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7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 1/60
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 2/60
EDl N U
NGS NLEITU
NG
Fordson Dexta
Fordson Super Dexta
F O R D - W E R K E
AG ·
K U N E N I E N ST
ile Rechte
vorbehalten
jedoch
auszugsweise
Nachdruck
miL Quellenangabe g ~
stattet. Konstruktionsanderung
vorbehallen
Irrtum vorbehalten.
Ausgabe
Marz
964
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 3/60
IN
H LTSVERZEICHN
S
VORWORT
ABSCHNITT 1 BEDIENUNGSORGANE UND
INSTRUMENTE
ABSCHNITT FAHRBETRIEB
ABSCHNITT SCHMIERUNG
ABSCHNITT
4
ALLGEMEINE
WARTUNG
ABSCHNITT
5 STORUNGSSUCHE
ABSCHNITT 6 TECHNISCHE DATEN
INDEX
Seite
4
5 12
t : i 24
25 28
29 48
49 51
53 58
59 60
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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V RW RT
Ihr
neuer FORDSON
Traktor ist das Ergebnis 40jahriger Ford-Erfahrung
in
der
Konstruktion von Traktoren.
Bei sachgemafier Behandlung und sorgfaltiger Pflege wird Ihnen
Ihr
FORD
SON Dexta oder Super Dexta auf Jahre ein treuer Helfer sein. Uber die
Handhabung
und
die in gewissen
Abstanden
durchzufiihrenden
Pflege-
und
Kontrollarbeiten unterrichtet
Sie diese Bedienungs-Anleitung.
Studieren Sie bitte die Bedienungs-Anleitung bevor Sie
Ihren
Traktor in
Betrieb nehmen. Wir raten Ihnen
auch
die
Bedienungs-Anleitung
immer
griffbereit
zu
halten damit Sie im Faile einer Unklarheit
gleich nachschlagen
konnen.
Wenn
Sie
Hilfe
in Anspruch
nehmen miissen steht Ihnen
lhre
FORDSON
Werkstatt zur Verfiigung die durch
ihre
Verbindung
mit
uns
in
der Lage
ist
Ihren
Trak to r
unter Verwendung
von
Original-Ford-Ersatzteilen
-
sachgemafi zu
behandeln.
Von diesem Kundendienst
betreut
wiinschen wir Ihnen erfolgreiche
Arbeit.
Ford Werke AG
KUNDENDIENST
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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BEDIENUNGSORGANE
UNO INSTRUMENTE
Die
verschiedenen Bedienungsorgane
des Trak-
tors
sind
leicht
zu
beUitigen und vom
verstell-
baren Fahrersitz gut erreichbar
Die Instrumente und Warnleuchten sind zen-
tral und
fiir
den Fahrer
gut sichtbar gelagert
ABSCHNITT
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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5
1
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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Bedienungsorgane und lnstrumente
Die
vers<hiedenen
Bedienungsorgane und die
Arbeitsweise
der Instrumente werden
in
der
Reihenfolge, wie
sie
der
Praxis am
wahrsdleinlichsten
entsprechen,
bes<hrie-
e ~
STROMSCHLOSS
Das StromschloB siehe
Abb.
Seile 6 wird durc:h einen abziehbaren Schliissel
ge
sichert. Zum
Anlassen
des
Motors
SchH.issel nach rechts drehen. Lade-
und
Oldrudc
Kontrollampen miissen aufleu<hten.
Wahrend
des Fahrbetriebs Sdlliissel nicht
zuriickdrehen, da sonst keine
Warnanzeige
erfolgen kann.
LICHTSCHALTER
Der Licbtschalter Abb. Seite 6 hat folgende Schaltstellungen:
Senkre<ht
na<h
unten
1. Anschlag nacb rem s
1. Anscblag nadl links
2. Anschlag nacb links
KRAFTSTOFFHAHN
A
us
Begrenzungslampen und Riickleu<hten
= Abblendli<ht, Begrenzungslampen
und
Riickleuchten
Fernlicht, Begrenzungslampen
und Riickleu<hten
Der
Kraftstoffhahn befindet sich auf der linken Seite
unter
dem Kraftstoffbehalter
Abb. Seite 7 und enthalt einen
Nylon-Filter.
STARTHILFE
Die Starthilfe besteht aus einer Ein
spritz- und VorgHih-Vorrichtung.
Durch
BeUitigung des Einspritzknopfes wird
Kraftstoff in das Ansaug-Sammelrohr
gespriiht
und
von
der
Gliihspirale
vor
gewarmt.
Vorgliihknopf Abb. Seite
6
minde
stens 40 Sekunden betatigen.
HANDFAHRHEBEL
Starthilfe
Der Handfahrhebel Abb. Seite
6
regelt
die
Motordrehzahl.
Zur
Erhohung
der Motor
drehzahl Hebel
im
Uhrzeigersinn
bewegen.
7
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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edienungsorgane und lnstrumente
ANLASSERHEBEL
Zum
Starten Anlasserhebel
Abb. Seite 6 nach
unten
driicken.
Wichtig:
Anlasserhebel
loslassen
sobald
der
Motor
anspringt.
ABSTELLVORRICHTUNG
Durch Herausziehen des Abstellknopfes Abb.
Seite
6 wird die Kraftstoffzufuhr zu
den
Einspritzdiisen
unterbrodlen.
OLDRUCK-W
ARNLEUCHTE
Dieses Warnlicht
leuchtet
griin auf, wenn
der
Schliissel im StromschloB nach rechts
gedreht
wird,
und
muB erloschen,
sobald
der
Motor mit erhohter Drehzahl Ui.uft.
Leuchtet
wahrend
des
Fahrbetriebs die
Warnleuchte
auf,
Motor sofort
abstellen
und
die
Ursadle
feststellen.
LADEKONTROLLEUCHTE
Bei
Betatigung des
Stromschlosses muB die rote
Kontrollampe
aufleuchten und bei
erhohter
Drehzahl erloschen. 1st das nicht der Fall, Ursache feststellen,
da sonst
die
Batterie
entladen
wird.
KUHLW ASSER-FERNTHERI\IIOMETER
Das
Fernthermometer
Abb.
Seite 6 zeigt die
Temperatur
des Kiihlwassers
an. Gi.in
stigste Betriebstemperatur
85° C 180° F
auf dem
Anzeigegerat}.
HORN
Die
Hupe wird durdl einen
Knopf
am
Instrumentensod<.el Abb.
Seite } betatigt.
BLINKANLAGE
Durch
Betatigung
des Blinkschalthebels Abb.
Seite
}
kann
die A.nderung
der
Fahrt
richtung angezeigt
werden.
KUPPLUNG
Durch BeUitigung des
Kupplungspedals
Abb.
Seite
6
wird
der Kraftflu8
vom Motor
zum Getriebe unterbrochen.
Traktoren
mit Motorzapfwelle
haben
eine
Zweistufen-Kupplung eingebaut. Bei halb
durchgetretenem Kupplungspedal
wird der Kraftflu8 vorn Motor zum
Fahrgetriebe
unterbrochen,
Zapfwelle und Hydraulik
bleiben in Betrieb.
Bei
voll
durchgetretenem Pedal
wird
der Kraftflu8 zum gesamten
Getriebe unter
brochen.
8
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Bedienungsorgane und lnstrumente
GETRIEBESCHALTHEBEL
GRUPPENSCHALTHEBEL
mm
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Iangsam
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schnell
531/1
Abb. 3 Getriebe-Schaltschema
SCHALTHEBEL
6
Vorwarts- und
2
Ruck.wartsgange
konnen
mit Hilfe des Getriebe-
und
Gruppen·
schalthebels
(Abb. Seite
6)
gewahlt
werden.
BREMSEN
Handbremse
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edienungsorgane und lnstrumente
Zwei voneinander unabhangige
Bremsanlagen wirken
auf die Hinterrader. Die
Bremspedale
konnen als
Einzelradbremse
Lenkbremse bei
Ackerbetrieb)
oder als
Betriebsbremse im Stra.Benbetrieb durch Verbinden
der
heiden Pedale) verwendet
werden.
Im Stra.Benbetrieb
mussen
die
beiden
Fu.Bbremspedale
gekoppelt
sein.
Die
Handbremse kann
nur als
Betriebsbremse
im Stra.Benbetrieb
oder
beim Parken
zum Blockieren
des Traktors verwendet werden.
ZAPFWELLE
Die Zapfwelle wird durch Betatigung des Zapfwellen-Schalthebels, der sich an der
linken Seite
des Hinterachsgehauses
befindet, nach
hinten
ein-
und
nach
vorne
ausgeschaltet. Beim Ein- und Ausschalten
auskuppeln.
MOTORZAPFWELLE
kupplungsunabhangig)
Traktoren
mit
Motorzapfwelle haben eine
Zweistufenkupplung.
Zum Stillsetzen der
Zapfwelle Kupplungspedal
ganz
durchtreten.
TRAKTOMETER
Das Traktometer
wird
iiber eine bieg
same Welle von der Einspritzpumpe
angetrieben.
Die Skala
dieses
Geriites
zeigt
adlt versdliedene
Funktionen
des
Traktors
in
Abhangigkeit von der
Drehzahl des Motors an.
a) MOTORDREHZAHL
Die au.Bere
Skala zeigt die Motordreh-
zahl an. Die
jeweils
angezeigte Zahl
mu.B mit 100 multipliziert werden. Zeigt
der
Zeiger z. B.
auf
8, lauft der Motor
mit
800 U/min.
b) ZAPFWELLENDREHZAHL
Traktometer
Bei einer Motordrehzahl von 1800 U/min
erreicht
die Zapfwelle die genormte Dreh
zahl von
540 U/min.
c
RIEMENSCHEIBENDREHZAHL
Die
Norm-Riemenscheibengeschwindigkeit
wird
bei Nenndrehzahl des Motors
er
reicht.
10
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Bedienungsorgane und lnstrumente
d)
TRAKTOR-FAHRGESCHWINDIGKEIT
Das Traktometer
zeigt Ihnen mit
Hilfe der vier
Farbskalen
die Gesdlwindigkeiten
in km/h in den
Gangen 1,
2, 3 und 4 an. 1st z. B.
eine
Arbeit
zu verrichten die eine
Geschwindigkeit
von
5
kmlh
im 3.
Gang erfordert so wird
nach
Einlegen
des
3.
Gan
ges die
Geschwindigkeit
des Traktors
so
reguliert daB der Zeiger
des Traktometers
auf die 5 der
Skala
fiir
den
3. Gang zeigt.
e BETRIEBSSTUNDEN
Ma8gebend fiir
die
Betriebssidlerheit des
Traktors
ist die Einhaltung der nadl
bestim.mten Betriebsstunden erforderlidlen Wartungsarbeiten. Der Betriebsstunden
zahler des Traktometers zeigt Ihnen an, wann die im
Wartungsplan
auf Seite 30
e Dpfohlenen Kontrolldienste fallig
sind.
DIFFERENTIALSPERRE
An der
Riick.seite der redlten Abstiitzplatte (Abb.
Seite 17
befindet sidl das
Differen
tialpedal. Durdl Einrasten
der Differentialsperre werden
beide
Hinterrader
starr
verbunden und
ein
Durdtdrehen
eines
der angetriebenen Hinterrader vermieden.
HYDRAULIK-HEBEL
An
der
redtten oberen Seite
des
Hinterachsgehauses befinden
sich
die Bedienungs
organe
der Hydraulikanlage. Beschreibung
und
Funktion
siehe
Seite 16-21.
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F HRBETRIEB
Dieser Absdmitt
erklii.rt
das
Anlassen
des
Traktors die Bedienung der
Kontrollorgane
und
die Zusatzausrfistung.
Die am SchluB dieses Abscbnittes
gegebenen
,Hinweise
fiir
den Fahrer
mfissen im
Interesse
der
Sicherheit
und der
Einsatzbereitschaft des
Traktors unbedingt beachtet werden.
ABSCHNITT
2
3
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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ahrbetrieb
ANI.ASSEN DES KALTEN
MOTORS
1 Vor
dem
Anlassen
des
Motors Motorol- und Kiihlwasserstand sowie Kraftstoff-
vorrat
priifen. Kraftstoffhahn Abb. Seite 7) links
unter dem Kraftstofftank offnen.
2. Getriebe-Schalthebel
in Leerlauf-Stellung bringen.
3. Abstellknopf
ganz
hineinschieben.
4. Schliissel im StromschloB nach rechts drehen. Oldruck- und Ladekontrolleuchte
miissen aufleuchten.
5. Handfahrhebel in mittlere Stellung bringen.
6.
Einspritzknopf
der
Starthilfe
Abb.
Seite 7 einmal
durchdriicken, Vorgliihknopf
40
Sekunden
beUitigen.
7. Kupplungspedal treten. Bei durchgedriicktem Vorgliihknopf
und
unter mehrfacher
BeUitigung
des
Starthilfeknopfes Anlasserhebel nach unten driicken, bis der
Motor anspringl.
Anlasserhebel
und
Vorgliihknopf nach dem
Anspringen
des Motors sofort los
lassen
und
Motordrchzahl mit dem
Fahrhebel
regulieren.
Springt
der
Motor
beim ersten Versuch
nicht
an,
Startversuch erst wiederholen
wenn
der Motor ganz zum Stillstand gekommen ist.
Der Motor
darf
nicht
weiterlaufen wenn die griine Oldruckkontrolleudlte
Abb.
Seite
6
nach
dem
Anlassen
des
Motors
bei
erhohter
Drehzahl
nicht
ausgeht
oder
im Fahrbetrieb aufleuchtet.
Es
besteht
Gefahr fiir den
Motor da
der
Oldruck
zu
niedrig
isl.
Motor
abstellen
Ursache suchen.
Wenn die
rote
Ladekontrolleuchte Abb.
Seite
6 bei
laufendem Motor
weiter
brennt
wird
die Batterie nicht geladen. Es besteht keine
unmittelbare
Gefahr wie
z. B. bei Abfallen
des
Oldrucks. Die
Ursache
muB
jedoch
gesucht werden da sich
sonst die
Battene
vollig entUidt.
ANLASSEN
DES
WARMEN MOTORS
Abstellknopf hineinschieben. Fahrhebel in die mittlere Stellung bringen. Kupplungs
pedal treten und
Anlasserhebel
beUitigen.
Sollte
der
Motor nicht
anspringen so ist der vorhin beschriebene
Kaltstart
zu ver
suchen.
ABSTELLEN DES MOTORS
Handfahrhebel
bis zum Anschlag zuriicknehmen.
Abstellknopf ziehen
und
festhalten
bis der Motor stehenbleibt.
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ah r et ri e
ANFAHREN
1 Motor anla-ssen
und
Kupplungspedal voll durchtreten. Bei Motorzapfwelle
Kupplungspedal nur so weit
durchtreten,
bis Widerstand deutlich spurbar wird.
2.
Gruppenschalthebel
in
die gewiinschte
Stellung
bringen.
Getriebegang einlegen.
Stellung Langsam (,.Low )
Stellung Schnell (,High )
nach vorne
nach
hinten
3. Sollte sich der Gang
nicht
gerauschlos einlegen lassen, in
Leerlaufstellung
schal
ten,
Kupplungspedalloslassen und
erneut
treten,
gewiinschten
Gang
einlegen.
4. Handbremse
losen, Handfahrhebel
betiitigen, Kupplung Iangsam
kommen l ~ s e n
und
anfahren.
Wahlen
Sie
immer
den
hochstmoglidlen
Gang,
Motor
aber
keinesfalls unter
touren.
ANHALTEN
Kupplungspedal treten, Bremse Ieicht betatigen, Handfahrhebel zuriicknehmen,
a n g s ~ a l t h e b e l
in Neutralstellung bringen, Abstellknopf ziehen, Schlussel in
Mittelstellung drehen und Handbremse festziehen.
ZAPFWELLE
Auf Wunsch kann die
Zapfwelle
in
zwei
verschiedenen AusfiihrungEm
ge
liefert
werden:
1 Normale Zapfwelle,
2. Motorzapfwelle
(kupplungsunab-
hangig).
Die
Zapfwelle
wird
durdl
BeUitigung
des Zapfwellenschalthebels
nach
hinten
ein- und nach vorne ausgeschaltet. -
Beim Ein- und Aussdlalten auskuppeln.
•
MOTORZAPFWELLE
(kupplungsunahhangig)
Zapfwellen-Schalthebel
Traktoren
mit
Motorzapfwelle
haben
eine Zweistufenkupplung.
Das
Fahrgetriebe
kann
ausgeschaltet werden, ohne die Arbeit der Zapfwelle zu
beeintrachtigen.
Zum
Anfahren,
Gangwechsel
und
Anhalten, Kupplungspedal
nur
halb durdltreten.
Zum
Stillsetzen
der
Zapfwelle Pedal
ganz
durchtreten.
15
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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ahrbetrieb
RIEMENSCHEIBE
Der
Antrieb
der Riemenscheibe erfolgt
von
der Zapfwelle. Die Riemenscheibe
kann
sowohl zur linken als zur rechten Seite montiert
werden;
es andert sich jeweils nur
die
Drehrichtung. Die Antriebsriemenschei:be mu8
mit
der angetriebenen
Riemen
scheibe fluchten.
BEDIENUNG DER RIEMENSCHEIBE
Motor anlassen Kupplung treten und Zapfwellenschalthebel
nach
hinten
umlegen.
Riemengeschwindigkeit
mit dem Fahrhebel regeln.
Bei
Dauerbetrieb Olstand
im
Riemenscheibenantrieb
Uiglich kontrollieren
wenn
notig, HD-Motorol bis zum Einf\illstutzen auff\illen.
Wicbtig: Vor Verwendung von Anbaugerlten in
der
Drelpunktaufhlngung Riemen
sdleibe abbauen.
REGElHYDR UliK
Die Hydraulik
wird
durch
den
Haupthebel gesteuert der in
einem
Schaltbiigel be
wegt
wird. Die
Hydraulik
hebt wenn der Hebel aufwarts bewegt wird, und senkt bei
Abwartsbewegung.
Am
Schaltbugel ist
ein verstellbarer
Anschlag befestigt, der
den
Weg
des Hebels
begrenzt und dadurch die
Arbeitstiefe des
Anbaugerates
regelt.
Der hydraulische Kraftheber hat 2 Schaltstellungen die durch den Vorwahlhebel
Abb.
Seite
17
bestimmt werden. In
der
waagerechten Stellung des Hebels ist die
Hydraulik auf
Positionssteuerung geschaltet bei senkrechter Stellung nach
unten
auf automatische
Steuerung. Diese beiden
Steuerungen konnen
je nach
Arbeits-
bedingungen
und Bodenverhaltnissen
gewahlt werden.
Die
Hydraulikpumpe wird
angetrieben
solange der
Traktor
eingekuppelt
ist.
An Traktoren mit Motorzapfwelle
Zweistufenkupplung) kann
das Fahrgetriebe ausgeschaltet werden ohne den
Pumpenantrieb zu
unterbrechen.
AUTOMATISCHE STEUERUNG
Vorwahlhebel
Abb. Seite 17 in senkrechte Stellung nach unten umschalten, Anbau-
gerat
auf die gewunschte
Tiefe
senken und
durch
den
Anschlag
am
Bugel
Ur
den
Hydraulikhaupthebel
in
seiner Stellung
festlegen. Das
Anbaugerat
wird so lange in
dieser Tiefe
arbeiten bis sich
ihm ein Hindernis
z. B.
eine
Bodenverdichtung
ent-
gegenstellt.
Das
Anbaugerat wird automatism etwas gehoben.
Die
Rader erhalten
gro8ere
Belastung
so da8 die Zugkraft erhoht wird. Ist das Hindernis uberwunden
senkt sich das Anbaugerat automatism auf die fruhere Arbeitstiefe zuriick. Durch
diese leichten
Korrekturen
reguliert sich der hydraulische Kraftheber automatisch
und
pa8t
sich den Bodenbedingungen an.
Die
Zugbeanspruchung des Anbaugerates wird
iiber den
Schwinghebel auf die
Hydraulik ubertragen.
Der Schwinghebel
hat
2
Anschlu8punkte
fiir
den
oberen
Lenker.
16
·
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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ahrbetrieb
l 4--· Sperrhebel Hydr
egelhydraulik
betiitigte Anhiinger-
kupplung
7
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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Fahrbetrieb
Fiir normale und schwere
Arbeiten oberen Lenker
in den
unteren
Anschlufipunkt
montieren. Nur fiir leichten Arbeitseinsatz oberen
Lenker
in
den
oberen Anschlufi
punkt montieren.
Die giinstigste
Turmhohe
(Entfernung zwisdlen
unterem und oberem
Anlenkpunkt
am
Gerat)
liegt
zwischen 445
und
572 mm
bei
einem Zugwinkel von
5°
bis
10°
des
oberen
Lenkers.
POSITIONSSTEUERUNG
Bei
Arbeiten auf ebenem Gelande kann
in
Positionssteuerung die Arbeitstiefe
des
Anbaugerates festgelegt werden.
Dies
gewahrleistet einwandfreie Arbeit
in
gleichbleibender
Tiefe bzw. gleich
bleibender
Hohe iiber dem
Boden
z.
B.
fiir Heck.mahwerk).
Die
geforderte
Arbeitstiefe
fiir
das
Anbaugerat wird
mit
dem Anschlag
auf dem Biigel fiir ·den Hydraulikhaupt
hebel eingestellt.
Dadurch
kann
nadl
Heben des
Anbaugerates die ge
wiinschte
Stellung
schnell
wieder
er
reicht werden.
Anschlu8punkte
des
oberen
Lenkers
Die giinstigste Turmhohe
liegt
zwischen 508 und 648 mm
bei
einem Zugwinkel von
10° bis 15°
des oberen Lenkers.
REGELUNG DES HYDRAULIKOL-DURCHLAUFS Olstromregler)
Bei bestimmten Arbeiten, wie zum Beispiel beim Pfliigen (im Gegensatz zum Front
laderbetrieb,
woes
auf Schnellbewegungsvorgange
ankommt),
ist eine Regelung des
Hydraulikol-Durchlaufs zum
Druck.zylinder bzw.
zum
NebenanschluB von groBem
Nutzen.
Eine
entsprechende Vorrichtung
ist
zu diesem
Zweck.
angebracht
(Abb.
Seite
17).
Die Durchflufimenge
des Hydraulikoles wird
durch Hinein- bzw. Herausschrauben
des Olstromreglerknopfes verandert.
Durch
Drehen
des
Knopfes in Richtung ,.F
erfolgt maximaler
Hydraulikol-Durchlauf
(und
damit schnelleres Reagieren des
Krafthebers), wahrend
Drehen des
Knopfes in Richtung ,.S verringerten
Hydraulik
ol-Durchlauf zur
Folge
hat und
ein
langsames
Reagieren
des Krafthebers). Un
geachtet
der
jeweiligen Stellung des
Knopfes
wird voller Hydraulikol-Durchlauf
wiederhergestellt, wenn der
Hydraulik-Haupthebel
mit vorgeschobener
Zunge
in
die obere Stellung gebracht
wird.
Mit
dieser Moglichkeit,
den Hydraulik-Durchlauf zu regulieren,
lafit sich
die Anwen
dung
der
Hydraulik
in idealer Weise auf die Erfordernisse bei
jedem
Gerat und bei
jedem
Arbeitseinsatz abstimmen.
8
.
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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ahrbetrieb
SCHALTBUGELANSCHLAG
FUR DEN HYDRAULIK-HAUPTHEBEL
Ist die gewiinschle Arbeitstiefe
(oder -hohe)
erreicht, so wird der Anschlag
am
Schaltbiigel
des Hydraulik-Haupthebels festgeschraubt. Wird der Arbeitsvorgang
unterbrodlen und der Kraftheber
durch
Bewegen des Haupthebels
in
Tatigkeit ge
setzt, so kann
anschlieBend
die
gleiche
Arbeitsstellung
wieder eingenommen
werden,
indem
der
Haupthebel wieder an den Ansdllag gebracht wird.
Der
Anschlag beein
fluBt in keiner Weise die
automatische
Tiefensteuerung, die Korrekturen gehen
weiterhin vollig
automatisch vor sidl.
Das
gleiche ilt
natiirlic:h nidlt
fUr die Rege
lung des
Hydraulikol-Durchlaufes.
Betatigt man
diese, so werden auc:h die
Korrek
tur-Vorgange der
automatischen Tiefensteuerung
jeweils verlangsamt
bzw.
beschleu
nigt.) Bei eingeschalteter Positions-Steuerung bietet der Anschlag den
Vorteil,
daB
z.
B
nach
dem
Ausheben
eines
Pfluges)
das Gerat
ansc:hlieBend
wieder
schnell
und
exakt
in
die
vorher
festgelegte Stellung gebracht
werden
kann.
A.NHEBEN DES GERJ\TES
Hydraulik-Haupthebel his zum
oberen
Biigelanschlag ziehen. Das
Gerat
bleibt an
gehoben, bis der
Hebel
wieder
nach
unten geqriickt wird.
Bei
eingeschalteter
automatismer
Tiefenkontrolle kann
jede
Zwischenstellung ge
wahlt werden,
indem
der
Haupthebel
in
Richtung oberer
Biigelanschlag
gebracht
wird,
bis die gewiinschte Hohe erreidlt
isl.
Danach Hebel urn
ein kurzes
Stiick
wieder
nach
unten bewegen.
Urn
die Hydraulik-Anlage
keiner
unnotigen StoBbelastung auszuselzen,
vermeiden
Sie
es bitte, mit angehobenem
Gerat schnell iiber
Unebenheiten
zu
fahren.
HYDRAULIK-NEBENANSCHLUSS
Dieser NebenanschluB ermoglicht die
Fernbetatigung z.
B
von
Kippern oder Fronl
ladern. Es empfiehll sich,
bei Verwendung
des Nebenanschlusses
den Vorwahlhebel
in
die
Stellung fiir
automatische Steuerung
zu
bringen.
Kraftheber
und
Neben
anschlu8 konnen
nicht gleichzeitig
eingesmallet werden. Der
NebenanschluBknopf
mu8
fiir Nebenbetrieb herausgezogen
werden,
fiir Betrieb der Dreipunkt-Aufhangung
wird er
hineingedriickt.
Beide
Arbeiten
werden mittels des Haupthebels gesteuerl.
Bei
eingeschaltetem NebenanschluB
wird,
wenn die Hubarme
his
zum Anschlag
hochgefahren
werden,
das
Hydraulik-Gestange automatism in Neutralstellung ge
bradlt.
Daher
mu8
der Hydraulik-Haupthebel
iiber
den festen Anschlag
zum
oberen
Biigel hinaus zuriick.genommen werden. Hierzu mu8 die federnd befestigte Zunge
zuriickgeschwenkt werden.
Achtung Der Nebenanschlu8 darf nicht vom
Hubarm-Betrieb
auf Nebenanschlu8
oder
umgekehrt
umgeschaltet
werden, wenn die Hydraulik
nicht
in Neutralstel
lung
ist.
Wenn
die
Hubarme
ganz
angehoben
werden, geht
die Hydraulik
automalisch
in
Neutralstellung.
Wenn die Hubarme
jedoch nicht ganz angehoben
wurden,
muB erst
die
Neutralstellung
gefunden werden. Der Haupthebel wird in eine Stellung ge
bracht,
wo
weder Heben
noch
Senken stattfindet. An dieser Stelle ist der Haupthebel
mit dem
Biigelanschlag
zu sichern. So
kann
anschlieBend
die
Neutralstellung
schnell
und
Ieicht
gefunden
werden.
19
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 20/60
Fahrbetrieb
In
diesem
Zusammenhang empfehlen wir Ihnen dringend,
die
Bedienungsvorschrif
ten der jeweiligen Gerate-Hersteller genauestens zu
beachten.
Nur so
werden
Sie sich
die
oft sehr unterscbiedlicbe Bedienungstecbnik aneignen
konnen. Bedenken
Sie hitte, daB
hei
NehenanschluB
die
FernheHi.tigung
von hydrau
liscben
Arbeitszylindern
unter
Verwendung der
Hinterachsolfiillung
Ihres
Traktors
vor sich geht. Es kann daher unter Umstiinden
erforderlich
sein, daB
Sie heim
An
schluB
mehrerer
gleichzeitig fernbeUitigter
Gerate den Hinterachsolstand
auffiillen
miissen.
Hydraulikschlauche
und
-anschliisse miissen
einwandfrei
sauher sein. Die Anschliisse
sind
hei Nichtgebrauch durch
Stauhkappen zu
schiitzen.
ANSCHLUSSVENTIL FUR DOPPELT WIRKENDE ARBEITSZYLINDER
Das
Anschlu6ventil
fiir
doppelt wirkende Arheitszylinder wird wahlweise an
Stelle
des Nehenanschlu6-Ventils auf
das
Hydraulik-Gehause aufgehaut.
Dadurcb
ist es
moglich,
1 von der
Hydraulik-Pumpe
zur einen
Seite des
aufien
liegenden
Druck.
kolhens
zu
bringen und 1 von
der
anderen
Seite
des
Druck.kolhens zuriick. zum
hinteren
Getriehegehause flie6en zu lassen.
Durch
die Steuervorrichtung ist es
aucb
moglich, die
Olmenge
zu kontrollieren, die zum
au6en liegenden Gerat
flie6t.
Der hydraulische
Kraftheber
kann nid1t
parallel mit dem Ventil
fiir
doppclt
w i r k e n ~
Arheitszylinder arheiten.
Zur
Einstellung
der
Stromungsgeschwindigkeit auf
,.schnell
oder
.,Iangsam
kann
der
Steuerhebel
im Bereich der
mit
FundS markierten Gu6anschlage auf
dem Ventil
verstellt werden. Der Anschlag
,F
zeigt die schnellste und der
Anschlag ,S
die
langsamste Stromungsgeschwindigkeit. Die
richtige Einstellung
ist ahhangig von
der
angehangten Last, der
Motordrehzahl
und
der
Art
des Anbaugerates.
Bitte
beachten
Sie
genau
die
Anweisungen der Herstellerfirma.
Das Druck.ventil
kann
bei Anbaugeraten
mit
einseitig
wirkenden
Druck.kolben
zur
Anwendung
kommen, wenn in den
zweiten Ansdllu6 ein
selhstdichtendes Kupp
lungsstiick
eingesdlrauht
wird.
HYDRA ULIK UND
MOTORZ PFWELLE
(I{UJlplungsunabhangig)
Bei
Traktoren mit
Motor-Zapfwelle
ist
auch
die
Hydraulik
kupplungsunabhangig,
d. h. die Hydraulik-Pumpe wird bei laufendem
Motor angetrieben, ungeachtet ob
der
Traktor
steht oder
fahrt,
oder
die
Fahrkupplung zum
Zweck.e
des Gangwedlsels
hetatigt
wird. Nach Durchtreten
des
Kupplungspedals his in
Halh-Stellung wird
der
Antrieb
zu
den Hinterradern,
jedodl nicht zur Hydraulik-Pumpe, unterhrodlen. Im
Notfall,
oder wenn aus einem anderen Grunde die Hydraulik ausgeschaltet werden
soli,
wird
nach
Durchtreten des Kupplungspedals
his
zum
Anschlag der
Motor vom
Getriebe
und
auch der
Antrieb
der Hydraulik-Pumpe
getrennt.
2
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 21/60
ahrbetrieb
DREIPUNKT AUFHA.NGUNG
Zum
Anbau
an den FORDSON
Dexta
konnen Gerate der Kategorie I verwendet
werden.
Die redlte Hebestange kann
mittels
Handkurbel in
der
Lange
verstellt werden.
Die Iinke Hebestange kann in der Lange ebenfalls
verstellt werden.
Fiir
alle
nor
malen
landwirtschaftlichen
Arbeiten
muD
die
Lange
der linken Hebestange
548
mm
betragen.
Der
obere und
die
heiden unteren
Lenker
haben
an
den Enden Kugel
gelenke
die
nicht geschmiert
werden
diirfen,
da
sich
sonst
Schmutz
ansammelt
der
zum Verschlei6 fiihrt. Der obere
Lenker
ist in der
Lange verstellbar.
Nadl dem
Heraus- bzw.
Hineinschrauben
mu6
der
obere
Lenker
wieder
mit der Kontermutter
gesidlert
werden.
Fiir den FORDSON Super Dexta konnen
auf
Wunsch auswechselbare Gelenkkugeln
fiir
die
unteren
Lenker
und
zwei untersdliedliche
Stangenkopfe fiir
den
oberen
Lenker zum
Anbau
von Geraten
der
Kategorie
I
und
II
geliefert werden.
Die unteren
Lenker
haben
zur Aufnahme
der
Gelenkkugeln
der Kategorie I
und
II
Spezialkopfe
mit
je
einer
seitlich
angebrachten Federsperre zur
Sicherung
der Gelenkkugeln.
Umbau von Kategorie-1-Geraten auf Kategorie-11-Gerate.
Stangenkopf des oberen Lenkers herausschrauben und
anderen
Stangenkopf
ein
sdlrauben. Sperren der Gelenkkugeln offnen, Gelenkkugeln urn 90° drehen Bohrung
nach oben) und
herausnehmen.
Gelenkkugeln fiir
Kategorie
II
einsetzen und
sidlern.
SICHERUNGSKETTEN
Fur den
unteren
Lenker mit auswechselbaren Gelenkkugeln sind
versHirktc
Sidle
rungsketten
vorgesehen.
Bei Anbau von
Kategorie-II-Geraten Sicherungskette in
voller Lange
anschlieBen. Bei Kategorie-1-Geraten
Kette
urn ein Glied kiirzen.
Wimtigl
Bei
Anbau von sdlweren Geraten der Kategorie
II
sind unter Umstanden
Vorderradgewichte notwendigl
Anbaugerate der
Kategorie
II so
auswahlen
daB
StabiliUit des Traktors gewahrleistet bleiht.
HALTEKETTEN
Die Halteketten sollen
die
unteren
Lenker zur Mitte der
Hinteradlse ziehen, urn
ein
zu
weites Ausschwingen
der
Anbaugeratc in angehohener Stellung zu vcrhindern.
ACKERSCHIENE
Die Ackerschiene findet fiir fast aile angehangten Arbeitsgerate
Verwendung.
Der
Montagesatz
besteht
aus
der
eigentlichen
Schiene,
die
zwischen
den heiden
unteren
Lenkern befestigt
wird, und den heiden Stiitzstreben. Die Stiitzstreben,
die
mit
einem
Ende
an der
Ackerschiene
und
mit dem anderen Ende durch
einen
Bolzen
befestigt
sind, konnen in ihrer Lange
eingestellt werden wohei
die Ackerschiene
auf
verschiedene Hoben montiert werdcn kann. Geringste Hohe
292 mm,
Maximal
hohe
571
mm.
Wichtigl
Die
Dreipunktaufhfingung darf nic :ht
betatigl
werden wenn
die Acker
schiene montiert ist.
Eine
Sicherheitskette
am
rechten Hubarm hat die Aufgabe bei
Benutzung der Acker
schiene
den Hydraulik-Haupthebel in seiner untersten Stellung festzulegen. Das
Anlegen der Kette
darf
nidlt vergessen
werden. Ist
der
Kontrollknopf des Neben
anschlusses
eingedriickt,
so darf der Haupthebel
nicht
betatigt
werden,
da sidl
Ackersdliene
und
Lenker
verbiegen
konnen.
21
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 22/60
ahrbetrieb
H LTEBOLZEN
H LTEBOLZEN
H LTEBOLZEN
53
erstellmoglichkeiten
der unteren Zugvorrichtung
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 23/60
ahrbetrieb
ST
ABILISA
TORSTREBEN
Urn das Ausschwingen
der
Ackerschiene zu verringern, konnen zusatzlich Ver
steifungsstreben bezogen werden,
die
zwischen
den
Enden
der
Ackerschiene
und
dem Hinterachsgehause befestigt werden.
UNTERE
ZUGVORRICHTUNG
Durch Bolzenarretierungen und Drehen der Zugstange lassen sich
Vertikal-,
Hori
zontal- und
Langsverstellungen der
Zugvorrichtung
vornehmen.
Horizontale
Verstellung
23 em
nach
jeder Seite
von
der Mitte aus.
Langsverstellung
15,2
em durch eine
2.
Bohrung
am
inneren Ende der Zugstange.
Vertikale Verstellungen
Abb. Seite 22
bei
10-28 Bereifung
vom Boden
bis
zur
Oberkante
des
Gabelsti.ickes: 8fach zwisdlen 22,2 und
42,1
em.
HYDRAULISCH
E T ~ T I G T E ANHJ\NGERKUPPLUNG
Fi.ir
Anhangergerate kann auf
Wunsch an Stelle
der
normalen Zugvorrichtung
eine
hydraulisch betatigte Anhangerkupplung eingebaut oder
zum
spateren
Einbau nach-
geliefert werden.
Anbaugerate der Dreipunktaufhangung konnen ohne Abbau der automatischcn An
hangerkupplung
beUitigt werden.
BEDIENUNG
Vorwahlhebel in die Positions
kontrollstellung bringen. Hydraulik
Haupthebel
bis zum festen An
schlag
hodlziehen.
Sperrhebel
(siehe
Abb.)
anziehen.
Hydraulik-Haupt
hebel
in die Position ,Senken brin
gen. Sobald
der
Sperrbolzen
des
Hebearmes an der Sicherungsstrebe
vorbei
ist,
Sperrhebel
freigeben.
Zughaken auf die erforderliche
Tiefe
senken,
Traktor
zuriicksetzen,
bis
der Zughaken
unter der
Ringauf-
nahme des Anhangers ist. Hydrau
lik-Haupthebel bis zum festen An
schlag hochziehen, um den Anhan
ger
anzuheben, anschlieBend
Ieicht
senken, urn den Sperrbolzen an die
Sicherungsstrebe zur Anlage zu
bringen.
Aus Sicherheitsgri.inden
empfehlen
wir,
die
heiden
unteren
Lenker mit
Hilfe der Ackerschiene zu verbinden.
Bei
voll
angehobenem Hebearm
mufi
zwischen
Zughaken
und
Anlegepla
tte
ein
Spiel
von
1,6
mm sein.
.H
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 24/60
ahrbetrieb
STARRE ZUGVORRICHTUNG
Traktoren ohne Zapfwelle und Hydraulikanlage
haben
eine
starre
Zugvorrichtung
mit
einer
verstellbaren
Zugose. Einzelhohen: 345,5 mm, 461,8 mm, 576,1 mm.
DIFFERENTIALSPERRE
Ungiinstige
Bodenverhaltnisse
konnen zum Durchdrehen
eines der
angetriebenen
Hinterrader fiihren.
lnfolge
der Differentialwirkung iibertragt sich der Antrieb auf
das
sich durchdrehende Rad,
wodurch
die
volle Motorleistung
nur
zum Teil
oder
gar nicht an
den
Boden
gebracht
werden
kann.
Hier
hilft
die Differentialsperre
die nach dem Einschalten
die
Differentialwirkung aufhebt
beide
Hinterrader starr
miteinander verbindet
und so
die voile
Motorleistung
auf beide
Hinterrader
gleich-
ma6ig
iibertragt.
Die
Differentialsperre
wird
durch
Betatigung des
FuBpedals Abb.
Seite
17
an der
rechten
Abstiitzplatte
eingeriidd.
Pedal nach
Einrasten der
Differentialsperre wieder loslassen. Die Sperre bleibt ein-
geschaltet, bis
beide
Hinterrader gleichmaBig belastet sind, und
springt
automatisch
zuri.ick.
Durch Betatigung
des
Kupplungspedals kann
die
Wirkung der Differentialsperre
aufgehoben werden.
Adttung: Differentialsperre bei hoher
Motordrehzahl und
im
oberen Gangbereich
bzw.
vor
oder bei Kurvenfahrt
nidtt
einschalten
I
EINFAHREN DES TRAKTORS
Es empfiehlt sich, den Motor wahrend
der
Einfahrzeit zuerst Iangsam laufen zu
lassen und
die Drehzahl immer
mehr
zu erhohen.
Nach
5
Betriebsstunden
kann
der
Motor
starker
belastet
werden wobei
stets
auf
die vorgeschriebene Betriebstemperatur zu achten ist. Nach dem Starten Motor
sofort
Ieicht
belasten damit
die
Betriebstemperatur
sdmell erreicht wird.
Wahrend der ersten
5
Arbeitsstunden besonders darauf
achten, daB
Motor
Getriebe
und
Hinterachse die richtige Fiillmenge des
vorgesduiebenen
Schmierols
haben und
der Ki.ihler
mit
Wasser gefiillt ist.
AmEnde
eines jeden Arbeitstages die Radmuttern so lange nachziehen, bis sie nicht
mehr
nachgezogen
werden konnen und
sich gesetzt haben.
4
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 25/60
Fahrbetrieb
WI HTIGE HINWEISE
OR
DEN F HRER
Als
vorsorglicher und gewissenhafter Traktorfahrer
werden
Sie
sich die
nachstehend
aufgefiihrten
allgemeinen
Richtlinien besonders gut merken:
Ditte
gewissenhaft
die
Uiglichen Wartungsarbeiten durchfiihren.
den
Luftfilter
sauberhalten und
auf den richtigen Olstand achten.
stets
darauf zu achten, daB nur die empfohlenen Schmierole verwendet werden
und
diese
in
den vorgeschriebenen
ZeitabsUinden
aufgefiillt
bzw.
gewechselt
werden.
immer
neue
Dichtringe einsetzen wenn Filtereinsatze erneuert werden.
die
Warnleuchten und das Fernthermometer beadtten und jeder Abweichung
•
auf den Grund
gehen.
fiir einen stets mit sauberem
Wasser
gefiillten Kiihler sorgen. Bei
kaltem
Wetter
Frostschutz
verwenden. Kiihlwasser nur
im
Notfall
ablassen und
wieder
auffiillen, bevor der
Motor
angelassen
wird.
Dieselkraftstoff immer in
sauberen
Behaltern aufbewahren und beim Betanken
des
Traktors
ein
Filter verwenden.
die Einfahrvorschriften
sorgfaltig studieren.
kleine Einstellarbeiten ausfiihren sobald sie erforderlich werden. Im Zweifels
falle erteilt Ihnen lhr zusti:.i.ndiger FORDSON-Handler Rat.
Bitte
niemals
. . .
den
Motor
ohne
Luftfilter
laufen
lassen.
den Traktor
bergab im Leerlauf oder mit durchgetretenem Kupplungspedal
fahren.
versuchen bei Hochstgeschwindigkeit scharfe Karven unter Verwendung der
Lenkbremse zu
nehmen.
die Kupplung plotzlich zuriickkommen lassen
oder
das Kupplungspedal als FuB-
stiitze benutzen.
den Traktor
so lange laufen
lassen bis der
Kraftstoff
verbraucht ist, da
in
diesem Fall das Kraftstoffsystem entli.iftet
werden
muB.
die Kraftstoffeinspritzpumpe
verstellen.
Die Garantie
verfallt
wenn die Plombe
von unbefugter Hand entfernt
wird.
den
Motor lange
im Leerlauf
laufen lassen
da sich
Olkohleablagerungen
an
den Einspritzdi.isen bilden. Der Motor springt Ieicht an, auBerdem ist
langes
Laufenlassen
im Leerlauf verschwenderisch.
den Traktor
mit Hochstgeschwindigkeit fahren, wenn
Anbaugerate angehangt
sind besonders nicht bei unebenem Boden.
den KiihlerverschluB
abnehmen wenn
der Motor heifi geworden ist.
den Motor laufen
lassen
wenn ein Zylinder aussetzt
. die Zapfwelle einschalten
wenn
es nicht erforderlich ist
25
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 26/60
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 27/60
S HMIERUNG
Wenn
von
Schmierung die Rede ist
mu6 mit
ganz besonderem Nachdruc:k auf die einwand-
freie
Lagerung des
Schmierols
hingewiesen
werden. Sdun.utz und Wasser diirfen unter
keinen Umstanden in die Behalter gelangen
und zum Nachfiillen sollen nur vollig saubere
Gefa6e verwendet werden.
ABSCHNITT
3
27
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 28/60
Schn ierung
MOTOR
Die
Motorscbmierung
besteht
aus einer Kombination
von
Druckumlauf- und
01-
scbleuderscbmierung.
Vorgescbriebenen Olstand bis zur
Markierung
am Me6stab
Uiglicb
iiberwacben.
Wechseln Sie
bitte
in
den angegebenen Abstiinden das
Motorol
und die Filterein
satze
und
verwenden Sie nur
HD-Motorol
der empfohlencn Spczifikationen.
OLWECHSEL
Einfahrzeit
Danacb
Olablassen
Oleinfiillen
Me6stab
nacb 25 und 200 Betriebsstunden.
alle
200
Betriebsstunden.
Stopfcn an
der
Olwanne herausscbrauben.
Einfiillkappe
oben auf der Zylinderkopfhaube abnehmen.
befindet
sicb links am Motor.
01stand
bis
zur Markierung
Full
auffiillen.
Olstandspriifung
bei
waagerecht
stehen
dem Traktor und
nachdem
das Motorol nach Abstellen
des Motors
geniigend
Zeit gchabt hat in die Olwanne
zuriidczulaufen.
Hauptstromolfilter sitzl au6en links am
Motor und hat
einen auswechsel
baren
Einsatz der
aile 200
Betricbsstunden erneuert
wer
den
mu6.
Luftfilter
Einspritzpumpe
Olstand
taglicb
kontrollieren
und
01
alle
5 Betriebs
slunden crneuern.
Olfiillung
aile 5
Betriebsstunden
konlrullieren und alle
200 Betriebsstunden wechseln. HD-Motor61 der empfoh1e
nen
Spezifikation verwenden. Filtereinsatz der
Kraftstoff
anlage aile
600 Betriebsstunden
erneuern.
GETRIEBE HINTERACHSE UND LENKUNG
Wegen der
starken
und
Ianganhaltenden Belastung der das Getriebeol
ausgesetzt
ist
wird empfohlen
das
Getriebeol aile 1000 Betriebsstunden
bzw.
aile
6
Monate
abzulassen das Getriebe zu
spiilen
und
neues
01 der vorgeschriebenen Spezifikation
aufzutullen.
Die Olfiillung
der Hinterachse
client auch
zum Belrieb der Hydraulik. Bevor das
01 in
die
Hydraulik-Pumpe
eintritt
wird es
durch
einen
Filter
und einen
Magnel
stopfen
gereinigt. Ein Teil
des 01es geht durch ein weiteres
Olfilter
wenn es aus
28
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 29/60
chmierung
dem Hydrauliksystem ausgesto8en wird. Dieses Filter bedarf normalerweise keiner
Wartung au8er wenn gro8ere Uberholungsarbeiten an der Hinterachse vorgenom-
men werden.
Aile
J
2
Monate oder
1000
Betriebsstunden Hintcrachsol ablassen
Hinterachse
spiilen
und mit
neuem 1
der vorgeschriebenen Spezifikation CUllen Filter der
Hydraulik-
Pumpe und Magnetfilter reinigen.
Die
Olfiillung
des Lenkgetriebes braucht nicht gewechselt zu werden. Aile 200 Be-
triebsstunden
Hutmutter
in
der Mitte des
Lenkrades entfernen und
1 bis oben
auffiillen wenn
die Rader
in
Geradeausstellung stehen.
29
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 30/60
Schmierung
WARTUNGS PLAN
30
Wartungsarbei en
Motorolstand
K .ihl w
assers land
Kraftstoffmenge
Luftfilter-Olstand
Einspritzpumpen-Olstand
Lenkgestange schmieren
Olstand in der
Riemenscheibe
Luftfilterol
wedl.seln
Olstand im Getriebe
Olstand der Hinterachse
Aile
Schmierstellen
fetten
auBer
Vorderradnabe)
Batterie
Reifendruck
Differentialgestange olen
Radmuttern
nachziehen
Funktion
der Hydraulik
Motorolwechsel
Hauptstromolfilter erneuern
Olpumpensieb reinigen
Olstand im
Lenkgehause
Lichtmasdl.inenlager
schmieren
Li.ifterriemenspannung
Vorderradnaben
einfetten
Filterkappe des Reglers
Einspritzpumpenol wechseln
Vorderradlager
schmieren
Kraftstoffilter-Einsatz erneuern
LuftfiJter reinigen
gesamt)
Getriebeol wedl.seln
Hinterachsol wechseln
Tag
lim
alle
alle alle alle
50 200 600 1000
Arb.-
Arb.-
Arb.- Arb.
Std. Std. Std. Std.
·l '·i. :iiili iiiiill i: 'li il
1
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1
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IJ l lllll
1111111:1
T ~
~ ~ ~ l l l ~ l ~ l ~
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 31/60
LLGEMEINE W RTUNG
Aufier den normalen Wartungs- und Einstell-
arbeiten
finden
Sie
in
diesem Absdmitt An
gaben
iiber Arbeiten
zur
Umstellung des Trak
tors auf
besondere Arbeitsbedingungen wie
A nderung
der
Spurweite vorne oder hinten
und Auffiillen von Wasserballast.
ABSCHNITT
4
3
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 32/60
Allgemeine Wartung
K RAFTST FFSYST EM
Die Kraftstoffanlage
Ihres
Traktors hat viele Teile,
die
innerhalb engster Toleranzen
liegen.
Selbst
kleinste Schmutz-Teilchen in
der Einspritzpumpe konnen
daher die
genaue Funktion der
Pumpe
beeintrachtigen und
dadurch
vorzeitigen
VerschleiB
der feinstgeschliffenen Teile verursachen.
BEHANDLUNG UND LAGERUNG
VON
DIESEL-KRAFTSTOFF
Diesel-Kraftstoff, den
Sie
in Ihrem
Traktor
verwenden, muB frei von Schmutz
oder
Wasser sein
Diese Voraussetzung
wird nur erfiillt, wenn groBtmogliche Sorgfalt bei
der
Lagerung und Behandlung des Kraftstoffs beachtet und
ausschlieBlich Marken
Kraftstoff
verwendet
wird.
ACHTUNGI
Bille
zur
Lagerung
von
Kraftstoff niemals galvanisierte e h ~ i l t e r verwendcn, da
Zink mit
Diesel-Kraftstotr eine
Verbindung eingeht und
unerwiinschte Folgen
bei
der spateren Verwendung in der Kraftstoffanlage eintreten konnen.
TANKEN
DES TRAKTORS
Wenn
das Tanken mit Schlauch aus einem
Vorratsbehalter
nicht moglich ist, mu6
cin
geeignetes
GefaB mit Trichter und
feinem Gazefilter
verwendet werden. Bitte
diesen Behalter
und
Trichter ausschlie6lich fiir das Einfiillen
von
Diesel-Kraftstoff
verwenden
Tanken nach
Arbeitsschlu6
ist
ratsam.
Nach Moglichkeit immer unter Dach tanken, damit Regenwasser
oder Staub
aus
der
Luft nicht in
den Tank gelangen konnen.
Bitte
vor
dem
Tanken Kraftstofftank
urn
den Einfiillstutzen herum sauber abwischen und TankverschluB sofort nadl Beendi
yuGg des Tankens
wieder aufsetzen. Der Kraftstofftank hat
ein Fassungsvermogen
von 32 I An
seiner
Unterseite befindet sich der Kraftstoffhahn
mit
Einspritzknopf
Hir
den
Kaltstart.
KRAFTSTOFFEINSPRITZANLAGE
Aus dem
Kraftstofftank gelangt
der Kraftstoff in die Kraftstoff-Forderpumpe, die
ibn unter niedrigem Druck durch auswechselbaren Filtereinsatz in die Einspritz
pumpe driickt. Hier verteilt sidl der Kraftstoff auf die
drei
Pumpenelemente (eins
fiir
jeden
Zylinder)
und
wird
von da
unter
hohem
Druck in
die
Einspritzdiisen
ge
pumpt.
KRAFTSTOFFEINSPRITZPUMPE
Die
neue
,.MinmecN Einsprilzpumpe hat einen mechanischen Regier. Einspritzpum
pen-
und
Regler-Gehause werden mit Motorol SAE-20 bzw. SAE-30 geschmiert. Das
Reglergehause
hat einen Einfiillstopfen, einen Olstandskontrollstopfen und einen
AblaBstopfen {Abb. Seite 33). Olfiillung (ca. 0,3
I
aile 50 Betriebsstunden kontrol
lieren und
aile
200 Betriebsstunden wechseln. Unter keinen Umstftnden dtlrfen an
der
Elnspritzpumpe irgendwelche
Veranderungen
vorgenommen
werden;
Reparatu
ren oder Neueinstellungen
sind Sache
des zust:indigen
FORDSON-HUndlers. Sch:iden,
die durdt unbefugte Verftnderung
der
Vollastdrehzahl an der Einspritzpumpe
ver
ursacht
werden,
sind
garantiemaflig
nicht
gededdl
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 33/60
Allgemeine Wartung
Der Kraflsluff wird vor
Einlrill
in die Einspritzpumpe durd1 cinen Kraftstoffilter
mit
auswechselbarem Filtereinsatz gereinigt
Dieser Filtereinsatz ist alle 600
Betriebsstunden
wie folgt zu erneuern:
1 Mittelbolzen losen
und
Filtertopf abnehmen
2 Einsatz herausnehmen und Filler
topf
innen grtindlich unler Verwen-
dung
eines
Pinsels mit reinem
Diesel-Kraftstoff saubern Lappen
dtirfcn zur Reinigung nicht
verwen-
det werden
I Filtertopf nicht mit
unsauberen Handen beriihrcn
3
Neuen Filtereinsatz und neue
Gummiringdichtung
zwischen Filter
topf und
Filterkopf
einsetzen. Mit
telbolzen mit einem kurzen Schliis
sel vorsichtig festziehen damit der
Dichtring nicht beschadigt wird.
Nach jedem Auswechseln des Filter
einsatzes und Reinigen der Forder-
pumpe muB das Kraftstoffsystem ent-
lfiftet werden
Kraftstoffllter erneuern
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 34/60
llgemeine Wartung
ENTLUFTEN DES KRAFTSTOFFSYSTEMS
Aile Leitungsanschli.isse
der Kraftstoffanlage auf festen
Sitz und
Dichtigkeit
iiber-
priifen. Es mu6
geniigend
Kraftstoff im
Tank
sein.
Kraftstoffhahn
offnen.
Beide
Entliiftungsschrauben
des
Kraftstoffilters losen. Mit
dem
Handpumpenhebel Kraft-
stoff-Forderpumpe
beUitigen. So lange
pumpen
bis
Kraftstoff blasenfrei aus dem
Filter austritt.
Entliiftungsschrauben des Kraftstoffilters festziehen wobei zuerst
die
Einla6seite
und dann die an
der
AuslaBseite
die
der Einspritzpumpe
nachst-
gelegene)
anzuziehen
ist. Dann Entliiftungsschraube an
der Einspritzpumpe
2
bis
3
Umdrehungen
losen,· Kraftstoff-Forderpumpe wieder
betatigen
und
nach
Austritt
blasenfreien Kraftstoffs
Entliiflungsschraube
wieder
festziehen
Abb.
Seite
33).
Kraftstoffilter und Einspritzpumpe au6en trocken wischen.
LUFTFILTER
Das Luftfilter soli die
angesaugte
Luft
vor
Eintritt
in den Motor von allen
Un-
reinigkeiten befreien. Diese
Aufgabe
kann
das Luftfilter nur dann zufriedenstellend
erfiillen,
wenn
es in
regelma6igen
Abstanden
gereinigt und
der Olstand im
Filter
topf
auf
dem vorgeschriebenen Stand gehalten wird.
Au6er
seiner luftreinigenden
Wirkung
mufi das Filter geniigend Luft durchlassen
urn eine
vollstandige Verbrennung
des Kraftstoffes
in
den Verbrennungsraumen
des Motors
zu
ermoglichen. rn hohen Kraftstoffverbrauch zu vermeiden und eine
maximale Motorleistung
zu erzielen, mu6
das
Luftfilter regelmti6ig gewartet
werden.
Wie aus
dem Schmierplan ersichtlich,
Olstand
im Luftfilter taglich iiberpriifen
und
das 01 alle 50 Betriebsstunden erneuern. Bei jedem Luftfilterolwechsel Filtergaze
herausnehmen
und griindlich
reinigen bitte
auch
den Vorabscheider
iiberpriifen.
H
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 35/60
llgemeine Wartung
Nochmals
sei an
dieser Stelle
crwahnt,
daB
sehr
oft
ungewohnlich
staubige
Arbeitsverhaltnisse eintreten
konnen
z. B.
im Dreschbetrieb),
die
haufigeres
Uberpriifen
des
Luftfilters
und
Er
neuern
der
Olfiil1ung erforderlich
machen.
Allc 600
Arbeitsstunden
Luftfiltcr voll
sHindig
zerlegen, alle Teile
griindlich
reinigen.
Luftfilter
reinlgen
KOHL NL GE
Die
Pflege dcr Kiihlanlage
des Motors
ist
ebenso
wichtig
wie
der Motorolwechsel.
Folgende
cinfache
Kontrollen
- taglich -
bewahren
Sie
vor
unangenehmen
Uber
rasdmngen:
i.l Ist
geniigend Wasser in der
Kiihlanlage?
Fiillmenge 8,5 Liter)
b)
Sind die
Kiihlergitter
frei
von
Staub,
Hacksel,
Stroh
oder sonstigen
Verunreini
gungen?
c)
Tropft
kein Wasser aus der Anlage,
d. h.
sind
Kiihler
und
Sdlli.ludlverbindungen
dicht?
Vor Eintritt der kalten Jahreszeit
Frostsdtutzmittel
einfiillen. Die
Hersteller erteilen
Auskunft tiber
das je nadt Witterung
empfehlenswerte Mischungsverhaltnis.
Die
Methode, das Kiihlwasser
iiber Nadtt
abzulassen
und morgens
wieder
frisches Kiihl
wasser
aufzufiillen,
empfiehlt
sidt nidtt, da jeder Kiihlwasserwechsel
Ablagerungen
im
Kiihlwassermantel des
Zylinderblocks verursadtt.
Wenn
im
Winterbetrieb der Kiihlwasserspiegel abfallt und
Nachfiillen
erforderlidl
wird,
mufi
die
Frostsdtutz-Mischung
warmem
Motor nadtgefiillt werden,
damit
kein Frostschutzmittel durch
Uberlauf verlorengeht.
REINIGEN DES KUHLSYSTEMS
Im
Friihjahr Kiihlwasser ablassen, Kiihlsystem
griindlich durchspiilen
und sauberes
weidtes
Wasser einfiillen.
Kiihler
Iangsam
mit Wasser
auffiillen, urn
Luftblasenbildung zu vermeiden.
An
sdtliefiend Motor
bis zur
Erreichung
der Betriebs-Temperatur
laufen lassen und
Kiihlwasserstand
priifen.
Achlung: 2 Ablafihahne
einer unten am
Kiihler,
einer an der linken Seite
des
Zylinderblocks).
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 36/60
llgemeine Wartung
Wartungsarbeiten
AuBer der sUindigen
Uberwadmng des
Kiihlwassers ist
folgendes
am Ki.ihl-
system zu beachten:
Wasserpumpe,
Windfliigel
und
Lidlt
maschine werden iiber
Keilriemen
von
der Riemenscheibe auf der
Kurbel
welle angctrieben. Ein rutschender
Keilriemen
verursacht Uberhitzung.
Aus diesem Grunde aile 200 Arbeits
stunden Keilriemen-Spannung iiber-
priifen
und korrigieren,
falls der Rie-
men
mehr als
Daumenbreite durch-
gedriickt
werden
kann. Hierzu Licht-
maschinenhalterung
losen, Lichtma-
schine vom Zylinderblock wegziehen
und Halteschrauben wieder
festziehen.
Motor niemals ohne Kiihlwasser lau
fen lassen
KUPPLUNG
Ventilator-Keilriemen
Der Standard
Dexta und
Super
Dexta
Traktor hat eine Einscheiben-Trockenkupp
lung,
die
auBer der vorgeschriebenen Pedalspiel-Einstellung
32
mm)
keiner
be
sonderen Wartung bedarf.
Traktoren
mil Motorzapfwelle
(kupplungsunabhangig)
haben eine
Zweistufen
kupplung,
die wahlweise
auf
das Fahrgetriebe
bzw. Fahrgetriebe
und
Zapfwelle
wirkt.
Fu8
weg vom Kupplungspedal
,.Kupplungsfahren fiihrt zu erhohtem VerschleiB von Kupplungsdrucklager und
Reibscheibenbelag, woraus sich ein Leistungsverlust infolge Schlupf ergibt. AuBer-
dem mu
dann das
Kupplungsgestlinge sehr
oft
nachgestellt
werden. In besonders
schweren
Fallen
fiihrt die beim .,Kupplungsfahren" erzeugte Reibungswarme zum
Verziehen
einzelner
Kupplungsteile.
Dann
hilft
auch
das
Nachstellen des
Gestanges
nicht mehr.
36
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 37/60
llgemeine Wartung
Kupplungspedalspiel
Einstellung des
Kupplungsgestanges
Einstellung
des
Kupplungspedals
Das
Kupplungspedalspiel betragt bei der Einsdleiben- und der
Zweistufenkupplung
32 mm.
Bei der Einscheibenkupplung ist
folgende
Einstellung vorzunehmen: Splint und
Bolzen des Kupplungsgestanges
herausziehen,
Gabelsti.ick.
heraus-
oder hinein
drehen, bis
das Pedalspiel
von 32
mm erreicht
ist.
Die
Einsteilung
des Kupplungspedalspieles an
der Zweistufenkupplung
erfolgt an
der Anschlagschraube,
die sidl
im
Kupplungs-Ausriickarm befindet.
BREMS
EN
BREMSEINSTELLUNG
Die
heiden nebeneinander liegenden Innenbadtenbremsen wirken auf
die
Hinter
adtse. Die
Bremsen
mi.issen
nad1gestellt werden,
wenn sich
die
Bremspedale zu weit
durchtreten
lassen oder der
Handbremshebel
zu viel Spiel hat. Die Nachstellung der
Bremsbac:ken
soli
den
normalen
VerschleiB
der
Belage wieder ausgleichen. Sie
mu B
bei kalten
Bremstrommeln
vorgenommen werden und wird
wie
folgt durchgefi.ihrt:
Traktor
aufbocken Abdeckbledt in der Bremsankerplatte wegschieben. Das Sternrad
der
Nachstellvorrichtung oberes
Sternrad
fiir Fu.Bbremse
unteres Sternrad
fiir
Handbremse) mittels Schraubenzieher in der
in
Abb. Seite
38 gezeigten
Weise
drehen,
bis
die Backen zur Anlage
kommen, und
dann so weit zuriickdrehen his
das
37
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 38/60
llgemeine Wartung
Hinterrad frei Hiuft. Nach Einstellung der Bremse Abdeckblech
wieder
vorschieben
und nach einer
Stunde
Fahrzeit Bremstrommeln auf
Temperatur
iiberpri.ifen. Bei
Erwarmung mu6 das Sternrad zuri.ickgedreht
werden.
Bremseinstellung
R DER
UNO REIFEN
HINTERRi\DER
Die Rader sind zweiteilig und bestehen
aus
je
einer
Radschi.issel
und einer
Breit
bettfelge. Durch entsprechende Montage der Felgen an die Radschiissel lassen sich
v e r s ~ i e e n e Spurweiten
der Hinterrader
einstellen.
ABNEHMEN EINES HINTERRADES
Balla·stgewkhte -
wenn
vorhanden - abnehmen Handbrcmse arretieren Rad
muttern etwas losen. Hebebock
unter das Hinterachsgehause setzen
und Traktor
so
weit
anheben his
das
Rad
gerade abgehoben werden
kann.
Muttern und
Unterlagscheiben
abnehmen
und
Rad vorsidllig von den
Radbolzen
abziehen. Gewinde nicht beschadigenl
AUFSETZEN EINES HINTERRADES
Radnabe und Radschiissel an den Montageslellen saubern. Rad ansetzen und vor-
sichtig auf die Radbolzen heben.
GEWINDEGi\NGE NICHT BESCHi\DIGEN
Unterlagscheiben
mit
der konischen Seite zum
Rad
aufsetzen Gewindegange Ieicht
mit
einer
01-
und
Graphitmischung
einolen und Radmuttern
tiber Kreuz
anziehen.
Traktor
absetzen und Radmuttern nachziehen.
Radmuttern nach
kurzer
Betriehszeit nochmals
auf festen
Sitz
kontrollieren.
38
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 39/60
llgemeine Wartung
VORDERRj\J ER
Diese
bestehen aus einer Feige
mit Radschiissel und
sind
mit sechs
Muttern an der
Radnabe befestigt.
Beim
Abnehmen
des Vorderrades Radmuttern
etwas
losen, Traktor vorne aufbocken,
bis
das
Rad
vom Boden
frei ist, Radmuttern abschrauben und Rad vorsichtig von den
Bolzen
abheben.
Die
Montage erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
Gewindegange olen
und Radmut-
tern
kontrollieren.
WARTUNG DER VORDERRADER
Aile 200 Betriebsstunden Vorderradspiel uberpriifen.
1
Traktor
vorne
aufbocken, Nabenkappe
entfernen.
2
Bei Radspiel Lagermutter entsplinten und so
lange
nachziehen,
bis ein
Wider-
stand beim Drehen
des
Vorderrades zu bemerken ist. ·
3 Mutter ein
sedlstel
Umdrehung
zurii.ckdrehen
und neu versplintenl
4
Nabenkappe
mit Fett
fiillen und
einbauen.
SPURVERSTELLUNG
DER VORDERRADER
Die
dreiteilige Vorderachse ermoglicht das Verstellen
der
Spur
durdl
Versetzen der
heiden
Achsteile
am
Mittelstii.ck.
Es konnen versdliedene Spurweiten in Stufen
von
101 mm eingestellt werden.
1220-1930 mm bei Bereifung 4,00-19
1321-1930 mm bei Bereifung 5,50-16
Wichligl Beide
Vorderrader immer symmetrisch
verslellen. Zur
Verstellung
der
Vorderriider Traktor
vorne aufbocken,
Schubstangenendstiicke
losen, Bolzen und
Muttern
herausnehmen.
Die zwei
Befestigungsbolzen
des einen Radlragarmes
losen,
Radtragarm
in die ge-
wiinschte
Stellung bringen,
Bolzen,
Unterlegscheiben und Muttern
festziehen. Den-
selben Vorgang auf der anderen
Seile
wiederholen und abschlie.Bend Schubstangc
auf richtige Lange einstellen.
Beim
Einsetzen der
Bolzen zur
Befestigung
der Radtragarme mull
ein
Bolzen in
der
aullersten Bohrung der Quertraverse
sein. Zwischen
heiden
Bolzen
wenigstens eine
Bohrung freilassen.
Abschlie.Bend
samtlidle
Bolzen
auf festen
Sitz priifcn.
Wenn
eine Spureinstellung von mehr
als
142
em gewahlt
wird, mull
die
Achsstrebe
in
Bohrung D Abb. Seite 40)
befestigt
werden.
39
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 40/60
llgemeine Wartung
Befestlgungssduaube
Befesligungssduaube---/,.......
~ ~ ~ ;
Vorderachse
SPURVERSTELLUNG DER
HINTERR DER
0181t
Durcb
unterschiedlicbe
Befestigungsmoglichkeiten
von
Feige und Radschiissel konnen
folgende Spurweiten
der
Hinterrader eingestellt werden:
1220-1930
mm bei
Bereifung
tO
X 28
und
t t X 28
1320-1930
mm
bei
Bereifung 13
X 24
Die
Montage
wird durcb Abbildung Seite 41 veranschaulicht.
Die Spurverstellung
erfolgt durch
a
Montage
der Feige auf
der
Gegenseite der Radschiissel.
b)
Montage
der
Feige
auf der
Radschiissel des
anderen
Hinterrades.
c Umdrehcn
der
Radscbiissel.
d Auswechseln der kompletten Hinterrader.
Bei
samtlichen
Spurverstellungen
ist
darauf
zu
acbten
daB
beim
V-Profil
der
Reifen
das V
mit
der
Spitze in Fahrtrichtung zeigt.
40
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 41/60
llgemeine Wartung
r 1930
urch
die verschiedenen Befestigungsmiiglichktliten
von Feige
und
Radschussol entstohen
folgende
ICombinationan ffir Spumaifen
~
Spurverstellung der interrader
54
4
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 42/60
llgemeine
Wartung
UTOM TISCHE VERSTELL-
VORRICHTUNG FOR
HINTERR DER
Die automatische
Verstellvorrichtung
kann auf Wunsch mitgeliefert werden.
Mit ihr lafit sich eine vereinfachte
Spur-
verstellung zwischen 122 und 163 em
erreichen. Eine weitere Veranderung
ist
durch Auswech·seln
der beiden
Hin-
terrilder moglich.
Eine Umdrehung der Feige bringt eine
Verstellung von
em an jedem Rad.
Zur
Vcrstellung der
Hinterrader braucht
derTraktor nichtaufgebocktzu werden.
Die Spurverstellung
erfolgt
durch:
1. Loscn.
der Feige
42
a
Mutter am Anschlag entfemen
Bolzen urn 90°
drehen und den
ganzen Anschlag entfemen;
b
Muttern an den drei Klemmver-
bindungen
IOsen, nach innen
sd1ieben
und
in dieser Stellung
wieder anziehen
damit
sie
nicht
wieder ihre
alte
Lage einnehmen.
2. Verstellen der Feige
Zur Vergrofierung
der
Spur den
kleinsten
Riickwartsgang
fiir
das
Iinke
und den kleinsten Vorwarts-
gang fiir
das rechte
Rad einschal-
ten.
Zur Verkleinerung
der
Spur
den
kleinsten Riickwartsgang fiir
das
rechte
Rad und den
kleinsten
Vor-
wartsgang fiir das Iinke Rad ein-
schalten.
a Spureinstellung immer durch
Verdrchen
der Radschiissel nach
innen vornehmen vorausgesetzt
daB die
Hinterrader
nicht ausge-
tauscht worden
sind.
Bei vergro-
Berung der
Spur
mufi
dahcr
die
Radschiissel erst tiber
den
ge-
wiinschten Punkt
hinaus und
dann
zuriickgcschraubt werden.
Bei
Verkleinerung der Spur
ist
dieserVorgang nicht notwendig.
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 43/60
llgemeine Wartung
b)
Anschlagstiidt
in die gewiinschte Stellung setzen und durch Bolzen befestigen.
Spureinstellung bei niedriger Motordrehzahl
vornehmen. Ein
Hinterrad
mittels
Bremse festsetzen, auskuppeln, richtigen Gang wahlen und durch
langsames
Ein
kuppeln
mit
der
Radschiissel
gegen den
Anschlag fahren.
Widltigl Sofort
auskuppeln,
wenn Rad
schiissel gegen
den
Anschlag stoBt.
3. Feststellen
der
Feige
a) Anschlag durch Drehen des Bol
zens entfernen;
b) diesen Anschlag als 4. Klemm
verbindung
benutzen;
c)
die iibrigen
drei
Klemmverbin
dungen in
ihre
alte Lage bringen
und die Muttern wieder fest an
ziehen.
Wichtlgl Die
Muttern der
Klemmver
bindungen miissen nach i ~ i g n Be
triebsstunden
kontrolliert
werden.
Wenn die Rader bei einer
Spurweite von
tiber 163 em ausgewec::hselt sind, miissen
Anschlag und Klemmverbindungen von
der
Innenseite aus
angebracht
werden. Zur
Einstellung
Anschlag
und
Klemmverbindungen
losen
und
Rad
so weit wie
moglich
nach innen stellen. Danach Anschlag auf der gewiinschten Stelle befestigen.
W ASSERBALLAST
Fiir bcsonders gute Bodenhaftung der Hinterrader
wird
Wasser in die Schlauche der
Hinterrader
als zusatzliches Gewicht eingefilllt. Bei Frostgefahr
muB
ein Frostschutz
mittel beigegeben werden. ZweckmaBig ist
eine
Mischung aus
Wasser
und Kalzium
chlorid
1
kg handelsiibliches Kalziumchlorid auf 1 Wasser . Bei
starkerem
Frost
Kalziumchlorid-Anteil erhohen. Es
wird
empfohlen, dem Kalziumchlorid Kalk bei
zugeben
1
g Kalk
auf
100 g Kalziumchlorid , urn
Saurebildung
zu vermeiden.
Frostscbulz
0,2
kg
Kalziumchlorid
auf
1 1
Wasser
0,4
kg
Kalziumchlorid
auf
1 1
Wasser
0,6
kg
Kalziumchlorid auf 1 1
Wasser
i s
8°
c
bis-22° C
bis-42° C
Wlchtigl Losung in einem Holzbehalter anriihren, niemals im Reifen mischenl An
Stelle von
Kalziumchlorid
kann
auch Kochsalz
verwendct werden.
Vor Einfiillung
in
den
Reifen Losung ahkiihlen lassen.
43
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 44/60
llgemeine Wartung
EINFULLEN
Die Frostschutzlosung
kann
aus
einem
Behalter, der hoher als der Reifen liegt, in
den
Reifen gefiillt
oder
durch
eine normale Handpumpe
mit
einem besonderen Ver-
bindungsstiick
gepumpt werden.
1 Vorderrader des
Traktors
festsetzen, Hinteradlse aufbocken
und
Rad
mit dem
Ventil
nadl unten blockieren.
2. Venti mit
Draht gegen
Hineinrutsdlen
in die
Feige
sidlern, Ventileinsatz
her-
ausdrehen,
so
daB
die
Luft entweichen
kann.
3. Verbindungsstiick
aufsetzen, so daB der Kunststoffschlauch in
den
Reifen hinein-
ragt.
Dann
Leitung der
Pumpe
oder
des Behalters
anschlieBen.
4. Wasserballast
einfiillen
und
Rad Iangsam
drehen,
bis
das
Ventil oben ist,
damit
die
Luft
entweichen kann.
Der
Reifen
ist
gefiillt,
sobald
die Fliissigkeit
bei oben-
stehendem Ventil aus
dem Verbindungsstiick
austritt.
5
Verbindungsstiick
abschrauben
und
Ventileinsatz wieder
einsetzen. Zur
festen
Anlage
der Reifenwiilste ca.
2 1
atii Luft
einpumpen,
dann
soviet ablassen,
dafi
der Normaldruck erreicht wird.
Reifen-
Kalzium-
Losungs-
Zusatzliches
fiillung
Reifen- Wa·sser
Gewidlt fiir
(be ide
grofie
Liter
chlorid
menge
beide Rader
Reifen)
kg
Liter
kg
100 °/o
10
X 28
236 47
260
ca.
286
11 X 28
305 61
332
ca.
363
13 X 24
445
89
482
ca.
526
90°/o
10 X
28
214
43
232
ca.
258
11
X
28 273
54
300
ca.
326
13 X 24 400
80
434
ca.
474
Die
Tabelle
ist giiltig fiir
normales
Ka lziumchlorid
bei
einer
Losung
von
0 2
kg
Kalziumchlorid auf 1 I Wasser.
Wichtigl Kiihlerfrostschutzmittel
und
Kalziumchloridlosungen diirfen auf keinen Fall
verwechselt
werden.
Kiihlerfrostschutzmittel nur im Kiihler und Kalziumchloridlosungen nur in Reifen
verwenden
1-IINTERRADGEWICHTE
Zur
VergroBerung
der Bodenhaftung konnen Radgewichte entweder
in
Verbindung
mit
Wasserballast oder
allein benutzt werden.
Die
aus GuBeisen bestehenden
Ge-
wichte
wiegen je
36
kg,
so
daB
jedes Hinterrad
mit
3
Gewichten
von insgesamt
108 kg zusatzlich
belastet
werden
kann.
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 45/60
Allgemeine Wartung
Die Radgewic:hte miissen gleic:hmaBig
auf
beide Hinterrader verteilt
werden
und
konnen
satzweise, einsc:hlieBlich Befestigungssduauben,
iiber
den
zustandigen
FORDSON-Handler bezogen werden.
Montage:
Bolzen von innen durc:h die Radschiisselbohrung sleeken. Wird nur das innere Ge-
wicht benotigt,
Unterlegscheiben
und Mutter aufsetzen und festziehen. Werden wei-
tere Zusatzgewichte benotigt, ist es erforderlich, vor dem Festschrauben des inneren
Gewic:htes die
drei Befestigungsbolzen
mit dem Bolzenkopf
in
die dafiir
vorgesehene
Aussparung
einzusetzen.
Das
Zusatzgewicht
wird
dann
mit diesen
drei
Bolzen sowie
Unterlegsc:heiben und Muttern befestigt. Bei Montage eines
weiteren
Zusatzgewich-
tes
ist
der
gleiche
Vorgang
zu
wiederholen.
V O R D E R R D G E ~ C H T E
Ander lnnenseite
der Vorderrader konnen
Gu.Beisengewichte mit einem zusatzlichen
Gewic:ht
von
31,8
kg
an jeder Traktorseite
angebracht werden. Zum Anbau
muB
das
Rad von der
Nabe
abgenommen werden und das Gewicht
an
der
Innenseite
der
vorderen Radschiissel mit 4 Schrauben, Beilagscheiben und
Muttern
(die mitgeliefert
werden befcstigt werden.
AuBerdem kann auc:h Wasser
als
zusatzlic:her Ballast in
die
Sc:hHiuche der Vorder
radreifen eingefiillt werden.
ELEKTRISCHE ANLAGE
ELEKTRISCHE ANLAGE
Zwei 6-Volt-Batterien, die eine
Leistung
von
12
Ah K 20
bei
20stiindiger
Belastung
haben,
liefern eine Spannung
von
12
Volt. Fliissigkeitsstand in den Batterien
wochentlich priifen,
gegebenenfalls
destilliertes
Wasser
nachfi.illen.
W ARTUNG DER BATTERIE
Der
Saurestand in den
Batterien
darf nur
bis
zur Oberkante
des
unteren Ansatzes
am
Schwappkorbchen
reichen. Achten Sie bitte darauf, daB die Beli.iftungslocher in
den
Einfiillstopfen
frei
sind.
Wichtlgl Bei
abgestellten Traktoren Batterien
alle Wochen nachladen
45
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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llgemeine Wartung
SCHEINWERFERLAMPEN
ERNEUERN UND
EINSTELLEN
Schlitzsdnaube am Lampenring losen.
Lampenring
Glas und Reflektor heraus
nehmen.
Die
Fassung
der
Sdleinwerferbirne ist mit einem
BajonettverschluB
versehen. Ver
schluB gegen Uhrzeigersinn drehen und
die Fassung herausnehmen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Zum Einstellen
des Sdleinwerfers Kugelgelenke
losen
und
Smeinwerfer in
die
rich-
tige Lage
bringen.
AUSWECHSELN DER LAMPEN IN DEN
BEGRENZUNGSLEUCHTEN
Glaslinse
aus dem
Gummiring
losen. Birne aus dem BajonettverschluB ausbauen.
Birne einsetzen und Glaslinse wieder sorgfaltig
in
den
Gummiring
einlegen.
AUSWECHSELN
DER LAMPEN IN DEN
WARNLEUCHTEN
Beide Schrauben des Haltebiigels
entfernen
Warnleudlte sorgHiltig so weit
aus
dem
Instrumentensock.el ziehen, bis
die Fassung vom Linsengehause getrennt werden
kann.
Fassung und
Kabel nicht in
den
Instrumentensock.el
fallen
lassen.
Birne
aus
wechseln. Der
Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
LICHTMASCHINE
Alle 200 Betriebsstunden Gummistopfen an der Lichtmaschine entfernen
und das
vordere
Lager
olen 2
Tropfen).
Kabelansdlliisse saubern
und
nachziehen. Keil-
riemenspannung zwismen den
Riemenscheiben
priifen Abb.
Seite
36).
Einstellungen
am
Regier sollen ausschliefilidl durdl einen
FORDSON-Handler
vor
genommen
werden.
i
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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Allgemeine Wartung
Sd oltplan ~ ~
Y:gelb
R•rol
BK:schwarz
BN: braun
B b ~ u
W w t ~ i O
Gzgri in
P •
purpurrot
GR:
grau
V :v iolet
Aahiin;tr
Iegier
N
____ _
ltnnzeldltn·
leleudllung
111 1
47
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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STC RUNGSSUCHE
Dieser
Abschnitt
enthalt
Hinweise fur
den
Traktor Fahrer
zur
Ermittlung
der
Ursachen
kleinerer Storungen.
Wenn ernstere
Storungen
auftreten sollten,
wird Ihr
zustandiger
FORDSON-Handler wis
sen,
was
zu
tun
ist,
um Ihren
Traktor
wieder
schnell
einsatzbereit
zu machen.
Nehmen Sie bitte selbst keinerlei Verstellun
gen
an der
Einspritzpumpe
oder
am Regier vor
ABSCHNITT
49
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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torungssuche
STORUNGSSUCH TABELLE: MOTOR
BEANSTANDUNG
Motor
springt nlcht
an
a Anlasser Hif3t
sich nicht
betatigen
b Anlasser zieht nur
schwadl durdl
c Mechanism
d
Kraftstoffsystem
e
Motor wird
zu
hei6
50
URSACHE
Batterie leer
Kabelanschliisse lose
Anlasserschalter
defekt
Stromschalter defekt
Anlasser defekt
Batterie
schwach
Batterieklemmen lose
Kabelanschliisse
verschmutzt
Motorol
zu dickfliissig
Anlasser defekt
Einspritzpumpe verstellt
Luftfilter
verstopft
Kraftstoff kommt nidlt zur Einspritz-
pumpe weil:
Kraftstoffbehalter leer
Kraftstoffhahn
geschlossen
Kraftstofflei
tungen verstopft
Forderpumpe defekt
Kraftstoffilter verschmutzt
Kraftstoffleitungen
undich t
Kraftstoff erreicht die Einspritzpumpe.
Dann
ist:
Wasser
im
Kraftstoff
Luft im
Kraftstoffsystem
Regelstange der Einspritzpumpe
verklemmt
Einspritzknopf zu
oft
be itigt
Kiihlwassermangel
Olmangel
Keilriemen lose oder gerissen
Kiihlerschlauch verstopft
Thermostat verklemmt
Wasserpumpe defekt
Kiihlerkappe defekt
Forderbeginn
falsch
Einspritzdiisennadel klemmt
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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g
Starke Rauchentwicklung
am Auspuff
h Fehlzundung
i
Motor
hat
keine voile
Leis
tung
k Motor
hat
schlechten Leerlauf
torungssuche
Vollast Begrenzungssduaube falsch
eingestellt
Schwache
Kompression
Forderbeginn falsch
Einspritzpumpeneinstellung
falsch
Einspritzdusen
defekt
Luftfilter verschmutzt
Einspritzdusen defekt
Luft
in
der Kraftstoffanlage
Einspri zpumpeneinstellung falsch
Ventilspiel falsch
Forderbeginn
falsch
Motor
iiberhitzt
Auspuffrohr
verstopft
Regier defekt
Luft im Kraftstoffsystem
Forderpumpe defekt
Kraftstoffilter
verstopft
Einspritzdusennadel klemmt
Kraftstoffbehalter
leer
Einspritzpumpeneinstellung
falsch
Luftfilter
verstopft
Regelstange
klemml
Knopf
fiir Abstellvorrichtung nicht
hineingedriickt
Fahrhebel klemmt
Leerlaufeinstellung falsch
Forderbeginn falsch
Luft im
Kraftstoffsystem
Kraftstoffilter
verstopft
Einspritzdiisennadel verschmutzt
Forderpumpe defekt
Kraftstoffbehalter
leer
Einspritzpumpeneinstellung falsch
51
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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ABSCHNITT
6
TECHNISCHE
D TEN
Motor-Nummer
Fahrgestell-Nummer
Typenschild
Motor
Bauart
Leistung
DEXTA
SUPER DEXTA
Max. Drehmoment
DEXTA
SUPER DEXTA
Bohrung
DEXTA
SUPER DEXTA
Hub
Hubraum
DEXTA
SUPER DEXTA
Verdich tungsverhal
tnis
DEXTA
SUPER DEXTA
Zylinderblock
Zylinderkopf
Kurbelwelle
Ventile
Schmierung
Typ
Old
ruck
01-Empfehlungen
Motor und Kraftstoffeinsprltzpumpe
Temperaturen
uber 32° C
Temperaturen
von 1 ° C bis 32° C
Temperaturen
unter
1 ° C
Getriebe Hinterachse und Lenkung
Temperaturen
iiber
1 °
C
Temperaturen
unter 7 ° C
links
am
Zylinderblock hinter der
Kraftstoffeinspritzpumpe
rechts am
Getriebeblock
rechts
an der
Sdmtzwand zwisd1en Motor
und Batterie
3-Zylinder-4-Takt-Diesei-Reihenmotor
31 PS bei 1800 U/min.
36 PS bei
18
U/min.
13,2 mkg. bei 12 U/min.
15,2
mkg.
bei 11 U/min.
89,00 mm
91,44
mm
127,00 mm
2360 ern
2490 CCIII
16,5 :
1
17 4:
1
GuBeisen mit
trockenen
Laufbiichsen
abnehmbar
GuBeisenlegierung
Hochlegierter Schmiedestahl
4fach
gelagert
hangend
angeordnet iiber StoBelstange
und Kipphebel betatigt. Einlafiventilteller
ist
grofier
als
AuslaBventilteller
Druckumlaufschmierung, kombiniert mit
Olschleuderschmierung Hauplstromolfilter
am
Zylinderblock
2,8 kg/em
Viskositat
SAE 30
ViskosWit SAE
2
ViskosWit SAE 1
Viskositat
SAE 30
Viskositat
SAE
2
} oder 2
W
/30
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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T echnische Daten
Kiihlsystem
Typ
Li.ifter
Thermostat
Kraftstoffsystem
Starthilfe
Einspritzpumpe
Regier
Einspri
tzdi.isen
Einspri tzdruck
Ziindfolge
Einspritzzeitpunkt
Kupplung
Bauart
Durdunesser
ReibWid1e
Getriebe
54
Wasserumlaufkiihlung mit Pumpe
und
Thermostat
im
Zylinderkopf
2
Fliigel
mit
einem Durchmesser von
381 mm
angetrieben
durch Keilriemen
voll geoffnet
bei
85° C
von Hand
zu
betiitigende Einspritzung
und
Vorgli.ihvorrichtung im Ansaugrohr
Kolbenhub
und
Durchmesser 7 X 6 5
mm
mechanisch
2-Loch-Diisen 0 35
mm
Durchmesser in
einem Winkel von 30°
und
80° zur Senk
rechten angesetzt.
to atii
1 2 3
20°
v.
o T.
Einscheiben
Trockenkupplung
27 9 em
800
Zweistufen
Kupplung
22 9 em
X 477
cm
6
Vorwarts-
2
Riickwartsgange
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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Technische aten
Gesamtilbersetzung und Fahrgesdlwlndlgkelten
Fordson DEXTA
Motordrehzahl
600
U/min.
900
U/mln.
1200
U/min.
1500
U/min.
1800
Ulmin.
1900
U/min.
Gesamt-
iibcrsetzung
Reifengro6e
10x28
l1x28
10x28
l1x28
10x28 11x28 10x28 11x28 10x28
11x28 1Ox28 11 x28
1.
Gang km/h
0 70 0 74
1.06
1 11
1.40
1 48 1 75
1 85 2 11
2 22
2.23
2 34
184 3
2.
Gang
kmlh
1 26 1 33 1 89 1 98 2 52 2 66 3 15
3 32 3 79
3 99
4 00
4.22
102 8
3.
Gang
k.m/h
1 89
1 99 2 84 2 98 3 78
3 98
4 70 5 00 5 68
5 99
6 00 6 32 68 6
4. Gang kmlh 2 22
2 34 3 34 3 52 4 44 4 68
5 55 5 85
6 67
7 03
7 04 7 42 58 4
5.
Gang kmlh
3 40 3 58
5 10 5 37 6 80
7 16
8 50 8 95 10 20
10 75
10 76 11 35 38 2
6.
Gang
kmlh 5 98 6 30 8 98 9 45
11.96
12 60
14.95
15 75 17 95
18 90
18.95
20 00 21 7
I. R-Gang kmlh 1 15 1 21 1 72 1 82
2.30
2 42 2 87
3 02 3 45
3 64
3 64
3 84 112 9
2. R-Gang Iun/h
3 09 3 26
4 64 4,8 1 6 18 6 52 7 72 8 15
9.28 9 7S 9 80
10 33
42 0
Fahrgeschwindigkeiten
und
Getrlebeilbersetzung
Pordson SUPER DEXTA
Motor
Ulmin
600
1200
1800
Gesamt-
Reifengrone
10x28 11x28 13x24 10x28 llx28
13x24 10x28
llx28
13x24
iiberselzung
1.
Gang
km/h
0 76
0 80 0 77
1.52
1 60
1 54 2 29
2 41
2 30
170 5
2. Gang km/h
1 37
1 44 1 38
2 74 2 88
2 76 4 10 4 32 4 12 95 1
3.
Gang
kmlh 2 05
2 16 2 06
4 10
4 32 4 12
6 14 6 47
6 17
63 4
4.
Gang
kmlh 2 40
2 53 2,•U 4 80 5 06
4 82
7 21 7 60 7 24 54 0
5. Gang
kmlh 3 67
3 87 3 69 7 34
7 74 7 38
11 02
11.62
11 07
35 3
6.
Gang
kmlh
6 45
6 80
6 48
12 90
13 60
12 96
19 35 20 00 19 45
20 1
1. R-Gang
kmlh
1 24
1 31
1 25
2.40
2.62
2 50
3 73
3 93
3 75
104 4
2. R-Gang kmlh
3 34
3 52 3 36
6 68
7 04
6 72
10 02
10 57
10 07
38 8
55
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 56/60
T echnische aten
Hinterachse
Ubersetzung
DEXTA
SUPER DEXTA
Hydraullk
Typ
Hydraulik-Pumpe
Rader
und Reifen
Vorderrader
Hinterrader
Einstellung der Spurweiten
Vorne
Hint
en
Len
kung
Ubersetzung
Lenkrad
Wendekreis
halbtragend rollengelagertes Ausgleid1getriebe
6 66: I
6 16:
1
Regelhydraulik
mit
automatischer und Positionssteue
rung,
Olstromregler
und NebenanschluB
Zahnradpumpe Druckentlastungsventil offnet bei
172-176 km/cm
2
ReifengroBe Luftdruck m Radgewicht
Acker
4,00 X 19
2,4
alii
2,9
atii
5 50X 16 1,4
alii
1,8
atu
6,00 X 16
1,4 atii 1,4 atu
10X28 0,85
atu
I
3
alii } bei vor-
11 X28
0,85
atii
1,5
atu
wiegend
13X24 0,85
atti
1.4
atU StraBenfahrt
1220-1930 mm bei
Bereifung
4 00X
19
1321-1930 mm bei
Bereifung 5 50X 16
1220-1930 mm bei
Bereifung 10X28
und 11
X28
1320-1930 mm bei
Bereifung
13X24
Spindel
mit 2
Lenkrollenwellen
13 2: 1
Durchmesser
457 mm
5 5 m mit Lenkbremse Bereifung 5 50 X 16
5,2 m mit Lenkbremse Bereifung 4 00X 16)
Bremsen
medlanisdl
betatigte Innenbackenbremsen
Bremstrommeldurchmesser
346
mm
Bremsbackenbreite
50,8
mm FuBbremse
38
mm
Handbremse
56
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
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Zapfwelle
Drehzahl
Ubersetzung
Riemensdleibe
Durchmesser
Riemengeschwindigkeit
Eleklrisdle nlage
Scheinwerferlampen
Kontrollampen
Batterie
Ftillmengen
Motor
Luftfilter
Getriebe
Hinterachse und hydr.
Kraftheber
Riemenscheibe
Lenkung
Einspri tzpumpe
Kraftstoffbehalter
Kiihlanlage
bmessungen
Lange iiber alles
Breite iiber
alles
bei 1220 mm Spurweite
bei
1930
mm Spurweite
Hohe bis zur Kiihlerkappe
bis zum Lenkrad
Radstand
bei 1220 mm
Spurweite
bei 1930 mm
Spurweite
T
e hnis he
aten
540 U/min. bei 1800 Mot.-U/min.
3 33:
1
261
mm
915
m/min.
bei Motornenndrehzahl
12-Volt-Anlage Anlasser Lichtmaschine mit
automa
tischer Spannungsregelung
12
Volt 35/35 Watt
12
Volt 2,2 Watt
12 Ah
K 20
7,25 einschl. 0,5
fUr
Olfilter}
0,5 1
13,0
19,5
0,5
1,2
0,3
32,0
8,5
DEXTA
3010 mm
164 mm
2200 mm
118 mm
137 mm
187 mm
174 mm
SUPER DEXTA
2997 mm
164
mm
2266 mm
1235
mm
137 mm
187
mm
174
mm
Bodenfreiheit
unter
den
Achsen 530 mm 530 mm
unter dem
Getriebe
3 5
mm
305 mm
57
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 58/60
echnischeDaten
Gewichte
DEXT
SUPERDEXT
Leergewic:ht
1545 kg
1665
kg
ZuHissiger Achsdruck hinten
154
kg 154
kg
ZuUissiger Ad1sdruck
vorn
66
kg
66
kg
ZuUi.ssiges Gesamtgewid t
2000
kg 2
kg
Radgewichte
hinten
36 kg 36
kg
Radgewidlte vorn
31 8 kg 31 8 kg
.
58
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 59/60
IN EX
Seile
Abstellvorrichtung
8
Abstellen des Motors 14
Ackerschienc
21
Allgemeine Wartung
31
n ~ h r e n 15
Anhalten 15
Anheben
des Gerates 19
Anlasserhebel 8
Anlassen
des
kalten Motors 14
Anlassen des warmen
Motors
14
AnschluBventil fiir
doppelt wir
kende
Arbeilszylinder 20
Automatische
Steuerung
16
Automatische
Verstellvorrichtung
fiir Hinterrader
42
Batterie 45
Bedienungsorgane und Instrumente 5
6
Behandlung und Lagerung von
Diesel Kraftstoff
3
Blinkanlage
8
Bremsen
9
37
Differentialsperre
24
Dreipunktaufhangung
21
Einfahren des Traktors 24
Eleklrische Anlage
45
Entliiften
des
Kraftstoffsystems
34
Fahrbetrieb 3
Halteketten
21
Handfahrhebel
Hin terradgewich te
44
Hinterrader
38
Hupe
8
Hydr.
beUitigte Anhilngerkupplung
23
Hydraulik NebenanschluB
19
Hydraulik
und Motorzapfwelle
20
Kraftsloffeinspritzanlage
3
Kraftstoffeinspritzpumpe
3
Kraftstoffhahri 7
Kraftstoffsystem 3
Kiihlanlage 35
Kiihlwasser Fernthermometer
8
Kupplung 8
36
59
7/17/2019 Bedienungsanleitung Super Dexta
http://slidepdf.com/reader/full/bedienungsanleitung-super-dexta 60/60
IN EX
Seite
La
dekon trollcud1 te
8
Lid1lmasdline
46
Limtsdlalter
7
Luftfilter
34
Motorschmierung
28
Motorzapfwcllc
10 15
Oldruc:kwarnleuchte
8
Olwechsel
28
Posi
ti onssteuerung
8
Rader
und Reifen
38
Regelhydraulik 7
Regelung
des Hydraulikol-
Durchlaufs
8
Reinigen
des
Kiihlsystems 35
Riemenscheibe
16
Smaltbugelansmlag
fiir den
hydr.
Haupthebel
9
Smalthebel
9
Schaltplan
47
Smeinwerferlampen erneuern und
einstellen 46
Schmienmg
27
Schmierung
von
Getriebe
Hinter-
ad1se
und Lenkung
Spurverstellung der Rader
Stabilisatorstreben
Starre Zugvorridltung
Starthilfe
39 40
2
23
7
St0rungssud1e
49
Stromsc.hloB 7
Tanken des
Tntklors
32
Temnisme Daten 52
Traktometer 10
Unterc Zugvorrid1lun9
23
Vorderrader
39