrieren. Ein Achsenbruch ist dabei das geringste Problem.
Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska
Eine Frage der Technik
Echte Abenteurer lassen sich nicht unterkriegen! Todd Hoffman und seine Kameraden wagen einen zweiten Anlauf in Alaska:
Die Schatzsucher hatten ihren Besitz verkauft, um nahe der kanadischen Grenze Schürfrechte zu erwerben und dort nach Gold
zu suchen. Doch ihre Hoffnung auf Ruhm und Reichtum erfüllte sich trotz härtester Arbeit nicht. Der große, alles
entscheidende Fund blieb ihnen - wie vielen anderen auch - versagt. Erst kurz vor der endgültigen Pleite und wenige Tage vor
Einbruch des eisigen Winters stießen die Männer auf dem abgeschiedenen Claim doch noch auf eine Goldader. Aber es war zu
spät. Für weitere Grabungen in dem gefrorenen Boden war die Witterung viel zu schlecht. Jetzt ist der Frühling in Alaska
angebrochen, und die rauen Burschen stellen ihr Glück erneut auf die Probe. Aufgeben kommt für sie nicht in Frage. Am
Porcupine Creek soll sich ihr Schicksal endgültig entscheiden.
Mit ein paar Schrauben ist es hier nicht getan. Auf ihrem Claim am Klondike River haben die Schatzsucher große Probleme mit
der Mechanik und müssen ihren geballten technischen Sachverstand in die Waagschale werfen. Die Waschanlage, die das
Gold aus dem Erdreich filtern soll, funktioniert nämlich bei weitem nicht so perfekt, wie sie sollte. Todd Hoffman und sein
Team müssen sich entscheiden: Entweder sie arbeiten trotzdem damit weiter, auch wenn ihnen Tausende von Dollar durch
die Lappen gehen können, oder sie rüsten die Maschine um. - Was wiederum wertvolle Zeit kostet. Alle Verantwortung lastet
jetzt auf "Maschinen-Mann" James Harness, auf dessen Urteil sich die Goldsucher-Crew bis dato immer verlassen hatte.
Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel
In der Wildnis Arizonas
Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.
Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter
Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Dave Canterbury, ein ehemaliger Spezialeinheiten-Ausbilder beim US-Militär.
Wo Cody in der Wildnis harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Dave beim anstehenden Überlebenskampf den
Akzent eindeutig auf den zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame
Inseln oder zu den Höhlen von Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die
notgedrungen gemeinsame Sache machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln
darf das Survival-Dreamteam neben einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den
Hosentaschen findet. Und was soll man mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?
Während Ex-Militärausbilder Dave sich durch dichte Kiefernwälder kämpft, bereitet sein Kompagnon Cody in dieser Episode
der Doku-Serie schon mal das Abendessen vor. Die beiden Survival-Profis beginnen ihren Trip durch Arizona diesmal
kilometerweit voneinander entfernt und müssen sich in der Wildnis erst wieder finden. Sollte Dave nach schweißtreibender
Wanderung tatsächlich die Wüste erreichen und seinen Kumpel ausfindig machen, wartet auf ihn ein deftiger
Buschratten-Braten zur Belohnung. Vorausgesetzt Cody hat mit seinen steinzeitlichen Fangmethoden Erfolg und bringt den
Nager auch wirklich in den Kochtopf.
13:15 Uhr
13:45 Uhr
14:15 Uhr
15:15 Uhr
16:15 Uhr
Ausgesetzt in der Wildnis
Zuschauer-Special
Die gefährlichsten Regionen der Welt üben auf Bear Grylls eine magische Anziehung aus. Der Brite will immer bis an seine
Grenzen gehen, will austesten, welche Extrem-Situationen er aus eigener Kraft meistern kann. Diese Charaktereigenschaften
halfen dem ehemaligen Mitglied einer britischen Elite-Einheit auch über die schwerste Zeit seines Lebens hinweg: Der
Engländer hatte sich das Rückrat gebrochen und musste sich viele, einst selbstverständliche Dinge im Leben erst wieder hart
erkämpfen. Nur zwei Jahre nach diesem Unglück bestieg er als jüngster Brite den legendären Mount Everest - eine Erfahrung,
die Bear Grylls bis heute geprägt hat. Seitdem bereist der Ex-Soldat auf der Suche nach immer neuen Herausforderungen den
ganzen Erdball. Auf seinen Survival-Trips von Alaska bis zum Südpol durchquert der Abenteurer reißende Flüsse oder
gewaltige Schluchten und akzeptiert auch mal Käferlarven zum Abendessen. Die Natur ist eben sein bevorzugtes Revier, und
die Gefahr schärft außerdem die Sinne. Wo findet man im tiefsten Dschungel einen sicheren Schlafplatz und in der Wüste
Trinkwasser? In den brandneuen Folgen der Doku-Serie liefert Bear Grylls unter anderem wertvolle Strategien für das
Überleben im Regenwald Borneos, an den Steilküsten Schottlands und in den Wüsten Arizonas.
Über 20.000 Fans haben sich landesweit für dieses einmalige Abenteuer beworben. Für zwei von ihnen wird der Traum jetzt
Wirklichkeit. Joe Resto und Sean Lacoste brechen zusammen mit Survival-Profi Bear Grylls in die Wildnis von British Columbia
auf. Und Ex-Soldat Bear ist fest entschlossen, den beiden Großstädtern in der rauen Natur kräftig auf den Zahn zu fühlen.
Schließlich geht es hier nicht um einen entspannten Wochenend-Ausflug. Und das wird den Survival-Debütanten schon nach
wenigen Minuten klar: Da ihr Helikopter, der sie mitten im Gebirge absetzen soll, wegen Sturmböen nicht landen kann,
müssen die zwei ein riskantes Abseilmanöver wagen. Kaum ist der Angstschweiß getrocknet, dürfen Joe und Sean ihre
Kletterkünste beim Abstieg an einer steilen Felswand weiter perfektionieren. Als die ersehnte Baumgrenze endlich erreicht ist,
steht eine weitere Herausforderung auf dem Plan: ein gigantischer, spiegelglatter Gletscher, der von den Männern zügig
überquert werden muss. Erst dann wird die Gegend etwas vertrauter, doch die Entspannung des Survival-Teams währt nicht
lange. Bären-Exkremente lassen die nächste Gefahr schon erahnen.
Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas
Fischen kann tödlich sein
Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:
die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den
lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und
orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die
Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten
Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim
Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen
Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote
wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten
Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten
Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.
Eisige Winde peitschen mit rund 70 Knoten über die Beringsee und richten auf den Schiffen der Krabbenfischerflotte große
Schäden an. Kaum haben sich die Männer durch drei schwere Stürme gekämpft, steht schon das nächste Problem an:
Gefrierende Gischt verwandelt die Decks in gefährliche Rutschbahnen. Kapitän Harris hatte sich während eines Sturmes an
Bord verletzt und muss jetzt die Zähne zusammenbeißen. Da sein Schiff das Soll an Eismeerkrabben noch nicht erreicht hat,
quält sich der Seebär trotz starker Schmerzen hinters Steuer der "Cornelia Marie". Doch seine Verletzungen sind schwerer, als
zunächst angenommen.
Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas
Frisches Blut
Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:
die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den
lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und
orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die
Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten
Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim
Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen
Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote
wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten
Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten
Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.
Zum ersten Mal seit 17 Jahren läuft die "Cornelia Marie" ohne ihren Kapitän Phil Harris aus dem Hafen. Anstelle von Harris
steuert sein alter Weggefährte Murray Gamrath das Schiff durch die stürmische See. Der Captain kuriert in einem
Krankenhaus in Anchorage innere Verletzungen aus, die er sich während eines Sturms zugezogen hatte. Auf der
"Northwestern" ist man unterdessen bemüht, den 5000 Dollar teuren Anker aus dem Meer zu fischen, den das Schiff bei
heftigem Seegang verloren hat. Da das Boot wegen der hohen Wellen ständig wegdriftet, brauchen die Männer fast vier
Stunden, um das kostbare Gut zu bergen.
Overhaulin' - Aufgemotzt und Abgefahrn
Episode 77
Gestern noch eine Rostlaube, heute schon ein Vorzeige-Schlitten! Abgefahrene Reifen, eine marode Stoßstange und Tausende
Kilometer auf dem Buckel - so manche Klapperkiste hat die Bezeichnung Auto schon lange nicht mehr verdient. Und trotzdem
quälen sich die schrottreifen Wagen durch den Straßenverkehr. Was tun, wenn es im Geldbeutel nicht für einen Neuen reicht?
Ein Anruf bei Chip Foose und seinem A-Team genügt, und aus dem Blechhaufen wird wieder eine heiße Kutsche. Wie durch
Zauberhand verwandeln der Ausnahme-Konstrukteur und seine Crew die alten Mühlen in heiße Schlitten. Schmirgeln,
Schleifen und Lackieren, Chip und seine Mannen sind absolute Experten in Sachen Automobil-Kosmetik. Und die Besitzer der
Karren sind völlig ahnungslos! Mit Hilfe von Freunden und Verwandten schaffen es die Konstrukteure, den kaum mehr
fahrbaren Untersatz für eine Generalüberholung aus dem Verkehr zu ziehen.
Pastor Bernie hat für die Sorgen und Nöte anderer Menschen immer ein offenes Ohr. Der Priester ist in seiner Gemeinde sehr
beliebt, und jetzt ist es an der Zeit, dass ihm selbst ein wenig "göttlicher" Beistand zu Teil wird: Der Camaro des Geistlichen ist
in einem bemitleidenswerten Zustand. Vor allem das Interieur des Wagens könnte dringend ein professionelles Makeover
vertragen. Und weil der Herrgott sicher mit wichtigeren Dingen beschäftigt ist, kümmern sich die Mechaniker von
"Overhaulin"" um das Problem. Unter anderem bekommt der Chevy wie von Wunderhand nagelneue Ledersitze.
17:15 Uhr
18:15 Uhr
19:15 Uhr
20:15 Uhr
Top Gear
Eps. 1 (14)
Die spektakulärsten Autos der Welt, Testfahrten auf dem Vulkan und jede Menge coole Sprüche: DMAX holt "Top Gear" - die
Mutter aller Auto-Shows - nach Hause. Das weltweit erfolgreichste TV-Format rund ums Thema "fahrbarer Untersatz"
begeistert seine Zuschauer seit Jahren mit sensationellen Stunts, präzise recherchierten Beiträgen und gefürchteten
Kfz-Kritiken. Mehr Leidenschaft fürs Auto geht nicht! Darin ist sich die riesige Fan-Gemeinde des Kult-Formats rund um den
Globus einig. Ganz zu schweigen vom bissigen britischen Humor der Moderatoren Jeremy Clarkson, Richard Hammond und
James May. Die ironischen Kommentare der Auto-Experten sind eben nicht zu toppen. Kurzum: Top Gear ist Kult! Know-how,
Enthusiasmus und Faszination - die preisgekrönte BBC-Produktion hat mit DMAX in Deutschland die perfekte Heimat
gefunden.
Für längere Auto-Touren braucht man einen Viersitzer mit komfortablem Fahrwerk und geräumigem Kofferraum - aus diesem
Grund hat sich Top Gear-Moderator Jeremy Clarkson in dieser Episode für den Aston Martin DBS Volante entschieden. Sein
Kollege Richard Hammond schwört dagegen auf den Ferrari California mit V8-Front-Mittelmotor, Direkteinspritzung und
Doppelkupplungsgetriebe. Und James May hat den Lamborghini Gallardo ausgewählt, um der Menschheit einen Gefallen zu
tun. Schließlich darf man so ein Kunstwerk nicht jeden Tag auf der Straße bewundern! Die britischen Auto-Journalisten geben
ihren Edelkarossen dieses Mal in Rumänien die Sporen. Weitere Highlights: BMW 760 Li im Vergleich mit Mercedes S63 AMG,
und Schauspieler Eric Bana ("Troja") im Reasonably Priced Car.
Hier stehen sich zwei echte deutsche Schwergewichte gegenüber: Der BMW 760 Li gegen den Mercedes S63 AMG, beide mit
jeweils 544 PS ausgestattet, messen sich in Handling, Beschleunigung und Endgeschwindigkeit
Die Gebrauchtwagen-Profis - Neuer Glanz für alte K isten
Ford Escort Mk1
Zwei waschechte Engländer haben es sich zum Ziel gesetzt, die Gebrauchtwagenwelt neu zu ordnen: Für den
Verhandlungs-Experten Mike Brewer und den Profi-Mechaniker Edd China gibt es nämlich nichts Schöneres, als aus scheinbar
minderwertigen Kisten ordentlich Profit zu schlagen. Mit einem festgelegten Budget machen sich die beiden Auto-Experten auf
die Suche nach besonders rentablen Angeboten. Am besten sind echte Schmuckstücke, die aber schon einige Jahre auf dem
Buckel haben: Porsche 924, VW Golf GTI, Mercedes Benz 230E oder Ford Capri sind genau nach dem Geschmack der
Auto-Freaks. Ganz egal, ob Zeitungsannonce oder Internetauktion - die Gebrauchtwagen-Profis grasen den gesamten Markt
so lange ab, bis sie die passende Karosse gefunden haben. Während Mike die Finanzen verwaltet, zeigt Edd, wie man einen
Gebrauchten fachmännisch und vor allem profitabel aufhübscht. Für Hobby-Bastler und werdende Autohändler liefern die
Gebrauchtwagen-Profis eine unbezahlbare Nachhilfestunde.
Ein quirliger Sportler mit Hinterradantrieb - der Ford Escort war in den 70er Jahren eines der meistverkauften Autos in
Großbritannien, weil sich der Wagen extrem gut auf- und umrüsten lässt. Bei Kfz-Nostalgikern steht die Kompaktklasse bis
heute hoch im Kurs. Mit seinem Budget von 6000 Euro ist Gebrauchtwagen-Profi Mike Brewer also nicht optimal aufgestellt,
denn die meisten Anbieter rufen für ihre alten Schätzchen wesentlich höhere Preise auf. Doch wer suchet, der findet!
Schlitzohr Mike hat in der Nähe von Cornwall ein vielversprechendes Angebot aufgetan: Der Motor sieht ordentlich aus und
der Wagen hat fast keine Roststellen. Wenn die 1,6-Liter-Maschine auf der Probefahrt hält, was sie verspricht, haben die
Jungs ein echtes Schnäppchen an der Angel.
21:15 Uhr
22:15 Uhr
DMAX - Der Tag
DMAXNews 17.06.2013
Fifth Gear - Die Auto-Show
Episode 73
Anschnallen und in den fünften Gang hoch schalten heißt es ab sofort auf DMAX. Denn in der Dokuserie "Fifth Gear" dreht
sich alles um Autos und Motoren. Auf die Zuschauer warten spannende Features, informative Vergleichtests, packende
Challenges und jede Menge Service-Ratschläge aus der Kfz-Welt. Vom Landrover über den Maserati Quattroporte bis hin zum
Aston Martin DBS, dem James Bond-Car in "Casino Royal" - "Fifth Gear" hat sie alle. Und egal, ob es sich um Geländewagen,
kompakte City-Cruiser oder exklusive Edel-Karossen handelt, bekannte Gesichter des englischen Autojournalismus, allesamt
anerkannte Experten und eingefleischte Auto-Freaks wie Tiff Needell, Vicki Butler-Henderson oder Jason Plato, nehmen jedes
Vehikel genau unter die Lupe. Und das mit viel Leidenschaft und einer gehörigen Portion Humor.
Zu viel Power, und der Wagen dreht sich im Kreis! Das Gasgeben beim Driften ist eine Kunst für sich, denn zum richtigen
Ausbalancieren braucht man Feingefühl und Erfahrung. "Fifth Gear"-Moderator Jonny Smith ist auf diesem Gebiet ein blutiger
Anfänger, und die Autoshow in Norwegen - wo der Brite auf die Elite des Landes trifft - beginnt schon in zwei Tagen. Deshalb
gibt"s in dieser Episode Nachhilfestunden! Beim Crashkurs in Matt Carters 500 PS starkem Nissan 200S, einem der besten
Power-Slider Großbritanniens, lernt der Autojournalist, wie man sich auf dem Racetrack geschmeidig in die Kurve legt.
DMAX - Der Tag
DMAXNews 17.06.2013
DMAX DOKU
Schrott statt Schnäppchen - Die Tricks der Autohändler
Kundenfalle Gebrauchtwagenmarkt - Nirgendwo sonst werden so viele Käufer an der Nase herum geführt. DMAX DOKU macht
den Reality-Check und stürzt sich mit versteckter Kamera ins Getümmel. Fall 1: Ein verdeckter Reporter gibt sich als Käufer
aus und sucht nach einem Kombi für maximal 3000 Euro. Fall 2: Alex möchte einen Ford Puma mit 110.000 Kilometern auf
dem Tacho verkaufen. Fall 3: Gebrauchtwagen-Basar: Hier wird alles angeboten, was vier Räder hat, und gefeilscht wie in
einem marokkanischen Souk. Gegen eine Gebühr locken hier verführerische Schnäppchen. Aber sind die Autos ihr Geld wert?
Infomercial01:10 Uhr
23:15 Uhr
00:10 Uhr
00:15 Uhr
23:10 Uhr
Zu früh gefreut? Auf den ersten Blick wirkt der Escort recht solide. Doch die wirklich drastischen Mängel verstecken sich oft unter
jeder Menge Blech…
DMAX DOKU
Schrott oder Schnäppchen - Teil 2
Kundenfalle Gebrauchtwagenmarkt - Nirgendwo sonst werden so viele Mängel vertuscht, so viel Schrott angeboten und so
viele potentielle Käufer an der Nase herum geführt. DMAX DOKU macht den Reality-Check und stürzt sich mit versteckter
Kamera mitten ins Getümmel. KFZ-Meister Quirin hat seine mobile Hebebühne immer im Gepäck und stellt sich der etwas
eigentümlichen Marktwirtschaft der Gebrauchtwagenhändler: Worauf muss man achten, und mit welchen Tricks arbeiten die
Profis? Wie unterscheidet man Schrott von Schnäppchen?
Infomercial
DMAX DOKU
Vollgas-Junkies - Im Rausch der Geschw indigkeit - Teil 2
Sie kennen keine Grenzen und sind ständig auf der Suche nach dem ganz besonderen Kick. Speed-Junkies, die ihre Sucht
nach Gefahr und Geschwindigkeit am liebsten im öffentlichen Straßenverkehr ausleben. Mit immer waghalsigeren Manövern
und Ideen gefährden sie nicht nur ihr eigenes Leben, sondern auch die Gesundheit anderer. Verletzungen gehören zur
Tagesordnung und sind keine Seltenheit. DMAX DOKU macht sich auf die Suche nach den berüchtigten Vollgas-Junkies und
spricht über Reiz, Lust und Irrsinn des Geschwindigkeitswahns.
Infomercial
DMAX DOKU
Vollgas-Junkies - Im Rausch der Geschw indigkeit - Teil 3
Sie kennen keine Grenzen und sind ständig auf der Suche nach dem ganz besonderen Kick. Speed-Junkies, die ihre Sucht
nach Gefahr und Geschwindigkeit am liebsten im öffentlichen Straßenverkehr ausleben. Mit immer waghalsigeren Manövern
und Ideen gefährden sie nicht nur ihr eigenes Leben, sondern auch die Gesundheit anderer. Verletzungen gehören zur
Tagesordnung und sind keine Seltenheit. DMAX DOKU macht sich auf die Suche nach den berüchtigten Vollgas-Junkies und
spricht über Reiz, Lust und Irrsinn des Geschwindigkeitswahns.
Die Auto-Paten - Schwere Jungs und Dolce Vita
Porsche und Boccia
Cadillacs und Cannelloni. Die Jungs von "Broadway Motors" zieht keiner über den Tisch. Michael DeLucia und seine Freunde
Mario und Tommie waren früher nämlich selber Ganoven und sind daher mit allen Wassern gewaschen. Doch heute drehen
die Kumpels keine krummen Dinger mehr und verkaufen stattdessen unter italienischer Flagge Gebrauchtwagen auf Long
Island. Damals war Mikey das FBI auf den Fersen, nun ist er mit seinen Kompagnons selber auf der Jagd - nach heißen
Schlitten. Aus den wilden Zeiten übrig geblieben sind aber die dicken Goldketten, die große Klappe und die Vorliebe für fette
Aufreißer-Kutschen. Chevys, Camaros und Chryslers sind jetzt ihre Welt - neben Pasta und Zigarren. Deshalb sind die Jungs
auch nicht mehr ganz so schlank wie früher, aber das ist überhaupt kein Problem: Die meisten Frauen stehen sowieso nicht
auf Milchbubis, sondern auf stattliche Männer, die ordentlich fluchen und wissen, wie man richtige Geschäfte macht.
Der Wagen ist zwar gut gepflegt, doch 9300 Dollar für einen gebrauchten 944er sind eindeutig zu viel. Schließlich hat der
Motor schon über 250.000 Kilometer auf dem Buckel. Wenn die "Auto-Paten" mit diesem Porsche Profit machen wollen,
müssen sie ihren Kunden ein gutes Stück runter handeln. Und wie sie das am besten anstellen, wollen sich die Jungs während
der Probefahrt überlegen. Doch Mike und seine Freunde passen kaum in den engen Flitzer, weil sie eindeutig diverse Kilos zu
viel auf den Rippen haben. Letzter Ausweg: Sport treiben! Da aber körperliche Anstrengung leider nie das Ding der
Macho-Männer von "Broadway Motors" war, reicht für den Anfang vielleicht eine Partie Boccia. In dieser Disziplin war Mike im
Knast nämlich unschlagbar.
Die Auto-Paten - Schwere Jungs und Dolce Vita
Auf Sendung
Cadillacs und Cannelloni. Die Jungs von "Broadway Motors" zieht keiner über den Tisch. Michael DeLucia und seine Freunde
Mario und Tommie waren früher nämlich selber Ganoven und sind daher mit allen Wassern gewaschen. Doch heute drehen
die Kumpels keine krummen Dinger mehr und verkaufen stattdessen unter italienischer Flagge Gebrauchtwagen auf Long
Island. Damals war Mikey das FBI auf den Fersen, nun ist er mit seinen Kompagnons selber auf der Jagd - nach heißen
Schlitten. Aus den wilden Zeiten übrig geblieben sind aber die dicken Goldketten, die große Klappe und die Vorliebe für fette
Aufreißer-Kutschen. Chevys, Camaros und Chryslers sind jetzt ihre Welt - neben Pasta und Zigarren. Deshalb sind die Jungs
auch nicht mehr ganz so schlank wie früher, aber das ist überhaupt kein Problem: Die meisten Frauen stehen sowieso nicht
auf Milchbubis, sondern auf stattliche Männer, die ordentlich fluchen und wissen, wie man richtige Geschäfte macht.
Ganz Long Island hört "94X-FM"! Die Zeiten sind hart und die allgemeine Wirtschaftskrise macht auch vor den
Gebrauchtwagenhändlern von "Broadway Motors" nicht halt. Deshalb haben sich die schweren Jungs eine coole
Marketing-Aktion überlegt: Die "Autopaten" starten einen großen Sonderverkauf mit Extra-Rabatt und machen für ihre
Veranstaltung Werbung im Radio. Mike hat zwar ein wenig Muffensausen, dass sein Kumpel beim Live-Auftritt eine zu dicke
Lippe riskiert, doch die Sache läuft wie geschmiert. Am Wochenende rennen die Kunden den Jungs die Bude ein. Auch
Cadillac-Liebhaber Ron hat die Sendung verfolgt und interessiert sich für einen schmucken "Deville". Bei der Preisverhandlung
erweist sich der Auto-Kenner jedoch als harte Nuss.
Der Checker - Viel Auto, wenig Geld
Der Großstadt-Offroader
Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer
hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer
werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und
Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im
Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!
Amerika-Fan Claudio würde für sein Leben gern mit einem coolen US-Offroader durch Berlin kurven. Eigentlich kein Problem,
wenn das Budget nicht so klein wäre: Nur 5000 Euro kann der Großstadtcowboy für sein Traum-Auto ausgeben. Der Checker
kämpft sich trotzdem wacker durch die verrostete, wilde Geländewagen-Prärie, auch aus eigenem Interesse: Er will endlich
erfahren, was die Offroader aus den Staaten wirklich drauf haben. Ein harter Kampf für eine Handvoll Euro beginnt! Als ein
geeignetes Objekt gefunden ist, verwandelt Lina den Benzin-Fresser in ein kostengünstiges Großstadtvehikel.
02:20 Uhr
03:30 Uhr
04:40 Uhr
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02:35 Uhr
03:45 Uhr
Dienstag, 18.06.2013
Detroit Motors - Geniale Ideen auf Rädern
Das Öko-Bike
Von gigantischen Street Rods mit 1000 PS, über Amphibien-Bikes mit schwimmenden Kufen, bis zum umgebauten
Serienwagen mit hydraulischer Straßenbaufunktion: Dave und Jamie Kaye, auch bekannt als die "Detroit Brothers", sind
Konstrukteure der Extra-Klasse, die vor keiner Herausforderung zurückschrecken. Ihre Eigenkreationen sind bahnbrechend.
Nach dem Motto "Geht nicht, gibt"s nicht!" sorgen die beiden Tüftler gemeinsam mit Vater John und anderen Experten im
gebeutelten Mekka der amerikanischen Auto-Industrie für frischen Wind.
Auch "Ökos" lieben breite Reifen! Ausgehend von dieser These, wagen sich Dave und Jamie in dieser Episode der Doku-Serie
an einen kniffligen Umbau heran. Die "Detroit Brothers" verwandeln ein serienmäßiges Diesel-Quad in ein umweltfreundliches
Monster-Bike - angetrieben mit altem Frittenfett! Außerdem soll ihre Eigenkreation im coolen Design daherkommen: fette
Schlappen und möglichst viel Batman-Look, so haben sich die Brüder das vorgestellt. Wohl wissend, dass ihr jüngster Plan
beim kleinsten Denkfehler in einer Katastrophe enden kann, holen sich Dave und Jamie für das extravagante Custom-Bike
einen Bio-Kraftstoff- Spezialisten in die Werkstatt.
Infomercial
American Hot Rod
Alumatub 2
Es war ein geschichtsträchtiger Augenblick in der Welt rund um das Automobil, als Boyd Coddington im zarten Alter von
gerade mal 13 Jahren auf den 1931er Ford Chevrolet Truck traf, der sein Leben veränderte. Immerhin bescherte diese Liebe
auf den ersten Blick der Welt eine Legende in Sachen HotRod-Konstruktion. Wenn es um die Frage geht, wie man klassische
Automobile mit Hilfe von Chrom, Hubraum und Pferdestärken zu einzigartigen Kunstwerken macht, gehört der amerikanische
Ausnahme-Konstrukteur weltweit zur "Hall of Fame". Seit den 60er Jahren konstruieren Boyd und seine Söhne in Kalifornien
mit unnachahmlicher Leidenschaft Aufsehen erregende Hot Rods. "American Hot Rod" zeigt Boyd Coddington und sein Team
hautnah bei der Arbeit an Kunstwerken auf vier Rädern.
Es herrscht Aufregung in Boyd Coddingtons renommierter Hot Rot-Schmiede. Der "Alumatub" macht nicht die gewünschten
Fortschritte. Der schwedische Praktikant bringt die Arbeit in der Werkstatt eher durcheinander, als das er den Männern
hilfreich zur Hand geht. Und auch der Rest des Teams scheint nicht in Hochform zu sein. Erst als Supervisor Duane wieder für
ein bisschen Ordnung sorgt, geht es mit der Konstruktion des Chassis vorwärts. Der vorwiegend aus Aluminium bestehende
heiße Ofen soll in der Hot Rod-Szene natürlich für Aufregung sorgen.
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Overhaulin' - Aufgemotzt und Abgefahrn
Episode 45
Jeff Miller hat große Pläne. Er möchte als Rockstar viel Geld verdienen und in einem Traumauto durch die Stadt cruisen. Seine
ambitionierten Vorhaben sind von der Realität allerdings Lichtjahre entfernt: Jeff steht täglich acht Stunden an der Kasse eines
Ersatzteilhandels und gurkt in einer marode Schrottkiste herum. Zumindest bei Letzterem könnte Chip Foose Abhilfe schaffen.
Der 71er Chevrolet Chevelle seines neuen "Opfers" pfeift buchstäblich aus dem letzten Loch und ist bei den
Konstruktions-Profis genau in den richtigen Händen.
Overhaulin' - Aufgemotzt und Abgefahrn
Episode 46
Mat Mershimer ist ein echter Vorzeigestudent und macht seinem Vater viel Freude. Immer gut gelaunt und freundlich ist Mat
auch unter seinen Kommilitonen sehr beliebt. Aus diesem Grund möchte Mats Vater seinem Super-Sohn eine besondere
Freude machen, und er weiß auch, wie: Da sich Mat kein neues Auto leisten kann, fährt er den alten Pickup seines Großvaters,
an dem er auch sehr hängt. Wirklich fahrtüchtig ist der 88er Chevy aber nicht mehr. Konstrukteur Chip Foose und sein Team
überlegen nicht lange und hecken ein perfekten Plan aus, um den Wagen für ein paar Tage zu entführen.
Die Ludolfs - 4 Brüder auf'm Schrottplatz
Der Römertopf
Tief im Westerwald, in der kleinen 1000-Seelen-Gemeinde Dernbach findet sich die wohl eigentümlichste Autoverwertung
Deutschlands. In den Hallen des Familienbetriebs Ludolf lagern Millionen von Autoteilen in über Jahrzehnte gewachsenen
gigantischen Ersatzteilbergen. Die Ludolfs, das sind vier höchst außergewöhnliche Automobilexperten: Uwe (53), der
Frauenheld, ist beim Ausschlachten der Mann fürs Grobe. Günter (51), das Pokerface, betreut die Kunden. Manfred (42) ist
Kind geblieben und verliebt in Technik. Und Peter (49), das Computerhirn, weiß genau, wo sich jedes Teil im Lager befindet.
Selbst nach 30 Jahren erinnert sich der Lagermeister im Hause Ludolf noch genau, in welchem Haufen er nach dem
Außenspiegel für den Opel Commodore suchen muss. Zwei Dinge haben alle vier Ludolfs gemeinsam: Ausgeprägte
Bruderliebe und die Passion fürs Automobil. "Die Ludolfs - 4 Brüder auf"m Schrottplatz" zeigt den skurrilen Alltag der
autobegeisterten Brüder in ihrem Schrott-Imperium. Ganz nach dem Motto: Es gibt keinen Schrott, nur Ersatzteile!
Rassig oder rostig? In Dernbach ist das Italien-Fieber ausgebrochen. Aber der plötzliche Hang zum "Dolce Vita" bricht nicht
zufällig über den Schrottplatz herein. Wie alles im Leben der Ludolfs hat auch diese Anwandlung mit ihrer Auto-Liebe zu tun.
Dieses Mal haben italienische Sportwagen das Interesse der Brüder geweckt. Aber welches Modell aus bella Italia hat beim
ludolfschen Showdown die Nase vorn? Die Jungs lassen im Duell Alfa GTV gegen Lancia Gamma Coupé den Praxis-Test
entscheiden und diskutieren, wie die rassigen Italiener im Vergleich zu deutscher Wertarbeit abschneiden würden.
Achtung, Zoll! Willkommen in Australien
Episode 36
06:55 Uhr
09:55 Uhr
12:15 Uhr
DMAX Programm Programmwoche 25, 15.06. bis 21.06.2013
13:15 Uhr
06:10 Uhr
08:50 Uhr
10:15 Uhr
11:15 Uhr
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen
Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu
durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen
von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen
Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.
DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische
Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein
guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden
Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die
Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Achtung, Zoll! Willkommen in Australien
Episode 37
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen
Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu
durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen
von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen
Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.
DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische
Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein
guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden
Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die
Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Offroad Survivors
Verloren in der grünen Hölle
Die Hölle auf Rädern! Ex-Soldat Gary war jahrelang Mitglied einer britischen Spezialeinheit und weiß genau, wie man
Extrem-Situationen überlebt. Trotzdem wird der Brite in dieser Doku-Serie ohne seinen Partner Billy, einen eingefleischten
Auto-Freak, nicht weit kommen. Die zwei sind mit ihrem Jeep in Gegenden unterwegs, die noch nie ein Fahrzeug bezwingen
konnte: Nach dem Motto "Drive to Survive!" treiben die beiden ihren knallroten Geländewagen im Dschungel, in der Wüste
und auf eis- und schneebedeckten Gletschern bis ans Limit. Ihr Ziel können sie nur erreichen, wenn sie gemeinsam an einem
Strang ziehen. Doch für zwei ausgewiesene Dickschädel ist das gar nicht so leicht. "Offroad Survivors" geht mit dem
ungleichen Duo in der Wildnis auf Überlebens-Tour.
Der undurchdringliche chilenische Regenwald treibt Gary und Bill an ihre Grenzen. Im knietiefen morastigen Boden ist das Duo
mit ihrem Geländewagen kaum einen Meter vorwärts gekommen, doch aufgeben werden die Offroad-Helden auf keinen Fall.
Zumindest in diesem Punkt sind sich die beiden Querköpfe einig. Obwohl sie von den Moskitos fast aufgefressen wurden und
vom Dauerregen schon völlig durchgeweicht sind, wollen sich die Abenteurer auch am nächsten Tag weiter durchs Unterholz
in Richtung Zivilisation kämpfen. Doch vorher gibt es am Lagerfeuer einen heißen Tee zur Stärkung. Und der ist bitternötig,
denn im Dschungel ist es nicht nur feucht, sondern auch eiskalt.
Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska
4 Unzen
Echte Abenteurer lassen sich nicht unterkriegen! Todd Hoffman und seine Kameraden wagen einen zweiten Anlauf in Alaska:
Die Schatzsucher hatten ihren Besitz verkauft, um nahe der kanadischen Grenze Schürfrechte zu erwerben und dort nach Gold
zu suchen. Doch ihre Hoffnung auf Ruhm und Reichtum erfüllte sich trotz härtester Arbeit nicht. Der große, alles
entscheidende Fund blieb ihnen - wie vielen anderen auch - versagt. Erst kurz vor der endgültigen Pleite und wenige Tage vor
Einbruch des eisigen Winters stießen die Männer auf dem abgeschiedenen Claim doch noch auf eine Goldader. Aber es war zu
spät. Für weitere Grabungen in dem gefrorenen Boden war die Witterung viel zu schlecht. Jetzt ist der Frühling in Alaska
angebrochen, und die rauen Burschen stellen ihr Glück erneut auf die Probe. Aufgeben kommt für sie nicht in Frage. Am
Porcupine Creek soll sich ihr Schicksal endgültig entscheiden.
Nicht schon wieder! Die Schatzsucher hadern am Klondike River mit ihrem Schicksal, denn sie haben einmal mehr mit
technischen Problemen zu kämpfen. Diesmal streikt der Radlader. Die schwere Maschine bewegt sich aufgrund eines
Hydraulik-Schadens keinen Zentimeter von der Stelle. Die Reparatur des Schaufelbaggers kostet die Männer fast 2000 Dollar
und wertvolle Zeit - trotzdem lassen sich Todd Hoffman und seine Crew nicht unterkriegen, denn die Goldsucher wähnen sich
fast am Ziel. Nicht zu Unrecht, wie sich bald zeigt. Kaum ist das Fahrzeug wieder im Einsatz, winkt den Glücksrittern das erste
Erfolgserlebnis. Und vier Unzen an einem Tag sind für den Anfang wirklich nicht schlecht.
Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel
Ochsenfrosch zum Abendbrot
Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.
Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter
Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Dave Canterbury, ein ehemaliger Spezialeinheiten-Ausbilder beim US-Militär.
Wo Cody in der Wildnis harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Dave beim anstehenden Überlebenskampf den
Akzent eindeutig auf den zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame
Inseln oder zu den Höhlen von Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die
notgedrungen gemeinsame Sache machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln
darf das Survival-Dreamteam neben einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den
Hosentaschen findet. Und was soll man mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?
Ein Blick auf die Wuchsrichtung der Zypressen genügt und schon verfügt Ex-Militärausbilder Dave in den schier unendlichen
Sumpflandschaften Louisianas über die nötige Orientierung. Außerdem eignet sich die trockene Baumrinde ausgezeichnet zum
Feuer machen - was in einer so feuchten Umgebung wahrlich kein Kinderspiel ist. Damit hätten er und sein Kumpel Cody zwei
der wichtigsten Aufgaben ihres aktuellen Survival-Trips bestens gelöst. Jetzt stellt sich am ersten Tag der Tour nur noch eine
zentrale Frage: Wo findet man zwischen Giftschlangen und Alligatoren etwas Brauchbares zu essen, ohne bei der Jagd einen
Arm zu verlieren? Aber auch nahrungstechnisch sind die Überlebens-Experten versiert: Zum Abendbrot gibt"s krossen
Ochsenfrosch.
16:15 Uhr
13:45 Uhr
14:15 Uhr
15:15 Uhr
Ausgesetzt in der Wildnis
Making Of 2
Die gefährlichsten Regionen der Welt üben auf Bear Grylls eine magische Anziehung aus. Der Brite will immer bis an seine
Grenzen gehen, will austesten, welche Extrem-Situationen er aus eigener Kraft meistern kann. Diese Charaktereigenschaften
halfen dem ehemaligen Mitglied einer britischen Elite-Einheit auch über die schwerste Zeit seines Lebens hinweg: Der
Engländer hatte sich das Rückrat gebrochen und musste sich viele, einst selbstverständliche Dinge im Leben erst wieder hart
erkämpfen. Nur zwei Jahre nach diesem Unglück bestieg er als jüngster Brite den legendären Mount Everest - eine Erfahrung,
die Bear Grylls bis heute geprägt hat. Seitdem bereist der Ex-Soldat auf der Suche nach immer neuen Herausforderungen den
ganzen Erdball. Auf seinen Survival-Trips von Alaska bis zum Südpol durchquert der Abenteurer reißende Flüsse oder
gewaltige Schluchten und akzeptiert auch mal Käferlarven zum Abendessen. Die Natur ist eben sein bevorzugtes Revier, und
die Gefahr schärft außerdem die Sinne. Wo findet man im tiefsten Dschungel einen sicheren Schlafplatz und in der Wüste
Trinkwasser? In den brandneuen Folgen der Doku-Serie liefert Bear Grylls unter anderem wertvolle Strategien für das
Überleben im Regenwald Borneos, an den Steilküsten Schottlands und in den Wüsten Arizonas.
Bear Grylls ist ein echter Überlebens-Profi: Egal ob er durch Piranha-verseuchte Flüsse watet, waghalsige Sprünge aus dem
Helikopter riskiert oder sich durch die eisige Wildnis von Alaska kämpft - selbst in den gefährlichsten Situationen behält der
Mann aus England einen kühlen Kopf. Und das verdankt er nicht zuletzt einer starken Rückendeckung. Bei seinen Stunts und
halsbrecherischen Aktionen ist Grylls nämlich nie allein: Eine kleine Crew aus handverlesenen Experten begleitet den
Survival-Profi auf seinen Expeditionen und sorgt dafür, dass aus Bears Erlebnissen eine packende Dokumentar-Serie entsteht.
Dieses spannende Making-Of zeigt die Dreharbeiten zu "Ausgesetzt in der Wildnis" und ein perfektes Team, das diese Serie
erst möglich macht.
Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas
Neue Gezeiten
Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:
die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den
lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und
orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die
Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten
Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim
Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen
Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote
wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten
Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten
Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.
110 Kilometer östlich der Fanggründe bahnt sich die "Northwestern" mühsam ihren Weg durch ein riesiges Eisfeld Richtung
St. Paul. Dort soll die Crew 83.000 Kilo Eismeerkrabben entladen. Dabei ist höchste Eile geboten, denn bei Temperaturen weit
unter Null besteht die Gefahr, dass das Boot im Hafen festfriert. Im Anschluss wartet schon die nächste Herausforderung auf
Sig Hansen und seine Besatzung: Weit nach Mitternacht müssen die Männer trotz Müdigkeit und Erschöpfung wieder in See
stechen, um ihren wertvollen Fang zu retten. Sollte gefrierendes Packeis auf dem offenen Meer die ausgelegten Fangkörbe
erreichen, wären diese nämlich für immer verloren.
Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas
Die Bering-See-Demenz
Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:
die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den
lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und
orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die
Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten
Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim
Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen
Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote
wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten
Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten
Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.
Die Bootsbesatzungen in der Beringsee schuften bis zum Umfallen, denn die Fangsaison dauert nur noch sechs Tage. Jetzt,
wo jede einzelne Krabbe zählt, um das Soll zu erfüllen, bleibt zum Ausruhen keine Zeit. Dass sich Kapitänssohn Scott
Hillstrand auf der "Time Bandit" trotzdem Extra-Verschnaufpausen gönnt, kommt bei den Kollegen gar nicht gut an. Deckhand
Shea Long wird um ein Haar von den riesigen Fangkörben mit in die Tiefe gerissen, als sich eine der Ablass-Leinen um seinen
Hals legt. Auf der "North American" muss Newcomer Darell Labay seinen Hut nehmen. Die harte Knochenarbeit ist für das
Greenhorn definitiv zu anstrengend.
Jesse James: Hot Rod Garage
Auf neuem Terrain
Mit den heißesten Öfen wurde er berühmt - der Name "West Coast Choppers" war auf der ganzen Welt bekannt. Doch dann
flog Jesse James die Karriere plötzlich um die Ohren, denn statt mit coolen Motorrädern für Furore zu sorgen, machte der
"Bad Guy" plötzlich Schlagzeilen anderer Art: Affären kamen ans Licht, und Jesse stand fast täglich in der Yellow Press.
Deshalb hat der Ausnahme-Konstrukteur einen Strich unter sein altes Leben gezogen und fängt wieder von vorne an. Seine
Motorrad-Schmiede hat er verkauft, um in Austin ein neues Projekt zu starten. Anstelle von zwei Rädern sind es jetzt vier, mit
denen er die Konkurrenz in die Schranken weisen will. Im "Austin Speed Shop" bauen Jesse James und sein Team ab sofort
ultra-coole Hot Rods: Autos mit Geschichte und amtlichen Motoren! Doch nur wenn die Truppe den hohen Ansprüchen
gerecht wird und absolute Weltklasse-Fahrzeuge abliefert, hat der Traum vom neuen Leben in Texas eine Zukunft.
Der Umbau ist technisch sehr anspruchsvoll, und beim Chassis müssen Jesse und seine Truppe besonders genau arbeiten. Die
"Austin Speed Shop"-Konstrukteure bauen nämlich in dieser Episode ein 250.000 Dollar teures NASCAR zum Formel 1-Flitzer
um. Auftraggeber Bobby Epstein möchte mit dem Wagen für den "Circuit of The Americas" Werbung machen. Andere
Rennserien sind in den USA zwar noch populärer als die Formel 1, doch nach einer Probefahrt auf dem modernen Racetrack
könnte der Funke schnell auf das Publikum überspringen. Unfälle wären in diesem Zusammenhang eher kontraproduktiv,
deshalb steht das Thema Sicherheit ganz oben auf der To-Do-Liste des Teams.
17:15 Uhr
18:15 Uhr
20:15 Uhr
19:15 Uhr
King of Bacon - Ran an den Speck!
Episode 5
Wenn Todd Fisher seine Zähne in ein saftiges Stück Fleisch schlägt, fühlt er sich wie im siebten Himmel. Für deftige
amerikanische Kost würde der Mann zu Fuß bis nach Alaska gehen. Denn Todd futtert für sein Leben gern. Und er kennt sich
mit Lebensmitteln aus, weil er aus der Branche kommt. Ans Essen stellt der Amerikaner nur eine einzige Bedingung: Wenn"s
richtig schmecken soll, muss Bacon drauf! Vom Hot Dog mit Sauerkraut und karamellisierten Zwiebeln über den Burger mit
Hackfleisch und Cheddar bis zu den legendären "Schweine-Wings" im "Saloon on Calhoun" in Milwaukee - ohne knusprigen
Speck geht bei Todd nur wenig. Und diese Leidenschaft teilt er mit vielen Landsleuten. Die Vereinigten Staaten sind voll von
leckeren Bacon-Buden, in denen Essen richtig Spaß macht. Und Todd Fisher hat in dieser Serie das Vergnügen, uns die
legendärsten Speck-Tempel zu zeigen.
Optische Reize spielen eine große Rolle bei der Nahrungsauswahl und bereiten den Beginn einer Mahlzeit vor. Das ist auch der
Grund, warum Ihnen gerade das Wasser im Mund zusammen läuft
King of Bacon - Ran an den Speck!
Epiosde 6
Wenn Todd Fisher seine Zähne in ein saftiges Stück Fleisch schlägt, fühlt er sich wie im siebten Himmel. Für deftige
amerikanische Kost würde der Mann zu Fuß bis nach Alaska gehen. Denn Todd futtert für sein Leben gern. Und er kennt sich
mit Lebensmitteln aus, weil er aus der Branche kommt. Ans Essen stellt der Amerikaner nur eine einzige Bedingung: Wenn"s
richtig schmecken soll, muss Bacon drauf! Vom Hot Dog mit Sauerkraut und karamellisierten Zwiebeln über den Burger mit
Hackfleisch und Cheddar bis zu den legendären "Schweine-Wings" im "Saloon on Calhoun" in Milwaukee - ohne knusprigen
Speck geht bei Todd nur wenig. Und diese Leidenschaft teilt er mit vielen Landsleuten. Die Vereinigten Staaten sind voll von
leckeren Bacon-Buden, in denen Essen richtig Spaß macht. Und Todd Fisher hat in dieser Serie das Vergnügen, uns die
legendärsten Speck-Tempel zu zeigen.
Der Alles-Esser - So schmeckt die Welt
Taiwan
Hätten Sie gewusst, dass Eskimo-Eiscreme nach Fisch schmeckt und Leguane mit Klößen in der Karibik als Delikatesse gelten?
Nein? Dann sind Sie richtig bei "Der Alles-Esser - So schmeckt die Welt". Denn Andrew Zimmern, Food-Tester mit
Geschmacksnerven aus Stahl, nimmt Sie in dieser Dokumentar-Serie mit auf eine Reise zu den exotischsten Leckerbissen der
Welt. Eingelegte Elchnasen und Rentier-Pizza in Alaska, Haifisch-Sandwich auf Trinidad und Tobago oder frittierte Entenfüße
in New Yorks Chinatown - um kulinarische Eigenheiten anderer Länder kennen zu lernen, schreckt Andrew vor nichts zurück.
Und während der Volksmund behauptet: Das Auge isst mit!, wandelt Andrew diesen Spruch leicht ab - und isst das Auge mit.
Was in unseren Breitengraden vielfach Würgereiz auslöst, ist im Orient nämlich als echtes Schmankerl geschätzt. So lässt sich
der Hardcore-Esser ein paar Lämmeraugen schmecken und schiebt gleich noch einen Stachelrochen hinterher. Wir wünschen
guten Appetit!
In dieser Episode reist Andrew Zimmern durch Taiwan und zeigt auf seinem kulinarischen Trip, dass es ihm vor fast gar nichts
graust. Neben beeindruckenden Landschaften, heißen Quellen und freundlichen Einwohnern, bietet die Insel vor dem
chinesischen Festland nämlich auch ein Nationalgericht, das "stinkender Tofu" heißt und seinem Namen alle Ehre macht. Nach
einer Kostprobe geht es in die Hauptstadt Taipei, wo weitere Leckereien auf Andrew warten: 1000-Jahr-Eier, Blutpudding am
Stiel und Hoden vom Kampfhahn. So gestärkt traut sich der Food-Tester an weitere Spezialitäten heran und hat dank
gedünstetem Hahnenkamm, Gänsekopf und Hähnchenhintern echte kulinarische Höhenflüge.
DMAX - Der Tag
DMAXNews 18.06.2013
BBQ P itmasters - Die Grillmeister
Episode 3
Brutzeln bis der Arzt kommt. Knusprige Truthahnschenkel, zarte Rippchen und saftige Rinderbrust - wenn in den USA die
Grillsaison ihren Höhepunkt erreicht, polieren die erfahrensten Barbecue-Koryphäen des Landes ihre "Smokers" und
Profi-Grillstationen auf Hochglanz und rüsten sich für die kommenden Wettkämpfe. Denn bei Championships wie den
"American Royal Open" in Kansas City oder den "Diamond State Meisterschaften" in Delaware fighten die BBQ-Cracks um
Preisgelder bis zu 40.000 US-Dollar pro Turnier und ermitteln dabei den einzig wahren Champion. Wessen Hähnchenfüllung ist
am raffiniertesten, welche Spareribs sind besonders kross und welche Gewürzmischung macht den kleinen, aber
entscheidenden Unterschied? Die neue Doku-Serie zeigt die besten Grillmeister Amerikas in Action.
Bei der Barbecue-Challenge in Murphysboro, Illinois, geht es um Preisgelder von 17.000 Dollar. Doch das Besondere an
diesem Event ist sein spezielles Reglement: In einigen Kategorien werden die Grill-Spezialitäten der Teilnehmer nämlich
"blind" bewertet - was bedeutet, dass die Jury nicht weiß, wer sie zubereitet. Die Underdogs unter den Barbecue-Cracks, die
sonst eher hinten anstehen, rechnen sich deshalb in Illinois ganz besondere Chancen aus.
DMAX - Der Tag
DMAXNews 18.06.2013
00:10 Uhr
22:15 Uhr
23:10 Uhr
23:15 Uhr
21:15 Uhr
21:45 Uhr
Rides - Heiße Öfen, coole K isten
Episode 1
Auto ist nicht gleich Auto. Klar, es gibt die unterschiedlichsten Hersteller und Modelle. Aber nicht nur das. Es gibt auch
Fahrzeuge, die mit ihrem Look und ihren Raffinessen die Produkte vom Fließband Lichtjahre hinter sich lassen. Denn nur wenn
echte Autoliebhaber mit großer Leidenschaft am Werk sind, können Sensationen auf Rädern entstehen. Tauchen Sie ein in die
Welt aus Chrom und Ersatzteilen, und nehmen Sie mit "Rides" Platz in einigen der spektakulärsten Fahrzeuge der Welt.
"Ebay Motors" und Troy Trepanier zeigen in dieser Episode von "Rides", dass auch Autoschrauber echte Internet-Cracks sein
können. Die Aufgabenstellung für die Custom Car-Ikone und sein Team lautet dabei wie folgt: 1) Suchen Sie online nach
einem altersschwachen US-Klassiker. 2) Restaurieren Sie diesen mit Ersatzteilen aus dem Internet-Auktionshaus. 3) Machen
Sie aus der alten Kiste in nur vier Monaten eine echte Rakete! Wenn jemand eine solche Herausforderung mit Bravour
meistern kann, dann der Konstruktions-Profi aus Chicago. Zusammen mit seiner Crew verwandelt Troy im Rahmen dieses
spannenden Projekts einen maroden 67er Mustang in eine 500 PS-Highspeed-Maschine.
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Rides - Heiße Öfen, coole K isten
Episode 2
Auto ist nicht gleich Auto. Klar, es gibt die unterschiedlichsten Hersteller und Modelle. Aber nicht nur das. Es gibt auch
Fahrzeuge, die mit ihrem Look und ihren Raffinessen die Produkte vom Fließband Lichtjahre hinter sich lassen. Denn nur wenn
echte Autoliebhaber mit großer Leidenschaft am Werk sind, können Sensationen auf Rädern entstehen. Tauchen Sie ein in die
Welt aus Chrom und Ersatzteilen, und nehmen Sie mit "Rides" Platz in einigen der spektakulärsten Fahrzeuge der Welt.
Lawyer Milton, American Football-Spieler bei den Buffalo Bills, lässt seinem 2003er Hummer eine Sonderbehandlung
angedeihen: Der Kult-Geländewagen wird komplett auseinandergenommen und in ein maßgeschneidertes Meisterwerk
verwandelt. Außerdem in dieser Folge: NBA-Star Baron Davis, der Rapper Xhibit und die Pop-Ikone Justin Timberlake
präsentieren ihre speziell individualisierten "Rides".
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Rides - Heiße Öfen, coole K isten
Episode 3
Auto ist nicht gleich Auto. Klar, es gibt die unterschiedlichsten Hersteller und Modelle. Aber nicht nur das. Es gibt auch
Fahrzeuge, die mit ihrem Look und ihren Raffinessen die Produkte vom Fließband Lichtjahre hinter sich lassen. Denn nur wenn
echte Autoliebhaber mit großer Leidenschaft am Werk sind, können Sensationen auf Rädern entstehen. Tauchen Sie ein in die
Welt aus Chrom und Ersatzteilen, und nehmen Sie mit "Rides" Platz in einigen der spektakulärsten Fahrzeuge der Welt.
Männer lieben Autos - kleine Jungen lieben "Hot Wheels". Zum 35. Geburtstag und der feierlichen Enthüllung eines
maßstabsgetreuen, fahrbaren "Deora", lässt es sich Autoliebhaber und Talkmaster Jay Leno nicht nehmen, persönlich zu
gratulieren.
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Rides - Heiße Öfen, coole K isten
Episode 4
Auto ist nicht gleich Auto. Klar, es gibt die unterschiedlichsten Hersteller und Modelle. Aber nicht nur das. Es gibt auch
Fahrzeuge, die mit ihrem Look und ihren Raffinessen die Produkte vom Fließband Lichtjahre hinter sich lassen. Denn nur wenn
echte Autoliebhaber mit großer Leidenschaft am Werk sind, können Sensationen auf Rädern entstehen. Tauchen Sie ein in die
Welt aus Chrom und Ersatzteilen, und nehmen Sie mit "Rides" Platz in einigen der spektakulärsten Fahrzeuge der Welt.
Ist es ein neuer "Mustang" den Automobil-Hersteller Ford plant? Oder arbeiten die Konstrukteure an einem neuen Modell des
legendären "Thunderbird"? Nichts wird in der Autoindustrie so gut gehütet, wie die Konzepte für neue Prototypen. In dieser
Episode begleitet "Rides" die Entstehung eines nagelneuen Autos. Vom Zeichentisch bis zur Präsentation auf der weltweit
größten Automobil-Messe in Detroit.
Die Auto-Paten - Schwere Jungs und Dolce Vita
Roadrunner und Bik inis
Cadillacs und Cannelloni. Die Jungs von "Broadway Motors" zieht keiner über den Tisch. Michael DeLucia und seine Freunde
Mario und Tommie waren früher nämlich selber Ganoven und sind daher mit allen Wassern gewaschen. Doch heute drehen
die Kumpels keine krummen Dinger mehr und verkaufen stattdessen unter italienischer Flagge Gebrauchtwagen auf Long
Island. Damals war Mikey das FBI auf den Fersen, nun ist er mit seinen Kompagnons selber auf der Jagd - nach heißen
Schlitten. Aus den wilden Zeiten übrig geblieben sind aber die dicken Goldketten, die große Klappe und die Vorliebe für fette
Aufreißer-Kutschen. Chevys, Camaros und Chryslers sind jetzt ihre Welt - neben Pasta und Zigarren. Deshalb sind die Jungs
auch nicht mehr ganz so schlank wie früher, aber das ist überhaupt kein Problem: Die meisten Frauen stehen sowieso nicht
auf Milchbubis, sondern auf stattliche Männer, die ordentlich fluchen und wissen, wie man richtige Geschäfte macht.
Beep Beep! Der Plymouth Road Runner - benannt nach der gleichnamigen Comic-Figur - wurde 1969 in den USA von der
Fachzeitschrift "Motor Trend" zum "Auto des Jahres" gekürt. Das leistungsstarke Muscle Car schlug damals auf dem Markt wie
eine Bombe ein, weil es dank seiner sparsamen Ausstattung auch für junge Käufer erschwinglich war. Inzwischen ist der
"Road Runner" leider nicht mehr so günstig zu haben. Mikes Kunde verlangt stolze 50.000 Schleifen für seinen Oldie - aus
seiner Sicht ein angemessener Liebhaber-Preis. Aber diese Summe sprengt das Budget der Auto-Paten um ein Vielfaches. Und
die Jungs haben ein weiteres anspruchsvolles Projekt: Kraft-Paket Tommie hatte letztens geträumt, dass ein paar
Bikini-Schönheiten die Nobel-Karossen der Italo-Machos auf Hochglanz polieren. Und diese coole Werbe-Aktion wollen die
Freunde jetzt in die Tat umsetzen. Doch wo nimmt man bloß die Mädels her?
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Die Auto-Paten - Schwere Jungs und Dolce Vita
Der Hot Rod
Cadillacs und Cannelloni. Die Jungs von "Broadway Motors" zieht keiner über den Tisch. Michael DeLucia und seine Freunde
Mario und Tommie waren früher nämlich selber Ganoven und sind daher mit allen Wassern gewaschen. Doch heute drehen
die Kumpels keine krummen Dinger mehr und verkaufen stattdessen unter italienischer Flagge Gebrauchtwagen auf Long
Island. Damals war Mikey das FBI auf den Fersen, nun ist er mit seinen Kompagnons selber auf der Jagd - nach heißen
Schlitten. Aus den wilden Zeiten übrig geblieben sind aber die dicken Goldketten, die große Klappe und die Vorliebe für fette
Aufreißer-Kutschen. Chevys, Camaros und Chryslers sind jetzt ihre Welt - neben Pasta und Zigarren. Deshalb sind die Jungs
auch nicht mehr ganz so schlank wie früher, aber das ist überhaupt kein Problem: Die meisten Frauen stehen sowieso nicht
auf Milchbubis, sondern auf stattliche Männer, die ordentlich fluchen und wissen, wie man richtige Geschäfte macht.
Mit Hot Rods kennt sich Mike nicht besonders aus und muss deshalb bei den jüngsten Verhandlungen einen Fachmann zu
Rate ziehen. Außerdem ist der Besitzer des Wagens Sizilianer, was die Sache nicht einfacher macht. Der umgebaute 31er Ford
A scheint auf den ersten Blick ziemlich gelungen, doch Oldtimer-Experte Steve rät seinem Kumpel, nicht mehr als zehn bis
zwölf Riesen dafür auszugeben. Sonst könnte es nämlich schwierig werden, das Auto mit Profit weiter zu verkaufen. Der
Eigentümer will aber 15.000 Dollar für seinen Klassiker haben. Auch zuhause auf dem Autohof wird gefeilscht, was das Zeug
hält - und nebenbei kräftig geflirtet. Eine attraktive Kundin möchte ihren SUV verkaufen, und auf der Probefahrt geht es
ziemlich heiß her. Aber vor allem deshalb, weil die Klimaanlage des Cherokee nicht funktioniert.
Der Checker - Viel Auto, wenig Geld
Der Speed-Junkie
Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer
hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer
werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und
Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im
Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!
Robert wünscht sich ein sportliches Coupe, für das er maximal 14.500 Euro ausgeben kann. Bevor sich der Checker auf die
Suche macht, um den geeigneten Wagen für Robert zu finden, wird eine zentrale Frage diskutiert: Front-, Heck- oder
Allradantrieb? Außerdem hat Wintersport-Fan Robert Extra-Wünsche. Sein neues Auto sollte im Kofferraum genug Platz für ein
Snowboard haben. Während der Checker auf dem Gebrauchtwagenmarkt die Spreu vom Weizen trennt, lässt Kollegin Lina
zusammen mit Robert auf der längsten Indoor-Kartbahn der Welt die Reifen qualmen.
05:00 Uhr
05:20 Uhr
Mittwoch, 19.06.2013
Detroit Motors - Geniale Ideen auf Rädern
Der ferngesteuerte Pontiac
Von gigantischen Street Rods mit 1000 PS, über Amphibien-Bikes mit schwimmenden Kufen, bis zum umgebauten
Serienwagen mit hydraulischer Straßenbaufunktion: Dave und Jamie Kaye, auch bekannt als die "Detroit Brothers", sind
Konstrukteure der Extra-Klasse, die vor keiner Herausforderung zurückschrecken. Ihre Eigenkreationen sind bahnbrechend.
Nach dem Motto "Geht nicht, gibt"s nicht!" sorgen die beiden Tüftler gemeinsam mit Vater John und anderen Experten im
gebeutelten Mekka der amerikanischen Auto-Industrie für frischen Wind.
Das coolste ferngesteuerte Auto aller Zeiten! In dieser Episode schrauben sich die "Detroit Brothers" einen lang gehegten
Kindheitstraum zusammen - aus den Einzelteilen eines Gabelstaplers und jeder Menge Schrott. Jamie, die Künstlernatur unter
den Brüdern, hat schon haufenweise Design-Ideen im Kopf. Das Chassis will der Konstruktions-Profi aus Stahl selbst
anfertigen. Dann wird die Aufhängung eines 1984er Pontiac Fiero in das Phantasie-Vehikel eingebaut. Auf die Räder folgen
zwei Elektromotoren aus einem Gabelstapler.
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American Hot Rod
Alumatub 3
Es war ein geschichtsträchtiger Augenblick in der Welt rund um das Automobil, als Boyd Coddington im zarten Alter von
gerade mal 13 Jahren auf den 1931er Ford Chevrolet Truck traf, der sein Leben veränderte. Immerhin bescherte diese Liebe
auf den ersten Blick der Welt eine Legende in Sachen HotRod-Konstruktion. Wenn es um die Frage geht, wie man klassische
Automobile mit Hilfe von Chrom, Hubraum und Pferdestärken zu einzigartigen Kunstwerken macht, gehört der amerikanische
Ausnahme-Konstrukteur weltweit zur "Hall of Fame". Seit den 60er Jahren konstruieren Boyd und seine Söhne in Kalifornien
mit unnachahmlicher Leidenschaft Aufsehen erregende Hot Rods. "American Hot Rod" zeigt Boyd Coddington und sein Team
hautnah bei der Arbeit an Kunstwerken auf vier Rädern.
Boyd Coddington und sein Team können durchatmen. Die angeforderten Einzelteile für das aktuelle Projekt werden rechtzeitig
angeliefert und die Arbeiten am Oldtimer können planmäßig weitergehen. Die Konstruktion des Alumatub, der zu großen
Teilen aus Aluminium bestehen wird, erfordert viel Liebe zum Detail. Stress und Zeitdruck können Boyd und die Crew bei
diesem Projekt überhaupt nicht brauchen. Als sich plötzlich rausstellt, dass die Wasserpumpe nicht unter die Motorhaube des
Schmuckstücks passt, ist das Entsetzen natürlich groß. Guter Rat ist jetzt teuer!
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Overhaulin' - Aufgemotzt und Abgefahrn
Episode 47
Egal, ob die Bremsen quietschen, die Stoßstange klappert oder der Kofferraum nicht mehr schließt - es gibt Autoklassiker, die
mit den Jahren weit mehr an Charme gewinnen, als sie an Fahrkomfort verlieren. Und ihre Besitzer würden sich eher von
ihren Frauen trennen, als ihr bestes Stück aus der Hand zu geben. Deshalb müssen Konstrukteur Chip Foose und seine
Mechaniker die Besitzer dieser maroden Schmuckstücke immer wieder mit Tricks überlisten, um die Autos einer
Generalüberholung zu unterziehen. In dieser Episode nehmen sich die Jungs einen alten Chevy Truck zur Brust.
Overhaulin' - Aufgemotzt und Abgefahrn
Episode 48
Gestern noch eine Rostlaube, heute schon ein Vorzeige-Schlitten! Abgefahrene Reifen, eine marode Stoßstange und Tausende
Kilometer auf dem Buckel - so manche Klapperkiste hat die Bezeichnung Auto schon lange nicht mehr verdient. Was tun,
wenn es im Geldbeutel nicht für einen Neuen reicht? Ein Anruf bei Chip Foose und seinem A-Team genügt, und aus dem
Blechhaufen wird wieder eine heiße Kutsche. Wie durch Zauberhand verwandeln der Ausnahme-Konstrukteur und seine Crew
die alten Mühlen in heiße Schlitten. Und die Besitzer der Karren sind völlig ahnungslos!
Die Ludolfs - 4 Brüder auf'm Schrottplatz
Eine Hamburger Herzensangelegenheit
Tief im Westerwald, in der kleinen 1000-Seelen-Gemeinde Dernbach findet sich die wohl eigentümlichste Autoverwertung
Deutschlands. In den Hallen des Familienbetriebs Ludolf lagern Millionen von Autoteilen in über Jahrzehnte gewachsenen
gigantischen Ersatzteilbergen. Die Ludolfs, das sind vier höchst außergewöhnliche Automobilexperten: Uwe (53), der
Frauenheld, ist beim Ausschlachten der Mann fürs Grobe. Günter (51), das Pokerface, betreut die Kunden. Manfred (42) ist
Kind geblieben und verliebt in Technik. Und Peter (49), das Computerhirn, weiß genau, wo sich jedes Teil im Lager befindet.
Selbst nach 30 Jahren erinnert sich der Lagermeister im Hause Ludolf noch genau, in welchem Haufen er nach dem
Außenspiegel für den Opel Commodore suchen muss. Zwei Dinge haben alle vier Ludolfs gemeinsam: Ausgeprägte
Bruderliebe und die Passion fürs Automobil. "Die Ludolfs - 4 Brüder auf"m Schrottplatz" zeigt den skurrilen Alltag der
autobegeisterten Brüder in ihrem Schrott-Imperium. Ganz nach dem Motto: Es gibt keinen Schrott, nur Ersatzteile!
Die Wurzeln der Ludolfs kommen aus dem hohen Norden. Und die vier Ersatzteil-Experten sind bis heute eng mit diesem Teil
des Landes verbunden. Mutter Marianne war eine echte Hamburger Deern, Onkel Manni lebt heute noch in der Hansestadt
und auch die verstorbene Schwester Monika verbrachte dort ihre letzten Jahre. Selbst auf dem Schrottplatz hat Peter noch
beste Erinnerungen an seine Zeit in der Alster-Metropole. Schließlich hat das Superhirn in Hamburg seinen Führerschein
gemacht, als er dort als Fassadenbauer gearbeitet hatte. Grund genug für die Jungs gen Elbe und Alster aufzubrechen.
Achtung, Zoll! Willkommen in Australien
Episode 38
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen
Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu
durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen
von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen
Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.
DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische
Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein
guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden
Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die
Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
13:15 Uhr
06:55 Uhr
09:55 Uhr
06:10 Uhr
08:50 Uhr
10:15 Uhr
11:15 Uhr
12:15 Uhr
DMAX Programm Programmwoche 25, 15.06. bis 21.06.2013
Achtung, Zoll! Willkommen in Australien
Episode 39
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen
Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu
durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen
von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen
Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.
DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" stehen zwar technische
Hilfsmittel zur Verfügung, um Gepäck zu durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein
guter Instinkt elementar. Am Flughafen von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden
Regeln. Verstöße gegen Quarantänebestimmungen oder Schmuggel von Bargeld und Drogen kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint. DMAX hat die
Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Offroad Survivors
Vorsicht, Steinschlag!
Die Hölle auf Rädern! Ex-Soldat Gary war jahrelang Mitglied einer britischen Spezialeinheit und weiß genau, wie man
Extrem-Situationen überlebt. Trotzdem wird der Brite in dieser Doku-Serie ohne seinen Partner Billy, einen eingefleischten
Auto-Freak, nicht weit kommen. Die zwei sind mit ihrem Jeep in Gegenden unterwegs, die noch nie ein Fahrzeug bezwingen
konnte: Nach dem Motto "Drive to Survive!" treiben die beiden ihren knallroten Geländewagen im Dschungel, in der Wüste
und auf eis- und schneebedeckten Gletschern bis ans Limit. Ihr Ziel können sie nur erreichen, wenn sie gemeinsam an einem
Strang ziehen. Doch für zwei ausgewiesene Dickschädel ist das gar nicht so leicht. "Offroad Survivors" geht mit dem
ungleichen Duo in der Wildnis auf Überlebens-Tour.
Eine Stromschnelle jagt die nächste. Trotzdem müssen Ex-Soldat Gary und sein Partner Bill Wu mit ihrem Auto über diesen
reißenden Fluss, wenn sie zurück in die Zivilisation wollen. Dieses Mal sind die Abenteurer in den chilenischen Anden
unterwegs - einem der höchsten Gebirgszüge der Welt. Die Luft ist hier so dünn, dass den Männern das Atmen schwer fällt,
und über ihnen kreisen gefräßige Aasgeier. Dank Billys exzellenten Fahrkünsten kommen die beiden jedoch mit heiler Haut
davon: Der "Offroad Survivor" manövriert den Jeep halsbrecherisch, aber gekonnt ans andere Ufer. Bis zu ihrem endgültigen
Ziel haben die zwei Überlebens-Künstler allerdings noch einen ziemlich holprigen Weg vor sich.
Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska
Feintuning
Echte Abenteurer lassen sich nicht unterkriegen! Todd Hoffman und seine Kameraden wagen einen zweiten Anlauf in Alaska:
Die Schatzsucher hatten ihren Besitz verkauft, um nahe der kanadischen Grenze Schürfrechte zu erwerben und dort nach Gold
zu suchen. Doch ihre Hoffnung auf Ruhm und Reichtum erfüllte sich trotz härtester Arbeit nicht. Der große, alles
entscheidende Fund blieb ihnen - wie vielen anderen auch - versagt. Erst kurz vor der endgültigen Pleite und wenige Tage vor
Einbruch des eisigen Winters stießen die Männer auf dem abgeschiedenen Claim doch noch auf eine Goldader. Aber es war zu
spät. Für weitere Grabungen in dem gefrorenen Boden war die Witterung viel zu schlecht. Jetzt ist der Frühling in Alaska
angebrochen, und die rauen Burschen stellen ihr Glück erneut auf die Probe. Aufgeben kommt für sie nicht in Frage. Am
Porcupine Creek soll sich ihr Schicksal endgültig entscheiden.
Seit drei Monaten schuften die Schatzsucher nun schon auf ihrem Claim und haben in dieser Zeit Tausende von Dollar für
anfallende Reparaturen und schwere Maschinen ausgegeben. Jetzt scheinen sich die Investitionen auszuzahlen: Todd Hoffman
und seine Kameraden sind endlich auf Gold gestoßen! Von ihrem großen Ziel sind sie trotzdem noch ein gutes Stück entfernt.
100 Unzen des wertvollen Edelmetalls sind letztendlich nötig, damit ihr Trip in die Wildnis nicht als finanzielles Fiasko endet.
Doch um solche Mengen Gold zu schürfen, müssen die Glücksritter ihre Probleme mit der Waschanlage schnellsten in den Griff
kriegen. Die Riffeln der riesigen Maschine füllen sich ständig mit Sand, und dadurch verlieren die Männer jeden Tag einen
Haufen Geld.
Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel
Willkommen im Regenwald
Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.
Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter
Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Dave Canterbury, ein ehemaliger Spezialeinheiten-Ausbilder beim US-Militär.
Wo Cody in der Wildnis harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Dave beim anstehenden Überlebenskampf den
Akzent eindeutig auf den zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame
Inseln oder zu den Höhlen von Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die
notgedrungen gemeinsame Sache machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln
darf das Survival-Dreamteam neben einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den
Hosentaschen findet. Und was soll man mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?
Gestärkt durch eigenhändig erlegten Truthahn und proteinreiche Larven sind Dave und Cody voller Tatendrang und bereit,
eine wichtige Entscheidung im nordamerikanischen Regenwald zu treffen: Entweder nehmen die beiden auf der
Olympic-Halbinsel im Nordwesten des Bundesstaates Washington den direkten Weg zur Küste über eine gefährliche Schlucht,
oder sie stellen sich einem langen Gewaltmarsch. Völlig aufgeweicht vom Dauerregen wählt das Survival-Duo schließlich die
riskantere Passage und überquert den gähnenden Abgrund auf einem glitschigen Baumstamm.
Ausgesetzt in der Wildnis
In Schottland gestrandet
Die gefährlichsten Regionen der Welt üben auf Bear Grylls eine magische Anziehung aus. Der Brite will immer bis an seine
Grenzen gehen, will austesten, welche Extrem-Situationen er aus eigener Kraft meistern kann. Diese Charaktereigenschaften
halfen dem ehemaligen Mitglied einer britischen Elite-Einheit auch über die schwerste Zeit seines Lebens hinweg: Der
Engländer hatte sich das Rückrat gebrochen und musste sich viele, einst selbstverständliche Dinge im Leben erst wieder hart
erkämpfen. Nur zwei Jahre nach diesem Unglück bestieg er als jüngster Brite den legendären Mount Everest - eine Erfahrung,
die Bear Grylls bis heute geprägt hat. Seitdem bereist der Ex-Soldat auf der Suche nach immer neuen Herausforderungen den
ganzen Erdball. Auf seinen Survival-Trips von Alaska bis zum Südpol durchquert der Abenteurer reißende Flüsse oder
gewaltige Schluchten und akzeptiert auch mal Käferlarven zum Abendessen. Die Natur ist eben sein bevorzugtes Revier, und
die Gefahr schärft außerdem die Sinne. Wo findet man im tiefsten Dschungel einen sicheren Schlafplatz und in der Wüste
Trinkwasser? In den brandneuen Folgen der Doku-Serie liefert Bear Grylls unter anderem wertvolle Strategien für das
Überleben im Regenwald Borneos, an den Steilküsten Schottlands und in den Wüsten Arizonas.
16:15 Uhr
17:15 Uhr
13:45 Uhr
14:15 Uhr
15:15 Uhr
Die schroffen Felsen am "Cape Wrath" trotzen seit Jahrtausenden der gewaltigen Brandung des Nordatlantiks. - Ein Grund
mehr, warum Bear Grylls ihnen mit großem Respekt begegnet. In dieser Episode ist der Survival-Profi am nordwestlichsten
Punkt der britischen Insel unterwegs, in den Schottischen Highlands, an einem der gefährlichsten Orte Großbritanniens.
Militärische Spezialeinheiten trainieren hier regelmäßig für ihre Einsätze in der Arktis und lernen schon bei der Landung an der
rauen Felsküste, darauf zu achten, wohin sie ihre Füße setzen. Sonst kann der nächste Schritt sehr schnell der letzte sein"
Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas
Die Saison geht zu Ende
Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben:
die Krabbenfischer in der Beringsee. Ihr Job gehört nicht nur zu den gefährlichsten der Welt, sondern auch zu den
lukrativsten. Deshalb halten auch arktische Temperaturen, Monsterwellen von der Höhe eines vierstöckigen Hauses und
orkanartige Winde sie nicht ab, auf die Jagd nach den begehrten Königskrabben zu gehen. In den Augen haben die
Abenteurer dabei nicht nur Salzwasser, sondern auch Dollarzeichen. Binnen weniger Wochen können sie im nördlichsten
Randmeer des Pazifiks nämlich ein Vermögen verdienen. Rund 90 Männer haben in den vergangenen Jahren beim
Königskrabbenfang ihr Leben verloren. Doch auch Todesgefahr hält sie nicht auf. In diesem Jahr, zum Start der neuen
Fang-Saison, stechen die Besatzungen der "Northwestern", der "Wizard", der "Time Bandit" und vieler anderer Krabbenboote
wieder in See. Denn die meisten der wagemutigen Teufelskerle und Seebären scheinen wie geboren für eines der letzten
Abenteuer unserer Zeit. Zum ersten Mal in High Definitionen produziert, liefert die 4. Staffel der für den "Emmy" nominierten
Dokumentarserie noch spektakulärere Bilder vom Kampf mit den Elementen.
Kurz vor Ende der Fangsaison kommen Kapitän Keith Colburn und seine Besatzung trotz eisiger Minusgrade rund 440
Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor wieder einmal mächtig ins Schwitzen. Seit 36 Stunden ziehen die Männer einen
Fangkorb nach dem anderen an Land, doch es ist wie verhext: Der Steuerbordtank der "Wizard" erweist sich als Fass ohne
Boden. Viel zu spät bemerkt die Crew, dass der riesige Behälter ein Loch hat, aus dem die Tiere wieder herauskrabbeln und
sich so zurück ins Wasser retten können. Mit vereinten Kräften versuchen die Männer ihr Soll für die Saison doch noch zu
erfüllen.
Fang des Lebens - Die Schwertfisch-Flotte
Alles oder Nichts
Die Wetterverhältnisse auf hoher See, rund 2000 Kilometer vor der Küste Neuenglands, sind unberechenbar. Unter Seeleuten
gilt die Region als eine der gefährlichsten weltweit. Einst brach hier jenes verheerende Unwetter los, das als "Der Sturm" in
die Filmgeschichte einging. Hunderte haben an der berüchtigten Neufundlandbank im Laufe der Jahre ihr Leben verloren.
Dennoch trotzen jeden Herbst aufs Neue einige furchtlose Kapitäne den Naturgewalten und wagen sich mit ihren Fangbooten
hinaus auf den Ozean. Ihnen bleibt kaum eine Wahl, da sie mit dem Fischfang ihre Familien ernähren, oft seit Generationen.
Die Schwertfisch-Saison dauert rund zwei Monate. In diesem Zeitraum geht es für Männer wie Captain Scotty Drabinowcz um
alles. Bis die Winterstürme einsetzen, schuften er und seine Crew rund um die Uhr bis zum Umfallen. Kraft gibt ihnen die
Hoffnung auf einen reichhaltigen Fang, der im Idealfall bis zu einer Viertelmillion Dollar einbringen kann. Die Dokumentarserie
"Fang des Lebens - Die Schwertfischflotte" zeigt die unerschrockenen Seeleute bei ihrem harten und riskanten Job.
1600 Kilometer von der Küste Neuenglands entfernt liegt "Bay Bulls" auf Neufundland. Die Bucht dient als
Versorgungsstützpunkt für die Fischer, die von hier aus in See stechen - in Richtung "Great Banks". Auch die "Eagle Eye II"
von Captain Scotty Drabinowcz liegt hier im Dock. Obwohl die Seeleute wissen, dass sie der unberechenbare Nordatlantik
auch in dieser Saison bis an ihre Grenzen bringen wird, können sie es kaum erwarten, endlich abzulegen. Ihr Boot hat
Ausrüstung und Proviant im Wert von mehreren Tausend Dollar an Bord. Um diese Ausgaben zu decken und ihre Familien zu
ernähren, müssen die Männer jede Menge Fische fangen.
Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse
Episode 29
Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job
unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den
Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn
bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit
machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim
Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als
Team sind sie doppelt stark.
Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse
Episode 30
Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job
unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den
Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn
bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit
machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim
Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als
Team sind sie doppelt stark.
Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse
Episode 56
Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job
unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den
Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn
bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit
machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim
Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als
Team sind sie doppelt stark.
Auction Hunters - Zwei Asse machen Kasse
Episode 57
Mit Adleraugen auf Beutefang! Ton Jones und Allen Haff haben den Blick für das Besondere. Diese Fähigkeit ist in ihrem Job
unerlässlich, denn sie reisen als "Auction Hunters" durchs Land und ersteigern in alten Lagerhallen Raritäten für den
Weiterverkauf. Dabei müssen die beiden binnen Sekunden entscheiden, ob sie es mit nutzlosem Plunder oder Gewinn
bringenden Sammler-Stücken zu tun haben. Von der Modelleisenbahn über den Army-Revolver bis zur E-Gitarre: Profit
machen die Jungs in diesem hart umkämpften Business nur, wenn sie den Wert der Objekte richtig taxieren und beim
Bieterwettstreit einen kühlen Kopf bewahren. Doch das haben die ausgebufften Auktions-Profis raus wie nur wenige, und als
Team sind sie doppelt stark.
21:45 Uhr (EA)
18:15 Uhr
19:15 Uhr
20:15 Uhr
20:45 Uhr
21:15 Uhr (EA)
Inkasso Air - Die Flugzeug-Eintreiber
Episode 3
Nick Popovich ist eine Mischung aus F.B.I.-Agent, Hasardeur und Geschäftsmann - der Service, den der "Repo Man" seinen
Kunden anbietet ist aber völlig legal. Nick betreibt in Valparaiso, Indiana, ein Inkasso-Büro für Flugzeuge. Falls ein Käufer
seine Raten schuldig bleibt oder sich ohne Bezahlung aus dem Staub macht, sorgen er und sein Team dafür, dass der Besitzer
sein Eigentum zurückbekommt und nicht auf dem Schaden sitzen bleibt. Selbstredend brauchen Nick und seine Leute für ihren
außergewöhnlichen Job mehr als einen gültigen Pilotenschein. Doch die Jungs sind mit allen Wassern gewaschen, kennen die
verschiedenen Flugzeugmodelle und sämtliche Tricks der Schuldner. Egal ob in Europa, den USA oder Asien: Wenn die Profis
das Objekt der Begierde erst einmal ausfindig gemacht haben, bringen sie es auch in die Luft.
Eine amerikanische Bank hat zwei Airbus 320 an eine Fluggesellschaft im Ausland verleast, doch der Deal platzt aufgrund von
Zahlungsschwierigkeiten. Nun sollen die "Repo Men" die Mittelstreckenflugzeuge zu ihrem rechtmäßigen Besitzer zurück
bringen. Einer der Passagier-Jets steht in Chateauroux, südlich von Paris, der andere in Istanbul. Eine Rückhol-Aktion dieser
Größenordnung muss sorgfältig geplant werden. Die Strategie der Flugzeug-Eintreiber lautet wie folgt: Nick und sein Team
wollen die riesigen Maschinen zunächst auf eine Inselgruppe im Atlantischen Ozean fliegen und dort gründlich inspizieren,
bevor sie sich auf die lange Reise Richtung USA machen.
DMAX - Der Tag
DMAXNews 19.06.2013
Die wundersamen Reisen des Karl P ilk ington
Todessprung in Ozeanien
Wer solche Freunde hat, braucht keine Feinde! Davon kann Karl Pilkington ein Lied singen. Der Brite ist der geborene
Anti-Held und hat das Draufgängertum nicht gerade mit der Muttermilch aufgesogen. Im Gegenteil, Karl erinnert in seiner Art
eher an Homer Simpson aus der einschlägigen Zeichentrick-Serie. Trotzdem schicken ihn seine "Freunde" Ricky Gervais und
Stephen Merchant auf große Weltreise und denken sich dabei haarsträubende Mutproben für ihn aus. Eine "Bucket List" voller
Abenteuer, die man im Leben unbedingt ausprobiert haben sollte. Entweder ahnt der gute Karl nicht, dass sich hier zwei
Kindsköpfe auf seine Kosten lustig machen, oder es ist ihm einfach egal. In jedem Fall gibt er sich größte Mühe, alle
Herausforderungen mit Bravour zu meistern. Vom Bungee-Jump in der Südsee über den Ringkampf in der Mongolei bis zur
Fujiyama-Besteigung: Pilkington steht in allen Lebenslagen auf grandiose Weise seinen Mann. Die neue Serie von den
Machern des britischen "Stromberg"-Vorbilds "The Office" ist gespickt mit intelligentem Humor und dokumentiert die
Abenteuereisen eines Mannes, der eigentlich lieber zuhause geblieben wäre.
Raus aus dem Alltagsstress und ab auf die Insel - davon träumt die halbe Welt. Doch Karl Pilkington hätte eigentlich ahnen
müssen, dass auch im versprochenen Paradies Gefahren lauern. Schließlich haben den Trip seine so genannten Freunde
organisiert. Beim Begrüßungstänzchen im luftigen Palmenblättern-Rock zeigt sich der Brite schon etwas hüftsteif. Doch es
kommt noch wesentlich schlimmer - Ricky und Stephen haben ihrem Kumpel nämlich ein wichtiges Detail verschwiegen: Auf
dem Eiland Vanuatu im Südpazifik wurde das Bungee-Springen erfunden. Und an dieser uralten Tradition soll Karl natürlich
teilhaben.
DMAX - Der Tag
DMAXNews 19.06.2013
Die Schatzsucher - Goldjäger in Afrika
Aufbruch nach Kumasi
Nichts für schwache Nerven. Zwei Amerikaner setzen in Afrika alles auf eine Karte: George Wright und sein Partner Scott
Lomu haben beim Immobilien-Crash 2008 in den USA sehr viel Geld verloren und versuchen jetzt ihr Glück als Goldsucher in
Ghana. Die Abenteurer vermuten Edelmetall im Wert von 1,5 Millionen Dollar auf ihrem Claim. Doch das Ringen um die
finanzielle Existenz gerät für die Männer zum nackten Überlebenskampf. In Afrika gelten nämlich andere Gesetze - ein
Menschenleben ist dort nicht viel wert: Überfälle, Schutzgeld-Erpressung und Korruption gehören hier fast zur Tagesordnung.
Trotzdem sind George und Scott fest entschlossen, die Herausforderung anzunehmen und in der bedrohlichen, fremden Welt
ihr Glück zu machen.
Die Goldvorkommen in Ghana zählen zu den größten weltweit. Jedes Jahr werden dort einige Millionen Unzen des wertvollen
Edelmetalls ans Tageslicht befördert. Die Aussicht aufs große Geld lockt Abenteurer rund um den Globus in das
westafrikanische Land. Auch Scott Lomu und George Wright hoffen hier auf den ganz großen Coup, der mit einem Schlag all
ihre finanziellen Probleme lösen würde. Aus diesem Grund lassen sie sich auch von den Horror-Nachrichten, die vor Ort
kursieren, nicht abschrecken. Goldschürfer in Afrika leben nämlich äußerst gefährlich, und schon kurz nach ihrer Ankunft
bekommen die zwei einen Vorgeschmack auf das, was sie in Ghana erwartet: Auf der fünfstündigen Fahrt zu ihrem Claim
werden George und Scott in ihren LKWs plötzlich von bewaffneten Männern gestoppt.
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Die Schatzsucher - Goldjäger in Afrika
Land unter
Nichts für schwache Nerven. Zwei Amerikaner setzen in Afrika alles auf eine Karte: George Wright und sein Partner Scott
Lomu haben beim Immobilien-Crash 2008 in den USA sehr viel Geld verloren und versuchen jetzt ihr Glück als Goldsucher in
Ghana. Die Abenteurer vermuten Edelmetall im Wert von 1,5 Millionen Dollar auf ihrem Claim. Doch das Ringen um die
finanzielle Existenz gerät für die Männer zum nackten Überlebenskampf. In Afrika gelten nämlich andere Gesetze - ein
Menschenleben ist dort nicht viel wert: Überfälle, Schutzgeld-Erpressung und Korruption gehören hier fast zur Tagesordnung.
Trotzdem sind George und Scott fest entschlossen, die Herausforderung anzunehmen und in der bedrohlichen, fremden Welt
ihr Glück zu machen.
Die Regenzeit in Ghana ist ein Alptraum: Durch die ständigen Güsse wurde der 10 Hektar große Claim der Schatzsucher von
einer Blutegel verseuchten, modrigen Brühe überschwemmt. Doch George und sein Partner Scott bleiben optimistisch, denn
es gibt auch eine gute Nachricht: Dem Schaufelbagger des Teams konnten die Wassermassen vorerst nichts anhaben.
Geschützt auf einer Anhöhe hat die Maschine den heftigen Regen wohl ohne Schäden überstanden. Zum allergrößten Glück
der Goldgräber, denn ohne dieses Arbeitsgerät wären sie vollkommen aufgeschmissen. Leider haben die zwei noch andere
Probleme auf dem schwarzen Kontinent: Kaum sind die Pumpen angeschlossen, bekommen die Abenteurer auf ihrem Claim
unerwarteten Besuch von einem einheimischen Landbesitzer. Und der Mann scheint richtig sauer zu sein, denn er droht ihnen
mit einer riesigen Machte.
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Die Schatzsucher - Goldjäger in Afrika
Riskante Geschäfte
Nichts für schwache Nerven. Zwei Amerikaner setzen in Afrika alles auf eine Karte: George Wright und sein Partner Scott
Lomu haben beim Immobilien-Crash 2008 in den USA sehr viel Geld verloren und versuchen jetzt ihr Glück als Goldsucher in
Ghana. Die Abenteurer vermuten Edelmetall im Wert von 1,5 Millionen Dollar auf ihrem Claim. Doch das Ringen um die
finanzielle Existenz gerät für die Männer zum nackten Überlebenskampf. In Afrika gelten nämlich andere Gesetze - ein
Menschenleben ist dort nicht viel wert: Überfälle, Schutzgeld-Erpressung und Korruption gehören hier fast zur Tagesordnung.
Trotzdem sind George und Scott fest entschlossen, die Herausforderung anzunehmen und in der bedrohlichen, fremden Welt
ihr Glück zu machen.
02:15 Uhr
23:15 Uhr
00:10 Uhr
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01:25 Uhr
02:30 Uhr
01:10 Uhr
22:15 Uhr
23:10 Uhr
Infomercial
Die Schatzsucher - Goldjäger in Afrika
Nervensache
Nichts für schwache Nerven. Zwei Amerikaner setzen in Afrika alles auf eine Karte: George Wright und sein Partner Scott
Lomu haben beim Immobilien-Crash 2008 in den USA sehr viel Geld verloren und versuchen jetzt ihr Glück als Goldsucher in
Ghana. Die Abenteurer vermuten Edelmetall im Wert von 1,5 Millionen Dollar auf ihrem Claim. Doch das Ringen um die
finanzielle Existenz gerät für die Männer zum nackten Überlebenskampf. In Afrika gelten nämlich andere Gesetze - ein
Menschenleben ist dort nicht viel wert: Überfälle, Schutzgeld-Erpressung und Korruption gehören hier fast zur Tagesordnung.
Trotzdem sind George und Scott fest entschlossen, die Herausforderung anzunehmen und in der bedrohlichen, fremden Welt
ihr Glück zu machen.
Goldsucher Scott Lomu ist mit seinen Leuten Richtung Claim unterwegs, um den neuen Schaufelbagger abzuliefern, als eine
Straßensperre plötzlich den Weg blockiert. Die Lage wird brenzlig, als die erste Machete aufblitzt. Sollte die Situation
eskalieren, ziehen die Schatzsucher in jedem Fall den Kürzeren. Deshalb versuchen Scott und sein Vorarbeiter Viktor mit den
bewaffneten Männern zu verhandeln. Der geforderte Wegzoll ist eine Art Entschädigung, weil die neu errichtete Brücke des
nahen Dorfs der tonnenschweren Baumaschine angeblich nicht gewachsen ist. - Offensichtlich nur ein Vorwand, um den
Goldsuchern ein paar Dollar aus der Tasche zu ziehen, aber so kommen die Jungs wenigstens mit einem blauen Auge davon.
Die Auto-Paten - Schwere Jungs und Dolce Vita
T-Bird und Amarone
Cadillacs und Cannelloni. Die Jungs von "Broadway Motors" zieht keiner über den Tisch. Michael DeLucia und seine Freunde
Mario und Tommie waren früher nämlich selber Ganoven und sind daher mit allen Wassern gewaschen. Doch heute drehen
die Kumpels keine krummen Dinger mehr und verkaufen stattdessen unter italienischer Flagge Gebrauchtwagen auf Long
Island. Damals war Mikey das FBI auf den Fersen, nun ist er mit seinen Kompagnons selber auf der Jagd - nach heißen
Schlitten. Aus den wilden Zeiten übrig geblieben sind aber die dicken Goldketten, die große Klappe und die Vorliebe für fette
Aufreißer-Kutschen. Chevys, Camaros und Chryslers sind jetzt ihre Welt - neben Pasta und Zigarren. Deshalb sind die Jungs
auch nicht mehr ganz so schlank wie früher, aber das ist überhaupt kein Problem: Die meisten Frauen stehen sowieso nicht
auf Milchbubis, sondern auf stattliche Männer, die ordentlich fluchen und wissen, wie man richtige Geschäfte macht.
Mit Russen war Mike schon immer auf einer Wellenlänge. Bereits im Knast hatte er viele Freunde von osteuropäischer
Herkunft. Aus diesem Grund sprechen er und sein neuer Kunde von Anfang an die gleiche Sprache. Und auch Igors Ford
Thunderbird macht einen exzellenten Eindruck: Servolenkung, Bremskraftverstärker, gepflegtes Interieur, Baujahr 63 - das
klingt soweit alles sehr gut. Nur beim Preis liegen die Vorstellungen der beiden Auto-Fans ziemlich weit auseinander. So weit,
dass Igor bei Mikes erstem Angebot in lautes Gelächter ausbricht. Er will mindestens 13 Riesen für seinen "Donnervogel"
haben, und obendrauf eine Flasche edlsten italienischen Wein.
Die Auto-Paten - Schwere Jungs und Dolce Vita
Cadillacs und Cannoli
Cadillacs und Cannelloni. Die Jungs von "Broadway Motors" zieht keiner über den Tisch. Michael DeLucia und seine Freunde
Mario und Tommie waren früher nämlich selber Ganoven und sind daher mit allen Wassern gewaschen. Doch heute drehen
die Kumpels keine krummen Dinger mehr und verkaufen stattdessen unter italienischer Flagge Gebrauchtwagen auf Long
Island. Damals war Mikey das FBI auf den Fersen, nun ist er mit seinen Kompagnons selber auf der Jagd - nach heißen
Schlitten. Aus den wilden Zeiten übrig geblieben sind aber die dicken Goldketten, die große Klappe und die Vorliebe für fette
Aufreißer-Kutschen. Chevys, Camaros und Chryslers sind jetzt ihre Welt - neben Pasta und Zigarren. Deshalb sind die Jungs
auch nicht mehr ganz so schlank wie früher, aber das ist überhaupt kein Problem: Die meisten Frauen stehen sowieso nicht
auf Milchbubis, sondern auf stattliche Männer, die ordentlich fluchen und wissen, wie man richtige Geschäfte macht.
Mario überrascht seine Kollegen auf dem Autohof mit frischen Cannoli vom besten Bäcker der Stadt. Doch bevor sich die
Jungs den sizilianischen Teigröllchen widmen dürfen, müssen sie eine zentrale Angelegenheit klären: Tommie möchte sich in
Brooklyn einen Cadillac ansehen. Eigentlich keine große Sache, doch das Kraft-Paket ist für diesen Job definitiv nicht die
Idealbesetzung. Da Tommie nach den Ami-Schlitten regelrecht süchtig ist, schaut er nämlich viel zu wenig auf den Preis. Aus
diesem Grund soll ihn Mario als Aufpasser begleiten - eine sehr weise Entscheidung, wie sich schnell herausstellt. Denn kaum
sitzt Tommie hinterm Lenkrad des 73er Calais, verlässt ihn sein kaufmännischer Sachverstand.
Der Checker - Viel Auto, wenig Geld
Tattoos on Tour
Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer
hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer
werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und
Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im
Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!
Carlo sucht für seine Freundin Alex eine Familienkutsche. Klingt nach einer simplen Aufgabe für den Checker. Doch nur auf
den ersten Blick, denn der Tätowierer hat etwas Besonderes im Sinn. Ein kleiner, sparsamer, stylischer Fünftürer mit viel Platz
sollte es sein. Außerdem darf der Wagen maximal 2.500 Euro kosten. Der Checker macht sich umgehend auf die Suche nach
solch einer "eierlegenden Wollmilchsau" und zerbricht sich den Kopf, welcher Hersteller kleine, günstige Raumwunder im
Angebot hat. Lina entwirft inzwischen ein cooles Design für Carlos neuen Wagen.
03:30 Uhr
05:00 Uhr
05:25 Uhr
03:45 Uhr
04:40 Uhr
Donnerstag, 20.06.2013
Detroit Motors - Geniale Ideen auf Rädern
Das Flip-Car
Von gigantischen Street Rods mit 1000 PS, über Amphibien-Bikes mit schwimmenden Kufen, bis zum umgebauten
Serienwagen mit hydraulischer Straßenbaufunktion: Dave und Jamie Kaye, auch bekannt als die "Detroit Brothers", sind
Konstrukteure der Extra-Klasse, die vor keiner Herausforderung zurückschrecken. Ihre Eigenkreationen sind bahnbrechend.
Nach dem Motto "Geht nicht, gibt"s nicht!" sorgen die beiden Tüftler gemeinsam mit Vater John und anderen Experten im
gebeutelten Mekka der amerikanischen Auto-Industrie für frischen Wind.
Was ein Spielzeugauto kann, das können die Custom-Vehikel der "Detroit Brothers" schon lange! Dave und Jamie wagen in
dieser Episode einmal mehr das vermeintlich Unmögliche: Die Brüder planen die Konstruktion des größten Flip-Cars der Welt.
Zusammenschrauben wollen sie ihr einzigartiges Überschlagsauto aus zwei überdimensionalen Rädern und einem
Gabelstapler, der zu diesem Zweck in seine Einzelteile zerlegt wird. Anschließend konstruieren die Mechanik-Asse einen
schwenkbaren Doppel-Arm, an dessen Ende sie Traktorräder montieren.
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American Hot Rod
Alumatub 4
Es war ein geschichtsträchtiger Augenblick in der Welt rund um das Automobil, als Boyd Coddington im zarten Alter von
gerade mal 13 Jahren auf den 1931er Ford Chevrolet Truck traf, der sein Leben veränderte. Immerhin bescherte diese Liebe
auf den ersten Blick der Welt eine Legende in Sachen HotRod-Konstruktion. Wenn es um die Frage geht, wie man klassische
Automobile mit Hilfe von Chrom, Hubraum und Pferdestärken zu einzigartigen Kunstwerken macht, gehört der amerikanische
Ausnahme-Konstrukteur weltweit zur "Hall of Fame". Seit den 60er Jahren konstruieren Boyd und seine Söhne in Kalifornien
mit unnachahmlicher Leidenschaft Aufsehen erregende Hot Rods. "American Hot Rod" zeigt Boyd Coddington und sein Team
hautnah bei der Arbeit an Kunstwerken auf vier Rädern.
Es ist vollbracht! Wieder einmal haben Boyd Coddington und seine Crew ein Kunstwerk geschaffen. In Sachen Hot Rods, den
zu einzigartigen Spezialanfertigungen umkonstruierten Oldtimern, macht Boyd niemand etwas vor. Der Alumatub besteht
vorwiegend aus Aluminium und kommt inklusive Interieur in edlem Silber daher. Boyd und sein Team stehen bei ihren
Projekten oft enorm unter Druck, denn Präsentationstermine und Automobilausstellungen lassen sich nicht verschieben. Die
Spezialanfertigungen müssen auf den Punkt fertig sein.
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Overhaulin' - Aufgemotzt und Abgefahrn
Episode 49
Gestern noch eine Rostlaube, heute schon ein Vorzeige-Schlitten! Abgefahrene Reifen, eine marode Stoßstange und Tausende
Kilometer auf dem Buckel - so manche Klapperkiste hat die Bezeichnung Auto schon lange nicht mehr verdient. Was tun,
wenn es im Geldbeutel nicht für einen Neuen reicht? Ein Anruf bei Chip Foose und seinem A-Team genügt, und aus dem
Blechhaufen wird wieder eine heiße Kutsche. Wie durch Zauberhand verwandeln der Ausnahme-Konstrukteur und seine Crew
die alten Mühlen in heiße Schlitten. Und die Besitzer der Karren sind völlig ahnungslos!
Overhaulin' - Aufgemotzt und Abgefahrn
Episode 50
Gestern noch eine Rostlaube, heute schon ein Vorzeige-Schlitten! Abgefahrene Reifen, eine marode Stoßstange und Tausende
Kilometer auf dem Buckel - so manche Klapperkiste hat die Bezeichnung Auto schon lange nicht mehr verdient. Was tun,
wenn es im Geldbeutel nicht für einen Neuen reicht? Ein Anruf bei Chip Foose und seinem A-Team genügt, und aus dem
Blechhaufen wird wieder eine heiße Kutsche. Wie durch Zauberhand verwandeln der Ausnahme-Konstrukteur und seine Crew
die alten Mühlen in heiße Schlitten. Und die Besitzer der Karren sind völlig ahnungslos!
Die Ludolfs - 4 Brüder auf'm Schrottplatz
Das Herz eines Boxers
Tief im Westerwald, in der kleinen 1000-Seelen-Gemeinde Dernbach findet sich die wohl eigentümlichste Autoverwertung
Deutschlands. In den Hallen des Familienbetriebs Ludolf lagern Millionen von Autoteilen in über Jahrzehnte gewachsenen
gigantischen Ersatzteilbergen. Die Ludolfs, das sind vier höchst außergewöhnliche Automobilexperten: Uwe (53), der
Frauenheld, ist beim Ausschlachten der Mann fürs Grobe. Günter (51), das Pokerface, betreut die Kunden. Manfred (42) ist
Kind geblieben und verliebt in Technik. Und Peter (49), das Computerhirn, weiß genau, wo sich jedes Teil im Lager befindet.
Selbst nach 30 Jahren erinnert sich der Lagermeister im Hause Ludolf noch genau, in welchem Haufen er nach dem
Außenspiegel für den Opel Commodore suchen muss. Zwei Dinge haben alle vier Ludolfs gemeinsam: Ausgeprägte
Bruderliebe und die Passion fürs Automobil. "Die Ludolfs - 4 Brüder auf"m Schrottplatz" zeigt den skurrilen Alltag der
autobegeisterten Brüder in ihrem Schrott-Imperium. Ganz nach dem Motto: Es gibt keinen Schrott, nur Ersatzteile!
Die Automarken Porsche und Volkswagen sind seit jeher eng miteinander verbunden. Der legendäre Käfer wurde Ende der
dreißiger Jahre von Ferdinand Porsche entwickelt, und sein Enkel Ferdinand Piëch ist heute Aufsichtsratsvorsitzender des
VW-Konzerns. Wie man hört, will Porsche jetzt sogar die Führung bei VW übernehmen. Aber, gehört auch in einem Auto
zusammen, was da als Konzern zusammenwächst? Die Ludolfs sind zwar große Fans der legendären Boxermotoren, trotzdem
wollen die vier Brüder die Autos, in denen sowohl VW als auch Porsche steckt, noch einmal genauer unter die Lupe nehmen.
Achtung, Zoll! Willkommen in Australien
Episode 41
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen
Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu
durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen
von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen
Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.
DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
10:15 Uhr
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DMAX Programm Programmwoche 25, 15.06. bis 21.06.2013
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Achtung, Zoll! Willkommen in Australien
Episode 42
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen
Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu
durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen
von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen
Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.
DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Offroad Survivors
Wüstenfieber
Die Hölle auf Rädern! Ex-Soldat Gary war jahrelang Mitglied einer britischen Spezialeinheit und weiß genau, wie man
Extrem-Situationen überlebt. Trotzdem wird der Brite in dieser Doku-Serie ohne seinen Partner Billy, einen eingefleischten
Auto-Freak, nicht weit kommen. Die zwei sind mit ihrem Jeep in Gegenden unterwegs, die noch nie ein Fahrzeug bezwingen
konnte: Nach dem Motto "Drive to Survive!" treiben die beiden ihren knallroten Geländewagen im Dschungel, in der Wüste
und auf eis- und schneebedeckten Gletschern bis ans Limit. Ihr Ziel können sie nur erreichen, wenn sie gemeinsam an einem
Strang ziehen. Doch für zwei ausgewiesene Dickschädel ist das gar nicht so leicht. "Offroad Survivors" geht mit dem
ungleichen Duo in der Wildnis auf Überlebens-Tour.
140.000 Quadratkilometer nichts als Sand und Steine: In dieser Episode kämpfen sich Gary Humphrey und Bill Wu durch die
chilenische Atacama-Wüste, die zu den trockensten Regionen der Welt zählt. Wer sich hier verirrt, hat ganz schlechte Karten.
Deshalb orientieren sich die beiden Abenteurer auf ihrem Weg gen Westen am Stand der Sonne. Doch mit der Reiseroute
klappt es nicht ganz so gut. Auf die Überlebens-Experten wartet ein Horror-Trip durch endlose Ödnis, die tagsüber
brennendheiß und in der Nacht eisigkalt wird.
Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska
Rund um die Uhr
Echte Abenteurer lassen sich nicht unterkriegen! Todd Hoffman und seine Kameraden wagen einen zweiten Anlauf in Alaska:
Die Schatzsucher hatten ihren Besitz verkauft, um nahe der kanadischen Grenze Schürfrechte zu erwerben und dort nach Gold
zu suchen. Doch ihre Hoffnung auf Ruhm und Reichtum erfüllte sich trotz härtester Arbeit nicht. Der große, alles
entscheidende Fund blieb ihnen - wie vielen anderen auch - versagt. Erst kurz vor der endgültigen Pleite und wenige Tage vor
Einbruch des eisigen Winters stießen die Männer auf dem abgeschiedenen Claim doch noch auf eine Goldader. Aber es war zu
spät. Für weitere Grabungen in dem gefrorenen Boden war die Witterung viel zu schlecht. Jetzt ist der Frühling in Alaska
angebrochen, und die rauen Burschen stellen ihr Glück erneut auf die Probe. Aufgeben kommt für sie nicht in Frage. Am
Porcupine Creek soll sich ihr Schicksal endgültig entscheiden.
Das große Abenteuer am Klondike River entwickelt sich für Todd Hoffman und seine Crew zu einem Wettlauf gegen die Zeit.
Die Männer sind zwar vor kurzem auf eine Goldader gestoßen, doch die Saison ist schon sehr weit fortgeschritten. Der Winter
naht mit riesigen Schritten und es bleiben kaum mehr 50 Tage, bis das Erdreich zu Eis gefriert. Bei einer durchschnittlichen
Ausbeute von etwa 1 ½ Unzen pro Tag bleibt den Goldgräbern also nur eine Wahl: Sie müssen ihr Pensum deutlich erhöhen
und ab sofort in Schichten arbeiten. Das bedeutet rund um die Uhr, 24 Stunden am Tag.
Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel
Hurrikan auf Hispaniola
Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.
Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter
Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Dave Canterbury, ein ehemaliger Spezialeinheiten-Ausbilder beim US-Militär.
Wo Cody in der Wildnis harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Dave beim anstehenden Überlebenskampf den
Akzent eindeutig auf den zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame
Inseln oder zu den Höhlen von Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die
notgedrungen gemeinsame Sache machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln
darf das Survival-Dreamteam neben einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den
Hosentaschen findet. Und was soll man mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?
Die Dominikanische Republik, im östlichen Teil der Insel Hispaniola gelegen, wird regelmäßig von verheerenden Hurrikans
heimgesucht: Überschwemmungen, lahm gelegte Infrastruktur und völlig zerstörte Dörfer sind das Resultat. In dieser Folge
der Dokumentar-Serie müssen Cody und Dave unter Beweis stellen, dass sie auch mit den Nachwirkungen von
Naturkatastrophen zurechtkommen. Dies bedeutet für das Survival-Duo: Erst mal sämtliche Trümmer nach brauchbaren
Utensilien durchstöbern, denn im Schutt ist alles Mögliche zu finden. So können sich die zwei nicht nur ein provisorisches
Moskitonetz zusammenflicken sondern auch eine lebenswichtige Zündquelle aus Stahlwolle und einer alten Autobatterie
basteln.
Ausgesetzt in der Wildnis
Norwegen: Land der Extreme
Die gefährlichsten Regionen der Welt üben auf Bear Grylls eine magische Anziehung aus. Der Brite will immer bis an seine
Grenzen gehen, will austesten, welche Extrem-Situationen er aus eigener Kraft meistern kann. Diese Charaktereigenschaften
halfen dem ehemaligen Mitglied einer britischen Elite-Einheit auch über die schwerste Zeit seines Lebens hinweg: Der
Engländer hatte sich das Rückrat gebrochen und musste sich viele, einst selbstverständliche Dinge im Leben erst wieder hart
erkämpfen. Nur zwei Jahre nach diesem Unglück bestieg er als jüngster Brite den legendären Mount Everest - eine Erfahrung,
die Bear Grylls bis heute geprägt hat. Seitdem bereist der Ex-Soldat auf der Suche nach immer neuen Herausforderungen den
ganzen Erdball. Auf seinen Survival-Trips von Alaska bis zum Südpol durchquert der Abenteurer reißende Flüsse oder
gewaltige Schluchten und akzeptiert auch mal Käferlarven zum Abendessen. Die Natur ist eben sein bevorzugtes Revier, und
die Gefahr schärft außerdem die Sinne. Wo findet man im tiefsten Dschungel einen sicheren Schlafplatz und in der Wüste
Trinkwasser? In den brandneuen Folgen der Doku-Serie liefert Bear Grylls unter anderem wertvolle Strategien für das
Überleben im Regenwald Borneos, an den Steilküsten Schottlands und in den Wüsten Arizonas.
Der Puls rast und der Adrenalinspiegel schießt nach oben, als sich Bear Grylls in Norwegen seinem größten Alptraum stellt: Ein
defekter Fallschirm hätte den Briten vor einigen Jahren fast das Leben gekostet. Als Mitglied einer Spezialeinheit brach er sich
damals beim Absprung aus großer Höhe mehrfach das Rückrat. Doch auch die schweren Verletzungen konnten den
Überlebens-Profi nach überstandener Reha nicht davon abhalten, wieder aus einem Flugzeug zu springen. Bis heute ist Bear
bei seinen Survival-Touren ein weiteres Drama dieser Art erspart geblieben, doch was, wenn sich der Hauptschirm eines
Tages wieder nicht öffnet? Mit Hilfe eines simulierten Fallschirmproblems versucht der Ex-Soldat in dieser Episode sein
Trauma zu verarbeiten.
15:15 Uhr
16:15 Uhr
17:15 Uhr
13:45 Uhr
14:15 Uhr
Fang des Lebens - Die Schwertfisch-Flotte
Nachtschicht
Die Wetterverhältnisse auf hoher See, rund 2000 Kilometer vor der Küste Neuenglands, sind unberechenbar. Unter Seeleuten
gilt die Region als eine der gefährlichsten weltweit. Einst brach hier jenes verheerende Unwetter los, das als "Der Sturm" in
die Filmgeschichte einging. Hunderte haben an der berüchtigten Neufundlandbank im Laufe der Jahre ihr Leben verloren.
Dennoch trotzen jeden Herbst aufs Neue einige furchtlose Kapitäne den Naturgewalten und wagen sich mit ihren Fangbooten
hinaus auf den Ozean. Ihnen bleibt kaum eine Wahl, da sie mit dem Fischfang ihre Familien ernähren, oft seit Generationen.
Die Schwertfisch-Saison dauert rund zwei Monate. In diesem Zeitraum geht es für Männer wie Captain Scotty Drabinowcz um
alles. Bis die Winterstürme einsetzen, schuften er und seine Crew rund um die Uhr bis zum Umfallen. Kraft gibt ihnen die
Hoffnung auf einen reichhaltigen Fang, der im Idealfall bis zu einer Viertelmillion Dollar einbringen kann. Die Dokumentarserie
"Fang des Lebens - Die Schwertfischflotte" zeigt die unerschrockenen Seeleute bei ihrem harten und riskanten Job.
In dieser Saison geht es für Kapitän Linda Greenlaw und die Mannschaft auf der "Björn II" um alles. Im vergangenen Jahr
kehrte die Besatzung des Fangbootes mit fast leeren Händen in den Hafen zurück. - Ein Desaster, das sich die Schwertfischer
kein zweites Mal erlauben können. Aus diesem Grund legt sich die Crew jetzt besonders ins Zeug und arbeitet die ganze Nacht
durch. Nach sechs Stunden ist die kilometerlange Fangleine des Schiffes gänzlich abgerollt und alle 2000 Fanghaken treiben
samt Köder im Wasser. Die Mannschaft ist zufrieden, doch Deckhand Dave hat sich ernsthaft an der Hand verletzt.
Fang des Lebens - Die Schwertfisch-Flotte
Hai-Angriff
Die Wetterverhältnisse auf hoher See, rund 2000 Kilometer vor der Küste Neuenglands, sind unberechenbar. Unter Seeleuten
gilt die Region als eine der gefährlichsten weltweit. Einst brach hier jenes verheerende Unwetter los, das als "Der Sturm" in
die Filmgeschichte einging. Hunderte haben an der berüchtigten Neufundlandbank im Laufe der Jahre ihr Leben verloren.
Dennoch trotzen jeden Herbst aufs Neue einige furchtlose Kapitäne den Naturgewalten und wagen sich mit ihren Fangbooten
hinaus auf den Ozean. Ihnen bleibt kaum eine Wahl, da sie mit dem Fischfang ihre Familien ernähren, oft seit Generationen.
Die Schwertfisch-Saison dauert rund zwei Monate. In diesem Zeitraum geht es für Männer wie Captain Scotty Drabinowcz um
alles. Bis die Winterstürme einsetzen, schuften er und seine Crew rund um die Uhr bis zum Umfallen. Kraft gibt ihnen die
Hoffnung auf einen reichhaltigen Fang, der im Idealfall bis zu einer Viertelmillion Dollar einbringen kann. Die Dokumentarserie
"Fang des Lebens - Die Schwertfischflotte" zeigt die unerschrockenen Seeleute bei ihrem harten und riskanten Job.
Shark Attack! Gefräßige Haie machen Captain Chris "Slick" Kleme und seiner Crew in dieser Episode den wohl verdienten Lohn
streitig. Dabei hatte die Saison für die Besatzung der "Frances Anne" äußerst vielversprechend angefangen. Im Nordatlantik
kann sich das Blatt aber sehr schnell wenden. Und so blüht den Seeleuten beim Einholen der Leinen eine böse Überraschung:
Raubfische haben ihnen fast den gesamten Fang von den Haken gefressen! Die Laune an Bord ist auf dem Nullpunkt, und
dann sorgt auch noch Deckhand Lemmy für zusätzlichen Ärger. Mit seiner schlampigen Arbeitsweise geht er den Kollegen
gehörig auf die Nerven.
Mythbusters - Die Wissensjäger
Die springende Kugel
Mythen haben keine Chance! Jamie Hyneman und Adam Savage - die Experten in Sachen Spezialeffekte - räumen auf mit weit
verbreiteten Legenden, Irrtümern und skurrilen Geschichten. Mit Hilfe von Wissenschaft und Technik entzaubern die beiden
neugierigen Forscher auf unterhaltsame Weise moderne Märchen und gehen fadenscheinigen Wahrheiten auf den Grund.
Realität oder Ammenmärchen? - Die Mythbusters rücken den Mythen des Alltags mit spannenden Experimenten und viel
Know-how auf den Leib.
Adam und Jamie fragen sich in dieser Episode, ob sie schon jemals auf Reisen von der Schusswaffe Gebrauch machen
mussten. Die Antwort lautet natürlich: Nein! Denn die "Wissensjäger" gehen für gewöhnlich unbewaffnet vor die Tür. Wenn
geballert wird, dann im Dienste der Populärwissenschaft. In dieser Episode kämpfen die "Mythbusters" den ewigen Kampf
zwischen Gut und Böse und spielen dabei ein wenig "Verfolgungsjagd". Um die Häscher auszubremsen, aber nicht zu
verletzen, heißt die Taktik dabei "Flachschuss". Kari, Tori und Grant versuchen sich inzwischen an einem Actionhelden-Stunt.
Mythbusters - Die Wissensjäger
Hau den Buster!
Mythen haben keine Chance! Jamie Hyneman und Adam Savage - die Experten in Sachen Spezialeffekte - räumen auf mit weit
verbreiteten Legenden, Irrtümern und skurrilen Geschichten. Mit Hilfe von Wissenschaft und Technik entzaubern die beiden
neugierigen "Wissenschaftler" auf unterhaltsame Weise moderne Märchen und gehen fadenscheinigen Wahrheiten auf den
Grund. Realität oder Ammenmärchen? - Die Mythbusters rücken den Mythen des Alltags mit spannenden Experimenten und
viel Know-how auf den Leib.
In dieser Episode prüft das "Mythbusters"-Team eine Alltags-Redewendung auf ihren Realitätsbezug. Konkret lautet die Frage:
Kann man tatsächlich jemanden aus den Socken hauen? Jamie und Adam wollen es wie immer genau wissen und aktivieren
deshalb ihren treuen Crash Test-Dummy "Buster". Der hat schon einige kuriose Abenteuer überstehen müssen und kommt
immer dann ins Spiel, wenn irreparable Schäden drohen. Um heraus zu finden, ob in dem geflügeltem Ausdruck ein Körnchen
Wahrheit steckt, muss Buster auch diesmal jede Menge einstecken.
1000 Wege, ins Gras zu beißen
Episode 69
Das Leben schreibt zuweilen seltsame Geschichten. Und nicht alle haben ein Happy-End. Manchmal kommt in Notsituationen
einfach jede Hilfe zu spät. Die Dokumentar-Serie "1000 Wege, ins Gras zu beißen" schildert fatale Unfälle und menschliche
Tragödien, die zum Teil so bizarr und grotesk erscheinen, dass man ihren wahren Charakter anzweifelt. Doch alle
Unglücksfälle, die hier nachgestellt werden, haben sich tatsächlich so ereignet. Bei ihrer Rekonstruktion drängt sich aber
spontan der Eindruck auf, dass das wahre Leben noch zynischer und makabrer sein kann, als die übelste menschliche
Fantasie.
Carla feiert ihren großen Tag und schließt den Bund fürs Leben. Ihr Bräutigam Mark ist zwar nicht mehr der Frischeste, hat
dafür aber andere Qualitäten, wie etwa sein dickes Bankkonto. Als die Hochzeitsgesellschaft in der Kirche gerade auf die
Tränendrüse drückt, braut sich im Gotteshaus jedoch Ärger zusammen: Carlas Ex-Freund Perry hatte wohl gehofft, eines
Tages selber mit dieser Frau vor dem Altar zu stehen. Dass ihm ein alter Knacker die Braut wegschnappt, hat er nicht verdaut
und platzt jetzt sturzbetrunken in die Feierlichkeiten. Und das geht gar nicht gut aus! Außerdem in dieser Folge von "1000
Wege, ins Gras zu beißen": ein Insekten-Killer, der die Fliege macht, und Geisterjäger im Bordell.
1000 Wege, ins Gras zu beißen
Episode 55
Das Leben schreibt zuweilen seltsame Geschichten. Und nicht alle haben ein Happy-End. Manchmal kommt in Notsituationen
einfach jede Hilfe zu spät. Die Dokumentar-Serie "1000 Wege, ins Gras zu beißen" schildert fatale Unfälle und menschliche
Tragödien, die zum Teil so bizarr und grotesk erscheinen, dass man ihren wahren Charakter anzweifelt. Doch alle
Unglücksfälle, die hier nachgestellt werden, haben sich tatsächlich so ereignet. Bei ihrer Rekonstruktion drängt sich aber
spontan der Eindruck auf, dass das wahre Leben noch zynischer und makabrer sein kann, als die übelste menschliche
Fantasie.
Bis dass der Tod euch scheide! Es hat zwar eine Weile gedauert, bis Ex-Junkie Katie vom Koks endgültig die Nase voll hatte,
doch die Therapie hat ihr sichtlich gut getan. In Kürze will sie sogar den Bund fürs Leben schließen. Aber dann kommt es zu
einem folgenschweren Rückfall: Beim Junggesellinnen-Abschied lassen es Katie und ihre Freundinnen so heftig krachen, dass
die Braut völlig high vor dem Traualtar erscheint. Außerdem in dieser Folge von "1000 Wege, ins Gras zu beißen": Schlaflos in
Ohio und ein vom Pech verfolgter Camper.
22:40 Uhr
18:15 Uhr
19:15 Uhr
20:15 Uhr (EA)
21:15 Uhr
22:15 Uhr
DMAX - Der Tag
DMAXNews 20.06.2013
Überlebt!
Episode 3
In Arizona verliert ein Hobby-Gärtner bei der Arbeit das Gleichgewicht und stürzt in eine Rosenschere. Ihr Griff bohrt sich
dabei durch seine Augenhöhle bis tief in den Rachen. Bei der folgenden Notoperation gelingt es einem Chirurgen-Team in der
Universitätsklinik von Tucson nicht nur das Leben des Mannes retten, sondern auch sein Augenlicht. In Neuseeland wird ein
29-jähriger Surfer von seinem eigenen Brett aufgespießt. Auch dieser Fall geht - dank einer fachlichen Meisterleistung der
verantwortlichen Ärzte - am Ende glimpflich aus. Diese Dokumentar-Serie berichtet von dramatischen Unfällen und
unglaublichen Missgeschicken, die beim Betrachter blankes Entsetzen auslösen. Ärzte und Experten beleuchten die
Horror-Szenarien aus medizinischer Sicht und zeigen anhand von Röntgenbildern und Computer-Animationen, wie knapp die
Opfer dem Tode entronnen sind.
Aufgeblasen wie ein Luftballon! Trucker Steven McCormack verdankt sein Leben der Geistesgegenwart seiner
Fernfahrer-Freunde: 2011 stürzte der damals 48-jährige Neuseeländer so unglücklich zwischen Führerhaus und Anhänger
seines LKWs, dass sich das Ventil eines Bremsdrucklufttanks in sein Hinterteil bohrte. Daraufhin wurde so viel Luft in seinen
Körper gepresst, dass der Mann zu platzen drohte. Alleine konnte sich Steven nicht mehr aus dieser lebensgefährlichen Lage
befreien, doch einige Kollegen kamen ihm im letzten Moment zur Hilfe.
Viele Fälle aus "Überlebt!" endeten nur dank der schnellen Hilfe von Anwesenden und Ärzten positiv
DMAX - Der Tag
DMAXNews 20.06.2013
Fluss-Monster
Der Süßwasser-Stechrochen
Berichte von schwarzen Piranhas mit messerscharfen Zähnen, die ihre hilflosen Opfer bis auf die Knochen abnagen, machen in
Südamerika die Runde. In Russland sollen menschliche Kadaver im Bauch von drei Meter langen Flusswelsen gefunden
worden sein. Kolosse, die übrigens auch in deutschen Gewässern, wie dem Berliner Schlachtensee vorkommen und dort schon
Badegäste angegriffen haben. Und in Texas zittert man vor dem 150 Kilogramm schweren Alligatorhecht, der bei seinen
Beutezügen angeblich auch Menschen verschlingt. Es sind also nicht nur die Ozeane, sondern häufig die trüben Gewässer von
Flüssen, die unzählige Gefahren bergen. Gefahren, die wir kaum kennen und noch weniger einschätzen können. Oder hätten
sie gewusst, dass im Amazonas Vampire herumschwimmen, die sich im Körper ihrer Opfer einnisten und von deren Blut
ernähren? Profi-Angler Jeremy Wade geht in dieser spannenden Dokumentar-Serie Berichten und Geschichten über
gefährliche Flussmonster auf den Grund. Trennt Tatsachenberichte von Schauermärchen, grausige Realität von Mythen. Vom
Teufelswels am Fuße des Himalaja, über angriffslustige Süßwasser-Haie in Australien, bis hin zum sagenumwobenen Arapaima
in Brasilien: Auf seinen Expeditionen rund um den Globus sucht der Abenteurer nach diesen Furcht einflößenden Kreaturen -
und er findet sie auch.
Extrem-Angler Jeremy Wade verschlägt es auf seiner Suche nach gefährlichen "Flussmonstern" in dieser Episode der
Doku-Serie nach Südostasien. Dort hört man vom "Himantura chaophraya", auch als "Riesenstechrochen" bekannt, wahre
Schauergeschichten. Angeblich gibt es gegen das üble Gift, das die bis fünf Meter langen und 600 kg schweren Knorpelfische
mit ihrem Schwanzstachel versprühen bis heute kein Gegenmittel. Außerdem schwimmen die gigantischen Tiere, die zu den
größten Süßwasserfischarten der Welt zählen, auf ihrer Suche nach Nahrung tief in dicht besiedelte Gebiete hinein. Rund 80
Kilometer südlich von Bangkok, im Flusshafen der Samut Songkhram, wagt Jeremy Wage den Showdown mit den
gefürchteten Fluss-Riesen.
Infomercial
Fluss-Monster
Der Schlangenkopffisch
Berichte von schwarzen Piranhas mit messerscharfen Zähnen, die ihre hilflosen Opfer bis auf die Knochen abnagen, machen in
Südamerika die Runde. In Russland sollen menschliche Kadaver im Bauch von drei Meter langen Flusswelsen gefunden
worden sein. Kolosse, die übrigens auch in deutschen Gewässern, wie dem Berliner Schlachtensee vorkommen und dort schon
Badegäste angegriffen haben. Und in Texas zittert man vor dem 150 Kilogramm schweren Alligatorhecht, der bei seinen
Beutezügen angeblich auch Menschen verschlingt. Es sind also nicht nur die Ozeane, sondern häufig die trüben Gewässer von
Flüssen, die unzählige Gefahren bergen. Gefahren, die wir kaum kennen und noch weniger einschätzen können. Oder hätten
sie gewusst, dass im Amazonas Vampire herumschwimmen, die sich im Körper ihrer Opfer einnisten und von deren Blut
ernähren? Profi-Angler Jeremy Wade geht in dieser spannenden Dokumentar-Serie Berichten und Geschichten über
gefährliche Flussmonster auf den Grund. Trennt Tatsachenberichte von Schauermärchen, grausige Realität von Mythen. Vom
Teufelswels am Fuße des Himalaja, über angriffslustige Süßwasser-Haie in Australien, bis hin zum sagenumwobenen Arapaima
in Brasilien: Auf seinen Expeditionen rund um den Globus sucht der Abenteurer nach diesen Furcht einflößenden Kreaturen -
und er findet sie auch.
23:10 Uhr
23:15 Uhr
00:10 Uhr
00:15 Uhr
01:25 Uhr
01:10 Uhr
Wahrheit oder Ammenmärchen? Selten hat Extrem-Angler Jeremy Wade über einen Flussbewohner so viele Horrorgeschichten
in Erfahrung gebracht, wie über den Riesenschlangenkopffisch. Egal ob Frosch, Ente, Ratte oder Vogel, angeblich stürzen sich
die bis zu 1,80 Meter langen Tiere in den Gewässern Südostasiens nämlich auf alles, was sich bewegt - vorausgesetzt es passt
ins Maul. Selbst vor Artgenossen machen die Killer-Fische angeblich nicht halt. Beziehen sich die "Augenzeugenberichte" aber
tatsächlich auf Fakten, oder sind die Geschichten rund um diesen "Jack the Ripper" in Asiens Flüssen maßlos übertrieben?
Jeremy Wade will es genau wissen und begibt sich in Thailand, nahe der burmesischen Grenze, auf Spurensuche.
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Fluss-Monster
Der weiße Stör
Berichte von schwarzen Piranhas mit messerscharfen Zähnen, die ihre hilflosen Opfer bis auf die Knochen abnagen, machen in
Südamerika die Runde. In Russland sollen menschliche Kadaver im Bauch von drei Meter langen Flusswelsen gefunden
worden sein. Kolosse, die übrigens auch in deutschen Gewässern, wie dem Berliner Schlachtensee vorkommen und dort schon
Badegäste angegriffen haben. Und in Texas zittert man vor dem 150 Kilogramm schweren Alligatorhecht, der bei seinen
Beutezügen angeblich auch Menschen verschlingt. Es sind also nicht nur die Ozeane, sondern häufig die trüben Gewässer von
Flüssen, die unzählige Gefahren bergen. Gefahren, die wir kaum kennen und noch weniger einschätzen können. Oder hätten
sie gewusst, dass im Amazonas Vampire herumschwimmen, die sich im Körper ihrer Opfer einnisten und von deren Blut
ernähren? Profi-Angler Jeremy Wade geht in dieser spannenden Dokumentar-Serie Berichten und Geschichten über
gefährliche Flussmonster auf den Grund. Trennt Tatsachenberichte von Schauermärchen, grausige Realität von Mythen. Vom
Teufelswels am Fuße des Himalaja, über angriffslustige Süßwasser-Haie in Australien, bis hin zum sagenumwobenen Arapaima
in Brasilien: Auf seinen Expeditionen rund um den Globus sucht der Abenteurer nach diesen Furcht einflößenden Kreaturen -
und er findet sie auch.
In Alaska machen Gerüchte um ein gefährliches Seeungeheuer die Runde. Die zirka sieben Meter lange Kreatur soll für das
plötzliche Verschwinden mehrerer Menschen verantwortlich sein. Legenden über Monster dieser Art kursieren zwar rund um
den Globus, vom schottischen Loch Ness bis zum chinesischen Tianchi-See, doch die Berichte vom schwimmenden Ungeheuer
im Illiamna-See haben womöglich einen realen Hintergrund. Jeremy Wade vermutet, dass hier ein riesiger Fisch zur Bestie
hochstilisiert wurde: der bis zu sechs Meter lange weiße Stör.
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Fluss-Monster
Der Riesentigerfisch
Berichte von schwarzen Piranhas mit messerscharfen Zähnen, die ihre hilflosen Opfer bis auf die Knochen abnagen, machen in
Südamerika die Runde. In Russland sollen menschliche Kadaver im Bauch von drei Meter langen Flusswelsen gefunden
worden sein. Kolosse, die übrigens auch in deutschen Gewässern, wie dem Berliner Schlachtensee vorkommen und dort schon
Badegäste angegriffen haben. Und in Texas zittert man vor dem 150 Kilogramm schweren Alligatorhecht, der bei seinen
Beutezügen angeblich auch Menschen verschlingt. Es sind also nicht nur die Ozeane, sondern häufig die trüben Gewässer von
Flüssen, die unzählige Gefahren bergen. Gefahren, die wir kaum kennen und noch weniger einschätzen können. Oder hätten
sie gewusst, dass im Amazonas Vampire herumschwimmen, die sich im Körper ihrer Opfer einnisten und von deren Blut
ernähren? Profi-Angler Jeremy Wade geht in dieser spannenden Dokumentar-Serie Berichten und Geschichten über
gefährliche Flussmonster auf den Grund. Trennt Tatsachenberichte von Schauermärchen, grausige Realität von Mythen. Vom
Teufelswels am Fuße des Himalaja, über angriffslustige Süßwasser-Haie in Australien, bis hin zum sagenumwobenen Arapaima
in Brasilien: Auf seinen Expeditionen rund um den Globus sucht der Abenteurer nach diesen Furcht einflößenden Kreaturen -
und er findet sie auch.
In dieser Episode der Doku-Serie begibt sich Extrem-Angler Jeremy Wade auf die Jagd nach einem Fluss-Ungeheuer, von dem
man sich in Zentral-Afrika wahre Horror-Geschichten erzählt. Blutrünstig wie ein Piranha, perfekt getarnt wie ein Krokodil und
kräftig wie ein Bullenhai: Der Riesentigerfisch oder "Goliath-Tigersalmler" vereint nicht nur die Eigenschaften unterschiedlicher
Flussräuber, sondern verfügt auch über ein mörderisches Gebiss mit langen, spitzen Zähnen. Etliche Menschen sollen dem
Monster schon zum Opfer Gefallen sein - das jedenfalls hört Jeremy von Leuten, die am Ufer des Kongo-Flusses leben. Der
Profi-Angler beginnt seine Suche nach dem zirka 1,20 Meter langen und 40 Kilo schweren Räuber 150 Kilometer stromabwärts
der Republik-Hauptstadt Brazzaville. Dort soll ein Riesentigerfisch ein kleines Mädchen angefallen haben.
Die Auto-Paten - Schwere Jungs und Dolce Vita
Harte Bandagen
Cadillacs und Cannelloni. Die Jungs von "Broadway Motors" zieht keiner über den Tisch. Michael DeLucia und seine Freunde
Mario und Tommie waren früher nämlich selber Ganoven und sind daher mit allen Wassern gewaschen. Doch heute drehen
die Kumpels keine krummen Dinger mehr und verkaufen stattdessen unter italienischer Flagge Gebrauchtwagen auf Long
Island. Damals war Mikey das FBI auf den Fersen, nun ist er mit seinen Kompagnons selber auf der Jagd - nach heißen
Schlitten. Aus den wilden Zeiten übrig geblieben sind aber die dicken Goldketten, die große Klappe und die Vorliebe für fette
Aufreißer-Kutschen. Chevys, Camaros und Chryslers sind jetzt ihre Welt - neben Pasta und Zigarren. Deshalb sind die Jungs
auch nicht mehr ganz so schlank wie früher, aber das ist überhaupt kein Problem: Die meisten Frauen stehen sowieso nicht
auf Milchbubis, sondern auf stattliche Männer, die ordentlich fluchen und wissen, wie man richtige Geschäfte macht.
Mario ist ein begnadeter Zocker! In Sachen Verhandlungsstrategie können sich seine Kollegen einiges bei ihm abschauen. Der
Auto-Pate hat eben immer das richtige Argument parat, um seine Kunden noch weiter im Preis zu drücken. Doch in dieser
Episode trifft der Gebrauchtwagenhändler auf einen ebenbürtigen Gegner: Peter bietet einen 71er Chevrolet Monte Carlo zum
Verkauf an. Der Klassiker hat zwar schon einige Macken, und die Auspuffanlage ist defekt, doch unter Kennern gilt der Wagen
als echtes Liebhaberstück. Außerdem hat sich Peter im Internet schlau gemacht und weiß genau, was man inzwischen für
einen Monte Carlo verlangen kann. Mit seinen läppischen 4000 Dollar wird Mario in diesem Fall garantiert auf Granit beißen ...
Die Auto-Paten - Schwere Jungs und Dolce Vita
Eine Frage der Ehre
Cadillacs und Cannelloni. Die Jungs von "Broadway Motors" zieht keiner über den Tisch. Michael DeLucia und seine Freunde
Mario und Tommie waren früher nämlich selber Ganoven und sind daher mit allen Wassern gewaschen. Doch heute drehen
die Kumpels keine krummen Dinger mehr und verkaufen stattdessen unter italienischer Flagge Gebrauchtwagen auf Long
Island. Damals war Mikey das FBI auf den Fersen, nun ist er mit seinen Kompagnons selber auf der Jagd - nach heißen
Schlitten. Aus den wilden Zeiten übrig geblieben sind aber die dicken Goldketten, die große Klappe und die Vorliebe für fette
Aufreißer-Kutschen. Chevys, Camaros und Chryslers sind jetzt ihre Welt - neben Pasta und Zigarren. Deshalb sind die Jungs
auch nicht mehr ganz so schlank wie früher, aber das ist überhaupt kein Problem: Die meisten Frauen stehen sowieso nicht
auf Milchbubis, sondern auf stattliche Männer, die ordentlich fluchen und wissen, wie man richtige Geschäfte macht.
04:40 Uhr
05:00 Uhr
03:30 Uhr
02:15 Uhr
02:30 Uhr
03:45 Uhr
Tommie ist stinksauer und fühlt sich in seiner Gebrauchtwagenhändler-Ehre gekränkt. Er und seine Kollegen planen einen
Ausflug in die Hamptons, am Ostende von Long Island, da wo die Reichen wohnen. In dieser noblen Gegend wollen die Jungs
einige exklusive Classic Cars einkaufen. Und damit Tommie bei den feinen Pinkeln nicht unangenehm auffällt, hat Mike ihn
gebeten, sein Mundwerk im Zaum zu halten und seine fetten Klunker ausnahmsweise daheim zu lassen. Das kommt beim
Auto-Paten gar nicht gut an. Tommie will seinen Kumpels jetzt extra beweisen, dass man auch mit Turnschuhen, Goldkette
und kurzen Hosen "bella figura" machen kann.
Der Checker - Viel Auto, wenig Geld
Der V8-Oldie
Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer
hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer
werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und
Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im
Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!
Viel Hubraum, reichlich PS und der unnachahmliche Sound eines fetten V8-Motors - aus diesem Stoff werden automobile
Männerträume gemacht. Und genau diesen Traum soll der Checker seinem Kunden Sven aus Berlin erfüllen. Also macht sich
der Gebrauchtwagen-Spezialist mit Svens hart ersparten 19.000 Euro auf die Suche nach einem kultigen Ami-Oldtimer, mit
dem der Dachdeckermeister in Zukunft durch die Hauptstadt cruisen kann. Und der Checker wird fündig! Nach harten
Verhandlungen, reichlich Rost, Pseudo-Tuning und schlechten Restaurationen entdeckt der Auto-Freak tatsächlich ein echtes
Schmuckstück.
Freitag, 21.06.2013
Detroit Motors - Geniale Ideen auf Rädern
Das Schleuder-Mobil
Von gigantischen Street Rods mit 1000 PS, über Amphibien-Bikes mit schwimmenden Kufen, bis zum umgebauten
Serienwagen mit hydraulischer Straßenbaufunktion: Dave und Jamie Kaye, auch bekannt als die "Detroit Brothers", sind
Konstrukteure der Extra-Klasse, die vor keiner Herausforderung zurückschrecken. Ihre Eigenkreationen sind bahnbrechend.
Nach dem Motto "Geht nicht, gibt"s nicht!" sorgen die beiden Tüftler gemeinsam mit Vater John und anderen Experten im
gebeutelten Mekka der amerikanischen Auto-Industrie für frischen Wind.
In dieser Episode von "Detroit Motors" müssen zwei Mini-Vans dran glauben, um den Grundstock für Daves und Jamies
Spaß-Konstruktion zu bilden: Die Schrauber-Brüder verbinden zwei Autohälften mit einem T-Träger und verwandeln die
schlichten Familienkutschen in ein Schleuder-Mobil mit Entertainment-Garantie. - Vorausgesetzt, es geht nichts schief! Vor der
ersten Testfahrt müssen die Jungs nämlich noch eine technische Lösung finden, um die enormen Fliehkräfte in den Griff zu
bekommen, denen das Fahrzeug dann ausgesetzt ist.
Infomercial
American Hot Rod
Alumatub 5
Es war ein geschichtsträchtiger Augenblick in der Welt rund um das Automobil, als Boyd Coddington im zarten Alter von
gerade mal 13 Jahren auf den 1931er Ford Chevrolet Truck traf, der sein Leben veränderte. Immerhin bescherte diese Liebe
auf den ersten Blick der Welt eine Legende in Sachen HotRod-Konstruktion. Wenn es um die Frage geht, wie man klassische
Automobile mit Hilfe von Chrom, Hubraum und Pferdestärken zu einzigartigen Kunstwerken macht, gehört der amerikanische
Ausnahme-Konstrukteur weltweit zur "Hall of Fame". Seit den 60er Jahren konstruieren Boyd und seine Söhne in Kalifornien
mit unnachahmlicher Leidenschaft Aufsehen erregende Hot Rods. "American Hot Rod" zeigt Boyd Coddington und sein Team
hautnah bei der Arbeit an Kunstwerken auf vier Rädern.
Es ist vollbracht! Wieder einmal haben Boyd Coddington und seine Crew ein Kunstwerk geschaffen. In Sachen Hot Rods, den
zu einzigartigen Spezialanfertigungen umkonstruierten Oldtimern, macht Boyd niemand etwas vor. Der Alumatub besteht
vorwiegend aus Aluminium und kommt, inklusive Interieur, in edlem Silber daher. Boyd und sein Team stehen bei ihren
Projekten oft unter Druck, denn Präsentationstermine und Automobilausstellungen lassen sich nicht verschieben. Die
Spezialanfertigungen müssen auf den Punkt fertig sein.
Infomercial
Overhaulin' - Aufgemotzt und Abgefahrn
Episode 51
Gestern noch eine Rostlaube, heute schon ein Vorzeige-Schlitten! Abgefahrene Reifen, eine marode Stoßstange und Tausende
Kilometer auf dem Buckel - so manche Klapperkiste hat die Bezeichnung Auto schon lange nicht mehr verdient. Was tun,
wenn es im Geldbeutel nicht für einen Neuen reicht? Ein Anruf bei Chip Foose und seinem A-Team genügt, und aus dem
Blechhaufen wird wieder eine heiße Kutsche. Wie durch Zauberhand verwandeln der Ausnahme-Konstrukteur und seine Crew
die alten Mühlen in heiße Schlitten. Und die Besitzer der Karren sind völlig ahnungslos!
Overhaulin' - Aufgemotzt und Abgefahrn
Episode 52
Gestern noch eine Rostlaube, heute schon ein Vorzeige-Schlitten! Abgefahrene Reifen, eine marode Stoßstange und Tausende
Kilometer auf dem Buckel - so manche Klapperkiste hat die Bezeichnung Auto schon lange nicht mehr verdient. Was tun,
wenn es im Geldbeutel nicht für einen Neuen reicht? Ein Anruf bei Chip Foose und seinem A-Team genügt, und aus dem
Blechhaufen wird wieder eine heiße Kutsche. Wie durch Zauberhand verwandeln der Ausnahme-Konstrukteur und seine Crew
die alten Mühlen in heiße Schlitten. Und die Besitzer der Karren sind völlig ahnungslos!
Die Ludolfs - 4 Brüder auf'm Schrottplatz
Ab in den Süden
Tief im Westerwald, in der kleinen 1000-Seelen-Gemeinde Dernbach findet sich die wohl eigentümlichste Autoverwertung
Deutschlands. In den Hallen des Familienbetriebs Ludolf lagern Millionen von Autoteilen in über Jahrzehnte gewachsenen
gigantischen Ersatzteilbergen. Die Ludolfs, das sind vier höchst außergewöhnliche Automobilexperten: Uwe (53), der
Frauenheld, ist beim Ausschlachten der Mann fürs Grobe. Günter (51), das Pokerface, betreut die Kunden. Manfred (42) ist
Kind geblieben und verliebt in Technik. Und Peter (49), das Computerhirn, weiß genau, wo sich jedes Teil im Lager befindet.
Selbst nach 30 Jahren erinnert sich der Lagermeister im Hause Ludolf noch genau, in welchem Haufen er nach dem
Außenspiegel für den Opel Commodore suchen muss. Zwei Dinge haben alle vier Ludolfs gemeinsam: Ausgeprägte
Bruderliebe und die Passion fürs Automobil. "Die Ludolfs - 4 Brüder auf"m Schrottplatz" zeigt den skurrilen Alltag der
autobegeisterten Brüder in ihrem Schrott-Imperium. Ganz nach dem Motto: Es gibt keinen Schrott, nur Ersatzteile!
DMAX Programm Programmwoche 24, 15.06. bis 22.06.2013
06:10 Uhr
08:50 Uhr
10:15 Uhr
05:25 Uhr
11:15 Uhr
06:55 Uhr
09:55 Uhr
12:15 Uhr
Manni ist reif für die Insel. Obwohl sich die Arbeit auf dem Hof der ludolfschen Autoverwertung stapelt, nimmt sich der
Technik-Freak eine Auszeit und fliegt kurz entschlossen mit Schwester Sabine in den Süden. Auch wenn er manchmal ein
schlechtes Gewissen hat, genießt der jüngste der Ludolf-Brüder die Urlaubsfreuden am Meer und philosophiert über
mediterrane Lebensweise und seine ganz persönlichen Burn-Out-Vermeidungsstrategien. Es dauert nicht lang, da wird Manni
in Dernbach schmerzlich vermisst. Aber es hilft nichts! "Ausschlachter" Uwe muss nun eine Weile ohne seinen Bruder
zurechtkommen.
Achtung, Zoll! Willkommen in Australien
Episode 43
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen
Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu
durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen
von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen
Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.
DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Achtung, Zoll! Willkommen in Australien
Episode 44
Merken Sie, wenn man Sie anlügt? Bei Mitarbeitern des Zolls gehört diese Fähigkeit in jedem Fall zum Standardrepertoire. Das
gilt auch für die Beamten an den Grenzen von Down Under. Den Angestellten der "Border Security" auf dem australischen
Kontinent stehen zwar technische Hilfsmittel zur Verfügung, wie zum Beispiel Detektoren und Röntgengeräte, um Gepäck zu
durchleuchten und kleinste Partikel von Sprengstoff nachzuweisen, trotzdem ist ein guter Instinkt elementar. Am Flughafen
von Melbourne halten sich zahlreiche Einreisenden nämlich nicht an die geltenden Regeln. Verstöße gegen
Quarantänebestimmungen, Schmuggel von Bargeld und Drogen oder illegale Einreiseversuche kommen dort recht häufig vor.
Um solche Verstöße zu unterbinden, richten die Zöllner ihren geschulten Blick auf alles, was ihnen ungewöhnlich erscheint.
DMAX hat die Beamten bei ihrem aufregenden Job begleitet.
Offroad Survivors
Behind The Scenes
Die Hölle auf Rädern! Ex-Soldat Gary war jahrelang Mitglied einer britischen Spezialeinheit und weiß genau, wie man
Extrem-Situationen überlebt. Trotzdem wird der Brite in dieser Doku-Serie ohne seinen Partner Billy, einen eingefleischten
Auto-Freak, nicht weit kommen. Die zwei sind mit ihrem Jeep in Gegenden unterwegs, die noch nie ein Fahrzeug bezwingen
konnte: Nach dem Motto "Drive to Survive!" treiben die beiden ihren knallroten Geländewagen im Dschungel, in der Wüste
und auf eis- und schneebedeckten Gletschern bis ans Limit. Ihr Ziel können sie nur erreichen, wenn sie gemeinsam an einem
Strang ziehen. Doch für zwei ausgewiesene Dickschädel ist das gar nicht so leicht. "Offroad Survivors" geht mit dem
ungleichen Duo in der Wildnis auf Überlebens-Tour.
Ex-Soldat Gary und sein Partner Bill haben zwei schweißtreibende Wochen in der Wildnis hinter sich, bei denen ein
Adrenalin-Kick den nächsten jagte. Sie waren mit ihrem Jeep an den extremsten Orten Südamerikas unterwegs: Ihre
Survival-Trips im ewigen Gletschereis, in undurchdringlichen Dschungelgebieten und in der Wüste haben das Duo zwar ans
Limit gebracht, doch das war die Sache wert. Solche Abenteuer erlebt man schließlich nicht jeden Tag. In diesem Special
lassen Gary und Bill die riskantesten Situationen ihres Trips Revue passieren und eröffnen mit bislang unveröffentlichtem
Filmmaterial einen Blick hinter die Kulissen.
Swamp Brothers - Zwei Brüder aus'm Sumpf
Episode 15
See you later alligator! Zwei Brüder, so unterschiedlich wie Tag und Nacht, ringen in den Everglades mit Giftschlangen und
Krokodilen. Robbie Keszey, ein kerniger, tätowierter Naturbursche, der in den 80ern mit der Hardrock-Band "Poison" die Welt
bereiste, ist dabei ganz in seinem Element. Stephen, der jüngere von beiden, hadert dagegen mit seinem Schicksal: Er wäre
viel lieber in New York geblieben, wo er 15 Jahre lang als Barkeeper gearbeitet hat. Doch was will man machen, wenn einen
die Familie dringend braucht? Irgendwann ist Robbie die viele Arbeit auf der hauseigenen Reptilien-Farm in Florida über den
Kopf gewachsen und er hat seinen geliebten Bruder um Hilfe gebeten. Statt nach Feierabend in einer coolen Kneipe in
Manhattan einen Whiskey zu schlürfen, muss sich der eingefleischte "City Slicker" jetzt mit bissigen Reptilien im Schlamm
wälzen.
Schon wieder das Kuba-Weibchen! Ex-Barkeeper Stephen hat dieses angriffslustige Krokodil noch bestens in Erinnerung. Doch
es hilft alles nichts, er und die ungeliebte Reptiliendame treffen schon sehr bald wieder aufeinander. Das Tier wird nämlich zu
Zuchtzwecken an eine benachbarte Farm ausgeliehen: Sollte die Wochenendliebschaft Früchte tragen, teilen sich Stephens
Bruder Robbie und der Besitzer des Vaters in spe anschließend die Babys.
Swamp Brothers - Zwei Brüder aus'm Sumpf
Episode 16
See you later alligator! Zwei Brüder, so unterschiedlich wie Tag und Nacht, ringen in den Everglades mit Giftschlangen und
Krokodilen. Robbie Keszey, ein kerniger, tätowierter Naturbursche, der in den 80ern mit der Hardrock-Band "Poison" die Welt
bereiste, ist dabei ganz in seinem Element. Stephen, der jüngere von beiden, hadert dagegen mit seinem Schicksal: Er wäre
viel lieber in New York geblieben, wo er 15 Jahre lang als Barkeeper gearbeitet hat. Doch was will man machen, wenn einen
die Familie dringend braucht? Irgendwann ist Robbie die viele Arbeit auf der hauseigenen Reptilien-Farm in Florida über den
Kopf gewachsen und er hat seinen geliebten Bruder um Hilfe gebeten. Statt nach Feierabend in einer coolen Kneipe in
Manhattan einen Whiskey zu schlürfen, muss sich der eingefleischte "City Slicker" jetzt mit bissigen Reptilien im Schlamm
wälzen.
Was ist nur mit diesem Krokodil los? Mike Kennedy züchtet seit über 20 Jahren Reptilien, doch so was hat er noch nie erlebt.
Dass sich ein Männchen und ein Weibchen zur Paarungszeit derart in die Wolle kriegen, das gibt"s doch gar nicht. Aber Mike
kennt "Lucy" eben noch nicht besonders gut. Robbies Kuba-Krokodil-Dame hat bekanntermaßen ihren eigenen Kopf, und
wenn ihr ein potenzieller Liebhaber nicht in den Kram passt, setzt es auch mal Schläge. Mike und Robbie müssen sich einiges
einfallen lassen, um die beiden Streithähne zur Arterhaltung zu bewegen.
Das Survival-Duo: Zwei Männer, ein Ziel
In den Sümpfen Brasiliens
Ihr großes gemeinsames Ziel heißt: Überleben! Doch das war"s dann auch mit den Übereinstimmungen beim Survival-Duo.
Nur selten waren zwei so unterschiedliche Menschen so stark auf einander angewiesen wie Cody Lundin - überzeugter
Vegetarier und Öko-Freak - und sein Kompagnon Dave Canterbury, ein ehemaliger Spezialeinheiten-Ausbilder beim US-Militär.
Wo Cody in der Wildnis harmonischen Einklang mit der Natur sucht, setzt Dave beim anstehenden Überlebenskampf den
Akzent eindeutig auf den zweiten Teil des Wortes! Bei ihren Trips von Asien bis Peru, ins "Tal der Vulkane", auf einsame
Inseln oder zu den Höhlen von Belize, treffen Typen mit völlig gegensätzlichen Weltanschauungen aufeinander, die
notgedrungen gemeinsame Sache machen müssen. Und die beiden sollten wirklich an einem Strang ziehen: An Hilfsmitteln
darf das Survival-Dreamteam neben einer sehr spärlichen Ausrüstung nämlich nur das einsetzen, was sich gerade in den
Hosentaschen findet. Und was soll man mit Zigaretten oder Kondomen im Dschungel von Laos?
13:15 Uhr
13:45 Uhr
14:15 Uhr
15:45 Uhr
15:15 Uhr
16:15 Uhr
Im Herzen von Brasilien liegt eines der größten Feuchtgebiete der Erde. Das Pantanal ist fast zehn Mal so groß wie die
amerikanischen Everglades und bis dato kaum erschlossen. Inmitten dieser riesigen Sumpflandschaft startet das Survival-Duo
seinen jüngsten Überlebens-Trip: Ausgerüstet mit einer Machete, einer leeren Wasserflasche, einem Magnesiumstab zum
Feuer machen und etwas Nähzeug, halten die beiden Wildlife-Enthusiasten Ausschau nach einem trockenen Schlafplatz für die
Nacht, denn im knietiefen Wasser wimmelt es nur so von Alligatoren und Giftschlangen.
Abenteuer Survival - Best Of
Ein Messer, ein Feuerstein und eine Flasche Wasser - Das ist alles, was der Engländer Baer Grylls benötigt, um zu überleben.
Egal ob in der Wüste, im Dschungel oder auf Gletschern, er findet seinen Weg. In dieser Dokumentation verrät Grylls seine
Überlebenstechniken: Verschiedene Arten, um das Orientierungsvermögen zu schärfen, und das optimale Verhalten in
Extrem-Situationen. Der 34-jährige Abenteurer nimmt es mit wilden Tieren auf, sorgt für einen sicheren Unterschlupf und
findet selbst in unwirklichstem Gelände Wasser und Nahrung. Trotz extremen Temperaturen, unwegsamem Gelände und
äußerst schwierigen Bedingungen findet Baer Grylls zurück in die Zivilisation und lässt die Wildnis hinter sich. Dieses Best Of
zeigt noch einmal die Highlights seiner spektakulären Survival-Touren.
Fang des Lebens - Die Schwertfisch-Flotte
Durch den Sturm
Die Wetterverhältnisse auf hoher See, rund 2000 Kilometer vor der Küste Neuenglands, sind unberechenbar. Unter Seeleuten
gilt die Region als eine der gefährlichsten weltweit. Einst brach hier jenes verheerende Unwetter los, das als "Der Sturm" in
die Filmgeschichte einging. Hunderte haben an der berüchtigten Neufundlandbank im Laufe der Jahre ihr Leben verloren.
Dennoch trotzen jeden Herbst aufs Neue einige furchtlose Kapitäne den Naturgewalten und wagen sich mit ihren Fangbooten
hinaus auf den Ozean. Ihnen bleibt kaum eine Wahl, da sie mit dem Fischfang ihre Familien ernähren, oft seit Generationen.
Die Schwertfisch-Saison dauert rund zwei Monate. In diesem Zeitraum geht es für Männer wie Captain Scotty Drabinowcz um
alles. Bis die Winterstürme einsetzen, schuften er und seine Crew rund um die Uhr bis zum Umfallen. Kraft gibt ihnen die
Hoffnung auf einen reichhaltigen Fang, der im Idealfall bis zu einer Viertelmillion Dollar einbringen kann. Die Dokumentarserie
"Fang des Lebens - Die Schwertfischflotte" zeigt die unerschrockenen Seeleute bei ihrem harten und riskanten Job.
Der Lagerraum des Fangbootes ist bis unters Dach voll mit Schwertfischen - frisch gefangen in den berüchtigten Great Banks.
Nun machen sich Captain Chris "Chomps" Hanson und die Crew der "Big Eye" auf den langen Weg nach New Bedford, um ihr
Schiff zu entladen. Doch die Rückfahrt wird alles andere als spaßig, da den Seeleuten der Sprit ausgeht. Mit etwas Glück
können es die Fischer knapp bis in den Hafen schaffen, aber für Umwege reicht die Treibstoffmenge im Tank auf keinen Fall.
Das bringt die Mannschaft in eine üble Situation: Unmittelbar auf Kurs braut sich ein gigantisches Sturmtief zusammen, fast so
groß wie Texas. Und die Männer müssen mitten durch.
Fang des Lebens - Die Schwertfisch-Flotte
Tückische Felsen
Die Wetterverhältnisse auf hoher See, rund 2000 Kilometer vor der Küste Neuenglands, sind unberechenbar. Unter Seeleuten
gilt die Region als eine der gefährlichsten weltweit. Einst brach hier jenes verheerende Unwetter los, das als "Der Sturm" in
die Filmgeschichte einging. Hunderte haben an der berüchtigten Neufundlandbank im Laufe der Jahre ihr Leben verloren.
Dennoch trotzen jeden Herbst aufs Neue einige furchtlose Kapitäne den Naturgewalten und wagen sich mit ihren Fangbooten
hinaus auf den Ozean. Ihnen bleibt kaum eine Wahl, da sie mit dem Fischfang ihre Familien ernähren, oft seit Generationen.
Die Schwertfisch-Saison dauert rund zwei Monate. In diesem Zeitraum geht es für Männer wie Captain Scotty Drabinowcz um
alles. Bis die Winterstürme einsetzen, schuften er und seine Crew rund um die Uhr bis zum Umfallen. Kraft gibt ihnen die
Hoffnung auf einen reichhaltigen Fang, der im Idealfall bis zu einer Viertelmillion Dollar einbringen kann. Die Dokumentarserie
"Fang des Lebens - Die Schwertfischflotte" zeigt die unerschrockenen Seeleute bei ihrem harten und riskanten Job.
Was für ein Unwetter! Die "Bjorn 2" liegt fest im Hafen von Bay Bulls. Ans Auslaufen brauchen Captain Linda Greenlaw und
ihre Besatzung gar nicht zu denken, denn vor der Küste tobt ein heftiger Sturm. Sich bei diesem Seegang aufs Meer hinaus zu
wagen, wäre glatter Selbstmord. Außerdem machen sich die Schwertfischer Sorgen um ihre Kameraden auf den anderen
Fangbooten. Die "Eagle Eye 2" ist noch immer auf hoher See und Scotty Drabinowicz samt Mannschaft schon seit Stunden
überfällig. Als das Schiff endlich die Bucht erreicht, zerschellt es bei heftigem Seegang um ein Haar an den Klippen.
Meine Frau, die Wildnis und ich
In den schottischen Highlands
Hand aufs Herz: Manchmal ist das Zusammenleben von Mann und Frau schon in den eigenen vier Wänden ein echtes
Abenteuer. Doch was passiert, wenn sich ein Ehepaar gemeinsam in der Wildnis durchschlagen muss? Genau das finden Mykel
Hawke und seine Frau Ruth in der neuen Doku-Serie "Meine Frau, die Wildnis und ich" heraus. Egal ob bei klirrender Kälte in
Alaska oder flirrender Hitze in der mexikanischen Wüste: Auf ihrem Survival-Trip rund um die Welt müssen die zwei an den
ungemütlichsten Orten überleben - als Team und Ehepaar. Dabei könnten die Unterschiede zwischen beiden nicht größer sein:
Göttergatte Mykel hat jahrelang Spezialeinheiten trainiert und kennt sich mit den Tücken der Wildnis bestens aus. Seine Frau
Ruth - hauptberuflich Moderatorin und TV-Journalistin - wagt sich dagegen auf völlig neues Terrain.
Sobald warme Luft auf die felsigen Steilküsten trifft, strömt sie nach oben, kondensiert und ballt sich zu Wolken zusammen.
Aus diesem simplen Grund ist das Wetter auf den britischen Inseln meistens so mies. Im Durchschnitt regnet es etwa 265
Tage im Jahr. So sind etwa die schottischen Highlands ein bezauberndes Postkartenmotiv, doch in Wirklichkeit ist es dort total
ungemütlich, vernebelt und eisigkalt. Mykel und Ruth, die sich hier auf ihrem Survival-Trip klitschnass und ausgehungert
durch die Wildnis schlagen, sind sich einig: Als Flitterwochenziel ist dieses Fleckchen Erde absolut ungeeignet.
Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska
Die Hoffnung stirbt zuletzt
Der Wilde Westen war gestern, doch das Goldfieber ist zurück. Mit einem festen Ziel vor Augen nehmen sechs Männer in der
Wildnis Alaskas ihr Schicksal selbst in die Hand: Auf einem abgeschiedenen Claim nahe der kanadischen Grenze wollen sie
nach Gold schürfen. Zusammen mit seinem Vater Jack, einem echten Goldrausch-Veteran, hat Todd Hoffman eine Handvoll
motivierter Männer um sich versammelt. Die Hoffnung auf Reichtum, Ruhm und faustgroße Nuggets treibt sie dabei zu
Höchstleistungen an. Doch was sich nach der wildromantischen Verwirklichung eines Kindheitstraums anhört, ist knüppelharte
Arbeit gepaart mit hohem Risiko: Wildlebende Bären, extreme Witterung und herbe Enttäuschungen warten auf die
Schatzsucher in einer gottverlassenen Gegend.
In Alaska bekommt man nichts geschenkt. Alles muss man sich in dem rauen und unbarmherzigen Land hart erkämpfen.
Diese Erfahrungen machen jetzt auch Todd Hoffman und seine Weggefährten. - Wie Tausende von Goldsuchern vor ihnen, die
völlig erschöpft und ohne einen Cent in der Tasche von dannen gezogen sind, ohne dass sich ihr Traum vom Reichtum auch
nur ansatzweise erfüllt hätte. Droht dieses Schicksal nun auch den Männern aus Oregon? Todd und seinen Leuten hilft nur
noch ein Glückstreffer, denn der Winter rückt unerbittlich näher. Das Team setzt alle Hoffnungen auf ein viel versprechendes,
felsiges Areal in ihrem Claim.
Die Schatzsucher - Goldrausch in Alaska
Auf der Zielgeraden
Wochenlang sah es so aus, als wäre die ganze Plackerei umsonst gewesen. Todd Hoffman und seine Schatzsucher-Crew
standen in Alaska kurz vor dem Ruin. Doch dann kamen die Männer ihrem großen Traum von Ruhm und Reichtum plötzlich
ganz nah: Bis zum Wintereinbruch hatten sie Gold im Wert von über 110.000 Dollar gefunden, und nur die Eiseskälte
verhinderte, dass es noch viel mehr wurde. Jetzt haben alle Blut geleckt. In der neuen Staffel kommen die Abenteurer zurück,
um sich den Rest zu holen: Mindestens 1000 Unzen Edelmetall warten am Klondike River darauf, von Todd und seinen
Freunden geborgen zu werden. Genug, um die Männer zu Millionären zu machen.
17:15 Uhr
18:15 Uhr
19:15 Uhr
20:15 Uhr
22:15 Uhr (EA)
21:15 Uhr
Der Plan klingt verrückt, doch kurz vor Ende der Saison setzen die Schatzsucher in Alaska alles auf eine Karte. Todd Hoffman
und seine Crew werden tonnenweise Schürfmaterial vom Indian River zur Waschanlage am Quartz Creek transportieren, denn
die Ressourcen sind dort völlig erschöpft. Für die 7600 Kubikmeter Erdreich werden die Männer etwa fünf Tage brauchen,
außerdem fallen 15.000 Dollar allein für Spritkosten an. Aber wenn die Goldsucher ihr gesetztes Ziel von 1000 Unzen in den
verbleibenden zwei Wochen noch schaffen wollen, bleibt ihnen keine andere Wahl.
DMAX - Der Tag
DMAXNews 21.06.2013
DMAX Geschichte
Der Koreakrieg
Im Juni 1950 fielen Kim Il-Sungs Truppen über den 38. Breitengrad in Südkorea ein. Die Soldaten stießen zunächst auf wenig
Gegenwehr, denn der Diktator hatte die Welt mit dieser Attacke überrascht. Außerdem drohte der bis dahin geltende Status
quo zwischen den Westmächten und der UdSSR durch den Überfall ins Ungleichgewicht zu geraten. Für den amerikanischen
Präsidenten kam es damals nicht in Frage, Südkorea, die letzte antikommunistische Bastion im Norden Asiens, kampflos
aufzugeben. Um den Einmarsch zurückzuschlagen, entsendete Harry Truman stattdessen Truppen in die umkämpfte Region.
Die Konsequenzen waren verheerend: Der Norden wurde nahezu dem Erdboden gleichgemacht, und Millionen von Menschen
verloren im Koreakrieg ihr Leben.
Den USA ging es im Koreakrieg weniger um das Wohl Südkoreas, sondern vielmehr um die Aufrechterhaltung des einzigen
westlich-demokratischen Politsystems im ansonsten kommunistischen Asien
DMAX - Der Tag
DMAXNews 21.06.2013
Projekt Megabau
South Ferry Terminal New York
Groß, größer, Mega-Konstrukte: Genau darum geht es in der Dokumentarserie "Kings of Construction". Egal ob ein neues
Terminal für den JFK International Airport von New York, die gigantische Hoover Dam Bridge zwischen Arizona und Nevada
oder komplexe Tunnelbohrungen in Schweden - Bei der Umsetzung solcher Mammutprojekte sind absolute Experten gefragt.
Ingenieure, Architekten und Konstrukteure erklären, worauf es bei ihrer Arbeit ankommt und wie es mit Hilfe von Know-how,
Arbeitskraft und modernsten Technologien gelang, die größten Bauvorhaben unserer Zeit erfolgreich zu Ende zu bringen.
Im Zuge der Wiederaufbaumaßnahmen nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 wird auch eines der großen
Verkehrs-Nadelöhre in Manhattan erweitert. Jeden Morgen kommen Hunderttausende von Pendlern aus den Vororten mit
Fähren am brandneuen South Ferry Terminal an. Wenn sie dann in die U-Bahn steigen, werden sie um ein Jahrhundert in die
Vergangenheit zurückversetzt. Die alte Station ist eng und viel zu kurz, so dass auf dem Bahnsteig extremes Gedrängel
herrscht und die Hälfte der Wagen leer bleibt. Nun wird sie durch eine modernere Station ersetzt. Die große Herausforderung
für die Ingenieure und Arbeiter besteht nun darin, dass sie die neue Station unter die alte bauen müssen, ganz in der Nähe
eine weitere U-Bahn-Linie verläuft, und sie außerdem auf Passanten und Verkehr Rücksicht nehmen müssen. Mit kontrollierten
Sprengungen wird ein Graben in das beinharte Schiefergestein gezogen. Da direkt unter der alten Station nicht gesprengt
werden darf, graben sich riesige Bohrmaschinen Meter für Meter in den Fels.
Infomercial
Projekt Megabau
Stonecutters Bridge Hong Kong
Groß, größer, Mega-Konstrukte: Genau darum geht es in der Dokumentarserie "Kings of Construction". Egal ob ein neues
Terminal für den JFK International Airport von New York, die gigantische Hoover Dam Bridge zwischen Arizona und Nevada
oder komplexe Tunnelbohrungen in Schweden - Bei der Umsetzung solcher Mammutprojekte sind absolute Experten gefragt.
Ingenieure, Architekten und Konstrukteure erklären, worauf es bei ihrer Arbeit ankommt und wie es mit Hilfe von Know-how,
Arbeitskraft und modernsten Technologien gelang, die größten Bauvorhaben unserer Zeit erfolgreich zu Ende zu bringen.
Seit April 2004 ist in Hong Kong mit rund einem Kilometer Spannweite eine der längsten Schrägseilbrücken der Welt im Bau.
Die "Stonecutters Bridge" entsteht über dem so genannten "Rambler Channel", einer viel befahrenen Wasserstraße, und soll
Hong Kong mit dem chinesischen Festland verbinden. Die mehrspurige Autobahn wird an gigantischen Tragpfeilern hängen,
die mit 300 Metern fast so hoch sind wie der Eifelturm. Obendrein muss das gigantische Bauwerk gegen Taifune und
Erdbeben gesichert werden. Diese Dokumentation berichtet von schwierigen Bauarbeiten an dem Prestige-Objekt, bei denen
Ingenieure und Arbeiter im Kampf gegen die Zeit und die Elemente an ihre Grenzen stoßen.
Infomercial
Projekt Megabau
Der Cajon-Damm
"El Cajón", "der Kasten", ist ein Staudamm der Superlative. Ein ehrgeiziges Entwicklungsprojekt, das die Kapazität der
öffentlichen Stromversorgung in Mexiko bis 2013 um 50 Prozent erhöhen soll.
Für die Bauleiter eine gewaltige Herausforderung. Ständig unter enormem Zeitdruck, müssen sie Probleme meistern, die nicht
immer vorhersehbar sind. Dabei spielen sich, vor allem in der Turbinenhalle unter dem Damm, dramatische Szenen ab. Sie
stehen im Mittelpunkt dieser Episode Dokumentarserie "Kings of Construction".
00:10 Uhr
23:10 Uhr
23:15 Uhr (EA)
00:15 Uhr
01:10 Uhr
02:30 Uhr
02:15 Uhr
01:25 Uhr
Infomercial
Projekt Megabau
Eine P lattform gibt Gas
Wie schafft man es, eine Gasverflüssigungsanlage, die 35.000 Tonnen wiegt und groß ist wie ein Hochhaus, in einem Stück
von Südspanien nach Nordnorwegen zu schaffen? Die Antwort: Man lässt sie zu Wasser und von einem Spezialschiff an Bord
nehmen, das sich dabei in ein U-Boot verwandelt. Diese Episode der Serie "Kings of Construction" zeigt das unglaubliche
Manöver Schritt für Schritt.
Die Auto-Paten - Schwere Jungs und Dolce Vita
Große P läne
Cadillacs und Cannelloni. Die Jungs von "Broadway Motors" zieht keiner über den Tisch. Michael DeLucia und seine Freunde
Mario und Tommie waren früher nämlich selber Ganoven und sind daher mit allen Wassern gewaschen. Doch heute drehen
die Kumpels keine krummen Dinger mehr und verkaufen stattdessen unter italienischer Flagge Gebrauchtwagen auf Long
Island. Damals war Mikey das FBI auf den Fersen, nun ist er mit seinen Kompagnons selber auf der Jagd - nach heißen
Schlitten. Aus den wilden Zeiten übrig geblieben sind aber die dicken Goldketten, die große Klappe und die Vorliebe für fette
Aufreißer-Kutschen. Chevys, Camaros und Chryslers sind jetzt ihre Welt - neben Pasta und Zigarren. Deshalb sind die Jungs
auch nicht mehr ganz so schlank wie früher, aber das ist überhaupt kein Problem: Die meisten Frauen stehen sowieso nicht
auf Milchbubis, sondern auf stattliche Männer, die ordentlich fluchen und wissen, wie man richtige Geschäfte macht.
Nie wieder Familienkutschen! Mike hat langsam die Nase voll von öden 3000-Dollar-Serienmodellen mit niedrigen
Gewinnspannen. Der Auto-Pate fühlt sich zu Höherem berufen und möchte in Zukunft nur noch mit edlen "Classic Cars"
Handel treiben. Ob sich das am Ende finanziell rentiert, steht aber auf einem anderen Blatt. Trotzdem ist Mike fest
entschlossen. Jetzt muss er das neue Geschäftsmodell nur noch seinen Partnern Tommie und Mario schmackhaft machen. Ein
Besuch bei "Unique Performance" könnte ihm dabei helfen: Die Firma restauriert Nobelkarossen und arrangiert eine
Probefahrt in einer schicken Oldtimer Corvette, die mächtig Eindruck bei den Kumpels schindet. Die Jungs machen eben gerne
auf dicke Hose und haben auch schon Dollarzeichen in den Augen.
Die Auto-Paten - Schwere Jungs und Dolce Vita
Unter Brüdern
Cadillacs und Cannelloni. Die Jungs von "Broadway Motors" zieht keiner über den Tisch. Michael DeLucia und seine Freunde
Mario und Tommie waren früher nämlich selber Ganoven und sind daher mit allen Wassern gewaschen. Doch heute drehen
die Kumpels keine krummen Dinger mehr und verkaufen stattdessen unter italienischer Flagge Gebrauchtwagen auf Long
Island. Damals war Mikey das FBI auf den Fersen, nun ist er mit seinen Kompagnons selber auf der Jagd - nach heißen
Schlitten. Aus den wilden Zeiten übrig geblieben sind aber die dicken Goldketten, die große Klappe und die Vorliebe für fette
Aufreißer-Kutschen. Chevys, Camaros und Chryslers sind jetzt ihre Welt - neben Pasta und Zigarren. Deshalb sind die Jungs
auch nicht mehr ganz so schlank wie früher, aber das ist überhaupt kein Problem: Die meisten Frauen stehen sowieso nicht
auf Milchbubis, sondern auf stattliche Männer, die ordentlich fluchen und wissen, wie man richtige Geschäfte macht.
"La famiglia" übers Ohr hauen, das geht gar nicht! Mikes Bruder schaut bei den Auto-Paten vorbei, um seinen 72er
"Roadrunner" zu verkaufen, und die Jungs sind von dem Klassiker begeistert. Joey will allerdings 26.000 Riesen für den Flitzer
haben, was für einen Gebrauchten ein ziemlicher Batzen Geld ist. Das Verhandlungsgespräch bei Mama DeLucias
selbstgemachter Pasta ist zwar ein kulinarisches Highlight, einig werden sich die Brüder aber trotzdem nicht. Als größter
Streitpunkt entpuppt sich der 7-Liter-Motor des Plymouth. Ist die Maschine wirklich original oder nicht? Da sich an dieser
Frage die Geister scheiden, zieht Mike einen Experten zu Rate: Oldtimer-Profi Gerard soll den Familienstreit schlichten, bevor
die Sache völlig eskaliert.
Der Checker - Viel Auto, wenig Geld
Die Knutschkugel
Es ist nicht alles Gold, was glänzt. Wo könnte dieser Spruch besser passen, als auf dem Gebrauchtwagenmarkt? Denn, wer
hier nicht auf alle Details achtet, kann schnell zu tief in die Tasche greifen. Doch: Wie soll man auf dem immer größer
werdenden Markt noch den Überblick behalten? Kein Problem - mit dem Checker. Der Checker: Das ist der Sänger und
Motor-Freak Alex. Er kennt die Tricks der Händler, die Vorzüge und Nachteile der einzelnen Auto-Modelle, hat Preislisten im
Kopf und einen Blick für versteckte Makel. Mit dem Checker im Gepäck klappt die Suche nach dem Traumauto garantiert!
Yvonne wünscht sich zum 18. Geburtstag ein schnittiges Auto für kleines Geld. Bislang war der Teenager mit einer
eingeschränkten Fahrerlaubnis ganz auf die Familie angewiesen, aber das soll sich mit der Volljährigkeit zügig ändern. Der
Checker soll für seine junge Kundin auf dem Gebrauchtwagenmarkt einen möglichst coolen kleinen Straßenflitzer ausfindig zu
machen, denn ein "Altfrauenauto" wäre Yvonnes größter Alptraum. Natürlich spielt beim Erstwagen auch das Thema
Sicherheit eine große Rolle. Also kämpft sich der Checker mit Experten-Blick durch das preiswerte Kleinwagen-Segment, um
für Yvonne das richtige Auto zu finden.
Pressekontakt:
Nadim Natour
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Discovery Communications Deutschland
Sternstraße 5 | 80538 München | Germany
+49-(0)89 206 099-205
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